14.05.2005 / Beijing, Kiinan kansantasavalta
14.05.2005 Metrovaunu 125 Pekingissä kuljettajineen.
Kommentit
| 20.05.2005 19:24 | Jorma Rauhala: | Junan keula pysäytettävä laiturin keltaisten viivojen sisään ja kuljettajan sallittu seisoma-alue valkoisten viivojen välissä. Kuljettaja tulee ulos joka asemalla tarkastamaan lähtövalmiuden. Onkos asemilla lisäksi punalakkista "laiturisuorittaja"? Mitenkäs suhtautuvat valokuvaajiin? | |
| 20.05.2005 19:30 | Ilari Eskelinen: | Kiinassahan taitaa olla tuo rautatievalokuvaus virallisesti kiellettyä, mutta ei sitä kovin tarkasti valvota ja kun on nopea, niin aina ehtii kuvata helposti. | |
| 20.05.2005 19:31 | Jonne Reitti: | Kiinassa on kuljettajilla raskas työ, kun kerran joutuvat joka välissä nousemaan ylös. | |
| 20.05.2005 22:22 | Markku Blomgren: | Vieläkös Tukholmassa kuljettajat varmistavat junan lähtövalmiuden 'nojaamalla' ulos omasta ovestaan nyt uuden kaluston aikaan? Siellä taitaa kuljettajat muutenkin seistä matkan ajan...tai löyhästi nojata johonkin penkin tapaiseen? | |
| 20.05.2005 22:55 | Juhana Konttinen: | Joo, seisomatyötä on metron ajo Tukholmassa, mutta eipä siinä penkkiä ehdi paljoa kuluttamaan, kun Markun kuvauksen mukaan saa käydä aina laiturilla vahtaamassa. Jännittävät on kujeet naapurissa. Vaikka kovastihan Helsingissäkin yritetään saada kuljettajat ulos ohjaamosta :) | |
| 21.03.2006 02:32 | Sakari Kestinen: | On se tarkkaa missä kuski saa seistä! | |
| 21.03.2006 06:05 | Jouni Hytönen: | Mitä tuossa sen enempiä juoksentelemaan? :) |