Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.02.2005 20:58 | Eero Heinonen | ||
| Antti, onko kesällä tulevassa JT:ssä se muutos, että vihellinopasteiden käytöstä vaihtotyössä luovutaan vai tuleeko se vasta myöhemmin? Syynähän on meluhaitat kaupunkialueilla... | ||||
|
17.02.2005 20:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämän koneen (Hr1 1002)hytti paloi pahasti Riihimäen varikolla 29.4.1968. Oli ihme, että se vielä näin viime vaiheessa korjattiin uudestaan ajoon. Se jäi 1010:n ohella viimeiseksi Hesassa liikenteessä olleeksi Pekaksi. Ja tämähän oli viimeinen kuukausi, kun Hesassa oli Pekat enää ajossa. | ||||
|
17.02.2005 20:37 | Esko Peranto | ||
| Tarkkaa työtä ottoaika 11.39 digitaalitallentimen mukaan. | ||||
|
17.02.2005 20:04 | |||
| Veturi on ilmeisesti Vr2 eli Ankka. Kuvauspaikka voisi olla jossain länsirannikon satamassa? | ||||
|
17.02.2005 20:02 | Pyry Entonen | ||
| Onkos Kihniön junilla säännölliset kulkupäivät tällä hetkellä? Eivätkös nuo kulje aina juuri aamuisin, ainakin joskus 03 syksyllä oli näin. | ||||
|
17.02.2005 19:58 | Mikko Martimo | ||
| Kaunista! | ||||
|
|
17.02.2005 19:55 | Mikko Martimo | ||
| Turussakin on ollut ja on vieläkin näitä nostureita... | ||||
|
17.02.2005 19:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mihin aikaan näitä päivystäjiä näkee pasilassa? Näkeekö lauantaina tai sunnuntaina ollenkaan? :) | ||||
|
17.02.2005 19:43 | Jorma Rauhala | ||
| Kumpulan tunneli herättää 60-luvun koulumuistoja. Tuossa vieressä yllä olevassa Mäkelänrinteen yhteiskoulussa ei ainakaan tuolloin ollut aitaa ja välitunneilla usein notkuttiin tässä juuri valmistuneen Sörnäisiin vievän radan lähellä. Joskus siitä veevee-vetoinen junakin porhalsi. Kerran luokkahuoneen ikkunasta näin, että nyt meni höyryvetoinen matkustajajuna. Se oli ruotsalaisten eli SJK:n Suomen retki, tulivat Tukholman autolautalla Sompasaareen. Silloin oli semmoisiakin reittejä. | ||||
|
|
17.02.2005 19:34 | Teemu Lokka | ||
| Mikäs laatta hiekka kuvussa on? | ||||
|
17.02.2005 19:34 | Janne Määttä | ||
| Kuva on otettu Metsähallituksen talon katolta siinä kymmenen aikoihin. | ||||
|
|
17.02.2005 19:29 | Jorma Rauhala | ||
| Oletko laskeutumassa aamukoneella Helsinki-Vantaan kentälle :) | ||||
|
|
17.02.2005 19:15 | Jouni Heikniemi | ||
| Hienosti tallentuneet värit, skaalaa löytyy useammaltakin puolen sävy-ympyrää. Harmi ettei se liiku ;-) | ||||
|
17.02.2005 19:10 | Olavi Huotari | ||
| Kuvateksti korjattu veturin nimen osalta. | ||||
|
|
17.02.2005 19:08 | Jouni Suominen | ||
| Pistetään villi arvaus: Kotkan satama | ||||
|
|
17.02.2005 19:02 | Nikolas Peippo | ||
| Mihin aikaan tuo on otettu? Taidan seisoskella tuolla raiteiden 4-5 laiturilla.. | ||||
|
17.02.2005 18:55 | Waltteri Seretin | ||
| Nii ja että autovanu ois aioo vaunu | ||||
|
|
17.02.2005 18:50 | Juhana Hietaranta | ||
| Ja mitä kuviensietokykyyn tulee, niin aivan varmasti me kaikki tätä saittia seuraavat "kestämme" kuviasi :) | ||||
|
|
