Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.10.2004 11:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä Oulussa on kampiasetinlaite? Nokelassa!?!? | ||||
|
|
15.10.2004 10:55 | Jouni Hytönen | ||
| Tosiaan, Kajaanikin unohtui. :-/ | ||||
|
|
15.10.2004 10:54 | Jouni Hytönen | ||
| Kuopio unohtui, prkl. | ||||
|
|
15.10.2004 10:54 | Jouni Hytönen | ||
| Veikkaukseni: Kokkola, Oulu, Sukeva, Rovaniemi ja Kemijärvi. Olikohan Joensuussakin vielä yksi? Oulu-Kemi-välin laitteet lienevät jo historiaa vai miten on? Onko Simo vielä kampiohjauksessa? Vähiin käy. | ||||
|
|
15.10.2004 10:50 | Ilkka Jokelainen | ||
| Ainakin Kajaanissa. | ||||
|
|
15.10.2004 10:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä paikoissa Suomessa on käytössä kampiasetinlaitteet? | ||||
|
15.10.2004 10:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kytkintangot lähtee ensin liikkeelle ja jonkin ajan päästä hirvee rysähdys kun pyörät ja korikin lähtee liikkumaan ;) | ||||
|
|
15.10.2004 10:14 | Eero Heinonen | ||
| Ja kyllä vielä nykypäivänäkin löytyy kuskeja jotka mielellään ajelee Vemputtimilla, monet on sanoneet että Vempulla on huomattavasti helpompi siirrellä raskaita roikkia kuin deeverillä. Muistaakseni kyllä myös vaihtotyöhön on / oli joku ohjesääntö, oisko ollu 6 tuntia. Ei millään pahalla, mutta Antti S:n kommenteissa alkaa olla jo ehkä hieman ana-kommentti-makua. | ||||
|
15.10.2004 10:09 | Eero Heinonen | ||
| Näinhän se asia on kummassakin tapauksessa... Työturvallisuus huipussaan... | ||||
|
15.10.2004 10:07 | Jouni Hytönen | ||
| Montakohan paalua tuo rumilus vaati alleen, kun ratapihalla paalutettiin jokaikinen ajojohtopylväs yleensä neljällä pylväällä. Ja ne humahtivat vanhaan Jyväsjärven pohjaan melkeinpä pudottamalla. :-O | ||||
|
|
15.10.2004 10:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Höyrypilves asuu kukon henki ja joku onneton tietenkin toivoo paikalle tollaasta kornia IT-pömpeliä. Sielton pöljemmänkin ekonoomin kiva neukkarista katella kun pendot rytyää assalla ;^) Minkähän muuten takia talousneroolla on tuollaanen titteli, eihän ne eres oo ympäristöystvällisiä?? | ||||
|
15.10.2004 09:59 | Jouni Hytönen | ||
| Ei hittolainen, nyt vasta itsekin huomasin, että tuo rinne vasemmalla on kasvanut tosiaan täysin umpeen 14 vuodessa. Hyvästi kuvauspaikat! :( | ||||
|
15.10.2004 09:56 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt minäkin n e ä n notta ukko sielä kävelee eikä mikään piski. Mulla on sama homma 6:sen kanssa että näytti kun Sielläolis menny koira häntä pystyssä... | ||||
|
|
15.10.2004 09:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kattoon ensin, jotta ompa helekkaristi raitehia, mutta osahan on niistä auringos kiiluvia sähköjohtoja. Melekonen sekamelska siltikin! | ||||
|
|
15.10.2004 09:55 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko tuo toimistotalo vasemmalla vain piiloutunut Juhanin kuvassa höyrypilven taakse? :D | ||||
|
|
15.10.2004 09:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Paha, paha tsäkä. Tää tulee esille vielä monasti tyliin " joo on siellä koira jonka käpälät pallaa ja hännäs on virrootin, ylähällä" ;^)) |
||||
|
|
15.10.2004 09:51 | Jouni Hytönen | ||
| Joo, Juhanin kuvasta ei ole säilynyt kuin taivaanrannan muoto. :) | ||||
|
|
15.10.2004 09:36 | Jari Kuusinen | ||
