Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	15.10.2004 19:28	Lari Nylund
		Hcc-autovaunut olivat esittelyssä lehdistölle ja VR:n henkilökunnalle keskiviikkona Helsingin autojuna-asemalla. Liikenteeseen niitä odotetaan joulukuun alussa Helsinki-Oulu välille.
	15.10.2004 19:23	Lari Nylund
		Onnittelut onnistuneesta kuvasta. Hieno paikka.
	15.10.2004 17:51	Otto Vesterinen
		Tässä on väriensäkin puolesta hienon nostalginen kuva.
	15.10.2004 17:49	Otto Vesterinen
		Kertakaikkisen hieno!
	15.10.2004 16:30	Perttu Karttunen
		Nu tässä sumu ei oo ees sakeimmillaan vielä :)) Täällä oli tänään ihan kaamea sumu, lentkoneetkaan ei voinu laskeutua Joensuun kentälle...
	15.10.2004 16:26	Jouni Hytönen
		Mistä te tuon sumun olette kehittäneet? :) Täällä kaakossa on ainakin ollut paras mahdollinen syyspäivä.
	15.10.2004 15:18	[Tunnus poistettu]
		Vertailun vuoksi: https://vaunut.org/kuvasivu.php/7175.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=222&x=30
	15.10.2004 14:25	[Tunnus poistettu]
		Junamiehet ovat väärässä paikassa. Junamiehen pitäisi olla sisällä olevassa tilassa. Johon on tehty juuri tuota varten "tähystämö". Tietenkin on lukossa ovet ja unohtunut antaa avaimet junamiehille.
	15.10.2004 14:16	[Tunnus poistettu]
		Eero Heinonen; Kyllä olet aivan oikeassa. Mutta, noita kuskeja alkaa olla aika vähän. Itseni mielestä Dv12 on paljon parempi veturi. Dv16:ssa on muuten sama moottori jota on käytetty sukellusveneissä 60-luvulla. Tämä hiukan vaikutti Dv16 moottorin valintaan.
	15.10.2004 14:11	[Tunnus poistettu]
		Jyrki Tervo; Näihin joku vuosi takaperin yritettiin laittaa äänieristystä. Ei onnistunut. Konepajalta päästyä oli melkein suurempi melu kuin ennen konepajalla käyntiä. Tässä veturissa on ohjaamossa kuulosuojaimet, jossa on linjaradio yhdistetty. Mutta kuka semmoistakin haluaa käyttää?
	15.10.2004 12:53	Niklas Savinsaari
		Kokkolan kammet on purettu jo vuosia sitten ja nyt aivan viimeksi tänä syksynä väistyi kammet Oulu-Kemi -väliltä uuden tekniikan tieltä.
	15.10.2004 12:49	[Tunnus poistettu]
		Tällaisenkö kiireisen tressatun maailman jätämme tuleville sukupolville. Varmasti se on tehokas ja monelta osin hyvä, mutta sitä rakentaessamme olemme myös menettäneet paljon arvokasta, joka ei koskaan enää palaa. Pikku hiljaa meidän on vain sopeuduttava ympäristömme muutoksiin, mitä nyt joskus menneen kaipuu pääsee hetkeksi yllättämään. - Mietteitä näitä eri aikakausia esittävien kuvien vierellä.
	15.10.2004 12:47	Niklas Savinsaari
		Tällä hetkellä käytössä olevat kampiasetinlaitteet: Kymi, Kuopio, Joensuu, Sukeva, Kajaani, Oulu (Nokela), Rovaniemi (itäpää) ja Kemijärvi.
	15.10.2004 12:34	Jouni Hytönen
		Niin, tämä nykyinen siltahan kai romahti kertaalleen radalle rakennusvaiheessa. Ja alun perinhän tie alkoi kaartaa heti radan ylityksen jälkeen oikealle Lutakkoon päin mentäessä, mutta Rantaväylää rakennettaessa siltaa jatkettiin myös tulevan Rantaväylän yli. Heikinkatu oli poikki kuukausia siltatyön takia. Kevyelle liikenteelle oli rakennettu tilapäiset puuportaat alas tyhjään loppuvalta sillalta.
	15.10.2004 12:28	Jouni Hytönen
		Eikös Nokelan etelävaihteilla ole kammet? Kuopiossa vähän matkustaja-asemalta tavara-asemalle päin. Rovaniemen kankiasetinlaite ainakin säilyi, vaikka JKV rakennettiin, onko toisen pään kampiasetinlaite sitten purettu? En ole ainakaan kuullut, että olisi purettu.
