Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.04.2004 22:57 | Korkki | ||
| Mistäs paikkaa lähtee Otanmäen rata (kolmioraide)? Tuossa vasemmalla ainakin on jokin kulkureitin tapainen metsikössä. | ||||
|
02.04.2004 22:12 | AnttiH | ||
| Onhan se wanha mutta kun tästä ei ollut tätä ennen kuvaa niin oli pakko laittaa. | ||||
|
|
02.04.2004 21:53 | JuhanaHi | ||
| Wanha... ;-) | ||||
|
02.04.2004 21:45 | okeskira | ||
| Takaisin liikenteeseen tämä on tulossa. Itselläni ei ole tietoa, miten paljon tätä on saneerattu. | ||||
|
|
02.04.2004 21:39 | Kimmo Korhonen | ||
| Siis tuleeko tämä 6057/6257 vielä takaisin korjattuna vai saneerattuna tai hylätäänkö tämä? Kun joka paikasta kuuluu eri tietoa... | ||||
|
02.04.2004 20:55 | Risto Hyvärinen | ||
| Kuopioon tuli aikoinaan jonkun aikaa autovaunuja, mutta ilmeisesti ei ollut kysyntää, (liian lyhyt matka Helsinkiin,) niin jäi jo aika aikaisessa vaiheessa pois käytöstä. Resiina lehdessä oli hyvä juttu Savon radan valmistumisesta. Kuopiosta pohjoiseen mentiin ennen siltoja lautoilla ja veneillä. Laivat oli purjelaivoja, höyrylaivathan tuli vasta joskus 1800-luvun puolivälissä. Ns. "valkokylkiset" laivathan on vasta tulleet 1900-luvun alussa. | ||||
|
02.04.2004 18:56 | Sivustaseuraaja | ||
| Luulen et ei selviä ilman välitankkauksia tai veturinvaihtoa Oulussa. Ruoka maistuu ihan kiitettävästi noillekin kapistuksille. Joka tapauksessa jossain vaiheessa veturit on otettava irti tankkaukseen ja aikataulullisesti tähän ei ole aikaa missään. Esim. vanhaan kunnon aikaan Turusta Joensuuhun matkalla ollut juna vaihtoi veturia ensin Tampereella sitten Pieksämäellä, tosin Pieksämäellä on yöjunalla varsinkin aikaa käydä varikolla tankilla ja näin on muutaman kerran käynytkin kun ei ole ollut muita Dr13 paikalla. | ||||
|
02.04.2004 17:44 | Risto Hyvärinen | ||
| Niin olikin! | ||||
|
02.04.2004 17:39 | Juha | ||
| Kyllähän sitä paikalliselle kuljetusyrittäjälle kävi kanssa korkean kuorman kanssa aika hauskasti... Silloin elettiin aikaa kun leikkuupuimureissa ei ollut yleisesti ohjaamoita ja ensimmäisiä ohjaamollisia leikkuupuimureita oli myyty tännekin päin. Sitten lähti hra. Kuorma-autoilija viemään puimuria taloon kunnes erään sillan kohdalla oli perästä kuulunut outoa kolinaa. Tietysti kuski oli hypännyt vähän sillan jälkeen katsomaan, että mitä siellä oikein kävi, ja loput voitte arvatakin... Ohjaamokoppi oli tietysti ottanut siltaan kiinni ja tippunut kuulemma ihan kokonaisena sillan alle, laseja vain rikki ja muu puimuri pysynyt kiltisti kyydissä. Kuulemma oli vielä käynyt puimuria taloon tarjoamassa sen jälkeen niin isäntä oli ihmetellyt että eikös hän ollut ostanutkaan ohjaamollista puimuria... että sellainen tilanne. | ||||
|
02.04.2004 17:27 | Juha | ||
| Hara: Noita tuollaisia juttuja kuulee ainakin jos menee Vanhaan kaivokseen opastetulle kierrokselle ja oppaana on vahna kaivosmies :) | ||||
|
|
02.04.2004 17:14 | TA | ||
