28.09.1968 Helsingin paikallisjunaliikenteestä vapautui Pr1-sarjan höyryvetureita 1960-luvun loppupuolella ja niitä sijoitettiin suurille sisämaan varikoille. 775 seisoi Kouvolan läntisen veturitallin ulkoraiteella syyskuussa 1968.
29.09.2023 08:42 | Erkki Nuutio: | Pidetty siistinä. Pisteitä Kouvolalle! | |
29.09.2023 10:06 | Juhani Katajisto: | Aika pian tämän jälkeen Pr1 775:een vaihdettiin aivan loppuajakseen sekä eteen että taakse tienraivaajien tilalle astinlevyt. Oli Pr1 775 tuona kuukautena linjallakin käynyt, mutta suurin osa sen tuon kuukauden 706:sta kilometristä oli syntynyt vaihtotöissä. Kolme muuta Kouvolan konepiiriin sijoitettua lajitoveriaan (761, 762 ja 776) olivat syyskuussa 1968 huomattavasti aktiivisemmin liikenteessä. | |
29.09.2023 11:01 | Petri Nummijoki: | 774 taisi myös olla Kouvolan veturi http://vaunut.org/kuva/144417 mutta tuossa ei varmaan laskettukaan niitä, jotka oli jo päästetty pysyvästi kylmäksi. | |
29.09.2023 19:10 | Ilkka Hovi: | Pr1 soveltui hyvin Kouvolan vaihtotyöhön. Kotkan tavarajunat lähtivät pääraiteiden etelänpuolelta joten valmiit tavarajunat piti ensi vetää laskumäen lajittelusta Kouvolan asemalla ja sieltä painaa Kotkan/Haminan suunnan raiteille. Kivaa katsottavaa. |