|
|
22.08.2004 19:41 | Kari Paavola | ||
| kävipä sitten niiin että yrakoitsijalla ei ollu räjäytysluvat kunnossa, joten ampuminen jäi tekemättä. vaan kerettiinkö tältä radalta katkaisemaan virta ja seisottamaan mahdollista liikennettä? itse olin pk-seudulla tapahtumahetkinä... | ||||
|
|
22.08.2004 17:54 | Pekka V. Puhakka | ||
| Niin, kuten aiemmin kommentoin, alueen avaruushan on vähentynyt 70 vuodessa oleellisesti. | ||||
|
|
22.08.2004 17:37 | Juhana Hietaranta | ||
| Todella hieno koko kuvasarja! | ||||
|
|
22.08.2004 17:36 | Juhana Hietaranta | ||
| Hieno! | ||||
|
|
22.08.2004 17:22 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tästä kun kävelee vielä tuon mutkan kohdalle, niin oikoradan siltatyö näkyy suoraan edessä. | ||||
|
|
22.08.2004 14:50 | Jarkko Rokka | ||
| Kappas! Siellähän on kakkonen! | ||||
|
|
22.08.2004 13:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tampereella rakennetaan suunnattomia kerrostalomassoja sinne tänne ja liikenneyhteyksiä kohennetaan sitten joskus. Mihin muuhun tuo johtaa kuin alati kasvaviin ruuhkiin ja ainaiseen ruikutukseen pysäköintipaikoista. | ||||
|
|
22.08.2004 13:30 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, tuo 23044 (vanhin ajossa oleva Eit) on edelleen P 73/80:n rungossa. | ||||
|
|
22.08.2004 12:04 | Nikolas Peippo | ||
| Heh, se olin minä, joka ohjelmoi noihin tauluihin R-kilvet :P | ||||
|
|
22.08.2004 11:26 | Perttu Karttunen | ||
| Julmaa jättää yksinäinen Käkikello tuollasen Susilauman armoille... :) | ||||
|
|
21.08.2004 22:30 | Antti Uutinen | ||
| **OFFTOPIC**-->OVE Ei oo "Napapiirin helmi" vaan on "Kemijoen helmi" mut yks meni oikein,,on ruma =D | ||||
|
|
21.08.2004 17:03 | Tommy Pelkonen | ||
| Niinpä, tämä on syksy, tämä on syksy ja nyt :) | ||||
|
|
21.08.2004 17:00 | Ilkka Jokelainen | ||
| Syksy saapuu ja illat pimenee! Kesällä kun tuli ajettua tuolla junalla parit kerrat, niin Helsingistä lähtiessä oli vielä aivantäysin valoisaa. Pimeätä alkoi olla vasta Riihimäellä. (Jaahas, taas kesän junamuistot pyrkii pintaan.;)) | ||||
|
|
21.08.2004 17:00 | Tommy Pelkonen | ||
| On se komea! Vasta maalattukki | ||||
|
|
21.08.2004 16:35 | Timo Oinonen | ||
| Niin eikös 4140 kulkenut joskus 90- luvulla liitevaununa Porvoon junissa ja onko 11601 Porvoon vaunuja? | ||||
|
|
21.08.2004 16:31 | Timo Oinonen | ||
| Lisätään vielä 4140 ja 4201 raadot sekä Tallinnan 4203, jotka lienevät hinauskelpoisia. Ja ajokuntoinen EFiab 11599. | ||||
|
|
21.08.2004 12:56 | Juho Haapala | ||
| Vähän kun lähetään sisemmälle kokkolasta nii kyllä lunta löytyy | ||||
|
|
21.08.2004 11:53 | Lari Åhman | ||
| Niin tuosta tuli mieleen, että Dv12 2516 on menossa tänään pesuun Ouluun, ilmeisesti V20-huollon yhteydessä pesevät sen. Olisihan tuo kyllä pesun tarpeessa, kun näin sen eilen T 5038:n apuveturina. | ||||
|
|
21.08.2004 10:52 | Tommy Pelkonen | ||
| Kuvassa "ykkös" pendo | ||||
|
|
21.08.2004 08:36 | Jukka Voudinmäki | ||
| Selailin vanhoja Resiina-lehtiäni. Vuoden 1993 numerossa 3 oli v. 1991 otettu kuva Koskensaaren asemasta. Rakennus oli juuri samannäköinen ja -mallinen kuin Kaleton ylläolevassa kuvassa. | ||||
|
|
21.08.2004 02:49 | Kari Paavola | ||