| Elikkä kun opastimen suojaama osuus tuli varatuksi, opastin pompahti punaiseksi. Kun sitten osuus tuli taas vapaaksi, eli hetki ennen kuvan ottamista, opaste muuttui taas aja-opasteeksi. Jännittävää olisi, jos opastin ei muuttuisi punaiseksi vaikka opastimen suojaama osuus tulisi varatuksi, esim. Ollin vaihteella vanhojen valo-opastimien aikaan molempiin suuntiin paloi aina vihreä osuuden varauksesta riippumatta. Mutta kyllähän vastaavia juttuja on muuallakin, suojastettuihin ratoihin tottuneille ne ovat aika erikoisia havaintoja. | ||||
|
02.04.2004 17:09 | Mikko Itälahti | ||
| Nämä täällä olevat kuvat eivät ole kuviesi parhaimpia. Ja tämä on kehu! Sivuillasi olevat kuvat ovat aivan mielettömän hienoja. Musta taustakin tuo ne paremmin esiin... Jatka samaan malliin! | ||||
|
|
02.04.2004 16:49 | Mikko Itälahti | ||
| Komea kuva! | ||||
|
02.04.2004 16:26 | Perttu | ||
| Sellainenpa hyvinkin, itseasiassa toimiva, nimim. kokeiltu on | ||||
|
|
02.04.2004 16:26 | Perttu | ||
| Kaikenlaistahan sitä kuulee, yksi parhaimpia liittyy juniin yllättäen =) Täällä oli kaivoksilla ollut joskus 1940 luvulla ollut amerikkalainen ininjööri ihailemassa kaivosta, ja katsellut kun miehet porasivat käsin reikää tunneliin, kaveri oli tuumannut tulkin välityksellä oppaalle, että täällä suomessa on kaikki niin pientä. N, kieroosta oli jatkettu eteenpäinja vastaan oli tullut juna ja lietevaunu, insinööri oli udellut tulkin välityksellä että mitä tuossa kuljetetaan, johon opas oli vastannut "Sillä viedään mustetta konttoriin", No, tämän jälkknee mikään ei ollut suomessa pientä insinöörin mielestä =) | ||||
|
02.04.2004 16:22 | Perttu | ||
| Katellaan nyt =) Pitäää ottaa ensiviikon aikana tänne uusi kuva tuosta Oikealla näkyvästä miehistönkulhetusvaunusta, se on saanut päälleen uutta peltiä ja uutta maalia. | ||||
|
|
02.04.2004 16:00 | Olavi | ||
| Tänään oli teemana nämä kilometritolpat ja kun tätä olin kuvaamassa niin sattui juna tulemaan :) 610 tolpankin kuvasin ja siihenkin sattui juna, mutta vastavaloon jäi niin pimeäksi, että ei viitsi tänne laittaa. No itse asiassa odottelin junaa lähes puoli tuntia ja ellen väärin muista niin melkein koko sen ajan opastimessa paloi vihreä. Vähän ennen junaa muuttui punaiseksi ja nyt näyttää taas olevan vihreä. | ||||
|
02.04.2004 15:47 | Jarkko | ||
| Riku, Asutkos sä missä? | ||||
|
|
02.04.2004 15:18 | Jonne | ||
| joo hieno on.. | ||||
|
02.04.2004 15:07 | KooPee | ||
| Virallisesti lippu ilmoittaa sen, ettei vaunua saa siirtää ja käytännössähän se oli silloin usein vedetty liekaan sähköjohdolla, ettei pääse karkuun ;-) | ||||
|
|
02.04.2004 15:05 | KooPee | ||
| Siis Ankka 958! | ||||
|
|
02.04.2004 15:02 | KooPee | ||
| Onpahan taas Olavi täräyttänyt komean kuvan. Zoomin käyttö korostaa vääräksi sen yleisen luulon, että rautateillä ei ole mäkiä; siltähän se tietysti junassa istuessa tuntuu! | ||||
|
|
02.04.2004 14:52 | Tuomas | ||
| Ainakin itselläni tuorein havainto Ison Vaaleen käynnistä pikajunan keulilla Hesassa on keväältä 1995, jolloin kaksi Dr16:a veti (jonkin Hy knp:lla käynnin päätteeksi?) silloisen P 51:n Helsingistä Rovaniemelle. Minäkin hieman epäilen tuota Suuren seikkailun tapausta... | ||||
|
|
02.04.2004 14:12 | Joni | ||
| Miksi ei voisi, eihän sieltä enää tule junaa, joten antaa palaa vain. | ||||
|
|
02.04.2004 13:59 | Timo | ||