	15.10.2004 12:27	[Tunnus poistettu]
		Voi voi hyvät ystävät. Mitenkähän tämän runoilisi. Tästä otettu kuva kesällä 1967 saattaisi olla aika kärjessä eniten muuttuneissa maisema kuvissa, joissa kummassakaan aika kaudessa ei ole sähköistystä. Nyt eletään tietokone ja kännykkä aika kautta, silloin "vielä" tuohikulttuuria. Etualan täyttää valtaisat pinot höyryveturien lämmitykseen tarkoitettuja halkoja (höyryvetureineen) ja taaempana sirkkeli katoksen vierellä lisää haloilla lastattuja avotavaravaunuja. - Niin muuttuu maailma Eskoseni!
	15.10.2004 12:13	[Tunnus poistettu]
		Niin on muistorikas kuvaus paikka jälleen että! Yhdelläkin kuvaus kerralla näkyy Tourujoen törmäällä parkissa olevia Päijänteen puurakenteiset moottorivene kyntäjiä. Samaan aikaan oikealla seisoi Ankka 961? vaunuroikan kanssa ja klapi Tk3 1135 peruuttaa tenderi edellä kuvaajaa kohti sillan ali peittäen pian näkymän sulo tuoksuisella parfyymillään. - Vanha silta sijaitsi muuten ymmärtääkseni tästä hiukan asemalle päin.
	15.10.2004 11:32	Ilari Eskelinen
		Itselläni on varmana tietona Kajaani ja Sukeva. Ei kai Rovaniemelläkään enää ole?
	15.10.2004 11:31	Ilari Eskelinen
		Entäs Kuopiossa? Missä kampiasetinlaite sijaitsee?
	15.10.2004 11:30	Ilari Eskelinen
		Missä Oulussa on kampiasetinlaite? Nokelassa!?!?
	15.10.2004 10:55	Jouni Hytönen
		Tosiaan, Kajaanikin unohtui. :-/
	15.10.2004 10:54	Jouni Hytönen
		Kuopio unohtui, prkl.
	15.10.2004 10:54	Jouni Hytönen
		Veikkaukseni: Kokkola, Oulu, Sukeva, Rovaniemi ja Kemijärvi. Olikohan Joensuussakin vielä yksi? Oulu-Kemi-välin laitteet lienevät jo historiaa vai miten on? Onko Simo vielä kampiohjauksessa? Vähiin käy.
	15.10.2004 10:50	Ilkka Jokelainen
		Ainakin Kajaanissa.
	15.10.2004 10:36	Ilari Eskelinen
		Missä paikoissa Suomessa on käytössä kampiasetinlaitteet?
	15.10.2004 10:33	Juhani Pirttilahti
		Kytkintangot lähtee ensin liikkeelle ja jonkin ajan päästä hirvee rysähdys kun pyörät ja korikin lähtee liikkumaan ;)
	15.10.2004 10:14	Eero Heinonen
		Ja kyllä vielä nykypäivänäkin löytyy kuskeja jotka mielellään ajelee Vemputtimilla, monet on sanoneet että Vempulla on huomattavasti helpompi siirrellä raskaita roikkia kuin deeverillä. Muistaakseni kyllä myös vaihtotyöhön on / oli joku ohjesääntö, oisko ollu 6 tuntia. Ei millään pahalla, mutta Antti S:n kommenteissa alkaa olla jo ehkä hieman ana-kommentti-makua.
	15.10.2004 10:09	Eero Heinonen
		Näinhän se asia on kummassakin tapauksessa... Työturvallisuus huipussaan...
	15.10.2004 10:07	Jouni Hytönen
		Montakohan paalua tuo rumilus vaati alleen, kun ratapihalla paalutettiin jokaikinen ajojohtopylväs yleensä neljällä pylväällä. Ja ne humahtivat vanhaan Jyväsjärven pohjaan melkeinpä pudottamalla. :-O
	15.10.2004 10:02	[Tunnus poistettu]
		Höyrypilves asuu kukon henki ja joku onneton tietenkin toivoo paikalle tollaasta kornia IT-pömpeliä. Sielton pöljemmänkin ekonoomin kiva neukkarista katella kun pendot rytyää assalla ;^) Minkähän muuten takia talousneroolla on tuollaanen titteli, eihän ne eres oo ympäristöystvällisiä??
	15.10.2004 09:59	Jouni Hytönen
		Ei hittolainen, nyt vasta itsekin huomasin, että tuo rinne vasemmalla on kasvanut tosiaan täysin umpeen 14 vuodessa. Hyvästi kuvauspaikat! :(
	15.10.2004 09:56	Perttu Karttunen
		Nyt minäkin n e ä n notta ukko sielä kävelee eikä mikään piski. Mulla on sama homma 6:sen kanssa että näytti kun Sielläolis menny koira häntä pystyssä...
	15.10.2004 09:56	[Tunnus poistettu]
		Kattoon ensin, jotta ompa helekkaristi raitehia, mutta osahan on niistä auringos kiiluvia sähköjohtoja. Melekonen sekamelska siltikin!
