|
|
09.10.2004 19:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Eikös ne raiteet mene entiselle Kantolanniemen teollisuusalueelle. Siellä ei taida olla mitään toimintaa enää. Entinen (hylätty) mylly sun muuta. Sen myllyn peruja nämä Uactitkin ovat. | ||||
|
|
09.10.2004 18:54 | Juhana Nordlund | ||
| No onhan näillä sivuilla paljonkin kuvia myymäläautoista. Tosin yleisimmin Dr13-sarjan sellaisista... ;) | ||||
|
|
09.10.2004 18:50 | Juha Malinen | ||
| Tämä se muuten on huijarimyymäläonnikka, ei tämä enää missään Kutemajärvellä majaansa pidä. Eräs yrittäjä on tämän aivantäysin ostanut sieltä ajelemaan näitä Liperin korpireittejä ;) | ||||
|
|
09.10.2004 18:10 | Timo Oinonen | ||
| Mikä sen numero on? Voisin jotain tietoja kaivella. | ||||
|
|
09.10.2004 18:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niin tämähän voisi olla Tukemiskone.. Tuohon voisi laittaa muuten taakse ja eteen pyöräkerrat. Sitten voisi veturilla vedellä tuota pölkkyä. | ||||
|
|
09.10.2004 17:10 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä siellä niitäki tais hyllyssä olla. Kerran nääs olen sisällä käyny tossa, olin junaa odottelemassa tuolla syrjäseudulla ja 50 metrin päähen teki stopin tämä samainen auto, joten eeku evästä ostamaan. | ||||
|
|
09.10.2004 16:42 | Petri Aho | ||
| Toivottavasti :) | ||||
|
|
09.10.2004 16:40 | Petri Aho | ||
| Tässä erotusjakson kohdalla tuolla pusikkoraiteella on muuten vaihteita josta lähtee muutama raide keskelle metsää. Se on aikas tyylikkään näköinen paikka. Siinä on myös yksi rata joka menee tehtaan pihaan. Jollakin on näköjään loppunut paperi kun on tarvinnut maalailla näitä vaunuja. | ||||
|
|
09.10.2004 16:34 | Petri Aho | ||
| Tuo onkin tuttu paikka. Olen tästä kohdasta alaspäin eli lähempänä päärataa kuvaillut paljon junia. Siinä on muuten hyvä kuvauspaikka kun on pitkä suora ja vielä opastimet kumpaankin suuntaan. Tarkoitan siis pääradan opastimia, sillä tällä sivuraiteellahan ei ole kuin seismerkki joka näkyy kun katsotaan Hämeenlinnan aseman suuntaan. | ||||
|
|
09.10.2004 16:23 | Lari Åhman | ||
| Niin tai sitten veturin "ratista"... =) | ||||
|
|
09.10.2004 16:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuka hittoilainen noita litteroita oikein vääsäilee. Eihän nuo oo enää niin lengandaarisesti soimtuvia kuin Gb, Hk, Ome, Mas tai Eit. Vaarimme tulevaisuuressa lyhempiä litteroita vaunulle. Kuvitelkaapa jos veturilla olis vastaavia rimssuloita litteroinaan. Miltä luullostaas vempun Dv15 esim versiona Dvkpokhvajpajprekaks 15.D-diesel, v-väliraskas, k-kytkintanko, p-pinnapyärät, o-ohjaamo,khv-kaffinkeitin ohjaamossa, ajp-ajopöytä (2x), r-romutetaan ja ekaks-ensimmäisenä. | ||||
|
|
09.10.2004 15:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varoitus, varning ! Älä nojaa liikaa ulos veturin akkunasta, veturi saattaa kaatua. Luta inte ut från lokets fönster, loket kan störta från banan! | ||||
|
|
09.10.2004 15:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno vauhrin tuntu täs kuvas. Rautakelat tuloo reeverien peräs varmaan aivan heittämällä. | ||||
|
|
09.10.2004 15:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Myyräänköhän Kutemajärven Talouskauppa Ky:n myymäläonnikassa ehkääsyvälineitä ;^) | ||||
|
|
09.10.2004 15:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikö jyrällä vois lätkyttää vähän rataakin, ettei talven aikan painu niin mahottomasti. Mahtaas kuulua mahtavat pärinät kun tualla jyrääs kiskoa paremmin pölökkyyhin kiinni. No oottahan työ tietennii jyränny penkan ennen raran laittoa, eli teillon ollu väärä tyäjärjestys käytössä ;^) | ||||
