20.09.1973 / Espoo

20.09.1973 Sähköjunaliikenne oli jo arkipäivää. Espoon aseman ja tunnelin välillä tieliikenne kulki puolipuomein varustetun tasoristeyksen kautta. Vasemmalla pilkottaa Lindholmin Sahan purutornin nurkka.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Espoo (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Espoo silloin ennen
Lisätty: 27.01.2021 08:12

Sähkömoottorijuna
Sm1:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin, Tunneli
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

27.01.2021 10:32	Esa J. Rintamäki:	Kuorkki on Volvo, mutta onko se N88? Huomatkaa puiset ajojohtopylväät. Kuvassa myös kolme Mattssonnia.
27.01.2021 11:55	Tuomo Kärkkäinen:	Kasipari-Volvo näyttäisi olevan.
27.01.2021 12:03	Erkki Nuutio:	N88 lienee kyseessä. Onko se kolmas Mattson ylittämässä rataa ohitettuaan puomit? Nuo kaksi Mattsonia saatoin neljässä minuutissa pistehitsata kokoon (en ihan yksin, silti hikinen paskahomma) kesällä 1969 Göteborgissa Torslandan tehtaalla (jos ovat tuolta vuodelta). Työntekijöiden keskimääräinen työsuhteen pituus Torslandassa taisi silloin olla 3 kk. Siksi Volvo perusti Etelä-Ruotsiin tehtaan, jossa ei ollut liukuhihnoja. Ei lyönyt leiville.
27.01.2021 16:33	Esa J. Rintamäki:	Jo vain, Erkki!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!