01.06.1979 / Ykspihlaja tavara
01.06.1979 Ykspihlajan asemarakennus vaikutti kovin hiljaiselta 1.6.1979.
Kommentit
| 01.06.2025 12:21 | Markku Naskali: | Vanhoissa asemarakennuksissa toistuvat samat piirteet kuin muissa saman arkkitehdin töissä, vaan onko selvitetty kuinka monta rakennusta on tehty aivan samoilla piirustuksilla keskenään? Ainakin vahtitupia on monistettu useita. Onhan niistä ollut täälläkin tyyppipiirustuksia esillä. |
|
| 01.06.2025 12:28 | Jimi Lappalainen: | Täältä selviää ainakin, mitä on tehty samoilla piirustuksilla: https://mikanhuone.com/samanlaisetasemat.html | |
| 01.06.2025 15:59 | Markku Naskali: | Kiitos tästä, mutta kun en ole mikään perehtynyt harrastaja saati tutkija, ei minulla ole mitään käsitystä missä moiset asemat ovat tai ovat olleet. Voisiko joku luetella yhdeltä reitiltä, vakka Helsinki-Oulu tai Helsinki-Vaalimaa keskenään samanlaiset asemarakennukset. |
|
| 01.06.2025 16:40 | Panu Breilin: | Radan varrella -kirjan mukaan Ykspihlajassa ei ensin ollut erillistä asemarakennusta lainkaan, vaan asema toimi satamakonttorissa. Bruno Granholmin suunnittelema asemarakennus valmistui 1903 ja sitä laajennettiin noilla korkeilla sivupäädyillä 1908. Aseman alkuperäinen piirustus näyttää muistuttaneen aika paljon Knut Nylanderin suunnittelemaa Oulun radan pysäkkiä (https://vaunut.org/sarja/6237 ), mutta on ollut kuitenkin hiukan erilainen, mm. rakennuksen päädyissä on ollut kapeampi "siipiosa" molemmissa päissä eikä vain toisessa. Saman kirjan mukaan asema muutettiin miehittämättömäksi 1973 ja asemarakennus purettiin 1984. |