Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.06. 22:22 John Lindroth  
  Komea kuva!
kuva 27.06. 22:08 Jorma Rauhala  
  Kiitos kiittämästä. Hienoista junista pitää koettaa ottaa aina hyviä kuvia.
kuva 27.06. 22:03 Simo Virtanen  
  Helposti menee tuollakin kymmenen vuotta. Varsinkin kun asuntorakentaminen on syväjäässä ja projektit siirtyneet ainakin viisi vuotta.
kuva 27.06. 18:08 Leo Norkola  
  Omasta mielestäni tuo on kaikkein hienoin veturi leveäraiteilla.
kuva 27.06. 16:53 Simo Tuominen  
  Kiitos Jorma hyvistä kuvista.
kuva 27.06. 15:14 Teemu Saukkonen  
  Onko tästä Lielahteen päin mitään avaria kohtia?
kuva 27.06. 14:49 Rasmus Viirre  
  En itsekään usko, että jotkut 26-sarjalaiset eivät koskaan olisi ulisseet. Tuuri vain ei osu aina kohdalleen. Minkälainen tilanne sitten saa Voithin ikonisen viheltämisen aikaan? Joskus veturisiirtoinakin on tuota kuultu. Joskus on erittäin korkea, suorastaan tärykalvoja raapiva, joskus taas matalampi vongerrus.
kuva 27.06. 14:48 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Tuttu Voith + MGO -äänimaailma on tallessa.
kuva 27.06. 11:10 Jesper Vendelin  
  Tepolta tuli paras vastaus tähän, koska Rantarata on kiinni Karjaan jälkeen niin suurin osa junista tulee Tampereelta "väärin päin". Samana päivänä näin kuitenkin rataosalle "jääneen" junan, jossa oli veturi länsipäässä ihan normaalisti.
kuva 27.06. 11:07 Teemu Saukkonen  
  Tällaista paikkaa ei taida olla muuta, T5002 ja T7333 lähinnä mielessä.
kuva 27.06. 11:03 Leevi Heino  
  Ainakin viime heinäkuussa sopivan kuvausraon löytäminen oli vaikeaa.
kuva 27.06. 10:44 Antti Tapani Häkkinen  
  Täysin objektiivisena ajattelijana sanon, että minun sukupolveni meemit olivat parempia.
kuva 27.06. 10:30 Noah Nieminen  
  Kyllä tämäkin vehje ulisee, tässä videota Vireumäeltä: https://www.youtube.com/watch?v=jDu5-Rmz_7Q&t=299s kohdassa 4:48 alkaa ulina.
kuva 27.06. 10:29 Jimi Lappalainen  
  Mielestäni tämä kyllä kuulostaa ihan normaalilta Deeveriltä: https://www.youtube.com/watch?v=R9ZNN0xTYvw + https://www.youtube.com/watch?v=tYBTsfZySc4
kuva 27.06. 10:28 Jimi Lappalainen  
  Siinä on 67.
kuva 27.06. 10:25 Teemu Saukkonen  
  Onko tässä kohtaa vielä maisema, vai risukkoa kasvanut eteen?
kuva 27.06. 07:07 Jari Välimaa  
  Olen nähnyt vain noita betoni-porsaita käytössä kaupunkirakentamisessa 10 vuotta ja niiden poistaminen on vaikeeta.
kuva 27.06. 07:06 Jari Välimaa  
  Ei näin menetellä pikaraitiotiellä jossa vaunujen väli yhteisellä osuudella on 2-3 minuuttia.

Video 6 min välein kulkevasta linjasta kumpaankin suuntaan https://youtu.be/xKwWx4It6pk
kuva 26.06. 22:10 Asmo Rasinen  
  Mitä erikoista siinä on?
kuva 26.06. 22:07 Lenni Voutilainen  
  Erittäin kiva tuo Sr1:sen numero...
kuva 26.06. 20:52 John Lindroth  
  Edustava kuva Porvoon kääntöpöydältä!
kuva 26.06. 20:35 Antti Ojala  
  Minulla ei ole sen parempaa tietoa kyseisestä yksittäistapauksesta, mutta onhan tuo kiehtova ajatus. Voi olla ihan taloudellistakin suorittaa moottoriremontti uusimalla koko kasetti, jos vanha aihio on perusteellisen kulunut. Joutuu siinä teettämään turbiinikoteloon sovitelevyn ja sopivat moottorikannakkeet - eipä paljon muuta tärkeää. Etuina saa olennaisesti paremman polttoainetalouden ja varaosien saatavuuden.
kuva 26.06. 16:06 Veeti Heino  
  Enään.
kuva 26.06. 16:00 Oula Vattulainen  
  Habinit päässeet junan keskelle. Eivätkös ne yleensä ole olleet junan viimeisimpinä tässä junassa?
kuva 26.06. 15:38 Teemu Saukkonen  
  Liekö tämä yksilö ollutkaan ulinakone, kaikki 26-sarjalaiset eivät olleet.
kuva 26.06. 15:32 Leevi Halonen  
  Minäkään en ole kuullut ujellusta tästä veturista enään.
kuva 26.06. 15:27 Leevi Halonen  
  Juuri näin. Keskeneräisen katualueen syytä.
kuva 26.06. 13:43 Markus Selin  
  Jos kaikki pysäkit ovat 47-metrisiä, niin sitten kahden 37-metrisen vaunun yhdistelmässä toisen vaunun yksi moduuli on myös pysäkillä eli ei tarvitsisi sulkea toista vaunua kokonaan.

