Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.09.2004 22:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Papparainen varmaan epäili, että olet al-Qaidan lähettämänä räjäyttämässä junan. | ||||
|
20.09.2004 22:13 | Arto Papunen | ||
| Nyt meni korkki jo ohi. | ||||
|
|
20.09.2004 22:06 | Tero Korkeakoski | ||
| Voiko tää olla Kankaanpäästä? Niinisalon ja Kkp:n väliltä. Mielestäni Niksulassa on kyllä korkeampi penkka, mutta maisemat sopisivat siihen suuntaan... | ||||
|
20.09.2004 22:05 | Juha Malinen | ||
| Ilmeisesti kyse ei ole tuolalisesta https://vaunut.org/kuvasivu.php/2083.html?kuvaus=Rau-&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= ? ;) | ||||
|
|
20.09.2004 22:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko kellään kuvaa Rau-Rto-19-moottorivaunusta, joka on romutuslistalla? | ||||
|
20.09.2004 21:43 | Sami Hovi | ||
| ...ja tämä siis maamme viidenneksi suurimman kaupungin alueella. Kiitos osuvasta tunnelmakuvauksesta, KooPee! P.S. Tuo oja meinasi yllättää kuvaajan syvyydellään. :) | ||||
|
|
20.09.2004 21:37 | Arto Papunen | ||
| Lähenee, mutta matkaa on vielä hiukan tähän kohtaan. | ||||
|
|
20.09.2004 21:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Isokankaan sorakuopan raiteistoa? | ||||
|
|
20.09.2004 21:20 | Arto Papunen | ||
| Vihje: Takana on eräs liikennepaikka. | ||||
|
|
20.09.2004 21:10 | Arto Papunen | ||
| Ei ole Aitonevankaan suunnalta. Mutta arvaus on lähempänä kuin edelliset. | ||||
|
20.09.2004 21:08 | Juhana Nordlund | ||
| Niin, TEFS = To Europe For Steam. | ||||
|
|
20.09.2004 21:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Arton vaikutusaluetta ajatellen veikkaan että Kihniöstä, Aitonevan suunnalta Parkanoon päin... | ||||
|
20.09.2004 20:59 | Pekka Kallio | ||
| Liedon asemasta kuvia: https://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=202 | ||||
|
|
20.09.2004 20:52 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvitelkaapa tuo loppukesäinen hetki. Maaria uinuu ja kyläkaupan ovi käy harvakseltaan. Asema on hiljainen, mutta kaukaisuudesta voimistuu jyrinä ja hienonhieno vonkuminen. Kahden MGO:n jylinä rikkoo hiljaisuuden, joka palaa hetkeä myöhemmin. Onpahan tuossa tullut joskus fiilisteltyä, mutta jostakin syystä aina talvella. | ||||
|
|
20.09.2004 20:48 | Arto Papunen | ||
| Ei ole Kokkolassakaan. | ||||
|
|
20.09.2004 20:47 | Arto Papunen | ||
| No heitetään vihje: tuossa noin 50 metrin päässä takanapäin on seislevy. | ||||
|
|
20.09.2004 20:46 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Olisko Kokkolan Ykspihlajasta Kemiran/sataman raide? | ||||
|
|
20.09.2004 20:38 | Arto Papunen | ||
| Ei sieltäkään. | ||||
|
|
20.09.2004 20:36 | Juha Malinen | ||
| Tämähän on ihan selkeä homma, Huutokosken ja Savonlinnan välilä ;) | ||||
|
20.09.2004 20:23 | Arto Papunen | ||
| Hauska kuvasarja. | ||||
|
|
20.09.2004 20:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Joku osaa. Hivottelua. | ||||
|
|
