Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.09.2004 00:56 | Jari Kuusinen | ||
| Mukavahan sitä on muidenkin ottamia kuvia tutuista paikoista katsella! :) Ei tainnut Timberjack olla taaskaan kotona veturitallilla, kun ei kuvissa näy? :) | ||||
|
01.09.2004 00:51 | Jari Kuusinen | ||
| Mikä ihmeen lastauspaikka se tuossa oikealla puolen on ollut? Jotain ihme styrox-jäämää siellä on edelleenkin olemassa asfaltoidulla laanilla muistona vuosikymmenten takaisesta kukoistusajanjaksosta.. Jotain sieltä on vaunuihin kipattu. | ||||
|
|
01.09.2004 00:36 | Ari Meriläinen | ||
| Samalla reissulla tuli kuvattua muitakin rataosan liikennepaikkoja. Jos joku kaipaa kuvia niistä, niin ilmoittakoon. | ||||
|
01.09.2004 00:25 | [Tunnus poistettu] | ||
|
31.08.2004 22:46 | Harri Häyrinen | ||
| Epäilisin, että näkökyvyn tarkkuus pitää olla tarpeeksi hyvä, jos vaikka silmälasit putoavat/hajoavat/rikkoutuvat kesken kaiken, niin täytyyhän silloinkin nähdä suht hyvin jotta ei synny mitään turvallisuusriskiä...??? ja valintavaiheessahan valitsijoilla on kuitenkin mahdollisuus valita varmaan sellaisia hakijoita, joilla ei tällaisia ongelmia ole ollenkaan?? | ||||
|
31.08.2004 22:07 | Juha Malinen | ||
| "... no kun minä en N e ä..." | ||||
|
31.08.2004 21:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikkom Älä turhaan harmittele sitä, että et ole elänyt höyry aikaa. Se on energian tuhlausta. Ei se aina niin herkkua ollut sekään aika miltä se nyt saattaa näyttää. Jos se olisi ollut helppoa kuvata silloin 1960-70 luvuilla niin myös tuolta ajalta olisi "kuvia pilvin pimein". Aika vain on paljolti kuultanut nyt tuon ajan. Onnistuin kerran itsekin sattumalta saamaan vähän saman tapaisen kuvan, kun tässä, jossa on hieno tunnelma. Ajoimme makuuvaunuisen Halko Hv:n vierellä samalla nopeudella junan kanssa ja 1/125 sekunnilla veturista tuli suhteellisen terävä maiseman vilistäessä vähän samalla lailla kun tässä. Se antoi tunnelman, että kyllä haloillakin pääsee kovaa. | ||||
|
31.08.2004 21:49 | Olavi Huotari | ||
| Tässä Kontiomäen kolmion tapauksessa vaihtokuljettaja pyyhältää paikalle VR:n Ford Escortilla ja vaihdettu ajaa sillä takaisin Kontiomäkeen. Tien pää on kuvaajasta oikealle n. 10 m. | ||||
|
31.08.2004 21:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Vastaan jotta c. Tässähän on outokumpulainen seuraleikki. Kiskoa taivutetaan ja päästetään se äkisti vapaaksi. Se jonka jalkoihin kisko lyö, joutuu pois pelistä. Viimeinen on voittaja ja saa palkinnoksi poistua omin jaloin. Muut menevät jalkahoitoon! ;D | ||||
|
31.08.2004 21:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eipä tartte kuntosalia, kun tuota muutaman kerran nostelee :-) | ||||
|
31.08.2004 21:06 | Juhana Konttinen | ||
| Tuskinpa kummempaa mieltä. Voihan tuota lehteä kuka tahansa käydä lueskelemassa joka torstai vr:n kirjastossa ja uusia numeroita internjetistäkin. Tekijänoikeus on asia erikseen, mutta antaa tulla minun puolesta vaikka linkkinä tiesostoon jos ei ihan tänne kuitenkaan. | ||||
|
|
31.08.2004 21:02 | Juhana Konttinen | ||
| On kyllä huima. Kuvaaja on saanut sähkölangatkin mukavasti vauhtiviivoina mieltä häiritsemästä. Kuvassa on sitä jotain. | ||||
|
|
