02.08.1953 / Everett, Wa., Yhdysvallat
02.08.1953 Liikenneruuhkaa Terminal Avenuella Everettissä Washingtonin osavaltiossa. Tieliikenne Terminal Avenuella on vilkasta samalla kun etelään matkaava sellupuujuna GN:n GP-7 #653:n vetämänä ohittaa Everettiä aseman alatasolla. Ylätasolla on samaan aikaan matkaamassa GN:n nostalgiajuna kohti Seattlea. Etualan Harbor Cafe mainostaa paikallista herkkua Olympia Beer -olutta.
Kommentit
| 29.11.2017 23:15 | Heikki Jalonen: | Hieno on Harbor Cafe! Onkos se Tin Hut vai peräti Trailer Shack? Aika kutsuva, mahtaa kalorit passata ja kulinaarit olla just kohdallaan. Ja pari Olympiaa päälle, all right... |
|
| 29.11.2017 23:20 | Hannu Peltola: | Harbor cafe on perinteinen 1900-luvun alun tai 1800-luvun lopun False Front -puurakennus. Tämä on rakennettu löytämäni vanhan 1940-luvun valokuvan perusteella, jossa aika paljon tämän näköinen rakennus nökötti Terminal Avenuen varrella. Rakennuksen päällä oli myös samanlainen kyltti. Olympia Beer on kotoisin Tumwaterista Washingtonin osavaltiopääkaupungin Olympian läheltä ja se on myös oikeasti todella hyvää! | |
| 29.11.2017 23:20 | Hannu Peltola: | Mitäs Heikki sanot autoista? | |
| 30.11.2017 00:13 | Heikki Jalonen: | Autot (erikoisesti "yksityisautot", tämä pitäisi oikeastaan kursivoida) ovat tietysti junien merkittäviä vihollisia... Etualan punainen 2D-HT saattaisi olla Ford Crown Victoria, teemavuodelta 1953. Ja tunnelissa naamavärkkiään varjelee siis 1950 DeSoto, kilpailevan konsernin KenraaliMoottorin järeän edustajan uhkaavalta päällekarkaukselta. Aktion selkäpuolella saattaisi olla paikalta häipymässä samaisen kenraalin pienempi kätyri, Chevrolet Fleetline noin 1950. Ääriharmaa ääritavallinen auto, Yhdysvalloissa. Näin siis tämän valokuvan perusteella. Paloauto on vähää vaille mahdoton: tyyli on kuin American-LaFrance vaan voi olla jotakin muutakin. Mutta nokka jää piiloon. Natikan (International) alusta niissä monesti oli, arvataan siis sitä. Joku muu tuntee varmaan Amerikan paloautoja paremminkin. Kaikin puolin, autot ovat tässä mallissa kuin kotonaan - tai siis omassa liikenneympäristössään. Jotain tämän näköistä se on ollut. Tumwater on minulle täysin outo paikka. Voi olla, että en ole lukijoistamme ainoa. On jopa mahdollista, että melkoinen joukko natiiveja ei paikkaa tarkemmin tunne. |
|
| 30.11.2017 01:02 | Hannu Peltola: | Punainen auto on nimenomaan Ford Crown Victoria vuodelta 1953 eli nappitunnistus! Paloautoa on tosiaan vaikea / mahdoton tunnistaa peräpeilistä, mutta kyseessä on Mack B Series. Tässä kuvassa näkyy vähän kuonoa: http://vaunut.org/kuva/120811?s=1 Tumwater on varmaan kaikille aika tuntematon paikka, mutta lopputuote on kyllä Washingtonissa hyvin tunnettu! |
|
| 30.11.2017 02:43 | Esa J. Rintamäki: | Heikki ja Hannu, eikös tuo etualan Ford olekin Crestline Victoria? Crestline oli Fordin ylellisin malli 1953 tarjonnassa. Muut Crestlinet olivat 2-ovinen Sunliner ja 4-ovinen Station Wagon. Muistaakseni mallinimi Crown Victoria tuli vasta 1955 Fairlane-sarjaan. Korjatkaa, jos muistan väärin. Crown Victoriaan sai 1955 ja 1956 erikoistilauksesta lasikaton (ei ollut kovin suosittu, lasikatto siis). Hienoa, että Hannu on nähnyt vaivaa omassa pienoismallissaan. Kun tuo Märklin-Fleischmann-Lima-linja on niin sairaan yleinen... |
|
| 30.11.2017 11:43 | Teemu Saukkonen: | Mikä on mallien valmistaja? | |
| 30.11.2017 12:03 | Heikki Jalonen: | Esa: taidatpa olla oikeassa. Vuonna 1953 tuon sarjan mallinimi oli juurikin Crestline. Ja Victoria noin HT:nä. Crown puolestaan taisi olla jokin trimmi. Ford taisi jotenkin käyttää sitä 50-vuotisjuhlamallistonsa yhteydessä, juuri 1953. Fordiologia on oma tieteenhaaransa... Pieni Suomi-aasinsiltakin tuolla Fordin mallistolla on: juuri tuon malliston huippumalli eli avokattoinen Sunliner - mutta vuosimallina 1952 - on varsin tavoitellun V8-Magazine nro 1/78 kansikuvavaununa ja pääjutun aihe. Ihan aito Suomi-auto. Ja samaa punaista, about. |
|
| 30.11.2017 12:18 | Hannu Peltola: | Teemu: höyryveturi on Bachmann Spectrum, henkilövaunut Con-Cor, Gondola-tavaravaunut Red Caboose ja Accurail, GP-7 Proto-2000, Chevrolet Walthers, DeSoto ja Ford Classic Metal Works ja Mack-paloauto Athearn. |