??.10.1983 Konduktööri- ja matkatavaravaunun Fo 22542 ulkoseinän tekstiasettelu lokakuussa 1983. F-kirjaimen ylävaakapalkin oikean pään paksunnos on lyhyt. Kirjainten ja numeroiden kiinnityskorvakkeet on sivelty seinän värisiksi. Tämä tapa on unohtunut monilta museokaluston kunnostajilta ja korvakkeet on jätetty emalin valkoisiksi. Pahimmillaan virhe korostuu, kun emalikirjainten ja -numeroiden puuttuessa samanmalliset merkit on maalattu vaunun ulkoseinään valkoisella värillä ja "kiinnityskorvakkeetkin" on uskollisesti maalattu valkoisiksi.
15.02.2022 10:02 | Jukka Ahtiainen: | Mikähän oli syy päivä- ja makuuvaunuista poikkeavaan väritykseen? Silmä erottaa nopeammin rungosta? | |
15.02.2022 16:11 | Esa J. Rintamäki: | Tapsan fonttitutkielmasta tuleekin mieleen suomalaisten postimerkkien pienehköt eroavaisuudet vuoden 1901 postimerkkien tilapäisjulkaisuissa (kivipaino, kirjapaino ja Berliinin painolaatat) Jukka, No-sarjan vankivaunut ja Ge-sarjan matkatavaravaunut olivat myös konduktöörivaununvihreitä. Emalikirjainten ja -numeroiden uusiovalaminen emalointeineen taitaa olla aika hintavaa puuhaa, niitähän pitäisi teettää miljoonia! Kuka tietää, missä näitä alunperin valettiin? VRHki? Oliko Pasilassa rautavalimovehkeitä? VRHyvinkää? Kuopio, Vaasa? Mihin valumallit on joutuneet? |