| Helkkari, kävelijähän se siellä! Katsoin tätä kuvaa ensimmäisen kerran ei-omalta tietokoneen näytöltä, jonka näytönohjain ei ole kuitenkaan samaa tasoa, joten kaikki värisävyt eivät erottuneet ja näytti siltä kuin kävelijöiden välissä todellakin kävelisi musta koira kiskoa pitkin häntä pystyssä oikealla puolen ja kuono allapäin vasemmalle puolen! JES!!! -Nyt minullakin on plakkarissa talkkivaunua vastaava sekoilu! :p | ||||
|
|
15.10.2004 09:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| No on tus varmaan joku piski joskus kiskoja merkannu. Kulkijooren lenkkarit sattaa tosin pian olla tulessa kun paekallinen IC pyyhkääsöö tosta takaoikealta. | ||||
|
|
15.10.2004 09:20 | Jouni Hytönen | ||
| No sitä minäkin, että ei tuolla kyllä koiraa näkynyt. ;) Ihme kyllä, kyllähän niitä siellä juoksentelee. ;) | ||||
|
|
15.10.2004 09:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Oevoe tätä nykyaikaa. Kaiken pitää olla hajutonta, mautonta ja vakuumissa. Vemppu on vemppu; joskus muinoin niillä rymisteltiin Tampere-Pori-Haapamäki-Tampere ympyrää peräpukamat täristen ja kehutiin, että kyllä tämä höyryt voittaa. ;) | ||||
|
|
15.10.2004 08:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kamala kardinaalivirhe eli korjausta, ei näättä vaan n e ä:tte |
||||
|
|
15.10.2004 08:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei tos radalla kyllä mitään koiraa ole. Omianna näättä kyllä nyt, mutta ehkä virroitin on ylhäällä ? | ||||
|
15.10.2004 08:45 | Jouni Hytönen | ||
| Vertailukuva: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9795.html | ||||
|
|
15.10.2004 08:44 | Jouni Hytönen | ||
| Öh, minä näen puna- ja mustatakkisen välissä vain harmaatakkisen kävelijän. Vai onko se tuossa vähän lähempänä? Täytyykö käydä taas optikolla? | ||||
|
15.10.2004 08:40 | Jouni Hytönen | ||
| Siinä on tankkauspaikan jäänteet, eli täytynee puhdistaa alue kunnolla ja piikata hieman betonia. Onkohan dieselöljysäiliö kaivettu jo ylös? Se oli tuossa tallin seinustalla, olen sen tilanteen joitakin kertoja mittatikulla selvittänyt. Muuta menetelmää ei ollut. Jonkun rajan jälkeen vain tilattiin BSo paikalle. ;) | ||||
|
|
15.10.2004 08:38 | Jouni Hytönen | ||
| Eivät sentään laittaneet puomeja tuohon tasoristeykseen. ;) | ||||
|
15.10.2004 08:33 | Perttu Karttunen | ||
| Minen oo pahemmin oluenystävä, joten Mie voisin ottaa vaikka Hkb:n ja pienen kontin Lonkeroa :P | ||||
|
15.10.2004 08:30 | Perttu Karttunen | ||
| eiku laskee yhteen 5+8+11, joka on 24.:) VR:llä ei van ollu varaa painattaa ylimääräsiä nopeusrajoituksia. Tosta tuliki mieleen että täällä kun on nyt nuo väliaikaset baliisit ratatyön takia nii Mitähän JKV tuumais kunsiellä olis ensin 30km/h sit heti perään 80km/h :P | ||||
|
|
15.10.2004 08:26 | Perttu Karttunen | ||
| Minäpä n e ä n kun oikein tarkkaan katson :) On vaan pirualinen vaihtanu värinsä niin sopivaksi Kiskojen kanssa ettei sitä taho rottaa. Tossa se menee kun kttoo musta-ja punapaitasen kävelijän väliin tuolla vähän kauempana | ||||
|
|
15.10.2004 07:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaippa noihin olis voinu vähän äänieristystäkin lisätä. Saneerattavana ovat olleet kuitenkin monta kertaa elinkaarensa aikana. Ohjaamomelun pienentäminen ei liene niitä vaikeimpia korjattavia ongelmia. | ||||
|
|
15.10.2004 07:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Karhua sen pitää olla , tai Olvia! | ||||
|