| tiedän eräitä tahoja, jotka kovasti taas surkuttelevat vanhan purkamista, mutta tämän alueen rakentaminen saa ainakin minulta kiitosta. luonnos näyttäisi mahdollistavan 6 kpl 8-kerroksisia ja 8 kpl 4-kerroksisia taloja. mikä parasta, kerrankin rakennetaan radan varteen. vaikka pikaratikkahanke ei olekaan aivan myötätuulessa, voisi toivoa tämän uuden asuinalueen liikenteen hoidettavan tulevaisuudessa raiteitse | ||||
|
|
21.08.2004 02:40 | Kari Paavola | ||
| asiasta lisää http://www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?7884 | ||||
|
|
21.08.2004 02:04 | Kari Paavola | ||
| tämä "joku" lienee numeron arvoinen -> http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html sanois että #6312+6412 | ||||
|
|
21.08.2004 00:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joku uusista pupuista oli Helsingin rautatieasemalla 16.8. klo 11:sta maissa lähdössä tilausjunana ilmeisesti Keravan kaupunkiradan avajaisjuhlallisuuksiin. Huomiota herättivät kirkkaan oransseilla ledeillä toteutetut sivulinjakilvet, jotka ovat näkyväisyyden suhteen huima parannus entiseen. Tosin sijoituspaikka on yhä niin matalalla, ettei niitä suuremman ryysiksen vallitessa laiturilla neä. Ovien yläpuolelle olisi mainiosti saanut istutettua huomattavasti funktionaalisemmat ja kaupunkimaisemmat suurikokoiset näytöt. | ||||
|
|
20.08.2004 22:34 | Perttu Karttunen | ||
| Ja taas on 2733 eksynyt kuvaan. Eiköhän kohta kerätä kolehti ja osteta pari pakettia presidentti-kahvia tonne veturiin, nii ja pari iltalehteä toki. :) | ||||
|
|
20.08.2004 21:51 | Antti Käppi | ||
| Niin, kuten aiemmin kommentoin, ei avaruus alueelta ole kadonnut minnekään. | ||||
|
|
20.08.2004 21:20 | |||
| Ei oo unohdettu. On vaan ollu olevinaan kaikkee muuta pientä puuhaa, ettei niitä oo päivitetty ja ny kun on hankinnasa oma domaini niin ei viiti päivittää noita vanhoja.. uudet sivut pitäis olla aika valmiita joten tarttee vissiin ne upata jos ei sitä domainia ala kuulua... | ||||
|
|
20.08.2004 21:15 | Kari Paavola | ||
| raumalaisneidot ei taida paljo ymmärtää ratapiharomantiikan päälle. kannattaa satsata pk-seudun radanvarsipaikkakuntiin, kerava/vantaa/hki niin onnistuu tuo harrastaminenkin muijien kans ;) | ||||
|
|
20.08.2004 20:49 | Tero Virta | ||
| Mites tuo liittyy juniin? | ||||
|
|
20.08.2004 20:29 | Tero Virta | ||
| Kuva otettu halvalla digikameralla. Sen tarkkuus on 1.3 megapixels. Olen itse melko tyytyväinen otokseen. Kuvattu työmatkalla. Pysäytin tuuttiauton ylikulkusillan päähän ja sit ottaan kuva. Kuvan siirsin suoraan tänne. | ||||
|
|
20.08.2004 20:14 | Nikolas Peippo | ||
| 6x18 tuotiin suomeen pari viikkoa sitten. Voi olla että senkin jälkeen on tullut. | ||||
|
|
20.08.2004 15:40 | Leo Männistö | ||
| Taustalle on tullu ainakin postitalo.ja tuohon aukiolle tullu metron pönpelit ja muuta roinaa. | ||||
|
|
20.08.2004 15:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kait näillä vielä suihkitaan kohti Tamperetta? Mikäs on tämän päivän maassaolotilanne? Mikä on suurin nro? | ||||
|
|
20.08.2004 15:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aikas tarkasti sama rajaus. Rakennuksessa on tapahtunut varsin vähän muutoksia. Tosin ainakin pari ikkunaa on tullut lisää. | ||||
|
|
20.08.2004 15:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pöh, miksi kaikkea pitää muokata? :-/ | ||||
|
|
