Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.11.2004 17:07 | Perttu Karttunen | ||
| Mielenkiintoista kerrassaan tuo merkkien sijoittelu. | ||||
|
18.11.2004 17:02 | Jari Kuusinen | ||
| Asja selvä, kiitokset! :) | ||||
|
18.11.2004 17:02 | Perttu Karttunen | ||
| Kas. Keksinpä uuden vaunun, Sop. :) Littera on kyllä sääntöjen mukainen mutta eipä moista vaunua taida olla. Sp piti kirjoittamani... Litteroista puheen ollen, tossa harrastajakollegan kanssa tuli mietittyä mitä kaikkea vaunuja saakaan pelkällä automaattikytkimen lisäämisellä aikaan. Sima, Sora, Kasa, Ohra noin esimerkiksi :D | ||||
|
18.11.2004 17:01 | Jari Kuusinen | ||
| Tässä viitattanee kuvaan 101 ja Tavarajunaan T3439, jonka keulilla on muuten jalkaanmenevä yhdistelmä - Dr12 2233 veturina ja Alstikka hinauksessa! :) | ||||
|
18.11.2004 16:59 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, tarkoitus on moinen kuvata tässä jahka ehdin :) | ||||
|
|
18.11.2004 16:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| VET, jos on aikatauluun merkitty sisältää juna, aina pelkkiä vetureita. T, jos on aika taulussa niin se on aina T, vaikka ei olisi vaunujakaan. Jos ajetaan ylimääräisiä veturi vuoroja (pelkillä vetureilla), jota ei ole merkitty aikatauluun, niin tulee T vuoron "tunnukseksi". | ||||
|
|
18.11.2004 16:55 | Jari Kuusinen | ||
| Kokeilepa seuraavalla kerralla jalustan kanssa ja piiiiiiitkällä valotusajalla! Tulee muuten veikeä kuva, jos kaikki muut pysyvät paikoillaan, paitsi tuo nosturi! :) | ||||
|
18.11.2004 16:52 | Jari Kuusinen | ||
| Sitä toivotaan Uskelanjoen tälläkin puolen! Vaan eipä näytä palaavan takaisin. Toivottavasti edes "puujuna" lisää vuoroja Saloon nykyisestä tahdista pakkasen kovettaessa metsät ja metsäautotiet! :) | ||||
|
|
18.11.2004 16:36 | Jari Kuusinen | ||
| Öh, aloittelijan kysymys tämäkin koskien kuvan nimeämistä, eli kumpi on oikein: T3584 vai Vet3584? Onko T aina T vaikka siinä ei olisi vaunuja ollenkaan? | ||||
|
18.11.2004 16:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jostain näiltä paikkelilta tulisi kait Vaasalaisten suunniteleman pikaratikan raide erkanemaan lentoasemalle. | ||||
|
18.11.2004 16:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| No koklaan josko se olis vaikka Tri-Eka-Kri-Rto... Polttopuita ovat kuitenkin olleet ukot keräämässä ja arvatenkin Vaskiluodosta. |
||||
|
18.11.2004 16:12 | Leo Männistö | ||
| On juu, kuten vaihtotöissä yleensä on. Metsäteollisuuteen ajaessa näkyvät käyttävän pitkiä. Komeat jenkkivihellykset kuulee aina Satamakadun ylityksessä, kimeetä ja karkeeta tulee yhtäaikaa ja melko runsaasti. | ||||
|
|
18.11.2004 16:05 | Juho Haapala | ||
| Onko tuossa puolikkaat päällä? | ||||
|
|
18.11.2004 16:03 | Leo Männistö | ||
| sehän viihtyy Raumalla, 1868:n ja 2552:n kaverina. Tosta Citymarketilta hieman Äyhöön päin olis huhujen mukaan myös hyvä kuvauspaikka, pitäis varmaan kävästä kurkkaamassa. | ||||
|
