Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.03.2023 14:58 | Juha Kutvonen | ||
| Vaunujen kylkimainokset sopivat kevääseen 1988, jolloin kampanjoitiin tupakointia vastaan. CEhit-vaunun kylkimainosten tekstit kuuluvat: "Tupakkateollisuuden tarjous: Nikotiinia nälkäisille" ja "Irti tupakasta". | ||||
|
17.03.2023 13:17 | Esa J. Rintamäki | ||
| Muistan lukeneeni muinaisesta Moottoriurheilu - lehdestä, kuinka joltakulta omatoimimatkaajamoottoripyöräilijältä oli katkennut kampiakseli. Tapahtui jossain pohjois-Italiassa, ensimmäisen maailmansodan taistelupaikoilla, Piave - joen tienoilla. Apu löytyi pikkukylän kyläsepän pajasta, seppä kylmän rauhallisesti hitsasi kampiakselin kuntoon. Tarina jäi mieleeni siksikin, kun maailmanmatkaaja polkaisi hrududunsa käyntiin, totesi että käy ja kukkuu ja lähti liikkeelle. Seppä juoksi perään huutaen: Olio del Cambio! Meinasi moottoriöljy unohtua. Jannu senkun vihelteli ajaessaan Itaaliasta Suomehen. |
||||
|
17.03.2023 12:54 | Petri Nummijoki | ||
| En tiedä nimenomaan vaunujen siivouksesta mutta itse olen kuullut, ettei VR saanut postivaunuliikenteestä täyttä korvausta. Tämä johtui siitä, että Suomessa oli postimonopoli ja kun VR kuitenkin sai toimittaa sisäisen virkapostinsa omatoimisesti perille niin tästä Postille koituvia tulonmenetyksiä korvattiin postivaunuliikenteen alennuksilla. Näin ollen sopimus oli VR:n kannalta sitä kannattavampi, mitä vähemmän postia junilla kulki ja tämä on yksi syistä, ettei postin junakuljetusta pyritty mitenkään suosimaan ja kehittämään. | ||||
|
|
17.03.2023 12:02 | Mikko Herpman | ||
| Sinällään vanhojen "koneiden" korjaamisen voi suorittaa kaiketi vapaalla tyylillä. Kunhan korjaus on vähintään yhtä luja ja kestävä kuin alkuperäinen. Näinhän näitä todennäköisesti on aikanaankin korjattu, siten miten asentaja/seppä on sattunut osaamaan ja/tai on ollut tarvikkeita. Eli vaikka toinen "pultti" olisi toista isompi, on se aivan täysin museaalinen käyttöesine edelleen. Toki jos halutaan entisöidä niin täytyy olla toki tarkempi miltä lopputulos näyttää. | ||||
|
17.03.2023 11:54 | Mikko Herpman | ||
| Mitäs tuolla repsottavan kannen alla on, kuka on sinne kurkkinut ja unohtanut lukita kunnolla. Eli voidaan lähteä hakemaan syyllistä, joka on tietenkin tärkeää... heko heko.. | ||||
|
|
17.03.2023 11:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tietääkseni postivaunukulttuuriin kuului, että VR huolsi/korjasi ja otti tästä Postilta maksun. Ja Posti maksoi, tai itki ja maksoi. Maksaminen oli se ikuinen skisman aihe kahden valtionlaitoksen välillä. |
||||
|
|
17.03.2023 11:51 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikö kukaan enää tee ulkopuolistakaan tarkastusta matkakelpoisuudesta ennen lähtöä alkuasemalta...? Venäläinen pääsana: - Nitshevoo! |
||||
|
|
17.03.2023 11:51 | Rainer Silfverberg | ||
| Oliko postivaunujen siivous ja pesu Postilaitoksen vai VR:n vastuulla? | ||||
|
|
17.03.2023 11:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kierteen korjaamiseksi on kolme konstia, kuten entisellä timpermannilla: Porataan kierteen sisähalkaisijamittaa isompi alkureikä, seuraavaan vakiokokoon ja koneistetaan uusi kierre. Porataan sisähalkaisijaa vähän isompi alkureikä, kierteitetään se ja tälle kierteelle asennetaan ns. Heli-Coil-kierre-elementti, joka vastaa alkuperäisen kierteen halkaisijamittaa. Hitsataan vaurioituneeseen kierteeseen täytehitsaus, johon koneistetaan uusi kierre alkuperäisillä mitoilla. Tarkoitukseni ei ole rannalta huudella "hyviä neuvoja", vaan kertoa että ratkaisumahdollisuuksia on kyllä olemassa. Hitsausmenetelmällä museaalisen arvon heikkeneminen olisi vähäisempi kuin muilla mainitsemillani. Tietenkin käyttöarvolla ja - kelpoisuudella myös on oma painoarvonsa. |