20.08.2004 15:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onneksi Kokkolaakin on kuvattu paljon harrastajien toimesta. Myös mulla oli ilo käydä siellä useita kertoja höyryn loppuvuosina. Kokkolassa oli Ykspihlajan satamaan menevän linja raiteen päällä hihnakuljetin, jonka alla halko/hiilikoneet saivat polttoaine täydennystä. Joissain kuvissa halkoa ottavien koneiden takaa näkyy ainakin Ykspihlajan satamaan menevän raiteen vierellä siipi opastin. Kaiken kaikkiaan Kokkola oli höyryharrastajan kannalta hyvä paikka kuvata, kun siellä oli niin vanhaa kalustoa ajossa ja ystävällinen rautatiehenkilökunta. | ||||
|
|
20.08.2004 14:47 | Pyry Entonen | ||
| Missäs välissä 1973 on ehditty hylätä? | ||||
|
|
20.08.2004 14:32 | Pyry Entonen | ||
| Muutama viikko sitte ku olin Kemijärvellä ja tutkin tota kolmatta sivua, niin käytössähän se oli. Oliskohan niin, että jotkut Joutsijärveltä/Sallasta/Kellosta tulevat junat eivät mene enää asemalle, vaan ajavat tosta suoraan kohti Rovaniemeä. | ||||
|
|
20.08.2004 14:01 | Mikko Mäntymäki | ||
| Asiasta toiseen Raumaa kannattaa välttää jos on liikkeellä nais asioissa, ja kokemusta löytyy. tuli tällä viikolla oikein kunnolla paskaa niskaan. | ||||
|
|
20.08.2004 13:40 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| VR:n tyypiltä Voak. Tätä käytetään kevyttavaroiden kuljetukseen; ainakin Kouvolassa näitä näkee suht paljon. | ||||
|
|
20.08.2004 13:37 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä Ruosniemessä käydään lähes päivittäin. Viedään kodinkoneita Electroluxille ja Kaasua Shellille sekä joskus on haettu puutakin. | ||||
|
|
20.08.2004 12:10 | |||
Ite oon 37v ja muistan lapsena kun siipiä kääneltiin. Olisko kellään kuvia niiltä ajoilta Kokkolasta ja Kannuksesta. |
||||
|
|
20.08.2004 11:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joni kuutisen mastoa löytyy muistaakseni suurin piirtein samasta paikasta otetussa kuvassa vuodelta 1972 kolmen höyryn kanssa. Koitan kaivaa sen esille ja panna pikapuoliin näytille, koska kerran mielenkiintoa on. Näitä uusia ja vanhoja kuvia on sinällään hauska verrata keskenään. Ylivieskassa oli mukava vielä 1970-luvun alkupuolella kuvata mm. Ankkoja Pikku-Jumboja ja Ristoja. Joskus siellä oli talli alueella oikein ruuhkaa, kun 7:kin höyryä oli yhtä aikaa tallilla. Tosin ei kaikki höyryssä. | ||||
|
|
20.08.2004 11:38 | Jani Rosendahl | ||
| En tiedä tarkemmin, mutta Porin asemalla vaunu on ollut aika usein. | ||||
|
|
20.08.2004 11:36 | Jani Rosendahl | ||
| Kyllä siellä pari kertaa viikossa mennään... Uskoisin. Itekkin kävin kerran hakemassa kaasuvaunuja veturilla. | ||||
|
|
20.08.2004 10:59 | Jouni Hytönen | ||
| Siis 70 vuoden takaisen kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/8911.html kanssa. | ||||
|
|
20.08.2004 09:08 | Jouni Hytönen | ||
| Joo, siitäpä vasta mukava pullonkaula olisikin tullut, kun tuohon ei olisi rakennettu siltaa. :) | ||||
|
|
20.08.2004 09:05 | Jouni Hytönen | ||
| Sinnehän rakennettiin kaasunpurkupaikka, eli eiköhän sinne ajeta melko usein. Tuossakin roikassa on kaasuvaunuja. | ||||
|
|
20.08.2004 08:50 | Jussi Pilpola | ||
| Semmosia matkustajia, joil ei oo lippua, kutsutaan jäniksiksi. Eikö oo tuttu sanonta? | ||||
|
|
20.08.2004 08:48 | Leo Männistö | ||
| No hittovie, siinähän on meikäläisen tuleva opinahjo tuossa taustalla. Tuon 1856:n jytinää on kyllä pitäny käydä kuuntelemassa joka ilta tällä viikolla =) | ||||
|
|
20.08.2004 08:05 | Juhana Hietaranta | ||
| Sinänsä tyylikäs kuva ylämäkineen kaikkineen, mutta ylivalottuneena olisi ehkä vaatinut vielä vähän käsittelyä... | ||||