Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.07.2004 22:09 | Joni Leskinen | ||
| Protosusikin liikekannalla :) | ||||
|
15.07.2004 21:49 | Juho Haapala | ||
| Tässähän on kunnon Susi-fani ku pelkkiä Sr1'siä tässä sarjassa =) | ||||
|
15.07.2004 21:44 | Juho Haapala | ||
| Voi perhana :( Pitää lähtä sitte sinne testaan ;) |
||||
|
15.07.2004 21:32 | Tero Korkeakoski | ||
| Junassa on pituutta ihan kiitettävästi yhden seepran vedettäväksi. Kunnon savut ainakin päästää eli on varmaan melko raskas lasti... | ||||
|
|
15.07.2004 21:29 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä seepraa saneerattunakin katselee ilokseen. Turhaan vaan ovat sen mahtavat soundit dempanneet hiljemmaksi. Kaikki "sen yhden valittajan takia". ;) | ||||
|
|
15.07.2004 21:28 | Tommy Pelkonen | ||
| Historiallinen kuva muutaman vuoden päästä. | ||||
|
15.07.2004 21:27 | Juhana Konttinen | ||
| Asia ja sen mukaisuus! Suomi ja sen maalaismaisema. | ||||
|
15.07.2004 21:26 | Juhana Konttinen | ||
| Tyylikästä joo. Eikä se nyt niin kummaa että amerikkalaisia mielleyhtymiä tuleekin, ovathan nuo maat ottaneet kaikesta kähinästä huolimatta toisiltaan vaikutteita vaikka sun mihin. | ||||
|
15.07.2004 21:10 | Juhana Konttinen | ||
| Mahollisen kriisin varalta voitais laittaa nämäkin talteen vaikkapa Kuopion konepajalle. Ei taidekeskusta tai muuta tylsää, vaan vempu-museo! Minä maksan jos voitan lotossa. | ||||
|
15.07.2004 20:41 | Juhana Nordlund | ||
| Asjalliset näkymät! :) | ||||
|
|
15.07.2004 19:20 | |||
| Ja kaksi miestä kopissa. Alkaa olemaan jo harvinaista :) | ||||
|
15.07.2004 19:17 | Jouni Hytönen | ||
| Ja jos lähettäisi kaarnalaivat tuon sveitsiläisen järven molemmista päistä, kohtaisivatkohan ne joku kaunis päivä jossain Kreikan lähistöllä? :D | ||||
|
|
15.07.2004 19:15 | Jouni Hytönen | ||
| Sveitsissä tuli eräällä matkalla bongattua vuoristojärvi, jonka vesistä osa laski Tonavan kautta Mustaan mereen ja osa Välimereen päin. Jos laskisi vesille kaarnalaivan tyynenä päivänä täysin keskelle järveä, kumpaan suuntaan se lähtisi? ;) | ||||
|
15.07.2004 19:12 | Jouni Hytönen | ||
| Ole hyvä! :) | ||||
|
|
15.07.2004 19:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ilmiön täsmällinen nimi on bifurkaatio, veden kahtaallejuoksu. | ||||
|
|
15.07.2004 19:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm, kommentointi vaatii n e ämmä kirjautumista. Joka tapauksessa on täältä jo tämäntasoisia kuvia kaipailtukin!!! kiitos, Jouni! | ||||
|
15.07.2004 19:03 | Mikko Itälahti | ||
| Voi rähmä. Juhaniaholaista rautatietunnelmaa.. | ||||
|
15.07.2004 18:40 | Jouni | ||
| Ei ole mitään vakinaista liikennettä, joku alkuasukas voinee kertoa, paljonko on epäsäännöllistä. ;) | ||||
|
|
15.07.2004 18:37 | AnttiL | ||
| Kuinka säännöllisen epäsäännöllisesti tuolla radalla on liikennettä? | ||||
|
15.07.2004 17:53 | KiM | ||
| Eipä näy olevan virrottimet oikein "ohjesäännön mukaan" laitettu.. | ||||
|
|
15.07.2004 16:42 | Jouni | ||
| Heh, suojastusopastimet ovat olleet oikeaoppisesti molemmin puolin vanhaa tasoristeystä. :) | ||||
|
|
15.07.2004 16:41 | Jouni | ||
| Eipä ole tullut tässä käytyä sillan aikana, tasoristeyksen jäänteet näkyvät toisen vaunun alla. Aitomäkeä on aikoinaan koristanut jonkinlainen liikennepaikkarakennuskin, joka sijaitsi käsittääkseni tässä oikean alanurkan alueella. | ||||
|
|
15.07.2004 16:10 | lari | ||
| No ajaa ajaa mutta siltähän sun pitää se kysyä... :) Mutta itseasiassa se "tuttu" soitti eilen ja kertoi muiden asioiden lomassa että ei sitä koko lastua ole edes tulossa, syystä että se on tarkoitettu vain "amerikkalaisen standardin" mukaiselle 12V:n järjestelmälle ja valmistaja ei anna takuuta sen toimimisesta. Että se siitä sitten... :P | ||||
|
15.07.2004 15:59 | okeskira | ||