31.08.2004 20:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Helvetin upea kuva, ei voi muuta sanoa. harmittaa vielä enemmän kun ei voinut elää höyry aikaa. | ||||
|
|
31.08.2004 20:53 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tästä rysystä oli 3-sivun juttu veturimies lehdessä, en tiedä mitämieltä VR:n johto on jos julkaisen jutun kuvina? | ||||
|
|
31.08.2004 20:36 | |||
| Mitä se toinen kuljettaja tekee vaihdon jälkeen? Jääkö se koneen päälle istuskelemaan vai meneekö se tuonne umpimetsään syömään kärpäsiä? :-) | ||||
|
|
31.08.2004 20:27 | Ilkka Jokelainen | ||
| Komeat savut vaaleet heittää ilmoille lastin vähyydestä huolimatta. | ||||
|
|
31.08.2004 20:26 | Ilkka Jokelainen | ||
| Vastaan jotta c. Maklev-radan loivaa sn300-kurviahan tässä taivutellaan, hommaa vain hankaloittaa se, että rakentajat eivät n e ä. ;) | ||||
|
|
31.08.2004 20:17 | Juhana Hietaranta | ||
| Outokumpulainen Emma :) | ||||
|
31.08.2004 18:49 | Lasse Härkönen | ||
| Arkisin sahalla käydään pari kolme kertaa päivässä. Mitään minuuttiaikataulua ei ole. | ||||
|
31.08.2004 18:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ainakin relluja siirtyi paljon postilta VR:lle. Muistaakseni minulta löytyy kuva, jossa on PLL:n merkki ja vanha VR-logo havaittavissa ja uusi VR-vänkyräkin. | ||||
|
31.08.2004 18:25 | Lari Åhman | ||
| Olli: kyllä vain, en ihan äskettäin ole sitä tarkistanut, mutta olen kyllä tuon https://vaunut.org/kuvasivu.php/9035.html?kuvaus=23044&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=225&x= jälkeen sen havainnut. | ||||
|
|
31.08.2004 18:18 | Lari Åhman | ||
| Iisalmen ratapuolellakin on vielä samanlainen Mersu käytössä, se vaan on sillä uudemmalla korilla, muistaakseni 608D. Eräs asentaja sanoi, että ne olisivat ennen Vr:lle tuloaan olleet Postin käytössä. | ||||
|
31.08.2004 18:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eiköhän nuo Rautatiemuseosta löytyne. | ||||
|
|
31.08.2004 18:06 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tässä on jotakin venäläistä! ;D Vetovoima hieman ylimitoitettua, mutta pääasia että kulkee. | ||||
|
|
31.08.2004 18:00 | Jesse Piiroinen | ||
| Kulkeeko tätä rataa pitkin useastikin junia? Harvemmin näkee... Onko näillä ihan aikataulut? | ||||
|
31.08.2004 17:45 | Jesse Piiroinen | ||
| Muuten, kuinka tältä junalta voi mennä puolitoista tuntia matkaan Imatralle? Netin mukaan tuloaika Imatralle on 17.30. | ||||
|
|
31.08.2004 17:43 | Torbjörn Sandell | ||
| Nojoo, mutta ajattelin niinkuin "virallista" arkistointia. Elikkä löytyykö VR:ltä vanhoja vakkareita? Ja pääsisikö niihin jotenkin käsiksi? | ||||
|
|
31.08.2004 17:32 | Jesse Piiroinen | ||
| Kanavan siltaa olenkin miettinyt. Pitääpä joku päivä käydä. Kiitos vinkistä! | ||||
|
|
31.08.2004 17:26 | Toni Aitta | ||
| Onko kellään kuvia sotka entisestä pysäkistä? Sijaitsee utajärvellä. | ||||
|
31.08.2004 17:25 | Jesse Piiroinen | ||
| Eipä tullut katsottua. En kiinnittänyt asiaan huomiota. Kuinka niin? | ||||
|
|
31.08.2004 17:22 | Toni Aitta | ||
| Minnehän loput n.50 vaunua mahtoivat jäädä? | ||||
|
|
31.08.2004 17:12 | Jarno Korhonen | ||
| Heh.. mahtoi roikka liikahtaa mukavan ripsakasti... :) | ||||
|
|
31.08.2004 17:06 | |||