Kuitenkin vaunuissa tai vaunuyhdistelmissä, jotka eivät mahdu kokonaan pysäkille ei ole ongelmana vain matkustajien kulku vaan myös risteysten ja ylityspaikkojen/suojateiden sijoittuminen pysäkin kummallekin puolelle. Osa pysäkeistä on risteyksen jälkeen ja osa ennen eli ei voida taata aina saman vaunun osuminen kokonaan pysäkille ilman että ratikka tukkii risteyksen.

Myöskin jos pysäkille mahtuva vaunu vaihtelee, ainoat osat, joista voidaan taata esteetön kulku ovat edellä kulkevan vaunun viimeinen moduuli ja takana kulkevan ensimmäinen. Tilat esimerkiksi pyörätuoleille ja lastenrattaille taitavat olla ensisijaisesti taas vaunujen keskimoduulissa.
kuva 26.06. 12:33 Simo Virtanen  
  Lienee keskeneräisen katualueen syytä. Tuo tasoristeyshän ei vielä johda varsinaisesti mihinkään vaan sellutehtaan vanhalle rapukentälle ja korkeuserojakin taitaa olla sen verran, että vaatii maastoautoa tuosta eteneminen. Kevyen liikenteen väylän kunnossapitokalustoa voi kulkea.
kuva 26.06. 11:16 Leevi Heino  
  Ei ujeltanut ainakaan tässä, mutta muuten kuulosti ihan aidolta deeveriltä.
kuva 26.06. 10:21 Teemu Saukkonen  
  Ei kellään olisi kuvia radan alkupään switch-backin käytöstä?
kuva 26.06. 09:54 Teemu Saukkonen  
  Onko tässä vielä entiset äänet "tallessa"? Ujeltava tuuletin tuskin on.
kuva 26.06. 09:12 Veeti Pietilä  
  Mainio kuva!
kuva 26.06. 02:46 Esa J. Rintamäki  
  Herra Antti, onko tehty moottorin vaihto moternimpaan vaiko vaan tyhjennetty pakoputken hiukkasloukku?
kuva 26.06. 01:33 Antti Nevalainen  
  Ei ollenkaan hassumman näköinen tämä uusi kuosi. Olisi aivan kotonaan myös Vectronin kyljessä. Keula on ehkä hieman orpon oloinen mutta eiköhän siihen silmä totu. En tiedä paljonko tässä on ollut vauhtia kokonaisuudella mutta kuvassa on onnistuttu jotenkin vangitsemaan nopeuden "huuma", Mainio kuva kokonaisuudessaan!
kuva 26.06. 00:08 John Lindroth  
  Hienoa työta ja kiitokset kaikille kunnostukseen osallistuneille,ja hyvät äänetkin viela!
kuva 26.06. 00:03 John Lindroth  
  Hieno kuva Jormalta! Nostalgia ja nykyaika kohtaa!
kuva 26.06. 00:00 John Lindroth  
  Komea kuva!
kuva 25.06. 23:54 Juha-Pekka Marttila  
  Ruma, synkeä väritys.
kuva 25.06. 23:53 Antti Ojala  
  Palaapa diesel puhtaasti. Tälle on näemmä tehty vähän muutakin kuin läpiajo maalaamohallin kautta.
kuva 25.06. 23:34 Juha-Pekka Marttila  
  Pikkukinnerillä..? Etkö osaa enää arvostaa esim Tka7?
kuva 25.06. 23:28 Juha-Pekka Marttila  
  Kattelinkin kun lähtivät. Lienee Tka7 231 liian enää heppoinen.. Varmaan myyntiin kohta..
kuva 25.06. 23:15 Jimi Lappalainen  
  Nyt on harvinaista herkkua, kiitos kuvista.
kuva 25.06. 22:53 Matias Mujunen  
  Kiitos! Tämä tosiaankin on lätistä varmaan hyväkuntoisin (ainakin ulkoisesti) mutta tosiaan en tiedä oliko vain akku lopussa vai oliko sitten startissa vikaa, kun Tampereella ei millään meinannut lättä käynnistyä. Kun vertaa esim. HMVY:n lättiin, huomaa että monessa paikassa on pieniä viritelmiä ja paikkamaalauksia, mutta toki ovat olleet kovassa ajossa. Tämä on ollut vähässä ajossa, joten myös pysynyt siistinä.
kuva 25.06. 21:45 Noah Nieminen  
  On hieno kuva sekä hieno juna. Deeverin väritys on omasta mielestäni ihan hieno, mutta jäi kuitenkin hieman tummaksi. Keltainen väritys voisi sopia paremmin ratatyöjunien ilmeeseen, kuten junan muutkin vaunut sekä Ttk1. Vähintään keltaiset raidat veturissa toisivat hieman lisää kontrastia ja auttaisivat erottamaan sen paremmin
kuva 25.06. 21:42 Noah Nieminen  
  Hieno kuva! :)
kuva 25.06. 21:26 Juhani Pirttilahti  
  Hieno kuva!
kuva 25.06. 21:09 Rasmus Viirre  
  Omalta osaltani harmi kun tämä meni kesken työpäivän, mutta onneksi etelämmässä olleet sai hyvät kuvat! 2640:n seikkailu uusissa väreissä ympäri kotimaan on alkanut.. :)
kuva 25.06. 20:46 Veeti Pietilä  
  Upea kuva!
kuva 25.06. 20:46 Veeti Pietilä  
  Oli.
kuva 25.06. 20:28 Aarni Lilja  
  Hieno kuva Niklas ja upea juna.