||||
|
17.03.2023 11:32 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä hinauksessa olleet veturit tulivat Oulusta Viinikan (Dv12) ja Kouvolan (Sr1) varikoille huoltoon. | ||||
|
17.03.2023 11:12 | Timo Salo | ||
| Italialaista laatutyötä! Kohta alkaa tippumaan ajoon vaikuttavia osia....https://vaunut.org/kuva/161008?tag0=4%7CSm3%7C | ||||
|
17.03.2023 10:58 | Timo Salo | ||
| Kiitos Jarno! | ||||
|
17.03.2023 09:53 | Markus Selin | ||
| Ilmeisesti ei kuitenkaan nopeustestistä kysymys, kun sen olisi voinut hoitaa menemättä Lahtea pitemmälle. Eikä varmaan kuljettajakoulutuksestakaan, kun kyseessä on täysin epätyypillinen kalusto tuolle suunnalle. | ||||
|
17.03.2023 09:43 | Mikko Herpman | ||
| Jospa nämä ovat vaan saaneet uuden värin kattopinnoille. Aiemminkin on ollut tuumailuja mustakattoisista Deevereistä. | ||||
|
|
16.03.2023 22:11 | Jorma Toivonen | ||
| https://vaunut.org/kuva/144681 parisen vuotta aiemmin myös vaakatasot puhdistettiin. | ||||
|
16.03.2023 21:24 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Näyttää kuitenkin siltä että tämän 26- sarjan koneet eivät ole saaneet enää uuttaa maalia pintaansa. Viimeinen joka sai taisi olla vuonna 2019. | ||||
|
|
16.03.2023 20:28 | Arto Papunen | ||
| Vai säilyykö 26-sarja kuinka pitkään verrattuna muihin? 27-luulisi menevän poistoon loppujen osalta nyt ensin. 26-sarjaa pistetty osin uusiin maaleihin. | ||||
|
|
16.03.2023 19:39 | Jarno Piltti | ||
| Epäilen että tarkkarajaisuus selittyy pesumenetelmällä, eli joku mikä lie harja tai vamppu pyyhkii pystyseinät puhtaaksi, mutta ei koske kattoon tai katteeseen ollenkaan? Tässä maalistalven aurinko vielä korostaa noita rajoja. Epäuskottavaa, sanoisi pienoismalliväki? | ||||
|
|
16.03.2023 19:30 | Jarno Piltti | ||
| Maisema kehystää sutta upeasti. | ||||
|
|
16.03.2023 19:15 | Teemu Saukkonen | ||
| Mitähän varten dörtsi on auki? Mahtaa pölistä lunta sakastiin vauhdissa... | ||||
|
16.03.2023 19:15 | Eljas Pölhö | ||
| Ei kai kommenttien määrästä voi päätellä kiinnostuksen määrää? Pitäisi olla laskuri, joka näyttää montako kertaa kuva on avattu. En siis ehdota peukutusta FB malliin, siihen suhtaudun neutraalisti. Mutta kun laittaa kuvan tai muun ladattavan tiedoston keskustelupuolelle, niin sen tiedoston katselumäärästä voinee päätellä jotain. Sen avulla ainakin itse pohdiskelen mitä voisi laittaa muillekin katsottavaksi. | ||||
|
16.03.2023 16:26 | Timo Salo | ||
| Jan: Usein myöskin kuvailen ns. makrokuvausta etenkin keväällä, mutta tämä on ihan puhdas "vahinko"... :-) | ||||
|
|
16.03.2023 16:00 | Jan Jahkola | ||
| Minäkin olen huomannut, Timo, saman ilmiön, että kevään korvalla tulee helposti kuvattua samalla luontoympäristöä. | ||||
|
16.03.2023 15:32 | Timo Salo | ||
| 2005?. Noin upea ja teknisesti huippulaatuinen kuva sattumana. | ||||
|
Kuvasarja: MRY:n syysretki vuonna 1988 |
16.03.2023 15:30 | Jouni Hytönen | ||
| Juurikorpi-Hamina on edelleen valtion rataverkolta näkemättä, tuolla syysretkellä en ollut vielä mukana. Kymi-Karhula toki myös, enkä ole Vesijärvenkään asemalla kiskoitse käynyt. | ||||
|
16.03.2023 15:26 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä kuvassa Kouvolan oikoraide näkyy vasemmassa reunassa. | ||||
|
16.03.2023 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä ei oikeastaan ole Kouvolan oikoraide tai ainakaan se, mitä sillä tänä päivänä tarkoitetaan. Oikoraidetta pitkin Luumäen suunnasta tuleva tavaraliikenne pääsee jatkamaan matkaa etelään kohti Juurikorpea käymättä Kouvolan ratapihalla. Kuvan raidetta pitkin Kouvolan tavararatapihoilta lähtevä ja sinne etelästä saapuva tavaraliikenne pääsee Kouvola-Luumäki-pääradan ylitse häiritsemättä sen liikennettä. | ||||
|
|
