02.12.2024 Radan sivuun nostettuja vetureita ja moottorivaunuja konepajan itäpään kentällä. Kuvaa otettaessa näitä oli yhteensä 57 kappaletta. Alla luetellut sekä lisäksi Sr2 3205 ja Dv12 2518 jotka eivät näy kuvassa.
12.12.2024 04:58 | Juha-Pekka Marttila: | Alkaa tontti olla melkoisen täynnä.. | |
12.12.2024 05:59 | Esa J. Rintamäki: | Onko VR:n talous-"osaajat" neuvoneet odottamaan romuraudan hinnannousua..!? Sr2-sarjan kolmen yksilön näkyminen tällä laanilla on jättimäisen typeryyden monumentti...! |
|
12.12.2024 07:09 | Markus Selin: | Aikamoinen kuva. Tulee mieleen jokin vanha valokuva viime vuosisadalta, missä kokonainen tori on pyhitetty pysäköinnille. Mikä tuo valkoseinäinen, jossa näkyy ikkuna ja harmaa katto on aivan kuvan oikeassa laidassa? Näyttää kuin olisi Sm2:sta keula purettu, kun katto jatkuu tuollai yli. |
|
12.12.2024 08:49 | Timo Salo: | Tässä asiassa täysin samaa mieltä Esan kanssa. Ajoissa tehty perusremontti olisi antanut noille (Sr2) saman verran lisää operointiaikaa! Jossain Retoromaniassa nuo olisivat fleetin ykköskalustoa, mutta täällä...!!! :-( | |
12.12.2024 10:17 | Reijo Salminen: | Ja eikös ainoa syy ollut että valmistaja kysymällä kysyi että nyt olisi viimeiset varaosat myynnissä, olisiko tarvetta - ei ollut ja tässä sitten on tulos, valmistaja myi osat muualle ja nyt sitten kurantteja vetureita hylätään että saadaan varaosia. Olisi kiva tietää minkälainen nero on tuon päätöksen takana. | |
12.12.2024 11:08 | Panu Breilin: | Sr1:sten takana aivan kuvan oikeassa laidassa näkyvä on Dm12 4412. | |
12.12.2024 11:13 | Petri Nummijoki: | Asiasta oli viimeksi keskustelua kuvan https://vaunut.org/kuva/171764 yhteydessä. Jos Sr2:n saneeraus maksaa (mahdollisesti) 25-50 % uuden Sr3:n hinnasta ja silti lopputulos ei sisällä kaikkia Sr3:n ominaisuuksia niin voihan joku päätyä aidosti lopputulokseen, että kannattaa käyttää rahat uusiin Sr3-vetureihin ennemmin. |