Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.05.2004 21:35 | Sebu | ||
| Sullakin on S5000! Menee offtopicin puolelle, mut ootko Juhana menossa Padasjoelle kesällä? Ite en pääse...aattelin tulla vaan käymään... | ||||
|
25.05.2004 21:28 | Juha Mäkinen | ||
| Tuttu paikka, vanha ratalinja kulki ennen kutakuinkin juuri tässä penkereen kohdalla vas. alakulma. Vasemmalla, ei kuvassa on kivan näköinen pihapiiri taloineen ym... | ||||
|
25.05.2004 21:22 | KooPee | ||
| Kuvasin H 449:n tästä pari kilometriä pohjoiseen. Siellä oli mukava kaarre ja sain ihan hyviä kuvia. H 449 oli suurinpiirtein ajassaan, joten Pihlajaveden pysähdyksestä tuli sille pitkähkö. | ||||
|
|
25.05.2004 21:21 | B | ||
| Kovasti ovat tulleet harvinaisiksi nuo vanhat puhelinlinjat, onneksi tässä sentään on vielä säästynyt. Tämä lienee nykyään ainoita rataosia, joilla niistä on edes pätkiä jäljellä? | ||||
|
25.05.2004 20:49 | lari | ||
| Niin joo tämä vasemmassa laidassa oleva raide tosiaan on pisto, se päättyy raidepuskimeen. Siinä seisotetaan joskus tavaravaunuja. Ja tuo, jota 5020 saapuu on siis raide 1. :) Eli matkustajajuna - oikeammin H593:n vaunut eli "motti" - on raiteella 2. | ||||
|
25.05.2004 20:46 | Juhana K | ||
| Onkos noita raiteita enää enempää kuin kuvassa näkyvät kolme? | ||||
|
25.05.2004 20:45 | Juhana K | ||
| Kyl on hiano! Tässä kuvassa on menemisen meininkiä ja kunnon suvitunnelma. | ||||
|
25.05.2004 20:41 | Juhana K | ||
| Pari viikkoa sitten tuosta ohi ajaessa oli pohjoisempi raide poikki vaihteen asennuksen takia. Eteläisempi raide oli vedelty mutkille, siten että se kierti vaihde-elemntin ja muut asennus tarpeet. Senkin viereen oli jo laiteltu pala suurnopeusvaihdetta. Melkoinen mylläkkä oli tuolla käynnissä. Saa nähdä onnistuiko kuvat, kun takaikkuna oli tyypillisesti hyvinkin likainen. | ||||
|
|
25.05.2004 20:34 | jtp | ||
| Kuvassa näkyvät kiskot pitäisivät olla edelleen olemassa paikallaan. | ||||
|
25.05.2004 19:58 | Pasi | ||
| Sieltä tuleekin jo mukavasti matkaa. Itse menin Suosaareen. | ||||
|
|
25.05.2004 19:54 | Juhana K | ||
| Kävinpä juuri tiirailemassa näitä siltoja Kelloniemen nokalta. Pitää ottaa kesällä 600mm polttovälillä uudemman kerran kuva junan kanssa. | ||||
|
|
25.05.2004 19:49 | 6nen | ||
| ..Ja kuvauspaikka on Mäkikyläntien tasoristeys :) Mitenkäs tästä aiemmin vastakkaiseen suuntaan mennyt H449? Joutuiko se odottelemaan vartin Pihlajavedellä - ja kuvasitkos senkin tässä? | ||||
|
25.05.2004 19:38 | 6nen | ||
| Eipä tullut mieleen arvioida, vaikka tuolta oikeanpuoleisten tolppien juurelta kävinkin haeskelemassa kuvakulmia. Mutta jämerältä silta vaikutti alhaaltapäin katsottuna! Harmi vaan kun ei sattunut laajakuvalinssiä mukaan... Mutta sillan päältäkin on tullut useamman kerran vilkuiltua alaviistoon, mutta se perspektiivi ei nyt niin ihmeempi ole. | ||||
|
25.05.2004 19:10 | Pasi | ||
| Vaikka siksi että tuo on pääkulkutie. | ||||
|
25.05.2004 18:24 | OVE | ||
| Eli Kulopalonvuoren tunneliin | ||||
|
25.05.2004 18:22 | JV | ||
| Rautpohjassa käy lähinnä kontteja kuljettava tavarajuna keskimäärin 2-3 kertaa viikossa. Näin oli ainakin viime talvena ja keväänä. Romurautaa valimolle ajetaan nykyään huomattavasti harvemmin. Rata valimolle aurattiin viime talvena havaintojeni mukaan kahdesti ja lopputalvesta ei lainkaan. | ||||
|
25.05.2004 18:08 | OVE | ||
| Itsekin tuli viime kesänä mennyksi Kolariin ja kyllä sinne Tornio-Pohjoiseen aika monta matkustajaa jäi. Seisake näytti kyllä aika rähjäiseltä, mutta ei kai voi olla totta, että se olisi rähjäisyyden/vaarallisuuden vuoksi lakkautettu, vai onko? | ||||