17.02.2005 18:49 | Juhana Hietaranta | ||
| Hmm... Katajanokka? | ||||
|
|
17.02.2005 18:17 | Jorma Rauhala | ||
| Mainion näköistä, kuin ajelisi huoltotiellä! | ||||
|
|
17.02.2005 17:41 | Jari Kuusinen | ||
| Kuva on näemmä otettu 11:30-12:15 tai 12:25-12:40 välisenä aikana, kun viereiseltä raiteelta on Dv12 2551 lähtenyt jo Tampereelle Valkeakosken vaunujen kanssa... :) | ||||
|
17.02.2005 17:32 | Antti Käppi | ||
| Nopealla vilkaisulla näyttäisi olevan kovin väliaikaisen näköinen tuo tietyömerkki. Todennäköisesti siellä siis jotain tehdään ja liikennevälineitä tulee myös vastakarvaan. | ||||
|
|
17.02.2005 17:16 | Teemu Vehkaoja | ||
| Heh, tuo liikennemerkki on hieman koominen, varsinkin tuo "Väistämisvelvollisuus kohdattaessa". Kyseessähän on yksisuuntainen tie. :-) | ||||
|
17.02.2005 16:27 | |||
| 5.6.2005 voimaan tuleva JT hyväksyy edelleen heiton samoin kuin nykäisynkin. | ||||
|
|
17.02.2005 16:22 | |||
| Tepon mainitsemasta paikasta löytyy tällä hetkellä voimassa oleva JT. Sitä ei kuitenkaan kannata aivan tosissaan ruveta pänttäämään, sillä uusi JT astuu kesäkuun alussa voimaan ja se on muuttunut tuosta (RHK:n sivuilla olevasta) aika paljon. Opastimet ovat säilyneet ennallaan, mutta mukaan on tullut uusia merkkejä ja osa merkeistä on poistunut kokonaan. | ||||
|
|
17.02.2005 16:15 | Teppo Niemi | ||
| Eli Sami Lehonmaallekin tiedoksi, että voimassa oleva Junaturvallisuussääntö löytyy netistä: http://www.rhk.fi/maaraykset/jt/jt/junaturva.pdf Ja sieltä löytyvät mm. kaikki opastimien opasteet ja merkit. |
||||
|
17.02.2005 15:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tommi Pe: mikä ihmeen nokka? :) | ||||
|
17.02.2005 15:37 | Eero Heinonen | ||
| Eifeteissähän on tälläiset neli-ikkunaiset. | ||||
|
17.02.2005 15:32 | Tunnus poistettu | ||
| Tai 2706.Se on aika rähjääntynyt. | ||||
|
|
17.02.2005 15:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Se on liikennepaikkamerkki, jokailmaisee, että 200-300 metrin päässä on seisake tai muu pääopastimeton liikennepaikka, jonka osoittaminen merkillä on tarpeellista. Liikennepaikkamerkillä voidaan osoittaa myös junasuorituspaikka, joka ei ole liikennepaikalla tai jolla ei ole pääopastinta. Merkki asetetaan 1,2 km päähän junasuorituspaikasta. | ||||
|
|
17.02.2005 15:21 | Tunnus poistettu | ||
| Mitä tuo punainen kolmio tarkoittaa? | ||||
|
17.02.2005 15:11 | Tunnus poistettu | ||
| Miksi tuota opastinta ei oteta pois? | ||||
|
17.02.2005 11:59 | Jorma Rauhala | ||
| Onpa rupsahtanut :) siis harvinaisehko Tatran ratikkatyyppi eli nivelvaunu! Tämä B&H taitaa olla muuten nykyään maailman ainoa valtio, jossa rahana on markka. | ||||
|
|
17.02.2005 11:31 | Ville Vehmaa | ||
| Kauan odotin, että huntupäinen muslimityttö kävelisi Tatra-raitiovaunun edessä, mutta niin ei käynyt. Saatte tyytyä kuvaan hunnuttomasta tytöstä. :) Jos tätä kuvaa vertaa aiemmin lähettämiini, niin voi huomata, että olen vihdoin oppinut käyttämään filmiskanneriani. | ||||
|
|
17.02.2005 11:29 | Ville Vehmaa | ||