| Se on siinä ja siinä. Ekat Sim:it tuli 1986 tai 1987 ja Lätät poistui 1988. | ||||
|
15.07.2004 15:58 | lari | ||
| No on se kyllä aika kauan, kun se ei muuttunut ollenkaan tässä edellisessä numerouudistuksessa. | ||||
|
|
15.07.2004 15:52 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä, Aitomäessä kuvattu. | ||||
|
15.07.2004 15:50 | X | ||
| VR voisi maksaa, mutta sille paholaiselle ei sitten kukaan myy yhtään mitään! Pirulauta, kun harrastaminen on VR:n mielestä rikos tässä maassa. | ||||
|
15.07.2004 15:17 | Jouni | ||
| Näkyy olevan niin pitkät puomit, että vaativat lisävastapainoja. Ovatkohan tavallisia vaihteenasettimen painoja? | ||||
|
15.07.2004 15:15 | Jouni | ||
| Tuon vaihteen paikalla oli aikaisemmin risteysvaihde, jonka yksi haara johti vanhalle tallille. Ajojohdot menevät edelleen laiturin yli vanhan raideyhteyden mukaisesti oikealla näkyvälle pussiraiteelle. :) | ||||
|
15.07.2004 15:11 | Jouni | ||
| Sähkösulku irroitettu -kilvet voisi ehkä ottaa pois ja asentaa puuttuvat kammet takaisin, niin ei olisi niin hylätyn näköinen. | ||||
|
15.07.2004 15:09 | Jouni | ||
| Jaha, tuohan on juurikin Suomen viimeinen lähtösiipiopastin. | ||||
|
15.07.2004 15:08 | ytv | ||
| "Ostaisivat auton ja ajaisivat itse, jos eivät voi sietää täysin normaalijärjellä ymmärrettävää perusparannustyötä. " Tuota ajattelua onkin sovellettu aika monta vuosikymmentä ja siksi olemme tässä missä olemme. Matkustajajunaliikenteen verkko on vain pienen pieni hitunen siitä, mitä se parhaimmillaan on ollut. Hyvä pojat, jatketaan vain tätä rataa, niin ei teillä ole 25 vuoden kuluttua enää muuta harrastettavaa kuin autot! 2000-luvun ihiminen kun osaa äänestää jaloillaan. |
||||
|
15.07.2004 15:03 | mikkom | ||
| Pöntön takana on 2-3 sutta... | ||||
|
15.07.2004 15:02 | mikkom | ||
| Kannatetaan kirjautimista... | ||||
|
15.07.2004 15:01 | Ilkka Jokelainen | ||
| Aijai... Ulkona on kylmää ja lumista, mutta vaunun ovi on auki kutsuen matkalaisen sisään lämpimään. Tunnelmaa! | ||||
|
|
15.07.2004 14:58 | Leksa | ||
| koska olen luonteeltani tällainen rappiorautatieromantikko ja esim pendolino ja ic2 on steriiliyden ja mauttomien huipentumia, olisi kuva näyttänyt _asjanmukaisemmalta_ ilman tuota Simiä. Vai joko Sim-vaunuja oli lättäliikenteen loppuaikoina liikenteessä? | ||||
|
|
15.07.2004 14:58 | Jouni | ||
| Onko paikka Aitomäki? | ||||
|
15.07.2004 14:46 | Jouni | ||
| Jossakin Pendossa taisi olla numero myös katolla, hyvää palvelua. :) | ||||
|
15.07.2004 14:42 | Nikolas Peippo | ||
| tuo v-logollinen on minusta hienompi.. | ||||
|
15.07.2004 14:42 | Jouni | ||
| Voi ei... | ||||
|
|
15.07.2004 14:41 | Jouni | ||
| Olisikin ollut melko asiallista, jos liikenne olisi ohjattu Raipon kautta dieselvedolla. :) Rataa vain puuttuu nykyisin jo kilometritolkulla, ei ole mistään pienistä katkoskohdista enää kyse. :( | ||||
|
|
15.07.2004 14:32 | Jouni | ||
| Eikös 5020 ole ollut 5020 jo vaikka kuinka kauan? :) | ||||
|
|
15.07.2004 14:07 | Jukka poju | ||
| Jotka ei ole rekisteröityneet ei voi kirjoitella. Katsella vain kuvia. Se kuva on sanan varsinaisessa mielessä "perseestä" | ||||
|
|
15.07.2004 13:57 | Laura | ||
| Hyvä Puu! Melko hyvä huomio! :-) | ||||
|
15.07.2004 13:54 | Jpl | ||
| Onhan siinä, Sm2:n perässä. | ||||
|
15.07.2004 13:13 | Juhana K | ||
| Ainakin liukuportaissa on tullut käytyä :) | ||||
|
|
15.07.2004 13:03 | Iha | ||
| Nyt vitsin murjaisit! Käyt H&M:ssä? ;D | ||||
|
15.07.2004 13:01 | Pekka7 | ||
| Timo Tuomi: Westinghousessahan painikkeet eivät jää pohjaan, itse kokeillut (Masalan taulu). | ||||
|
|
15.07.2004 12:36 | Ilkka Jokelainen | ||
| 3218 | ||||
|
|
15.07.2004 12:24 | mikkom | ||
| Toinen Sr2 on 3201, mikä on toisen numero? | ||||
|
15.07.2004 12:20 | Jarkko | ||
| Operation Flashpoint...;) | ||||