16.03.2023 14:58 | Jouni Hytönen | ||
| Periaatteessa kyllä kiinnostaa, mutta nykyisessä elämäntilanteessa ei ihan joka viikolla ehdi rymyämään pitkin metsiä. Olen tyytynyt vuosina 1996 ja 2003 ottamiini kuviin. :) | ||||
|
|
16.03.2023 11:08 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Siisti puhdas ja huollettu kalusto on yrityksen käyntikortti. Vaan eipä taida nämäkään koneet saada enää uutta maalia ennen romutustaan, sillä se on jo liian lähellä. Eli ennen kurki kuolee kuin suo sulaa. |
||||
|
16.03.2023 00:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Tuukka, minun nähdäkseni sekaantumisen vaara DB:n kanssa on lähinnä olematon...? | ||||
|
|
16.03.2023 00:07 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tän ehdotuksen ainoa (mutta iso) ongelma on, että se on ihan liian lähellä DB:n väritystä. | ||||
|
15.03.2023 23:34 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva harvinaisesta avaruuden ilmiöstä! Esalta myös hyvä kertaus ammoisista jumalista! | ||||
|
|
15.03.2023 21:30 | Teppo Niemi | ||
| Ei tuossa tehdä muuta kunnostusta kuin tutkitaan, miten vaurioitunut kierre saadaan korjatuksi. (Korjattu kommentti oikeaksi, kierteen korjauksen jälkeen toki jatkui öyjysäiliön mittojen tutkiskella) | ||||
|
|
15.03.2023 18:23 | Jukka Voudinmäki | ||
| Eivät nämä tällaiset käytöstä poistetut, syrjäiset asemarakennukset juuri ketään kiinnosta, vaikka tämäkin on melko hyvien autoiluyhteyksien päässä. | ||||
|
15.03.2023 18:20 | Eljas Pölhö | ||
| Äystön kapearaiteisesta radasta on tietoja https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=14088.0 | ||||
|
15.03.2023 17:32 | Arto Papunen | ||
| Kulkeekos VR:n junilla nyt nikkeliä Taivalvaarasta Harjavaltaan? | ||||
|
|
15.03.2023 16:43 | Jarno Piltti | ||
| Onko vorkissa tai jossain hyvää kuvaa tällaisesta lyhdystä valona yön pimeydessä? Kaikki löytämäni kuvat on valoisassa otettuja. | ||||
|
|
15.03.2023 16:34 | Pasi Utriainen | ||
| Sen minäkin hämmästyksekseni huomasin, että edellinen ja ainoa kuva on vuodelta 2007. | ||||
|
|
15.03.2023 15:51 | Marko Vornanen | ||
| Näissä vaunuissa kuljetetaan pakotevapaata Nikkeliä Harjavaltaan. | ||||
|
|
15.03.2023 14:32 | Pasi Seppälä | ||
| Johan pomppas...nyt on aikamoinen kokoonpano. Vaunustokin varsin tyylikäs vetureista nyt puhumattakaan. Erinomainen kuva ja hyvin valittu kuvauspaikka. | ||||
|
15.03.2023 13:09 | Esa J. Rintamäki | ||
| BH lienee entinen Hdk...? | ||||
|
|
15.03.2023 13:07 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kuvassa on Bender-mallinen vaihteenopastinlyhty. Lieneekö muuten kyseisen vaihteenlyhdyn valmistuspiirustuksia enää olemassa...? Eipä silti, uusiopiirustusten laadinta ei ole kovin ylivoimaista. |
||||
|
15.03.2023 13:01 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kuvassa "suulperi" räkittää tyypilliseen tapaansa, lupauksena tulevasta kesästä. | ||||
|
|
15.03.2023 12:36 | Roope Prusila | ||
| Timo: pipoa ei ollut päässä ollenkaan, sillä jätin sen autoon. | ||||
|
|
15.03.2023 11:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos kuvasta! Edellinen Rauhamäen asemakuva olikin jo lähes 16 vuotta vanha. | ||||
|
|
15.03.2023 11:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Solberg - Aurinkovuori. | ||||
|
|
15.03.2023 11:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on kunnollista. | ||||
|
15.03.2023 11:05 | Joonas Pio | ||
| Kiitos, oli kyllä komea auringonlasku! | ||||
|
15.03.2023 11:05 | Joonas Pio | ||
| En huomannut seis-levyä. | ||||
|
|
15.03.2023 11:05 | Joonas Pio | ||
| Itse en ainakaan tiedä, väkeä oli ohjaamossa useampia. | ||||
|
|
15.03.2023 10:41 | Timo Salo | ||
| Otitko Roope pipon pois päästä ohiajon aikana? Hiukan vaikuttaisi "viimeiseltä matkalta"... :-( | ||||