| liikennepaikka on miehittämätön. | ||||
|
|
02.04.2004 13:58 | kkk | ||
| Miten taustalla näkyvät opastimet voi olla vihreänä, vaikka tässä kulkee juna eri suuntaan? | ||||
|
|
02.04.2004 13:55 | Hara | ||
| Kunnostetaankos nämäkin ajokuntoon ?? | ||||
|
02.04.2004 13:55 | Pyry Entonen | ||
| En usko että ajettais puuta. ainakin ennen toi raide 3 on ollu täysin vailla käyttöä ja noi vaunutkin on seissy tuolla tyhjinä jo hyvän aikaa | ||||
|
02.04.2004 13:47 | Hara | ||
| Mikäs tuo "paine-ilma piste on tuossa" tai vastaava missä on tuo letku kelalla?? | ||||
|
02.04.2004 13:38 | Hara | ||
| Eikös keretin rata ole laitettu rullalle?? Rata osuus päättyy tuohon puskimeen. | ||||
|
|
02.04.2004 13:35 | Hara | ||
| Onkos kyseinen veturi ollut Keretissä käytössä?? Tässä taanoin kuulin yhdeltä tutulta aikoinaan niin oli tunnelin katto romahtanut ja pyöräkuormaaja jäi sinne,en syvyyttä muista.Mutta sitä konetta ei koskaan löydetty vaikka yrittävät etsiä ja kaivaa! Kuljettajan pelasti kahvitauko onneksi jos ei kahvikuposelle lähtenyt vaan jatkoi niin kävi sama kohtalo kun koneellekkin.Oletkos perttu kuulut tämän tarinan tai vastaavia ?? | ||||
|
|
02.04.2004 13:28 | Hara | ||
| Ketkäs näitä vaunuja käyttää?? Ratakorjausporukat vai?? Eikös tuo viimeinen vaunu oli entinenposti/konnarivaunu,Lippu taitaa ilmoitaa että vaunut on sähköllä?? Muistanko oikein........ | ||||
|
|
02.04.2004 13:23 | Hara | ||
| Onkos tuossa vasemalla joku entinen kaivoslamppujen lataus laite?? Näyttää hyllyksi niin aika oudon näköiseltä?? | ||||
|
|
02.04.2004 13:04 | Risto Hyvärinen | ||
| Tuli muuten äkkiä mieleen, että kun kuva on vuodelta 1973, on Kuopiossa ollut vielä höyryliikennettäkin. Kuopion Kana 975 lopetti virallisesti höyrykauden vasta 1.10.1975. | ||||
|
|
02.04.2004 12:52 | Risto Hyvärinen | ||
| Siellä on nyt jo vaihdettu se Dv15:a eli suunta on oikea. Sitä en millään jaksa muistaa, oliko se kytkintankoveturi vai ei, mutta ilmeisesti se on, koska veturin mitoista on ilmeisesti käynyt ilmi, että se deeveri joka tapauksessa ei ole. Tyyppi voidaan vieläkin vaihtaa sinne kuvan otsikkoon. Ilkeästi on tuo vaijerin kannatipylväs juuri veturin kohdalla. Puun takaahan paistaa ilmeisesti asetinlaitteen kopin seinä ja ikkuna. | ||||
|
|
02.04.2004 11:41 | Jouni | ||
| No tuo on sitten varmastikin joku noista Vr11/Dv11:sta. Kuopio ei tainnut vielä tuohon aikaan edes korjata Vempuja. | ||||
|
|
02.04.2004 11:00 | KooPee | ||
| Lähin vetovoiman sijoituslistani on syyskuulta 1973. Kuopio taisi kuulua Pieksämäen liikennepiiriin ja sinne oli sijoitettuna kytkintankovetureista vain 1804-1809. | ||||
|
|
02.04.2004 10:51 | KooPee | ||
| Mihinkähän tuo Suuren seikkailun juttu nyt perustuu. Innokkaana seikkailuohjelmien ystävänä katsoin sen ja ainakin Hesasta lähdettiin aivan normaalilla yöjunalla. Se, miten eri otoksia kuvataan, onkin toinen juttu. Loppumatkahan taittui luonnollisesti Dr16-vetoisena. | ||||
|
02.04.2004 09:50 | Riku O | ||
| Oli eilen Kouvolassa. jgol | ||||
|
|
02.04.2004 09:46 | Riku O | ||
| T2254 oli tavarajuna Mikkelistä Kouvolaan kulki VAIN maanantaisin eikä ole kulussa enään. Niin mutta hyvä kuvahan tämä on Jarkko! ;) | ||||
