10.07.2016 Saksalaisen yhtiön rautatiekalustoa Lontoossa. DB:n veturit seisovat "Willesden Brent Sidings"-nimisellä DB Cargo UK:n omistamalla tavararatapaihalla, kun London-Midland:n juna pyyhältää ohitse.
30.10.2016 18:48 | Hannu Peltola: | Kappas, en ollut tiennytkään, että DB Schenker operoi myös Brittein saarilla! | |
30.10.2016 18:58 | : | Tuolla on jopa sähköistys. Olin kuluneella viikolla Lontoossa, Lontoon lounaispuolella Winschesterissä ja Southamptonissa. Tuonne lounaissuuntaan ei ollut sähköistystä, liikennöinti tapahtui dieselkalustolla. Suomessa huomattavasti vähempiliikenteisiäkin rataosia on sähköistetty. Lontoossakaan Waterloon asemalla ei ajolankoja ole. | |
30.10.2016 19:06 | Pauli Kyllönen: | Waterloon asemalla on virtakiskot mistä junat ottavat sähkönsä. | |
30.10.2016 19:26 | Teemu Saukkonen: | Mitäs vaunuja taustalla on, jotain sukua Venäjälle? | |
30.10.2016 19:45 | Olli Keski-Rahkonen: | Vaunuissa näkyvä telityyppi on varsin yleinen Yhdysvalloissa ja Venäjällä, ja sitä kautta tietysti levinnyt moneen muuhunkin maahan. | |
30.10.2016 22:54 | Uwe Geuder: | Ei taida olla saksalaista kalustoa, vaikka onkin saksalaisen yhtiön omistuksessa. En tunne malleja, mutta näyttää minusta tuolta: https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_67 Sitten se olisikin espanjalaiskalustoa, ainakin valmistusmaan mukaan. | |
31.10.2016 02:08 | Juhani Pirttilahti: | DB Cargo UK on operaattori. Entinen DB Schenker (UK), ja entinen EWS. Tavarajunista 96% ajetaan dieselvedolla. |