13.04.1968 / Pieksämäki, Pieksämäki

13.04.1968 Vr1 542 kävi viskurilla käynnin jälkeen kääntymässä eteläpään vaihteella ja jatkaa matkaansa varikon suuntaan.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pieksämäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Pieksämäki

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 23.10.2005 00:00

Höyryveturi
Vr1: 542

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla

23.10.2005 12:21	[Tunnus poistettu]:	Vaikea kuvitella vielä tästä eteenpäin kuinka kirjava veturin historia oli. Se ajettiin seuraavana toukokuuna Savonlinnaan ja siihen vaihdettiin halkopolttoa varten turbiinipiippu ja polttoainetilan ympärille rakennetiin korkea puulaudoitus. Pian taas takaisin Pieksämäelle ja nyt siirto Varkauteen. Se sahasikin syksyllä 1968 (siis halkopolttoisena) useita kertoja Varkauden ja Pieksämäen välillä. Lieneekö kyseessä varikkokorjaukset vai mitä? Alkuvuodesta 1969 se taas työskenteli Savonlinnan päivystysveturina ja keväämmällä se oli jälleen Varkaudessa käyden aina välillä Pieksämäellä. Kesäkuun ekana päivänä 1969 oli sillä sitten edessä viimeinen ajo, joka oli Varkaudesta Pieksämäkeen. Nämä mustavalkokuvat tuovat jyhkeää dramatiikka hiilikasoineen ja tummine varjoineen. Ehkei se kuitenkaan aivan näin synkkää ollut?
23.10.2005 17:00	Ilkka Hovi:	Minusta tämä Kanan kuva esittää veturin sellaisena kuin sitä harvoin museoliikenteessä näkee. Hieman pölyisenä ja hiilelle sekä öljylle tuoksuvana. Kun koneisto oli lämmin antoi se veturille erilaisen olemuksen kuin kevyessä museoliikenteessä käytetyt veturit ovat. Lisäksi savun haju oli pinttynyt kaikkiin ympäröiviin rakenteisiin sekä maaperässä tuoksui hiilikuona ja voitelyöljy. Lisätään vielä useampi veturi lämpimänä tallialueelle, saadaan kokemus, jota ei nykyisin pysty jäljittelemään. Nimikkoaikana veturit pidettiin puhtaina, kuvissa on näkynyt kuinka sylinterin kyljestä on voinut peilata itsensä ja metsänraja on heijastunut kattilan kyljestä. Silti väitän, ettei museoveturit saavuta samaa tunnetta kuin mitä pitkään työssä olleiden koneiden vierellä sai kokea.
16.07.2022 23:14	John Lindroth:	Sitten kesäkuulla 68 sain kaverini kanssa olla tuon Kanan kyydissä Savonlinnan ratapihalla sen suorittaessa siellä vaihtotoimintaa! Niin ja sitten illalla radan varteen seuraamaan Savonlinnasta Helsinkiin menevän HV3 vetoisen ilta -matkustajajunan ohiajoa!Tuossa vaiheessa meillä nuorilla koululaisilla ei olult kokonaisuutena ajatuksia tulleensa seuratuksi legendaarisen Hv veturisarjan loppuajan ajoja!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!