Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.09.2004 18:14 | Anssi Pesonen | ||
| Ihan oikein, Paksuniemen tunnelihan se siinä. Kantaa Suomen lyhimmän tunnelin titteliä 26 metrin pituudellaan. Veturistahan tämä on otettu. Ja luvat luonnollisesti kunnossa...;) | ||||
|
04.09.2004 17:54 | Juhana Hietaranta | ||
| Onkohan tuota kiinnitettäessä ollut maanantai-aamu..? :) | ||||
|
|
04.09.2004 17:08 | Nikolas Peippo | ||
| Mukava yksityiskohta :) | ||||
|
|
04.09.2004 17:08 | Nikolas Peippo | ||
| Ohoh, minä en tiennyt :D | ||||
|
04.09.2004 15:48 | Juha Malinen | ||
| 666han on ajokuntoinen - vähän pienemmässä mittakaavassa tosin... ;) http://members.surfeu.fi/animato/steamloco.html . | ||||
|
|
04.09.2004 15:46 | Teemu Lokka | ||
| kiva numero tolla Vr1:llä 666 :D | ||||
|
|
04.09.2004 13:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on se Suomen lyhin tunneli Kesälahdella? (onko se sitten juuri Paksuniemi). Veturi taitaa olla tunnelin alkupäässä heijastuksista päätellen. On kyllä mielenkiintoisessa paikassa tunneli, kun katsoo edessä olevaa tasaista maastoa... | ||||
|
|
04.09.2004 11:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Suurelle osalle tämän sivuston aktiivikävijöistä lienee selvää että Anssi on veturinkuljettaja, joten luvat lienevät hänen kohdaltaan kunnossa :) | ||||
|
|
04.09.2004 11:26 | Juho Haapala | ||
| Jos tää on veturista niin etusivulla on ohjeet joiden mukaan voisi vähän harkita laittaako tänne... | ||||
|
|
04.09.2004 11:21 | Otto Vesterinen | ||
| Sanonpa, että siinä on Paksuniemen tunneli kuvassa. Veikkaisin, että veturista otettu, mutta varmaksi en vanno. | ||||
|
04.09.2004 10:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ihan mitä tahansa junaa klo 14-16 välillä. :) | ||||
|
04.09.2004 00:44 | Harri Pesonen | ||
| Ladahan (combi) kestää "vähän" huononpaakin hoitoa Saa vähän ruostekkin iskeä.....Eikä ihan vähässä ole lahoamassa | ||||
|
04.09.2004 00:42 | Harri Pesonen | ||
| Missähän on otso tuosta kuvasta?? Monasti se oli jossain raiteella seisomassa..... | ||||
|
|
03.09.2004 23:30 | Tomi Lapinlampi | ||
| Viidettä Dr13:a ei silmä löydä, mutta eikös tuolta kääntöpöydän ja kopin välistä pilkota sen verran keltaista että siellä olisi seitsemäs lättä? | ||||
|
03.09.2004 23:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Koskaan kuunnellut niitä muita ääniä kuin tuulettimen ulinaa? | ||||
|
|
03.09.2004 23:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä kuvassahan näkyy kuusi lättää ja viisi Dr13-, kaksi Dr12- ja kolme 26-sarjan Dv12-veturia.. | ||||
|
|
03.09.2004 21:59 | Lari Åhman | ||
| Kyllä vain, Iisalmessakaan ei paljon muuta n e ä kuin Deevereitä, voisi tosiaankin olla vielä noita Wanhoja kunnon Dieseleitä isolla D:llä... Ei sillä tosiaankaan että Dv:ssä jotain vikaa olisi mutta kumminkin. Tietysti näkeehän sitä Murrea ja Vaaleeta välillä, mutta ei ne Valkotkaan pitkään siellä seisoskele. No, on vaan tyydyttävä tähän kun asiallehan ei voi mitään... :) | ||||
|
|