|
|
09.10.2004 14:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| No sitten se odottelee tuossa sitä junaa.. Sitten kun se tulee painellee vähän tööt-töööt... Pusikoissa tietty on väkeä.. Tuolla jyrällä kyllä pysähtyisi vähän isompikin juna.. Onko tämä uusi tie tässä?? | ||||
|
|
09.10.2004 14:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo hyvä kuva.. Harmi vaan, että toi pusiko on edessä. (Ei näy vaunuja) Olisi ollut paljon hienomman näköinen kuva sitten. Eikä Dv12 pauhu!! Dv12:ssa on hieno ääni! | ||||
|
|
09.10.2004 13:42 | Sami Matthews | ||
| Hyvä kuva! | ||||
|
|
09.10.2004 13:13 | Ilkka Huikari | ||
| Ei voi mitään, mutta minusta nämä näyttävät siltä kuin voisivat keikahtaa ihan pienessäkin mutkassa. | ||||
|
|
09.10.2004 11:23 | Perttu Karttunen | ||
| Tai kantaa jalustaa mukana, jalustan kanssa kuvaamisesta on hauskoja kokemuksia, joskus on ihmetelty että mitä tähän tulee kun on mittamiehetkin töissä. :) | ||||
|
|
09.10.2004 11:23 | Olavi Huotari | ||
| No voihan ... Minä kun luulin päässeeni kuvaamaan maailmanensi-iltaa :) No joka tapauksessa tämä kuva täydensi kesän tavoitteeni eli olen nyt kuvannut junan jokaisella "alueellani" olevalla rataosalla. Parissa tapauksessa on ollut aivan älytön tuuri niin kuin tässä ja siinä Maanselan tapauksessa. | ||||
|
|
09.10.2004 11:22 | Perttu Karttunen | ||
| Mut Erickson siellä ainaki näkyy! | ||||
|
|
09.10.2004 11:22 | Perttu Karttunen | ||
| Valehteleeko mun silmät vai onko toi tasoristeysmerkki jonkummoisessa portaalissa jossa on samassa nuo kaistojen päällä olevat opasteet / liikennevalot | ||||
|
|
09.10.2004 11:19 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, raideväli on 750mm :) Ja Tasoristeykselle nousevan tien jyräys käynnissä. Juna tästä liikkunee hyvällä tuurilla tänä syksynä mutta viimestään ensikesänä | ||||
|
|
09.10.2004 11:08 | Teemu Lokka | ||
| Sanoisin että otettu kamerapuhelimella.... | ||||
|
|
09.10.2004 00:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Traktori on ihan selvästi pysähtynyt ja odottaa junaa tuossa tasoristeyksen päällä.. Liekö terrori isku kyseessä vai kaappaako koko junan??:) | ||||
|
|
09.10.2004 00:04 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tuliteryyskin on suhteellista, ovathan nämä jo kesäkuusta asti olleet olemassa ja käyneet Helsingissäkin ;) Täydet pisteet kuitenkin siitä, että sait tälläisen harvinaisemman kuvan otettua! | ||||
|
|
08.10.2004 23:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tka7 246 ja Tka7 243 löytyy myös tuommoinen pömpeli.. | ||||
|
|
08.10.2004 23:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Siis keskustelua... | ||||
|
|
08.10.2004 23:44 | Lari Åhman | ||
| Eenpäs käynyt sisällä, pitänee udella tarkemmin, kuten jo sanoin... Onhan tuota vähän maalailtukin, ei näy tästä kuvasta ehkä niin hyvin, mutta jos vertaa muihin vast. niin ero on selvä. Eipä muuten ainakaan tuossa näy sitä pömpeliä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1319.html | ||||
|
|
08.10.2004 23:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko se tästä muuttunut paljon?? Kuvassa näkyy Tka7:n ohjaamo https://vaunut.org/kuvasivu.php/9698.html?&x= | ||||
|
|