20.09.2004 20:21 | Arto Papunen | ||
| Ei oo sieltäpäin. | ||||
|
|
20.09.2004 20:20 | Juhana Nordlund | ||
| Pikajuna P132 pysähtyi 1.6.1984 Huopalahdessa sen takia, että se oli ennakolta tilattu pysähtymään siellä. Näin siksi, että TEFS matkusti tuolla junalla osuuden Kr - Hpl, ja TEFS oli majoittunut Hotelli Haagaan. Samana aamuna P121 oli pysähtynyt samasta syystä Hpl:ssa. Siihen ei ollut tilattu Dr12:ta toisin kuin illan P132:een. Allekirjoittanut matkusti tuona päivänä TEFS:n mukana ja näin ollen tarjoutui mahdollisuus ottaa kaikenlaisia "kivoja" kuvia... | ||||
|
|
20.09.2004 20:19 | Antti Busk | ||
| Ei hyvää päivää... | ||||
|
|
20.09.2004 20:11 | Nikolas Peippo | ||
| Haminasta, juuri ennen Tallinmäen jälkeistä Pappilansaarten tulo-opastinta? | ||||
|
|
20.09.2004 20:10 | Nikolas Peippo | ||
| No voi dsiisus :P | ||||
|
|
20.09.2004 19:30 | Jouni Hytönen | ||
| Höh, Ardeltiin kiinteästi liittyvän apuvaunun romuttaminen on melkein yhtä typerää kuin että romutettaisiin joistakin vetureista pelkät tenderit. | ||||
|
|
20.09.2004 19:15 | Sami Hovi | ||
| Lisäsin kuvan+infoa Maariasta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9452.html. | ||||
|
|
20.09.2004 19:14 | Sami Hovi | ||
| Maariasta kyseltiin kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/9448.html kommenteissa. Resiinan 3/97 Tasoristeys-palstan mukaan 1932 valmistunut rakennus purettiin heinä-elokuun vaihteessa 1997 ja oli ainakin tuolloin tarkoitus pystyttää jonnekin muualle. | ||||
|
|
20.09.2004 18:26 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikäs palotenderin http://koti.mbnet.fi/rockstop/images/HPK-romu/palo.jpg historia ja käyttötarkoitus on ollut? | ||||
|
|
20.09.2004 18:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asiallisia kuvia galleriassa. Pitänee ihan tallentaa koneelle. Sad But True. | ||||
|
|
20.09.2004 18:07 | Otto Vesterinen | ||
| Myös Mellilä on jäljellä ja purettujen listaan voisi lisätä ainakin Raitoon, jossa vielä joku vuosi sitten oli pikku rakennus nimikyltteineen. | ||||
|
20.09.2004 17:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo lampi tuo kuvaan lisää tyylikkyyttä. | ||||
|
20.09.2004 15:18 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| anteeksi, siis Otettu | ||||
|
|
20.09.2004 15:17 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kuva tettu ilmeisesti auton ikkunasta. | ||||
|
20.09.2004 15:07 | Juha Kutvonen | ||
| Hirvimetsälle pääsyä odottelevat :) | ||||
|
20.09.2004 14:47 | Juha Kutvonen | ||
| Pisteet Tepolle. Aika pitkä kierros kahden melkein peräkkäisen liikennepaikan välille! Jälkeenpäin tuli vasta mieleen, että Savonlinna-Kauppatori olisi ollut vielä lähempänä Pääskylahtea. | ||||
|
|
20.09.2004 14:09 | Teppo Niemi | ||
| Olisikohan se Pääskylahti (suoraan Kyrönniemen tunneli) - Par (Jns suuntaan lyhyt tunneli) - Imt - Lr - Kv (esim Haarankallion tunneli) - Riihimäki - Tpe (esim. Lahdenvuori ja Möykynmäki) - Pko - Sk - Ylivieska - Hpj - Iisalmi - Siilinjärvi (Suonenjoen 3 tunnelia) - Viinijärvi - Huutokoski - Savonlinna. | ||||