03.09.2004 20:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ikävä kyllä vanhat ajat eivät enään palaan. tulee ikävä kunnon dieseleitten käynti-ääntä ja sähkö veturit vain ulisevat. Kuin dieselit jyrisivät. Ikävöin vanhaa hyvää aikaa... | ||||
|
03.09.2004 20:43 | Mikko Mäntymäki | ||
| Sellaisia ne rikkaan isän kakarat on, työ ei maistu ja silti polkevat oikeaa työläistä vaan suhteillaan. Ja Taas saa kunnon duunarikärsiä. toissäkin pitää varoa ettei vittuile omistajan pojalle koska se tietää kenkään. sori olen vähän vittuuntunut omistajan poika pääsee parempiin hommiin koska on mukamas parempi kunnon rahtaria vastaan. toinenkin asia, tyttö ystävä lähti rikkaaman matkaan kannattaako nousta taistelemaan mikä minulle kuuluu... | ||||
|
|
03.09.2004 19:43 | Juhana Hietaranta | ||
| "...kun kuvassa näkyvien sähkö- ja dieselvetureiden..." Piti kyllä tovi etsiä, että löysin Suden tästä kuvasta! Tällaiset kuvat on kyllä hienoja, kun niissä riittää katseltavaa ja yksityiskohtia paljonkin! | ||||
|
03.09.2004 19:38 | Juhana Hietaranta | ||
| Huh. Onneksi laittoivat sen VR-logon keulaan... | ||||
|
03.09.2004 19:35 | Juhana Hietaranta | ||
| Olen samaa mieltä. Joskin jos kaikki olisivat tuollaisia ja yksi olisi nykyisenkaltainen voisi se taas näytää oudolta... vertaa Sm1 6039-6239... | ||||
|
|
03.09.2004 18:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yksitoikkoisuus on katsojan silmissä :) | ||||
|
03.09.2004 17:57 | Sami Matthews | ||
| LUL(London Underground) kalusto tulee mieleen. | ||||
|
|
03.09.2004 16:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vanaja: Ei voi muuta sanoa... | ||||
|
|
03.09.2004 16:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asiallinen kuvakulma. Nyt olisi sille aikakoneelle taas käyttöä. | ||||
|
|
03.09.2004 16:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sama mittavaunu taisi olla vielä alkuviikosta Kuopiossa matkustajaaseman sivuraiteella. | ||||
|
03.09.2004 16:27 | Juho Haapala | ||
| "..tikapuut taivaaseen..." :D | ||||
|
|
03.09.2004 16:27 | Juho Haapala | ||
| ihan sanattomaks menee... | ||||
|
03.09.2004 16:18 | Teppo Niemi | ||
| Eräs vaihtoehto on Hämeenlinna - Harviala - Turenki välin vasemman raiteen käyttö, jolloin jotta lähtökulkutie etelään on saatu turvatuksi, on tulo- /lähtöraide ollut III. | ||||
|
|
03.09.2004 16:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ok, mitähän siellä on tapahtunut, kun pikajuna on tullut sivulta? | ||||
|
03.09.2004 16:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ahaa, paljastus :D | ||||
|
|
03.09.2004 16:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin, moiseen savuun riitti muutama MGO! Pieksämäellä oli tapana jäähdyttää esimerkiksi Alstikoiden moottoreita sopivasti, jotta ne sitten tupruttivat neljän piipun täydeltä erittäin siniharmaata ja e r i t t ä i n kitkerää hajua. | ||||
|
|
03.09.2004 16:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuohon aikaan siellä oli VETUREITA! Huruja ja Alstikoita on varsin jalkaamenevä määrä! | ||||
|
|
03.09.2004 15:55 | Ville Saarelainen | ||