08.10.2004 23:38 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ana joskus kannattaa antaa periksi kun on moninkertainen ylivoima vastassa, ei millään pahalla koska en haasta koko jengiä vastaan ellei ole tietoa varmoista lähteistä. se 3089 juttu oli ihan naurettava, olen korjannut sen jälkeen tietokantaa niin ettei se tunne veturireita 3048 ja 3089. Joten ei voi erehtyä ja ei sen enempää tästä aiheesta... Kiitos vaan Ana oli muuten todella hauskaa seurata tuota hirvi keskustelia... |
||||
|
|
08.10.2004 23:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hytin etureunan (oven kohdalla) alla on jokin pömpeli. (Hopean värinen).. Tuo ei kyllä ole aito. Ei ainakaan Tka7:ssa ole tuommoista näkynyt. Onko tämä muuttunut sisältä paljon??.. | ||||
|
|
08.10.2004 23:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Huhti-Toukokuussa muuttuivat.. Kaikkialla Oulussa oli lappuja seinillä ilmoitus tästä asiasta.. Nykyään EI edes saisi sanoa Pv:ksi. Ettei "läpilyöntejä" tapahtuisi. | ||||
|
|
08.10.2004 23:21 | Lari Åhman | ||
| Joo ilmastoinnin on ainaskin saanut, mutta Webastosta en tiiä. Pitänee käydä tutkimassa joskus tarkemmin... | ||||
|
|
08.10.2004 23:18 | Lari Åhman | ||
| Näinhän asia virallisesti on, mutta noin on helpompi kirjoittaa, ja asia on _ehkä_ helpommin ymmärretävissä... :) Nimethän muuttuivat samaan aikaan kuin t-junien nrotkin, 30.5.2004. | ||||
|
|
08.10.2004 23:13 | Mikko Mäntymäki | ||
| Menisi ennemmin poriin, on vähän huonoja kokemuksia Raumasta, liittyen naisiin... nyt jo koko juttu vituttaa. | ||||
|
|
08.10.2004 23:10 | Mikko Mäntymäki | ||
| Perkele kun puhuin läpiä päähäni, tuon kommenttini voitte unohtaa... | ||||
|
|
08.10.2004 22:08 | Teemu Lokka | ||
| Tällänen samanlainen pömpeli on Otavan muuntamon kohilla, Mikkelissä. Liekko samaa tarkoitusta varten? | ||||
|
|
08.10.2004 21:29 | Jari Kuusinen | ||
| Déjà Vu - kesäinen versio ja Susi on vaihtunut Marsuksi :p | ||||
|
|
08.10.2004 21:26 | Jari Kuusinen | ||
| Heh... Nämähän sopivat tähän miljööseen kuin nyrkki silmään! :p | ||||
|
|
08.10.2004 21:24 | Juhana Hietaranta | ||
| No mutta sehän on kappeeraiteinen! :) | ||||
|
|
08.10.2004 21:24 | Jari Kuusinen | ||
| Siitä se lähtee! Bongattavissa ratojen ja junien ääreltä viimeistään vuonna 2030! :p | ||||
|
|
08.10.2004 21:22 | Jari Kuusinen | ||
| Taisi suorittaa maanantaina S133:n tehtävän Helsingistä Turkuun... | ||||
|
|
08.10.2004 20:58 | Jouko Törmänen | ||
| Eipä taida 973/976:n aikataulunmukainen neljän minuutin pysähdysaika Iisalmessa olla riittävä veturinvaihtoon. | ||||
|
|
08.10.2004 20:55 | Eija Mari | ||
| Siellähän se 12 oli Turun 3 raiteella ja vielä puhtaanakin. | ||||
|
|
08.10.2004 20:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipäs ole enään Pv1.. Vaan nykyään pitää sanoa paikankunnan/kaupungin mukaan eli Iisalmi1, Iisalmi2, Iisalmi3. | ||||
|
|
08.10.2004 20:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyseisen sarjan koneissa on käry kesällä ja talvella on niin kylmä.. Näissä Tka7:ssa ei ole webastoa edes asennettu. Onko tähän muuten asennettu webasto vai mikä pömpeli tuonne hytin alle on ilmestynyt? Ainakin on saanut ilmastoinnin.. |
||||
|
|
08.10.2004 19:58 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, minäkin näin kys. vaunut/junan Iisalmessa, ja kun ne liitettiin P82:een... | ||||
|
|
08.10.2004 19:56 | Lari Åhman | ||
| Joo, sattui vielä olemaan tuttu kuski :) | ||||
|
|
08.10.2004 19:40 | Olavi Huotari | ||
| Jaahas, tämän saman junan minäkin siis kuvasin. Mahtoi kuljettaja tänään ihmetellä kuvaajien määrää :) | ||||