26.06.1986 / Kiuruvesi
26.06.1986 Tavarajuna T4312 saapui Kiuruveden asemalle Dr13 2337:n vetämänä kesäkuussa 1986.
Kommentit
| 26.03.2021 16:39 | Teppo Niemi: | Ihan kuin Hkb:n lasktina olisi sähkörata- / opastinportaalien osia. Onkohan tämä kuva kahdesti? |
|
| 26.03.2021 16:44 | Tapio Keränen: | Näpäily- ja kuvanvalintavihre. Toivottavasti korjaantuu pian. | |
| 26.03.2021 16:49 | Oula Ahlholm: | no nyt vaihtui. Kiva kuva tämä uudempi versio. | |
| 14.08.2025 18:20 | Kimmo Huhta: | Kiuruvedelle suunniteltiin raakapuuterminaalia 1970-luvun lopulla. Käsittääkseni se oli ensimmäinen sillä nimellä lanseerattu puunkuormauspaikka. Hypoteesini on, että tässä kuvassa näkyvä, linjan pohjoispuolelle erkaneva raiteisto on näiden suunnitelmien toteutuma. Vanhat kartat -palvelun kautta näkyy, että kuvan raiteet ovat ilmestyneet 80-luvulla. | |
| 14.08.2025 20:09 | Panu Breilin: | Raakapuuterminaali joka sijaitsi tuolla taustalla näkyvällä alueella radan pohjoispuolella avattiin lokakuussa 1981. Se oli tosiaan ensimmäinen raakapuuterminaali Suomessa ja erotuksena tavallisista lastauspaikoista siellä oli VR:n järjestämä kuormauspalvelu. Kuormaus tapahtui kahmarilla varustetun pyöräkuormaajan avulla. Terminaalia käytettiin myös raakapuun välivarastointiin. Terminaalin kentällä on kokoa hehtaarin verran ja kentän laidalle kuormausraiteelle mahtuu kerrallaan 220-metrinen vaunusto, eli terminaali oli aika paljon pienempi kuin mitä raakapuuterminaalit nykyään ovat. |