| Kuntoa mitataan siis MUTU-tuntumalla! ;-) | ||||
|
|
03.09.2004 15:53 | Ville Saarelainen | ||
| Kaluston asjallisuus täysin! Nykyään noissakin talleissa on pelkkiä Deevereitä, ja pihalla lisää Deevereitä. Ei sillä etteikö se olisi asjallinen veturi, mutta hieman yksitoikkoista on kalusto tällä hetkellä. | ||||
|
|
03.09.2004 14:33 | Nikolas Peippo | ||
| WAU! | ||||
|
|
03.09.2004 14:22 | Juha Vuorinen | ||
| Kuten kuljessä lukee: "Mobile Ultrasonic Testing Unit", eli vaunu jolla kiskojen kunto mitataan ultraäänen avulla. | ||||
|
|
03.09.2004 13:20 | Lari Åhman | ||
| On ne veturit tosiaankin ennen säilytetty tallissa, toisin kun nykyään. Lätätkin on ajettu talliin. Varsin jalkaanmenevä kuva tämäkin! | ||||
|
03.09.2004 13:19 | Juha Kutvonen | ||
| Risto oli matkalla Ilm - Kaj -radan 80-vuotisjuhliin, mutta minne mahtoi Pikku-Jumbo olla menossa? Savonlinnasta se oli muistaakseni tuonne tullut. | ||||
|
|
03.09.2004 13:17 | Lari Åhman | ||
| Tosiaan, melko asjalliset dieselin sauhut :) Olisipa vieläkin tuollaista, Deeverit, Alstikat, Hurut, Murret ym. yhtäaikaa talleilla pääkoneet käynnissä....... | ||||
|
|
03.09.2004 12:56 | Niklas Savinsaari | ||
| Sinisen savun määrän asjanmukaisuus;-) | ||||
|
|
03.09.2004 12:45 | |||
| Kyllä se Turenki vain on. Taustalla näkyy asemakatoksen kattoa sekä vielä 1990-luvun alkuun asti Turengin vakituisena vaihtokoneena säilynyt Tka3. | ||||
|
|
03.09.2004 12:11 | Juha Kutvonen | ||
| Varikolla oli tuona päivänä kaikkia vetovoimalajeja tarjolla, kun kuvassa näkyvien sähkö- ja dieselvetureiden lisäksi oli tuossa tallin kupeella vielä Tr1 1082 ja Tk3 1139 siirtoajoillaan levähtämässä. | ||||
|
|
03.09.2004 12:05 | Juha Kutvonen | ||
| Prkle, että pitikin sen pariston unohtua kotiin!! Harmittaa vielä 20 vuotta myöhemmin... | ||||
|
03.09.2004 11:42 | Juhana Nordlund | ||
| Hienot värit! | ||||
|
03.09.2004 11:41 | Juhana Nordlund | ||
| Mainio kuva! Reittitunnus on sentään oven kohdalla. Ennen nauhakilpiä Sm-junissa käytettiin ulkokilpiä. Jopa kaikista vanhimmissa Sm2:issa ehti olla vähän aikaa peltikilvet ulkona päädyissä. | ||||
|
|
03.09.2004 11:23 | Sami Hovi | ||
| Keravan ykkösraiteelle saapuva Sm4 lienee pian arkipäivää, mihin voi tämän kuvan avulla jo hyvin eläytyä – joskin miljöö on tosiaan hieman muuttunut. | ||||
|
03.09.2004 11:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nykyään kieltämme rikastuttava "Jalka tulessa" ilmaisu viittaa aiempaan keskusteluun valokuvan totuudellisuudesta, virroittimien asennosta, perspektivismin ongelmasta ja ns. "objektiivin aiheuttamista vääristymistä" Teoriaa efektin synnystä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/1829 | ||||
|
|
03.09.2004 11:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sellainenhan se. Nuo suojakaiteet näyttää varsin pieniltä. Onkohan kenelläkään kuvaa, jossa ylikulkusilta olisi viritettynä auki junayksiköiden välillä? | ||||
|
|
03.09.2004 11:06 | Teemu Lokka | ||
| Mitäs tossa samin keulalla on? bäyttäs ylikulku sillalta? Korjatkaa jos olen väärässä... | ||||