15.10.2004 06:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pohojalaisten ryssävihan syyt on jo jossain isonvihan ajoissa. Hapaankaalinsyäjät teurastivat Isoostakyrööstäkin melekeen kaikki täysikääset miehet, voi vain kuvitella mitä sitten naisille tekivät. Kyllä sitä varman talvisoras paukutti konekiväärillä ihan mielelään hiipalakkia pötsin seutuville, kun muistelivat isonvihan aikana teurastettuja isoisoisosisoisoisosisoisiään. Kituvakki hiipplakkiperkelehet sitten pirempään kun sualet on riekaleina. No onneksi ajat muuttuu ja ryssävihakin laimenoo kun leipä on kiinni siitä mitä veli venäläänen suamesta ruplillaan ostaa. | ||||
|
|
15.10.2004 06:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aargh, meinasin tippua toimistolavittaltani kun vertasin tohon Juhanin kuvahan, järkyttävää ;^) | ||||
|
|
15.10.2004 06:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno kuva! Tonne on joltain ratahemmoolta unohtunu pari pätkää "rapporautatiromantikkakin" jälelle ;^) | ||||
|
|
15.10.2004 06:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Karmeanmukavan valaasevia tällääset ennen/nyt vertaalut, aikaa kuluu ja ukot vanhenoo, ei voip mittään ajan rattaallen. Ja voi kauhia paikka, onko maalima näyttänyt tosiaan nuan vanhanaikaaselta (ja joteski mukavammalta) vain neljätoistavuatta sitten. Sitäpaitti täs kuvaparis näköö hyvin, jotta suamen peittää kohta tyynni tuuhea pusikko. | ||||
|
|
15.10.2004 04:37 | |||
| Tarkoitin ed. mainittua asiaa Dv16(/15)-vetureissa. | ||||
|
|
15.10.2004 04:35 | |||
| VR:n työterveyslääkäri suositteli korvatulppien käyttöä kaikissa dieselvetureissa joten se melusta, monessa muussakin työpaikassa altistuu melulle ja edellyttää korvasuojaimien käyttöä läpi vuoron. VR:llä on myös ollut ohjesääntö jolla rajoitetaan miehistön yhtenäinen linja-ajoaika yhteen tuntiin. Päivystyksessä tällaista rajoitusta ei ole. | ||||
|
|
15.10.2004 02:08 | Jouni Hytönen | ||
| Täytyypä huomenna skannata tästäkin vähän erinäköinen näkymä. | ||||
|
|
15.10.2004 02:04 | Jouni Hytönen | ||
| Veturi lienee joko 2327, 2331 tai 2337. | ||||
|
|
15.10.2004 02:02 | Jouni Hytönen | ||
| Sellainen kuva löytyy, jossa tunnelin länsipäässä on samassa pylväässä nopeusmerkit 5, 8 ja 11. Siitä sitten tilanteen mukaan käännettiin esiin päivän nopeusrajoitus. ;) | ||||
|
|
15.10.2004 01:58 | Jouni Hytönen | ||
| Sama paikka 14 vuotta aikaisemmin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1115.html | ||||
|
|
15.10.2004 01:52 | Jouni Hytönen | ||
| Toinen: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5275.html | ||||
|
|
15.10.2004 01:52 | Jouni Hytönen | ||
| Vertailukuva: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5352.html | ||||
|
|
15.10.2004 00:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tunneliaukko varmaan näytti aika arveluttavalta esimerkiksi Hurun ohjaamosta! | ||||
|
15.10.2004 00:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Harmi että tuokin koivukujanne tuolta jouduttiin kaatamaan sähköistyksen tieltä. | ||||
|
15.10.2004 00:29 | Jouni Hytönen | ||
| :D | ||||
|
|
15.10.2004 00:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä todellakin on mukava aikamatka harrastukseni ensivuosille! Nopeuskeskusteluun lisättäköön, että keväällä 1994 tunnelissa oli 50 km/h rajoitus. | ||||
|
|
15.10.2004 00:28 | Jouni Hytönen | ||
| Olisi mielenkiintoista kuulla, miten tämä asia esitetään koululaisille historiantunnilla vaikkapa juuri tuolla. Kerrotaanko jo, miten asiat oikeasti menivät? | ||||
|
|
15.10.2004 00:20 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm, minen n e ä rakkia. | ||||
|
|
15.10.2004 00:18 | Jouni Hytönen | ||
| Enkä tästäkään varoittaisi, ellei kokemusta olisi jo. :D | ||||