Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.05.2004 18:26 | Timo O. | ||
| Otitko kuvan Deutzista? | ||||
|
26.05.2004 18:09 | Arto P | ||
| Missä se VR:n kirjasto on ja kuinka se on auki? | ||||
|
26.05.2004 18:07 | Juhana K | ||
| Eikä Vempua saa haukkua, eikä ainakaan Pasilan 1978, sillä onhan se yksi tämän valtakunnan uskollisimpia ja pitkäikäisimpiä kangenkieputtajia. Vähän oli aurinkoisempi sää, kun tuossa muutama viikko sitten katselin kuinka kyseinen komistus työskenteli Pasilan laskumäessä. Pitkää roikkaa mäkeen vetäessä välillä ei kitka riittänyt, kun MAN jyrähti, ja pyörät löivät ympäri ilkeästi karahtaen. Uusi yritys ja jo lähti juna seuraamaan johtajaa ylös mäkeä. MANin jyrinässä on tunnelmaa! | ||||
|
26.05.2004 18:01 | Jack | ||
| Olen ollut kyydissä junassa tällä rataosuudella. | ||||
|
26.05.2004 17:58 | Juhana K | ||
| Konduktööri myy sulle sen lipun, joten ällös hätäile. :) | ||||
|
|
26.05.2004 17:55 | Niila | ||
| Kyllä vain, tuo on Schienen Kuli, vuosimallia 1943. Lisäksi radan päässä seisoi Belgiasta tuotu Deutz -pienveturi, vm. 1941. | ||||
|
|
26.05.2004 17:48 | Arto P | ||
| Pitääkö tähän hankkia lippu etukäteen? Eikö Helsingin asema mene kiinni 21.30 ja juna lähtee 22.30... |
||||
|
|
26.05.2004 17:41 | Arto P | ||
| Lapuan ja Kauhavan välissä? | ||||
|
|
26.05.2004 17:40 | Olavi | ||
| Näinkö helppo tämä kuitenkin oli eli Timo luetteli kohteet täsmälleen oikeassa järjestyksessä. Kyseessä on siis Lahnaslammille menevä rata. Timo voi tavatessamme lunastaa palkinnon :) | ||||
|
|
26.05.2004 17:38 | Ilkka | ||
| Jaajaa, kommentteja tuli lisää kirjoittelun lomassa. Vikaan taisi mennä :) | ||||
|
|
26.05.2004 17:38 | Ilkka | ||
| Tarkennetaan arvausta: http://tinyurl.com/2yqeo kartan keskipiste kuvauspaikkana, suunta rata etelään. | ||||
|
|
26.05.2004 17:36 | TimoP | ||
| Olisikohan tässä etualalla Jormasjoki, taustalla 6-tie ja Vuokatin radiomasto? | ||||
|
|
26.05.2004 17:34 | Olavi | ||
| Siis Ilkka ei saa niitä kahveja. | ||||
|
|
26.05.2004 17:34 | Olavi | ||
| Ei saa Jouni pullakahvia. | ||||
|
|
26.05.2004 17:30 | Timo O. | ||
| lieneekö Arttu Mannisen Schienen Kuli? | ||||
|
|
26.05.2004 17:25 | Ilkka | ||
| Jormuan tienoilta? | ||||
|
|
26.05.2004 17:25 | pp | ||
| Joo, kyllä tosiharrastaja menee kameransa kanssa vaikka läpi rankan kaatosateen, eikä jää itkemään "hyvien" säiden perään hellehattu päässä. | ||||
|
26.05.2004 16:45 | Pihlajamaa | ||
| Ups, tuli laitettua värän vääränlainen kuvateksti tähän instanssiin :D No mutta ylhäällä on asia kivasti selitettykin. | ||||
|
26.05.2004 16:21 | Nimetön | ||
| Kuljettajako/konnari monitoreja tarkkailee? | ||||
|
|
26.05.2004 16:14 | Juhana K | ||
| Monesti sitä turhaan jää odottelemaan poutapilviä ja auringonpaistetta. Kun uskaltautuu ulos ikävämpään säähän, tuloksena voi olla hyvinkin näyttäviä ja tunnelmallisia kuvia. | ||||
|
26.05.2004 16:14 | S | ||
| Ei muuten jää kovin paljoa ilmatilaa kattoboksien ja oven yläpienan väliin... | ||||
|
|
26.05.2004 15:53 | Juhannimi=Juhani Katajisto | ||
| Juna kuvaajan on hallittava kuvaustilanne räntä sateesta, kaato sateesta, pakkasesta ja auringon paisteesta huolimatta. Harvinainen veturi tai tilanne ei kysy säätä. Vaikeat olosuhteet luovat usein vain lisä tehoa kuvan katseluun. Hieno näyte nuorelta kuvaajalta. | ||||
|
|
26.05.2004 15:42 | Juhannimi=Juhani Katajisto | ||
| Kuuppa vaunu on kovin tutun näköinen. Samanlaisia käytettiin aikanaan mm. VR:llä vyörytyslaitteiden hiilen annossa. | ||||
|
|
26.05.2004 13:58 | KooPee | ||
| Hieno kuva; harrastus ei ole aina auringonpaistetta. Tätä katsellessa on vain hyvillään viheriöivästä luonnosta ja lämmöstä! | ||||
|
|
26.05.2004 13:55 | Juhana K | ||
| Ilmeisesti tässä on yritetty kertoa, että Kodak Elite Chrome -filmi on kehitetty värinegan kehitysprosessilla ja näin saatu uudenlainen sävymaailma. | ||||
|
|
26.05.2004 13:36 | Joni | ||