18.11.2004 14:25 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Eltel Networks eli entinen Sähköradat Oy (Ay) on tehnyt sähköistystä Suomessa Hki-Kkn -välistä lähtien. Todennäköisesti Eltel omistaa kuvassa olevan vaunun. | ||||
|
18.11.2004 13:42 | Mikko Mäntymäki | ||
| 11.11.2004 kulki koeajossa olevat Sm4-rungot parivedossa, sain muutaman onnistuneen kuvan. Laitanko tänne vai onko parivedoista liikaa kuvia? | ||||
|
18.11.2004 12:25 | Perttu Karttunen | ||
| Totanoin, Jouni, pistäs poijjaat hommiin tualla Kaarnalammella. Siellei ehi puomit kauaa olla alhaalla ku Taajamajuna tulee Varkauden suunnasta :) | ||||
|
|
18.11.2004 12:24 | Perttu Karttunen | ||
| Jos junassa on vain Sop - ja Hkb sarjaa sekaisin niin eipä tuolla kokoonpanon merkkaamisella niin väliä ole. Tosin jos olisi oikein nopea lukemaan/kirjoittamaan nii pullakahveet sille joka Ohikiitävästä tavarajunasta kirjuuttaa paprulle jokasen vaunun numeronkin. Asemalla seisovaa junaa ei lasketa, itsekn tullut aikaa tapettua junakohtauksia kuvattaessa kävelemällä (sikäli mikäli mahdollista ja turvallista) junarunko läpi ja kirjoiteltua vaunujen numerot ylös. | ||||
|
|
18.11.2004 10:49 | Toni Aitta | ||
| Radan sähköustys puoli on "annettu" Eltel Networks:lle. Siis todennäköisesti vuokrassa tai lainassa. | ||||
|
|
18.11.2004 10:34 | Antti Käppi | ||
| Olisko kuitenkin ensimmäinen kommentti ollut hyvän tahtoista kuittailua oikein kirjoitus säännöistä ja yhdys sanoista harvoin näkee lausetta jossa on yhtä paljon kirjoitus virheitä ja vääriä väli merkkejä kuin tuossa otsikossa | ||||
|
|
18.11.2004 08:58 | Juha Vuorinen | ||
| Mikkom: aina jännä ilmiö sinänsä, koska heitin tuon kellonajan päästäni :) | ||||
|
18.11.2004 08:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| On, tyylikäs on. Maan ensilumi ja sulat vedet luovat oman kauniin kontrastin (junien) maisemakuvaukseen harmaanakin alkutalven päivänä. | ||||
|
|
18.11.2004 08:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Helsinkiläinen näyttää olleen lainassa Tampereen piirissä. | ||||
|
18.11.2004 08:15 | Eija Mari | ||
| Tänään muuten oli kiva aamulla katsella kun virroittimien valaisimet oli taas vaihteeksi käytössä ;) | ||||
|
18.11.2004 07:40 | Eija Mari | ||
| Toivottavasti tosiaankin junat saa vielä tuosta mennä - olisi aika ikävä huomenna lähteä jalkapatikkaan sillan kupeesta. | ||||
|
|
18.11.2004 07:39 | Eija Mari | ||
| Ja samalla saisi tarkkaa tietoa Helsinkiin tulevien/Helsingistä lähtevien junien myöhästelystä ja kokoonpanoista. | ||||
|
|
18.11.2004 07:30 | Eija Mari | ||
| Kaunista on | ||||
|
|
18.11.2004 07:25 | Eija Mari | ||
| Hieno kuva ja vielä läntisestä Suomesta | ||||
|
18.11.2004 03:58 | Jouni Hytönen | ||
| Voisihan sitä tietysti ajaa 4-tietä suola-autoilla 15 minuutin vuorovälillä niin, että kaikki tien varren kaivot ovat hetken kuluttua pilalla. Jonkun sekin täytyy maksaa. | ||||
|
|
18.11.2004 03:53 | Jouni Hytönen | ||
| Erittäin jalkaanmenevä kuva! | ||||
|
18.11.2004 03:52 | Jouni Hytönen | ||
| Täh? Keski-Suomihan on nimenomaan mäkien maata. :) | ||||
