Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.11.2004 22:48 | Juha Malinen | ||
| Ja Sl-Pm välillä muuten kuulemma kulkee ensi Maanantaista lähtien yksi(!) vakituinen tavarajunapari päivässä ma-pe. Parempi sekin kuin ei mitään vai kuinka. | ||||
|
|
13.11.2004 22:44 | Juha Malinen | ||
| Jos muistan läheskään oikein niin ollaan luokassa 70km. | ||||
|
13.11.2004 22:42 | Anssi Pesonen | ||
| Tai sitten radiopuhelin on ollu veturissa tauon ajan...Olitkos Janne ite kuskina? | ||||
|
|
13.11.2004 22:37 | Arto Papunen | ||
| Kuinkas pitkä matka on Savonlinnasta Huutokoskelle? | ||||
|
|
13.11.2004 22:28 | Juha Malinen | ||
| Niin ja Ota Kantaa jos sitä ei vielä joku ole huomannut - http://www.otakantaa.fi/forum.cfm?group=315&id=0 . Jos noilla kommenteilla ylipäätään voi mihinkään vaikuttaa. | ||||
|
|
13.11.2004 22:26 | Juha Malinen | ||
| Varmasti, jos sitä rataa saisi ajaa kovempaakin kuin viittäkymppiä, ja ei olisi pelkoa siitä että rata saattaa milloin vaan pettää junan alle ;) Ja näillä ratamäärärahoilla ei sitä rata mahdeta myöskään heti alkaa kunnostamaan. Mutta kyllä minäkin liikennettä Pieksämäelle toivoisin kieltämättä. | ||||
|
13.11.2004 22:21 | Samuli Keskikallio | ||
| jaahas että on siinä deevereillä 5:veto:) | ||||
|
|
13.11.2004 22:12 | Jaakko Hujanen | ||
| Miksipäs ei, jos Dm12 -sarjan palvelu on hyvää? Mutta... toivottavasti Dm12 ajaa myös Pieksämäelle? Tuntuu, että varsinkin kesäisin voisi oopperajuhlille tulla matkustajia Pieksämäen risteysaseman kautta. | ||||
|
13.11.2004 22:04 | Samuli Keskikallio | ||
| onkos iisalmessa se talgon tehdas kun ne täällä on???+ | ||||
|
13.11.2004 21:57 | Samuli Keskikallio | ||
| kemissä on käynyt ja tavara junakin on tullut jo sähkövedolla tänne kemiin | ||||
|
|
13.11.2004 21:57 | Samuli Keskikallio | ||
| onkos rovitsulla käyny jo se koe-juna??? | ||||
|
13.11.2004 21:52 | Jukka Voudinmäki | ||
| Minun tiedostossani on merkintä, että asema olisi palanut v. 1996. | ||||
|
13.11.2004 21:35 | Perttu Karttunen | ||
| Jahas. Satuitko huomaamaan porukkaa tuolla ohjaamossa kameroineen ja kädenheilautuksineen :D Mikäli tää kuva on otettu siinä eräisessä vartioidussa tasoristeyksessä, niin olen n e ä hnyt teidät, alkee mersu :P Kuvakin on täällä jos jaksaisi vaan sen kuvan etsiä :D | ||||
|
13.11.2004 21:32 | Perttu Karttunen | ||
| Hehee. Ollaankohan muuten juurikin samaisessa lätsyssä Villen kanssa :)) | ||||
|
13.11.2004 21:25 | Tommi K Hakala | ||
| Koska ko.veturi oli mäntässä? | ||||
|
13.11.2004 21:22 | Anssi Manninen | ||
| Tässä nyt ei kovin kummasia vaihtotöitä ole. Kohta vetävät tuon vaununipun vain viereiselle raiteelle ja veturit palaavat varikolle odottamaan ajotehtäviä. Ai että jos näistä tulee muutaman vuoden päästä samanlaisia kun esim.Dv12 2524. Tavoitteena on että kaikki Dv12:et kunnostetaan samanlaisiksi. Ensi vuonna 17 Dv12:sta,on tavoite. |
||||
|
13.11.2004 21:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kovasti yrittää kallistua juu.. kahdessa Pendossa vian mahdollisuus moninkertaistuu. Liekö tämä toiminut sitten ihan hyvin. | ||||
|
|
13.11.2004 20:55 | Juha Malinen | ||