| Ja saisinko kuvatekstin suomeksi. | ||||
|
26.05.2004 13:29 | Tommi Pe | ||
| Hienoin juna miesmuistiin! Näitä Suomeenkin! Olen aivan tosissani. Tässä on samaa rohkeata ja futuristista tyylekkyyttä kuin porkkanoissa ja dm3-kiitojunissa aikanaan. Tulee mieleen niken lenkkarit. | ||||
|
|
26.05.2004 12:52 | | | ||
| Onko tämä hakkila tikkurilan itäpuolella? | ||||
|
|
26.05.2004 12:45 | Nimetön | ||
| Kuinka kehtaat? Se on ainoa, jossa on enää jäljellä pinnat. | ||||
|
|
26.05.2004 11:53 | Huoh | ||
| Ompa kyllä ruma veturi tämä "vemppu" | ||||
|
26.05.2004 11:05 | Mikko Rinnanmitta | ||
| Ainakin ovien yläosa tulisi maalata harmaaksi. | ||||
|
|
26.05.2004 10:17 | Hara | ||
| Näihän se kannattaa taliin ajaakin.......... | ||||
|
26.05.2004 09:37 | Pekka7 | ||
| Ei sulla Janne R ole sellaista yleiskuvaa noista Hakosillan vaihteista? | ||||
|
26.05.2004 09:37 | Samuli Rinne | ||
| Heppoja ja lehmiä on yleensä hankala saada etualalle siten, että kokonaisuus on tasapainossa. Ts. kun juna tulee, saattaa esmes hevoinen kääntyä siten, että valmiiksi suunniteltu asetelma menee tärviölle. Mutta tässä kuvassa kaikki on kohdallaan! Erinomaista! | ||||
|
26.05.2004 00:25 | Juhana K | ||
| Joo, pitänee kokeilla joskus tuossa kun ehtii vetää lonkkaa Kuopiossa pidempään. | ||||
|
|
26.05.2004 00:11 | Pasi | ||
| Juhana: Soita ihan suoraan Kuopion junatoimistoon ja kysäise sieltä koska päivystäjä käy tuolla. | ||||
|
25.05.2004 22:39 | Beneth | ||
| No itseasias pitäis olla perjantai, päkki kaljaa ja retkituoli. | ||||
|
|
25.05.2004 22:30 | Beneth | ||
| Voiko kauniimpaa enää olla? Sininen taivas ja punainen dieseljyskytin mahtavine äänineen. | ||||
|
25.05.2004 22:27 | Beneth | ||
| Hieman kuluneessa maalissa kyl on. Sopii hyvin aseman väriin :D Hyvä kuva kyl on. | ||||
|
|
25.05.2004 22:13 | Juhana K | ||
| Kävinpä seikkailemassa tuolla oikein perusteellisesti menneenä viikonloppuna. Harmillisesti tänään ehti päivystä livahtaa huomaamatta hakemaan vaunuja Kelloniemestä ja huomasin ne vasta , kun kiisivät Suden vetäminä pohjoiseen. | ||||
|
25.05.2004 22:11 | Sami H. | ||
| P 54. | ||||
|
|
25.05.2004 21:59 | Pasi Hölttä | ||
| On näköjään A41 (?) käynyt naapurissa. | ||||
|
25.05.2004 21:58 | Juhana K | ||
| No, ei voi kuin sitten onnitella, että hyvin on naamioitu raiteet. Liekkö mahollisen kriisin varalta :)) | ||||
|
|
25.05.2004 21:55 | LasseH | ||
| Kyllä ainakin vielä joulukuussa oli ;) Täältä löytyypi Parikkalan asetinlaitteen kuva: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/muurata.html | ||||
|
25.05.2004 21:35 | Sebu | ||
| Sullakin on S5000! Menee offtopicin puolelle, mut ootko Juhana menossa Padasjoelle kesällä? Ite en pääse...aattelin tulla vaan käymään... | ||||
|
25.05.2004 21:28 | Juha Mäkinen | ||
| Tuttu paikka, vanha ratalinja kulki ennen kutakuinkin juuri tässä penkereen kohdalla vas. alakulma. Vasemmalla, ei kuvassa on kivan näköinen pihapiiri taloineen ym... | ||||
|
25.05.2004 21:22 | KooPee | ||
| Kuvasin H 449:n tästä pari kilometriä pohjoiseen. Siellä oli mukava kaarre ja sain ihan hyviä kuvia. H 449 oli suurinpiirtein ajassaan, joten Pihlajaveden pysähdyksestä tuli sille pitkähkö. | ||||
|
|
25.05.2004 21:21 | B | ||
| Kovasti ovat tulleet harvinaisiksi nuo vanhat puhelinlinjat, onneksi tässä sentään on vielä säästynyt. Tämä lienee nykyään ainoita rataosia, joilla niistä on edes pätkiä jäljellä? | ||||
|
25.05.2004 20:49 | lari | ||
| Niin joo tämä vasemmassa laidassa oleva raide tosiaan on pisto, se päättyy raidepuskimeen. Siinä seisotetaan joskus tavaravaunuja. Ja tuo, jota 5020 saapuu on siis raide 1. :) Eli matkustajajuna - oikeammin H593:n vaunut eli "motti" - on raiteella 2. | ||||
|
|
25.05.2004 20:46 | Juhana K | ||
| Onkos noita raiteita enää enempää kuin kuvassa näkyvät kolme? | ||||
|
25.05.2004 20:45 | Juhana K | ||
| Kyl on hiano! Tässä kuvassa on menemisen meininkiä ja kunnon suvitunnelma. | ||||