| Valtio on Bosnia ja Hertsegovina, valuutta on konvertibilna marka (KM). Yksi KM vastaa yhtä Saksan markkaa eli noin puolta euroa. | ||||
|
17.02.2005 07:23 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Perttu mee äkkiä Hyvinkään konepajalle! Mul on sama onkelma ku sulla, mutta vain Dv15- kuvien kanssa. Mie meen sinne ihan maaliskuussa, kun on vähemmän lunta... =) | ||||
|
17.02.2005 04:10 | Harri Häyrinen | ||
| Löytyykö kenenkään albumeista kuvaa Kouvola-Mikkeli kauko-ohjaus -taulusta?? Tai yleensäkään kuvia Kv-Mi turvalaitteista ennen viimeisintä uudistusta??? | ||||
|
17.02.2005 04:00 | Harri Häyrinen | ||
| Aika nopasti silmä tottuu uuteen, ku nyt jo näyttää oudolta nuo 1.lk:n maalaukset :-) | ||||
|
16.02.2005 23:45 | Timo Tuomi | ||
| Psl I muutettiin releasettimeksi 70-luvun alkupuolella Ilr:n valmistumisen aikoihin, Psl V vasta 80-luvun lopulla kun terminaali rakennettiin. Tai sitten joku totesi, ettei viitosen kankiasetin oikein täyttänyt turvalaitteen määritelmää. :) Ilr II on sukua Psl I:n taululle ikäluokan ollessa sama, Ilr I puolestaan Psl V:lle. | ||||
|
|
16.02.2005 23:33 | Niklas Savinsaari | ||
| Tämä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/6222 | ||||
|
16.02.2005 22:28 | Teemu Lokka | ||
| Hieman huonossa hapessa ollut tuolloin asema tää ... | ||||
|
|
16.02.2005 21:48 | Jorma Rauhala | ||
| Mitenkä on mieleen jäänyt, että Astl I olisi vielä 70-luvun alussa ollut kankiasetinlaite. Kävin joskus sen parvekkeelta ottamassa jonkin junakuvan, jota en ole sen koommin löytänyt :( | ||||
|
|
16.02.2005 21:39 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kyllä Pasila ykkösestä on mulla jossain päin kovalevyä kuva jossa taulu näkyis kokonaan, mutta Seisakkeelta löytyy muutama detalji: http://www.seisake.net/kuvat.php?osasto=asetin . Ykkösen taulu on ainoa näkemäni Siemensin lähes vaakamallinen palataulu, se lienee peräisin jostain 60-luvulta. | ||||
|
16.02.2005 21:21 | Samuli Keskikallio | ||
| hieno kuva ja dv12 on kans saanut hienon keulamerkin. | ||||
|
16.02.2005 21:18 | Eero Heinonen | ||
| Kyllähän tuo keikkuu, joskaan ei aina. | ||||
|
16.02.2005 21:17 | Eero Heinonen | ||
| Se 2021 on tullut uskoakseni takaa päin samalla taktiikalla kuin tuohon juuri pölähtänyt 26, eli se on tuonut junan satamasta ja kiertänyt tuolta taustan kautta tuohon. | ||||
|
|
16.02.2005 21:15 | Jorma Rauhala | ||
| Deeverit... | ||||
|
|
16.02.2005 21:13 | Jorma Rauhala | ||
| Psl astl I:n taulusta ei varmaan kellään olekaan kuvaa? Ilmalan astl 1-3 taulujen kuvat, löytyykö? | ||||
|
|
16.02.2005 21:13 | Samuli Keskikallio | ||
| todella hieno kuva. en ole ennen aatellut et siellä etelä suomessakin deeverit tekee vaihtotöitä paitsi semmosilla raiteilla mis ei oo sähköjä. | ||||
|
16.02.2005 20:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Juhana: aivan, niinhän se onkin :) | ||||
|
|
16.02.2005 20:58 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| JR: kyllä ykkösessä on täydellinen asetinlaite vielä jäljellä. | ||||