|
|
02.04.2004 09:42 | Riku O | ||
| Tämä on kylläkin T2258 Mynttilästä Kouvolaan. Saapumisaika Kouvolaan pitäisi olla 22.48 mutta todellisuudessa saapuu 80 prosenttisesti etuajassa joskus jopa 3 tuntia etuajassa. Pieksämäeltä ei tule deeverivetoisia tavarajunia eikä kyllä muutakaan tuon numeroista nykyisten aikataulujen mukaan. :) | ||||
|
|
02.04.2004 09:15 | 6nen | ||
| Salossa, muistaakseni Satamakadulla, rautatien alikulusta ei saatu aikanaan tehtyä normaalia 4-metristä, vaan jää vähän vaille, olisko samoin 3,80m. Sinne asennettiin vuosi-pari-kolme sitten vastaavat varoitusvilkkuvalot, mutta niistä huolimatta siellä on sattunut sen verran paljon kolhimisia, että on taidettu harkita jopa ajokieltoa kuorma-autoille! | ||||
|
|
02.04.2004 08:31 | Risto Hyvärinen | ||
| Minä tiedän monta siltaa, jotka olisi kavanneet moiset valot, jotka varoittaa ylikorkeasta ajoneuvosta. Yksi klassinen paikka on Kuopiossa Niiralankadulla. Silta on myös rautatiesilta ja ylittää kadun Kuopiosta lähdettäessä vähän Rättimäen seisakkeen jälkeen. Sieltä voi käydä katsomassa raapimisjäljet kannesta. Samoin Kuopion pohjoispuolella Iisalmeen johtavan tien varrella on Joensuuntien risteyksessä silta, joka on matalampi, kuin muut moottoritien sillat ja tiedän tapauksia, jossa on kuljettajat kalauttaneet ylikorkean kuormansa siltaan. Kumpikin paikka vaatisi varmaan tuollaiset valot. | ||||
|
|
02.04.2004 02:56 | Jouni | ||
| Jos tämänkin kuvan päivämäärä on 29.3.2004, niin ei viimeisin havainto silloin ole 26.3.2004. Ketä tuo nyt ylipäätään kiinnostaa, missä juuri tämä veturi sattuu menemään? Aivan tavallinen Sr1. :-/ | ||||
|
|
02.04.2004 01:49 | Kari Paavola | ||
| ja kun niila kerran otti puheeksi, niin liian korkeasta ajoneuvosta varoittavat valot ovat tulossa myös https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/3585.html kuvassa olevaan siltaan. ja lisätietoa löytynee tampereen kaupungin liikennevalosivuilta. | ||||
|
|
02.04.2004 00:47 | Niila | ||
| Kuva ei oikein kerro sillan alla olevan "montun" jyrkkyyttä. Tulee mieleen eräs kerta kun oltiin liikkeellä matalahkolla `64 Valiantilla ja etupalkki karahti reippaan liikennevalolähdön jälkeen tuohon Oululaiseen mukulakiveykseen. Sillan alla oli hetken aikaa melkoinen ilotulitus kipinäsuihkun muodossa. | ||||
|
|
02.04.2004 00:32 | Niila | ||
| Ja kun rataa seurataan etelään, löytyy taas lisää valoja. Tämän linkin takana yksi versio http://teto.tampere.fi/valot/ylikorkea.htm | ||||
|
01.04.2004 23:49 | Risto Hyvärinen | ||
| Avaa kuva kuvankäsittelyohjelmaan ja mittaa sieltä! | ||||
|
|
01.04.2004 23:44 | Risto Hyvärinen | ||
| Hmmm... Jaa? Siis valot alkaa vilkuttamaan punaista ylikorkean kuorman lähestyessä! Olisi varmaan käyttökelpoiset valot monessa muussakin paikassa! Vai onko sillan takana, joku risteys, jonka liikennettä nuo varoittaa? | ||||
|
|
01.04.2004 23:40 | Juhana K | ||
| Vaaleet on tässä kuvassa oikein edukseen. Aijai, tulispa kesä ja lomapassi... | ||||
|
|
01.04.2004 23:37 | Pete | ||
| Tässäpä linkki kuvaan, jossa on keskusteltu samasta asiasta: www.vaunut.org/kuvasivu.php/5870 | ||||