	15.10.2004 09:55	Jouni Hytönen
		Vai onko tuo toimistotalo vasemmalla vain piiloutunut Juhanin kuvassa höyrypilven taakse? :D
	15.10.2004 09:53	[Tunnus poistettu]
		Paha, paha tsäkä. Tää tulee esille vielä monasti tyliin " joo on siellä koira jonka käpälät pallaa ja hännäs on virrootin, ylähällä" ;^))
	15.10.2004 09:51	Jouni Hytönen
		Joo, Juhanin kuvasta ei ole säilynyt kuin taivaanrannan muoto. :)
	15.10.2004 09:36	Jari Kuusinen
		Helkkari, kävelijähän se siellä! Katsoin tätä kuvaa ensimmäisen kerran ei-omalta tietokoneen näytöltä, jonka näytönohjain ei ole kuitenkaan samaa tasoa, joten kaikki värisävyt eivät erottuneet ja näytti siltä kuin kävelijöiden välissä todellakin kävelisi musta koira kiskoa pitkin häntä pystyssä oikealla puolen ja kuono allapäin vasemmalle puolen! JES!!! -Nyt minullakin on plakkarissa talkkivaunua vastaava sekoilu! :p
	15.10.2004 09:22	[Tunnus poistettu]
		No on tus varmaan joku piski joskus kiskoja merkannu. Kulkijooren lenkkarit sattaa tosin pian olla tulessa kun paekallinen IC pyyhkääsöö tosta takaoikealta.
	15.10.2004 09:20	Jouni Hytönen
		No sitä minäkin, että ei tuolla kyllä koiraa näkynyt. ;) Ihme kyllä, kyllähän niitä siellä juoksentelee. ;)
	15.10.2004 09:01	Kimmo Pyrhönen
		Oevoe tätä nykyaikaa. Kaiken pitää olla hajutonta, mautonta ja vakuumissa. Vemppu on vemppu; joskus muinoin niillä rymisteltiin Tampere-Pori-Haapamäki-Tampere ympyrää peräpukamat täristen ja kehutiin, että kyllä tämä höyryt voittaa. ;)
	15.10.2004 08:59	[Tunnus poistettu]
		Kamala kardinaalivirhe eli korjausta, ei näättä vaan n e ä:tte
	15.10.2004 08:54	[Tunnus poistettu]
		Ei tos radalla kyllä mitään koiraa ole. Omianna näättä kyllä nyt, mutta ehkä virroitin on ylhäällä ?
	15.10.2004 08:45	Jouni Hytönen
		Vertailukuva: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9795.html
	15.10.2004 08:44	Jouni Hytönen
		Öh, minä näen puna- ja mustatakkisen välissä vain harmaatakkisen kävelijän. Vai onko se tuossa vähän lähempänä? Täytyykö käydä taas optikolla?
	15.10.2004 08:40	Jouni Hytönen
		Siinä on tankkauspaikan jäänteet, eli täytynee puhdistaa alue kunnolla ja piikata hieman betonia. Onkohan dieselöljysäiliö kaivettu jo ylös? Se oli tuossa tallin seinustalla, olen sen tilanteen joitakin kertoja mittatikulla selvittänyt. Muuta menetelmää ei ollut. Jonkun rajan jälkeen vain tilattiin BSo paikalle. ;)
	15.10.2004 08:38	Jouni Hytönen
		Eivät sentään laittaneet puomeja tuohon tasoristeykseen. ;)
	15.10.2004 08:33	Perttu Karttunen
		Minen oo pahemmin oluenystävä, joten Mie voisin ottaa vaikka Hkb:n ja pienen kontin Lonkeroa :P
	15.10.2004 08:30	Perttu Karttunen
		eiku laskee yhteen 5+8+11, joka on 24.:) VR:llä ei van ollu varaa painattaa ylimääräsiä nopeusrajoituksia. Tosta tuliki mieleen että täällä kun on nyt nuo väliaikaset baliisit ratatyön takia nii Mitähän JKV tuumais kunsiellä olis ensin 30km/h sit heti perään 80km/h :P
	15.10.2004 08:26	Perttu Karttunen
		Minäpä n e ä n kun oikein tarkkaan katson :) On vaan pirualinen vaihtanu värinsä niin sopivaksi Kiskojen kanssa ettei sitä taho rottaa. Tossa se menee kun kttoo musta-ja punapaitasen kävelijän väliin tuolla vähän kauempana
	15.10.2004 07:26	[Tunnus poistettu]
		Kaippa noihin olis voinu vähän äänieristystäkin lisätä. Saneerattavana ovat olleet kuitenkin monta kertaa elinkaarensa aikana. Ohjaamomelun pienentäminen ei liene niitä vaikeimpia korjattavia ongelmia.
	15.10.2004 07:03	[Tunnus poistettu]
		Karhua sen pitää olla , tai Olvia!

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset