Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.10.2004 21:16 | Anssi Manninen | ||
| Tämä veturi liikkui juuri näissä taajamajunissa tänä kesänä hyvin paljon. Eihän siinä mitään,hyvä kone! | ||||
|
31.10.2004 20:57 | Jouni Hytönen | ||
| Asiallisen vähäeleinen tunnelma! | ||||
|
31.10.2004 20:55 | Jouni Hytönen | ||
| Simolassa ei ole enää mitään toimintaa. ;) | ||||
|
31.10.2004 20:54 | Jouni Hytönen | ||
| Siinäkös on ihan normaalisti nykyään 2Sr1 sunnuntaisin? Pitkään 3430 ja 3434 ajettiin kaikkina päivinä Sr2:lla. | ||||
|
|
31.10.2004 20:54 | Juha Malinen | ||
| Haapamäki - Pori? ;) Sieltä ei kyllä taida ainakaan paljoa olla kiskoja pois viety että eipä sekään ole kovinkaan hyvä vaihtoehto... | ||||
|
|
31.10.2004 20:52 | Juha Vuorinen | ||
| Simola-Lappeenranta? | ||||
|
31.10.2004 20:52 | Jouni Hytönen | ||
| Toivottavasti merkki säilyy muistona menneestä. Varsin hauska nopeusrajoitus vieläpä. Turun ratapihalla oli aikoinaan 5 km/h:n nopeusrajoitus. :) | ||||
|
31.10.2004 20:49 | Jouni Hytönen | ||
| Varsin jalkaanmenevä aikavaku. | ||||
|
|
31.10.2004 20:42 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole vielä oikeaa vastausta kuultu. :) Viiden pisteen vihje: Molemmissa päissä tätä hylättyä rataa on toimivat liikennepaikat, joissa on henkilö- ja tavaraliikennettä. | ||||
|
|
31.10.2004 19:39 | Jari Kuusinen | ||
| Asjallinen kuva! Hetki piti miettiä, mikä tässä kuvassa on outoa, mutta nehän ovat nuo veturit... T3430 on kyllä tutun puoleinen, mutta ei tällaisena sunnuntai-versiona: kahdella Sudella! | ||||
|
|
31.10.2004 19:36 | Arto Papunen | ||
| Voiskohan olla Ylihärmän tai Kristiinan wanhoilta radoilta? | ||||
|
|
31.10.2004 19:28 | Jari Kuusinen | ||
| Näin on! Tuo saattaisi olla jopa Rantaradalta, vaan ei kuitenkaan ole. Salon eteläpuolella, Tottolan ja Sirkkulan väliltä löytää vastaavanlaista ratapohjaa: Kiskot ja pölkyt korjattu talteen, mutta sepelimassat yrittävät pitää pintansa ja risukot alkavat muuttua metsiköiksi. Lisäksi ainakin Hajalan ja Halikon välillä menee vastaavanlainen maatalouskoneiden siirtymäreitti vanhaa ratapohjaa pitkin. Kuvan kasvillisuuden perusteella tällä radalla on viimeksi ollut liikennettä 80-luvun alussa? Vai pitääkö mennä vieläkin ajassa taaemmas? | ||||
|
|
31.10.2004 19:17 | Juha Kutvonen | ||
| Mahdollisuuksia on monia...mutta maisema muistuttaa kovin entisen Karkkilan radan pohjaa Kytäjältä hieman Karkkilan suuntaan. Oikealla puolella Kytäjärven rantaa. | ||||
|
|
31.10.2004 19:09 | Juha Kutvonen | ||
| Tänään arkipäivää, mutta muutaman vuoden päästä historiaa, kun laiturit on korotettu, Sm2:t saneerattu ja Sm4:t vallanneet Riihimäenkin. | ||||
|
31.10.2004 18:39 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Toisen luukun takana on 1500V kaapelin pistorasia ja toisen takana UIC-kaapelin pistorasia. | ||||
|
|
31.10.2004 17:15 | Juhana Hietaranta | ||
| Kytkimen vipstaakeja niissä on, kuten http://www.seisake.net/havainnot.php?vuosi=2004 -sivun alalaidasta voidan todeta. | ||||
|
|
31.10.2004 16:45 | Ilari Eskelinen | ||
| Sukevan vankilan kapearaideratojen pohjaa? | ||||
|
|
31.10.2004 16:27 | Olavi Huotari | ||
| Minun reviirilläni on tuon näköistä maisemaa vain Kuluntalahdessa eli villinä arvauksena heitän, että tätä ratapohjaa pitkin on menty Nuasjärven ja Oulujärven väliselle siirtoradalle. | ||||
|
|
31.10.2004 16:26 | Niila Heikkilä | ||
| Parikkala-Elisenvaara ratalinjaa. Edessäpäin Syväoron asema? | ||||
|
|
31.10.2004 16:18 | Pekka V. Puhakka | ||
| Voisikos tämä olla vanhaa Konnunsuon vankilaradan pohjaa? Alittaa joten kuten havaittavasti myös 6-tien vähän Lauritsalan jälkeen. | ||||
|
|
31.10.2004 16:13 | Anssi Krooks | ||
| Eipä siitä kauaa ole kun havainnoin viitosrungon kiitävän Helsingistä katsoen vasen luukku luukku vain yhdestä pisteestä kiinni ja vauhdissa heiluen. Asiasta toiseen, mitä noiden kulmaluukkujen takana muuten on? | ||||
|
|
31.10.2004 16:01 | Jouni Parkkonen | ||
| Voisiko olla vanhaa Lahden-Loviisan kapearaiteisen ratapohjaa? | ||||
|
|
31.10.2004 16:00 | Perttu Karttunen | ||
| Näin pikamulkasulla näyttääpi ihan Outokumpu - Keretti väliltä hiukka ennen Mökkivaaraa :) | ||||
|
|
31.10.2004 15:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mihin lie jäänyt, noiden luukkujen kiinnitykset on aika heppoiset. Luukkukin on komposiittimuovia. | ||||
|
|
31.10.2004 15:53 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Niiin...en minäkään ole nähnyt junia pohjanmaan mettäteillä viimeaikoina ;) | ||||
|
31.10.2004 14:05 | Juhana Hietaranta | ||
| Ihan kuin susissa olisi vanha väritys.. :) | ||||
|
31.10.2004 13:38 | Juha Malinen | ||
| Eikai se vielä ole kuin yhden löytänyt, https://vaunut.org/kuvasivu.php/1801.html?kuvaus=laatta&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=158&x= | ||||
|
|
31.10.2004 13:27 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Onkos Tervonismi joskus löytänyt jonkun laatan/paljonkin laattoja? | ||||
|
|
31.10.2004 12:50 | Pasi Kokkonen | ||
| N e äthän sinä ihan oikein. Pendo on huonoa Italialaista työtä, ja sen huomaa näissä pikkuasioissa, sekä vähän suuremmissa. Eikä ole ainoa runko, josta joku kulman luukku puuttuu. | ||||
|
31.10.2004 11:59 | Juho Haapala | ||
| ...eivät koskaan palaa | ||||
|
|
31.10.2004 10:56 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Miksi Pendon kulma on auki, vai n e ä n kö oikein? | ||||
|
31.10.2004 01:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sittenhän kommentoinnista menee idea kokonaan, jos niitä voisi editoida :) Mukavan "jäätävä" kuva. | ||||
|
|
31.10.2004 00:16 | Olavi Huotari | ||
| Harmi, kun täällä ei ole mahdollisuutta editoida omia kommenttejaan :) | ||||
|
|
31.10.2004 00:16 | Mikko Mäntymäki | ||
| Vanhat hyvät ajat... | ||||
|
31.10.2004 00:02 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tai pelkkä kapakka vaunu, no siittä tulisi suosikki vaunu varsinkin kun on tulossa laivalta. | ||||
|
|
30.10.2004 23:54 | Olavi Huotari | ||
| Minulla taas oli harrastuskomennus, sillä poikani 10-vuotias poikani oli pelaamassa jääkiekkoa kuvan ulkopuolelle (oikealla) jäävässä jäähallissa. | ||||
|
30.10.2004 23:51 | Olavi Huotari | ||
| Kyllä on hieno kuva. Nyt kun olen kuvista katsellut Dr13 vetoisia junia niin oikein harmittaa, kun näitä ei voi enää missään bongata ja kuvata. Minun silmääni on hienon näköinen veturi. | ||||
|
|
30.10.2004 23:49 | Juho Haapala | ||
| mä meinasin lähtä kans kuvaamaan tämän nokelaan =) vaan tuli työ komennus | ||||
|
|
30.10.2004 23:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| Täytyy sanoa että Suomen rautateiden todellinen kunkku... | ||||
|
30.10.2004 23:00 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Matkakorttia lukijalle vilauttamalla maksetaan YTV-liikenteen (Helsinki, Espoo, Vantaa ja Kauniainen) matka. Matkakortille voi ladata rahaa ja aikaa matkustamista varten esimerkiksi kaikista ko. alueen R-kioskeista. | ||||
|
|
30.10.2004 22:55 | Arto Papunen | ||
| Mikä merkitys sillä lukijalla on? Mitä siinä oikein vilautetaan? | ||||
|
30.10.2004 22:26 | Arto Papunen | ||
| Ihmettelen paljon, miksei Parkano-Kihniö ole listassa... | ||||
|
|
30.10.2004 21:20 | Juhana Konttinen | ||
| Sudet syksyssä kallellaan. Kaunista on syksyinen maisema Siurossa vauraiden kartanoiden pihoja sivuuttaessa :) | ||||
|
30.10.2004 21:05 | Perttu Karttunen | ||
| Ihmeen tärähtämätön kuva vaikka krapulassa tulikin otettua. :p | ||||
|
30.10.2004 16:29 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Toi näyttää pienoismallilta... | ||||
|
|
30.10.2004 15:22 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tau-vaunujen seuraan on eksynyt myös yksi Taimn-u :) | ||||
|
30.10.2004 14:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Saatte automaattisesti aikakoneen 30:n vuoden kuluttua, kun palaatte näihin kuviin. | ||||
|
|
30.10.2004 13:18 | Juhana Hietaranta | ||
| Kaimalle: Joo, kuva on sunnuntailta, jolloin ei kulje lainkaan H460:aa. Vanaja: Sen kun tietäisi... ;) | ||||
|
30.10.2004 12:38 | Juho Haapala | ||
| No voiha helv. ku en oo huomannu mitää =/ | ||||
|
|
30.10.2004 12:36 | Juho Haapala | ||
| Sano ny mistä toi aikakone on löytyny? =P | ||||
|
30.10.2004 11:51 | Pekka V. Puhakka | ||
| Se tönö siinä ratapihan keskellä oli vaihdekoju. Siinä kojun ympäristössähän oli koko joukko ratapihan keskellä olevia vaihteita, seismerkkejä ja joku raideopastinkin. | ||||