18.05.2005 / Toijala

18.05.2005 Tässä on kuva Toijalan "tulotolpasta" "Turun tieltä" Siinä on jotain "jojoo" vaan mitä? Kuvaa ei ole muokattu vaan se on juuri tälläinen luonnossa.Odottelen itsekin vastausta viisaammilta miksi tämä vika tolpassa on. Vaan mikä vika siinä on?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Toijala (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Juomukkaharju
Lisätty: 20.05.2005 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Opastin

20.05.2005 18:30	Perttu Karttunen:	Mitäs vikaa tässä pitäisi olla? Ellen n e ä ihan väärin niin tuossahan annetaan pääopastimella keltavihreällä opasteella aja sn35 eli mennään sivulle ja alemman esiopastimen mukaan seuraava pääopastin on punainen. Eli asjetaan sivlulle jajäädään odottelemaan junakohtausta
20.05.2005 18:34	Tapio Juomukkaharju:	Siis nimenomaan Tolpassa on jotain pielessä.
20.05.2005 18:36	Janne Ridanpää:	"Vika" taitaa olla siinä, että tolppa koristeineen on uuden Jt:n mukainen. Uuteen junaturvallisuussääntöön voi tutustua Rhk:n sivustolla osoitteessa http://www.rhk.fi/maaraykset/jt/jt/Jt_20​05.html
20.05.2005 18:39	Perttu Karttunen:	Noh.. olipas sitten kysymys esitetty harhaanjohtavasti :)
20.05.2005 18:53	Tapio Juomukkaharju:	No http://www.finlex.fi/data/normit/32340-R​VI_480_412_2008.pdf (sivu 7) selvittää asian. (Ylläpito muokannut 26.03.09 18:29)
20.05.2005 21:46	Petri Lehtonen:	Eli radan oikealla puolella olevassa tolpassa ei tarvita nuolta? Siinäkö oli se vika?
20.05.2005 22:30	Mikko Mäntymäki:	Mikä oli junan numero?
21.05.2005 04:12	Tapio Juomukkaharju:	Niin, oikealla puolella olevassa tolpassa ei nuolta käytetä, asia on tutkittavana, josko nuoli poistetaan. Juna on T3545 ja veturi 2711.
28.05.2005 01:45	Mikko Mäntymäki:	Oletko Turun kuljettajia tai junamiehistöä?
29.05.2005 02:02	Tapio Juomukkaharju:	En ole Turusta, vaan ihan Tamperelaista junamiehistöä. Hp-Lm hoidetaan Tampereelta käsin. Kyrö hoidetaan Turusta. Tätä kuvaa varten kuljettaja pysäytti junan tolpalle jotta tule kunnon kuva.
29.05.2005 22:57	Harri Häyrinen:	Eikös Tampereen kauko ohjaa koko Toijala-Turku välin Turun tulo"tolpalle" saakka?? vai oonko ymmärtäny ihan väärin..??
29.05.2005 23:05	Otto Tuomainen:	Olettaisin, että tässä oli kysymys siitä että Kyrön vaihtotyöt hoidetaan Turusta käsin turkulaisella henkilökunnalla. Ja tamperelaiset käyvät mm. Loimaalla.
29.05.2005 23:28	Mikko Mäntymäki:	Ennen Kyrö vaihdettiin Tampereen miehistöllä ja vetureilla. Perkele taas yksi Reeveri-juna vähemmän.
29.05.2005 23:38	Otto Tuomainen:	Tekikös Kyrön juna ennen myös Humppilan ja Loimaan vaihtotyöt?
29.05.2005 23:41	Kimmo Pyrhönen:	Tampereen liikenteen aikana kyllä.
29.05.2005 23:53	Otto Tuomainen:	Eikös se vedetty ennen Dr13-veturilla? Vuonna 1999 Toijalassa näin Kyrön junan, mutta silloin sitä oli vetämässä 2701.
30.05.2005 09:15	Kimmo Pyrhönen:	Näin oli, vakioveturina juurikin Dr13.
30.05.2005 09:31	Otto Tuomainen:	Tästä tulikin mieleen: Mikäs sen puolenpäivän aikoihin kulkeneen (numeroa en nyt muista) Tampere-Toijala-Tampere tavarajunan vakioveturi oli 90-luvun loppupuolella? Itse näin siinä silloin sarjoja Dr13, Sr1 ja Sr2. Nykyäänhän se muistaakseni vedetään Sr2:lla.
30.05.2005 23:29	Tapio Juomukkaharju:	Turku-Toijala kauko ohjaa myöskin Toijalan ratapihan, Tampereelta käsin. Tampere-Riihimäki kauko ohjaa pääradan liikennettä, myös Tampereelta käsin, siis poislukien Toijala.
31.05.2005 13:42	Eero Heinonen:	Loimaallehan oli sijoitettu Tka3 279, joka nykyään asustaa Haapamäellä aina 90-luvun lopuille saakka ja sillä käytiin arkena Kyrössä tekemässä vaihtotyöt. Myös joitain työjunakäyttömerkintöjä Jonnan papereista löytyy.
31.05.2005 14:25	Teppo Niemi:	Eli Loimaan Tka3 hoisi Kyrön vaihtotyöt. Läpikulkeva juna jätti ja otti vaunut, jotka Tka:lla siirretiin lastaukseen.
06.06.2005 10:12	Tapio Juomukkaharju:	Selvisi viimein, tämä nuoli on koekappale jolla kokeiltiin uuden nuolen näkymistä. Nuoli poistetaan jos jo ei ole poistettu.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!