|
|
20.09.2004 14:01 | Juha Kutvonen | ||
| Tunneliajokielto liittyi nimenomaan pitkiin tunneleihin ajamiseen. Alstit olivat puutteellisesta ylläpidosta johtuen viimeisinä käyttövuosinaan niin palonarkoja, että niitä roihahti milloin missäkin. Tulipalo tunnelissa on painajaismainen tilanne, jos ei muuten niin ainakin veturin miehistölle. Salon lisäksi Dr13:lla käytiin myös mm. Savonlinnassa, joka on myös tunnelin takana. Tähän liittyen tietokilpailukysymys: mikä on lyhin reitti (rautateitse Suomen rajojen sisällä) Pääskylahdesta Savonlinnaan kulkematta tunnelin kautta? | ||||
|
|
20.09.2004 13:33 | Jouni Hytönen | ||
| Maarian asema purettiin Maarian uusia kohtausraiteita rakennettaessa. Se oli pystyssä vielä ainakin 1995. Vielä pystyssä olevia vanhoja asemia ovat Räntämäki, Lieto, Käyrä, Kyrö, Loimaa, (Humppila), Urjala, Kylmäkoski ja Sotkia. Purettuja ovat mm. Hanhisuo, Matku, Ypäjä, Kumila, Aura ja Maaria. Onkohan Huovintien tasoristeyksen vieressä oleva rakennus palvellut joskus asemana? | ||||
|
20.09.2004 12:41 | Teppo Niemi | ||
| Kyllähän se Palojärven Epin Tr1 1052 tenderistä tehty palotenderikin päätyy romuksi, koska sillä ei ole mitään museaalista / käyttöarvoa. Ja veikkaanpa, kun romutukset seuraavan kerran jatkuvat Kuusisen toive Sti vaunun kohtalosta toteutuu, kuten esim. tyytyväisen asukkaan toive puistossa olevan vaunukaluston vähentämisestä on nyt toteutumassa. | ||||
|
20.09.2004 11:18 | Kimmo Åman | ||
| Omalla tavallaan erittäin siisti kuva! | ||||
|
|
20.09.2004 11:16 | Kimmo Åman | ||
| Tuskin se palo mitenkään on siitä tunnelista johtunut..? On tainu olla hätävarjelun liioittelua :) | ||||
|
|
20.09.2004 10:58 | Pekka V. Puhakka | ||
| Jaaha, hurunmunakin menee siis lihoiksi. Mitenkäs tuo palotenderi, eihän se nyt ole se punainen jonka Palojärven Epi aikoinaan kunnosti? | ||||
|
20.09.2004 10:51 | Mika Vähä-Lassila | ||
| onko tuon siltarakennelman takana vanhan ratalinjan silta? | ||||
|
20.09.2004 10:49 | Mika Vähä-Lassila | ||
| vain suuret puut kertovat aseman paikan, aivan tasoristeyksen vieressä.. suuri viljavarasto (?) on jäljellä.. | ||||
|
|
20.09.2004 10:42 | Pekka V. Puhakka | ||
| Niin, minkäs takia pikuri pysähtyi Huopalahdessa? | ||||
|
|
20.09.2004 10:38 | Mika Vähä-Lassila | ||
| kertoisiko joku turun radan asemien kohtaloita? tieto maarian asemasta kiinnostaisi muunmuassa.. | ||||
|
|
20.09.2004 10:27 | Pasi Kokkonen | ||
| Ei vaan yksi Alstikka syttyi oikeasti palamaan tunnelissa. | ||||
|
|
20.09.2004 10:17 | Timo Tuomi | ||
| Liittyikö pelko ylikuumenemiseen tms., vai pelättiinkö niiden roihahtavan minä hetkenä hyvänsä? :) | ||||
|
20.09.2004 09:08 | Perttu Karttunen | ||
| Jostain kumman syytätässä kävi niin että itse kohde on terävä mutta muu ei :) Kiitokset kuitenkin kannustuksesta. ja kaikki vaunut.orgilaiset on tervetulleita katsomaan toimintaa paikanpäälekin :) | ||||