| Tässä on elävä esimerkki siitä, ettei leivinuuniin kannata viskata bensaa, jos se ei meinaa syttyä. Voi vaikka palaa asema... ;) Eli siis katosi savuna ilmaan muistaakseni vajaa vuosikymmen sitten. | ||||
|
13.11.2004 20:45 | Tommi K Hakala | ||
| Tolla ratapihalla on kakarana tullut seikkailtua(asuin 150m päässä),taisi olla viimeinen asemapäällikkö jolta sain aikoinaan 80-luvun alkupuolella VR:n vaunuluettelon jossa oli koko kalusto kuvattuna,mitat sekä kplmäärät ja numerosarjat(lienee tallessa jossain).Tonne ratapihan itäpäähän toivat tehtaan omat veturit vaunut.G.A.Serlachiuksella oli myös omia raakapuuvaunuja jotka oli VR:ltä ostettuja vanhentuneita(Hka-tyylisiä mutta vanhempia),lähes kaikissa oli puolapyörät ja kiinteät tolpat.Yleensä Dv12(tai kaksi) oli noutamassa vaunuja aamulla ja illalla,joskus harvoin oli Huru. | ||||
|
|
13.11.2004 20:36 | Jari Kuusinen | ||
| Junahan on ihan vinossa! ;) | ||||
|
13.11.2004 20:33 | Tommi K Hakala | ||
| Kuinkahan kauan vielä puuta lastataan Niskokselta,tuli sielläkin yksi kesäviikko aikoinaan metsäkoneella leviteltyä pylväitä kiskojen päälle mitattavaksi ja lajiteltavaksi,sitten laatujen mukaan tapuleihin odottamaan lastausta junanvaunuihin.Seuraavaksi mentiin Parkanon uudelle sekä kairokosken asemalle tekemään lajittelua,siellä ei viitsinyt oikein kiskoille nostella... | ||||
|
13.11.2004 20:23 | Jari Kuusinen | ||
| Vai että "yleiseen jakoon"! :D Kaikkea sitä on näköjään tullut lupailtua, mutta katsotaan nyt, josko tämä laiskuri jossain välissä jaksaisi laittaa tikkuja ristiin asian suhteen! :p | ||||
|
13.11.2004 20:16 | Jari Kuusinen | ||
| Kuvasin henkilöjunia ja veturinsiirtotapahtumaa klo 11:22-11:50 minkä jälkeen siirryin Puiston puolelle ollen siellä 12:19-16:20. Viimeisen kuvan Haapamäellä olen ottanut 21:01! :) | ||||
|
|
13.11.2004 19:42 | |||
| Viihdyttävä, nostalgisia muistoja herättävä kuva! | ||||
|
13.11.2004 19:18 | Tero Virta | ||
| Vaunu odottaa romutusta Mäntyluodon asemalla. Sieltä se siirretään viimeiselle matkalleen Tahkoluotoon, jossa se romutetaan Stena Metallin toimesta. | ||||
|
13.11.2004 16:28 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kun oikealle. :D Luulen, että tämä on IC 41 tai IC 55. | ||||
|
13.11.2004 16:09 | Simo Toikkanen | ||
| Tässä kohdassa voisin viitata muutama päivä sitten samasta asiasta käytyyn keskusteluun: https://vaunut.org/kuvasivu/3905 olettaen toki, että tks tarkoitti kommentissaan noita jätepaperivaunuja katto auki. |
||||
|
|
13.11.2004 15:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kauanko on seissyt noi tavaravaunut tuolla oikealla (ylhäällä)? | ||||
|
|
13.11.2004 11:51 | Perttu Karttunen | ||
| Eikun kuvasta vasemmalle :D | ||||
|
|
13.11.2004 11:50 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a. Oliskohan savon radan junia,. Tuskin ainakaan Joensuuhun menossa koska mikäli (siis suuri mikäi) tulkkaan kuvaa oikein nii kerrostalot on Karjalan radan junille väärässä päässä. (Olettaen etta laiturikato on kuvasta oikealle. | ||||
|
|
13.11.2004 11:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mikä oli junan numero? | ||||
|
12.11.2004 23:57 | Timo Oinonen | ||