| Enpä viitsi tarkemmin kertoa mitä niissä kysymyksissä esitetään johtuen tästä eräästä huhusta, jonka mukaan yli-innokas VR:n pääkonttorilainen jahtailee veturikuvia, ym. ja koska esiinnyn täällä omalla nimelläni, niin riskit on aina olemassa. En tiedä suoriutuuko niistä maalaisjärjellä, itse ainakin selviydyin ja pääsin haastatteluihin ja sieltä varasijalle. Jos paineensietokyky sun muut on kohdallaan niin kyllä niistä selviytyy aika helposti. | ||||
|
|
31.08.2004 16:20 | Timo Oinonen | ||
| Minua vaivaa pääsyehdoissa kohta, jossa vaaditaan näkökyvyksi laseilla 1,0 ja laseitta 0,5. mutta jos laseilla näkee sen 1.0 mutta ilman laseja vaikka 0.3 niin hylätäänkö hakija sen takia vaikka muuten olisi terveys kunnossa? ihmettelempä vaan että millä perusteilla on yleensä missään ehtona (niille joilla on silmälasit) myös näön alaraja ilman laseja? | ||||
|
|
31.08.2004 15:52 | Toni Aitta | ||
| Videota ei ole jakoon asti? | ||||
|
31.08.2004 15:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| JPL, auto saattaa olla ostettu 15vuotta sitten. Riku, eikä kestä. Ak, asiaa |
||||
|
|
31.08.2004 15:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikäli jostain syystä ei näe että tuossa on jalankulku ja pyöräilymerkit, kannattaa tarkistaa näkö | ||||
|
|
31.08.2004 15:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juha hei, miten niin "menikö"? | ||||
|
|
31.08.2004 15:02 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Suoriutuuko niistä maalaisjärjellä? Mitäs se Psykologi kyselee? Pääseekö läpi jos sanoo että "On vähä alkanu tuo vanne kiristämään päätä" :-) | ||||
|
31.08.2004 14:12 | Otto Tuomainen | ||
| On se suojavaununa Rajamäenkin junassa. | ||||
|
31.08.2004 13:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mikä on vaunun tyyppi? | ||||
|
31.08.2004 11:43 | Eija Mari | ||
| Olis tietty ihan kiva kun olis saman luokan miespuolisia kuskejakin - vaikka harvemmin kuskit ovat muutenkaan nähtävillä. | ||||
|
31.08.2004 10:49 | Pasi Hölttä | ||
| Ja entistys on tehty aina linjakilpinauhoja myöten! Mitäköhän kaikkea määränpäänauhasta löytyy? | ||||
|
31.08.2004 10:33 | Jouni Hytönen | ||
| Niin, 3003 on oikeastaan kolmanneksi uusin, kun se rakennettiin melkeinpä kokonaan uudestaan. | ||||
|
|
31.08.2004 10:29 | Jouni Hytönen | ||
| Onko niitä oikeasti jossain muussakin käytössä kuin suojavaunuina? SA-3:lla varustettu vaunu? | ||||
|
31.08.2004 10:27 | Jouni Hytönen | ||
| Muistelen, että jossain Suomussalmella sitä ihmeteltiin syysretkellä pari vuotta sitten. | ||||
|
31.08.2004 10:18 | Tommy Pelkonen | ||
| Maisemat on tuttuja | ||||
|
|
31.08.2004 10:08 | Eero Heinonen | ||
| Niin mä vähän päättelinkin. Mut toi on selvää pituusrasismia, tämä tietää sotaa...;)). En mä silti herkkä ole. Seuraavan kerran kun satutaan olemaan liikenteessä, niin jäät junan alle!:) Matalalattianen Puppelson-kaupunkijuna lienee sopiva litistyskeino =) | ||||
|
|
31.08.2004 09:12 | Antti Käppi | ||
| Logoteippaus 2 eur. | ||||
|
|
31.08.2004 08:37 | Riku Outinen | ||
| Lada on laadukas auto! Se kestää vaikka tuhat vuotta! Ittelleni en kyllä sitä hommais :) | ||||
|
|
31.08.2004 08:35 | Riku Outinen | ||
| Soa on yleinen vaunu Rajamäen junassa. | ||||