|
|
25.05.2004 17:57 | Arto P | ||
| Miksiköhän juna ei mennyt tuolle oikeanpuoleiselle raiteelle? | ||||
|
25.05.2004 17:49 | Sr1 | ||
| Eikös koko juna mennyt samaa raidetta,hkb-vain putosi kiskoilta vaihteen kohdalla. Sp-vaunut näkyivät uutisissa tuossa hkb-vaunujen edessä. | ||||
|
|
25.05.2004 16:50 | Mikko Itälahti | ||
| Mitä! Joko siellä on kiskotus menossa? | ||||
|
|
25.05.2004 16:47 | Jpl | ||
| Eikun joo, tolppa on 8 metrinen jo niin on sitä enemmän, uusi veikkaus 12m... | ||||
|
25.05.2004 16:47 | Teppo | ||
| Leteensuo on edelleen liikennepaikkana eli toimii puolenvaihtopaikkana. RHK:n sulkaisun "Luettelo rautatieliikennepaikoista" mukaan Leteensuon sijainti on km + m Helsingistä. 123+554 ja lyhenne Lts. Leteensuolla on 4 kpl pitkiä (sn 80) vaihteita. | ||||
|
|
25.05.2004 16:46 | Jpl | ||
| Olisikohan 9 metriä :) | ||||
|
25.05.2004 16:44 | Mikko Itälahti | ||
| Kuvassa maaseutu elää ja joukkoliikenne pelaa. Ja se jos mikä on hienoa, kuten kuvakin. | ||||
|
|
25.05.2004 16:34 | ihu | ||
| Maailma on pienentynyt... Ennenvanhaan Leteensuolla oli kauppa ja postikin, eipä niitäkään ole ollut enää vuosiin. Nykyään tuoltakin kipaistaan varmaan Tiiriöön ostoksille, eikä sen mielletä välttämättä olevan matka eikä mikään. Onko tuolla vaihteita ja siis ylimääräisiä raiteitakin? Luulin että koko liikennepaikka olisi kuollut, tosin viimeksi kävin siellä talvipimeällä enkä nähnyt oikein mitään. Pitänee käydä tutustumassa. |
||||
|
|
25.05.2004 16:29 | ikej | ||
| No jo on hiano kuva! Jossain päin Suomea on näköjään kuivaakin, täällä sataa kolmatta viikkoa putkeen. :( | ||||
|
25.05.2004 16:29 | Vbl | ||
| Markku; tällöin asetinlaite otetaan paikan päällä erilliskäyttöön, jolloin sitä voidaan ohjata paikallisesti. | ||||
|
|
25.05.2004 16:22 | Niila | ||
| Mahtavaa! Kuvia oikoratatyömaalta. Nyt antaa kameran laulaa, sillä aikanaan nämäkin kuvat kuuluvat Suomalaisen radanrakennuksen historiakansioon, vuosikymmenten kasvattaessa niiden katseluarvoa enemmän kuin paljon. Ja tässä tapauksessa samoista paikoista tietyin väliajoin otetut kuvatkaan eivät ole pahitteeksi, sillä ratatyömaa, jos mikä, on ympäristöltään jatkuvasti muuttuva ja sitä kautta mielenkiintoinen kohde. | ||||
|
|
25.05.2004 15:48 | KooPee | ||
| Se on kesä nyt! Muistan tuo sillan hyvin, mutta näen sen nyt ensi kerran tästä kuvakulmasta. Paljonkohan kiskonpinnasta on matkaa siltaan? | ||||
|
|
25.05.2004 15:35 | Janne | ||
| Kyllähän tuosta asiaankuuluvat äänetkin lähtevät. | ||||
|
|
25.05.2004 14:57 | Perttu | ||
| Jaa-a, mä kyl veikkaa pullakaffet vetoo että vaihde on pettänyt alta, ko tota ilomantsin vaihdetta kai oltiin justiinsa korjaamassa. Tai sitten tuo Hkb päätti lähteä vähän eri raiteelle kuin muu juna =) En oo varma millainen toi Ilo:n vaihde on mutta sekin lienee mahdollista että se vaihde olisi kääntynyt epähuomiossa junan ollessa sen päällä... | ||||
|
25.05.2004 14:53 | Perttu | ||
| Pikurin runkohan tuo, tuolla raiteella ne kaikki Joensuussa yöpyvät tai muuten viipyvät junarungot seisoopi. Itseasiassa taitaa olla kaksi raidetta noilla. Tavaravaunuja täällä huolletaan kyllä mutta ei henkilövaunuja | ||||
|
25.05.2004 14:32 | Anssi P | ||
| Kuvassa tuttu mies...;) | ||||
|
|
25.05.2004 14:00 | Juhannimi=Juhani Katajisto | ||
| Sopii niin eläinten- kun junienkin ystäville! Hevosten värit ovat luonnonmukaiset ja kauniit. Sopusuhtainen kuva. Tyttäreni valitti aikanaan, että kun sä otat aina niitä junakuvia. No lähdettiin sitten yhdessä kerran ottamaan heppa ja junakuvia, mikä ei osoittautunutkaan aivan helpoksi hommaksi. Tällaista katselisi mielellään lisääkin. | ||||