| Jos kellään on havaintoja viimeaikoina puskalätistä (Muutaman vuoden sisään) olen erittäin kiitollinen. Olen yrittänyt selvittää mitä Dm7 sarjalle tapahtui hylkäämisen jälkeen. | ||||
|
12.11.2004 23:52 | Timo Oinonen | ||
| - | ||||
|
12.11.2004 23:51 | Timo Oinonen | ||
| Muistakaahan kuvata 25- sarjaa ennenkuin kaikki on saneerattu. | ||||
|
|
12.11.2004 23:49 | Timo Oinonen | ||
| mihin aikaan tulit käymään Haapamäellä? Ite lähin sunnuntaina puolenpäivän aikaan valitettavasti. | ||||
|
12.11.2004 22:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sr2 on mennyt huoltoon Talgolle, Otamäelle. Siksi niitä on hinattu Oulusta-Otamäelle ja Otamäeltä-Ouluun. | ||||
|
12.11.2004 22:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinpäs onkin.:D Se on vaan jäänyt auki. Luukku laitetaan kiinni kolmioavaimella. Lähes kaikki kaluston ovet, hanat ym. aukaistaan ja suljetaan kolmioavaimella. | ||||
|
|
12.11.2004 20:59 | Jaakko Hujanen | ||
| Höh.. hassu ilmaus deevetoinen veturi... siis deeverit hinaavat noita Sr2 -sarjan koneita. | ||||
|
|
12.11.2004 20:58 | Jaakko Hujanen | ||
| Näitä Sr2-sarjan vetureita menee viikottain Kajaaninkin ohi kohti pohjoista deeverivetoisten vetureiden hinauksessa. Ilmeisesti matkalla Ouluun, mutta mihin tarkoitukseen? Viimeisin havainto on 11.11 n. klo 12.50 Kajaanista. | ||||
|
12.11.2004 20:53 | Pasi Seppälä | ||
| On joo. Ja oikeanpuoleisin raide menee tavara-aseman pohjoisreunalle. Keskimmäiset kaksi kulkevat tavara-aseman eteläreunaa henkilöliikenteen asemalle. | ||||
|
|
12.11.2004 20:33 | Juhana Konttinen | ||
| Vaikka tässä on juupas eipäs jaappailun riski, niin pakkokommentoida silti. Ovi tuossa on, mutta kuvan otto hetkellä se on melko suoraan kameraa kohden, joten näkyy vaan kapeampana harmaana kaistaleena juuri tuossa reiän ja käyntisillan välissä. Ihan omakohtaisia havaintoja on tuosta luukusta Jyväskylän asemalta useammankin kerran. Auki se yleensä horotti aikanaan vaikka välillä konnarit sitä yrittikiin kiinni pistää. | ||||
|
|
12.11.2004 20:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Takimmaisella junamiehellä on jäänyt varmaan radiopuhelin. | ||||
|
|
12.11.2004 20:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mutta missä??:D Sehän ovi menee eteenpäin eli käyntisillan puolelle ja nyt siinä kyllä on viiva. Eihän tuossa näy ovea. | ||||
|
|
12.11.2004 20:13 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuo tämänpuoleisin raide Kotkaan/Haminaan menevä kolmioraide? | ||||
|
|
12.11.2004 20:12 | Jouni Hytönen | ||
| Otas nyt ne silmät käteesi ja katso vähän tarkemmin. :D | ||||
|
12.11.2004 20:11 | Jouni Hytönen | ||
| Vsoi on minusta säiliövaunu. | ||||
|
|
12.11.2004 20:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mutta eihän tuossa ole koko ovea. Eli ovi on kokonaan otettu pois. | ||||
|
|
12.11.2004 20:07 | Jouni Hytönen | ||
| Eihän siinä ole mitään rikki, ovi on vain auennut. Suuri Virroitinkeskustelu, osa 267. :D | ||||
|
|
12.11.2004 19:48 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Nro 26901. | ||||
|
12.11.2004 19:15 | Teemu Juutilainen | ||
| olen myös nähnyt huonompiakin kuvia. | ||||
|
12.11.2004 18:15 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuka lie tykkää matkustaa turvavöissä jopa 5 tuntia. | ||||