|
|
18.11.2004 03:49 | Jouni Hytönen | ||
| No ettekö te nyt sitä tiedä, että ainoa oikea tapa kirjoittaa Etelä-Karjalan maakunnan pääkaupungin nimi on lappeen Ranta? :D | ||||
|
|
17.11.2004 22:58 | Mikko Mäntymäki | ||
| No selvennetään vähän 17.11.2004 klo.15:15 Paikka Lempäälän ja Vanattaran välissä kilometrit 171. Tuo Juhan ilmoittama kellonaika on muokatun tiedoston tallennus aika. | ||||
|
|
17.11.2004 22:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joko ne kaikki varoituslaitokset Oulu-Rovaniemi välillä on muutettu 140 km/h?? | ||||
|
|
17.11.2004 22:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei ei Seinä Joki se kirjoitetaan, eli isolla. Mistähän muuten lähtien Lappeenranta on kirjoitettu erikseen?? Nimitäin jonkun nettisivullakin luki Lappeenranta erikseen, kun hän esiintyi itse ko. nettisivulla. | ||||
|
|
17.11.2004 22:11 | Mika Hirvonen | ||
| Aika tarkalleen sen kerrestalon kohdalta. | ||||
|
|
17.11.2004 21:56 | Leo Männistö | ||
| Mistä tämä kuva on otettu? Jostain siitä sen rakenteilla olevan kerrostalon tienoilta? | ||||
|
|
17.11.2004 21:49 | Juha Vuorinen | ||
| Jukka H: Ehkä se paikka onkin seinä joki ja, aika jopa 17.24.39 | ||||
|
|
17.11.2004 21:43 | Joni Leskinen | ||
| Oiskohan siellä kuljettaja ja kuljettajaoppilas koneen päällä? Ainakin tässä pääradalla näkee paljon oppilaita vetureissa. | ||||
|
|
17.11.2004 21:28 | Jukka Haaramo | ||
| ulos Ajo suoritettaneen lappeen Rannassa Kuvaus aikaan jonka esitys, tarkkuus lähenee äärettömyyttä. | ||||
|
17.11.2004 21:22 | Sami Hovi | ||
| Lari: Onkos tarkistus tehty? ;) | ||||
|
17.11.2004 21:03 | Anssi Manninen | ||
| Niin mikä tuo punainen on? | ||||
|
|
17.11.2004 20:57 | Petri Liedes | ||
| Ennen juna on ajanut 100 km/h? Radan suurin sallittu nopeushan on ollut tähän asti 120 km/h. Varoituslaitoksia muutettiin 140 km/h nopeudelle ainakin viime kesän aikana. | ||||
|
|
17.11.2004 20:38 | Mikko Mäntymäki | ||
| klo.15:15. | ||||
|
|
17.11.2004 20:24 | Antti Käppi | ||
| LOL! | ||||
|
|
17.11.2004 20:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Näyttää olevan säiliövaunujuna eli silloin kuuluu olla kaksi ukkoa kopissa... | ||||
|
|
17.11.2004 19:51 | Juhana Konttinen | ||
| Vanhojen aikojen muistoksi kaksi ukkoa kopissa. Sumppi maistuu... | ||||
|
|
17.11.2004 19:48 | Juho Haapala | ||
| Kolikkolla kun on toinenki puoli... | ||||
|
|
17.11.2004 19:47 | Juho Haapala | ||
| Morjestuksesta voi päätellä että siellä on kaksi kuskia tai kuski on nostanu molempia käsiä ;) | ||||
|
|
17.11.2004 19:36 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Ettei kuvaaja olisi uskaltautunut paremman kuvakulman toivossa sille viimeiselle liukkaalle kivelle ennen kylmää kylpyä ;) Arvoitukseksi jääkin poistuiko Jari paikalta kuivana :) | ||||
|
|
17.11.2004 19:33 | Juhana Konttinen | ||
| Kuvauspaikka on muuten juuri karttaa katsottuani aivan Jyväskylän ja Muuramen rajalla. Vaikea sanoa kummalla puolella kuva on tarkalleen sitten otettu :) | ||||