|
25.05.2004 13:47 | Junimi=Juhani Katajisto | ||
| Sain tarkempaa tietoa kuvasta. Se on otettu 1954-55. Vasemmalta pilkottava Hv on Hv1 564 ja keskellä erottuva Halko-Jumbo on Tv1 1204 | ||||
|
25.05.2004 13:16 | Juhnimi=Juhani Katajisto | ||
| Vasemmanpuoleinen tenderi on vanhojen muistiinpanojen mukaan todennäköisesti Nohabin Jumbon Tv1 902:n ja oikeanpuoleinen Schwartzkopffin Hv3 647:n. Melkoisia harvinaisuuksia siis molemmat. Yhtään Nohabin Jumboa tai Schwartzkoffin Hv:tä ei säästynyt jälkipolville. | ||||
|
|
25.05.2004 12:45 | Hara | ||
| Ei oo tietoo!! | ||||
|
|
25.05.2004 12:44 | Hara | ||
| Sillänimellä kait osa vanhempaa väkeä vielä kutsuukin.Onkos rautpohjan tehtaan rata niin vilkkaassa käytössä?? aikoinaan romurautaa ajoivat tehtaalle jonkun vaunuletkan...... | ||||
|
25.05.2004 12:09 | Eero | ||
| Kiva kuulla koneen historiaa! | ||||
|
25.05.2004 11:24 | marko k | ||
| Icomi Vasemmalla kädellä. | ||||
|
|
25.05.2004 10:51 | Janne J | ||
| Hieno on! | ||||
|
25.05.2004 10:49 | Janne | ||
| Joo, hiukkasen hirvitti. Mahallani olin kallion reunalla, ei muuten uskaltanu. Pitää joskus aurinkoisella säällä käydä ottamassa parempi, vaikka ei tuohon kanjoniin paljon paista... | ||||
|
|
25.05.2004 10:13 | mv-l | ||
| TÄÄ KOMMENTTI KUULUI TÄHÄN (se meni vahingossa em. kuvasivulle..): kiitoksia.. onkohan purettu kaivinkoneella? se laituri on tosiaan jäljellä.. tuosta vähän pohjoiseen päin on semmonen tiilinen parakki, liittyy kai vaihteisiin, joita siinä on.. ajatella että asema oli kai joskus kylän keskipiste, ja ehkä ylpeyskin.. kun kävin leteensuolla pyörällä, niin jostain raikui isoääninen huuto kokoajan; joku talon emäntä ilmeisesti oli pahalla pä% emäntä ilmeisesti oli pahalla päällä.. |
||||
|
25.05.2004 10:03 | Eemeli | ||
| Paras juna kuva ikinä...On täälläkin joskus paska haissut ja banjo soinut..näitä lisää!! | ||||
|
25.05.2004 10:01 | mv-l | ||
| vanhasta asemasta tietoa? | ||||
|
25.05.2004 09:55 | Eero | ||
| Tämä tuskin menee ihan tänä vuonna koska on viimeinen kone joka sai pyörästöhuollon, kuten muutkin Ilmalan koneet, suurin osa niistä sai pyörästörempan. Onneksi ilmeisesti kaksi museomasiinaa tiadossa... | ||||
|
25.05.2004 09:55 | mv-l | ||
| lastauslaituri on tuossa vieressä (oikealla suurinpiirtein).. tässä lähellä on eräs aseman näköinen rakennus, mutta "väärällä" puolen rataa.. kuurilan liikennepaikka on tästä pohjoiseen, ja siellä on jälleen sellainen tiilinen parakkirakennus.. | ||||
|
25.05.2004 09:50 | mv-l | ||
| kiitoksia.. onkohan purettu kaivinkoneella? se laituri on tosiaan jäljellä.. tuosta vähän pohjoiseen päin on semmonen tiilinen parakki, liittyy kai vaihteisiin, joita siinä on.. ajatella että asema oli kai joskus kylän keskipiste, ja ehkä ylpeyskin.. kun kävin leteensuolla pyörällä, niin jostain raikui isoääninen huuto kokoajan; joku talon emäntä ilmeisesti oli pahalla päällä.. | ||||
|
25.05.2004 09:49 | Eero | ||
| Alitehoisia? Muistaakseni eräs harrastaja kertoili miten neukut oli epäilly koneen tehoja ja niille oli laitettu luu kurkkuun, vai miten se nyt oli? Asianomainen harrastaja voisi kertoa asiasta vähän paremmin? | ||||
|
|
25.05.2004 09:43 | mv-l | ||
| no onko selvinnyt mihin hirret menee? | ||||
|
|
25.05.2004 09:42 | Eero | ||
| Joensuusta tiätämättömänä kysyn, että onko taustalla näkyvä ELht jossain pikurin rungossa vai huolletaanko plootuja Joensuussakin? | ||||