25.11.2005 Dm12 4408 saapui Riihimäelle Pasilasta koeajon merkeissä jatkaakseen etelään hetki kuvanoton jälkeen.
07.12.2005 23:15 | Ari Palin: | Kunpa noita nähtäisiin Riihimäellä joskus tulevaisuudessa linjaliikenteessäkin, nimittäin Hangon junina. | |
08.12.2005 20:44 | Jussi Mäkinen: | Sanopa muuta! Minä ajattelin tietysti Hanko-Hyvinkää -reittiä, mutta olisihan se fiksua jatkaa Riksuun :) Niinhän ne taisivat aikanaan liikennöidä, vanhempani eivät vain älynneet viedä alle 6-vuotiasta historialliseen junakyytiin ennen liikenteen lopettamista 1983 (tuohan se vuosi oli?). En ole varma mitä siitä muistaisin, mutta ehkä joku olisi ottanut kuvan. | |
08.12.2005 23:16 | Ari Palin: | Lopettamisvuosi oli juuri tuo 1983, olisikohan ollut toukokuun lopussa. Itsekään en koskaan tuolla linjalla päässyt matkustamaan, enkä tajunnut pyytäkään sitä, vaikka olinkin jo lähes 8-vuotias. En tuolloin ehkä edes tiennyt, että Hyvinkää-Hanko -radallakin oli henkilöliikennettä. | |
08.12.2005 23:18 | Otto Tuomainen: | Syyskuussa muistaakseni. | |
08.12.2005 23:20 | Otto Tuomainen: | Varmistin asia... 24.9.1983 oli viimeinen liikennöintipäivä. | |
08.12.2005 23:44 | Ari Palin: | Kiitos korjauksesta. Olin siis jo ehtinyt täyttää 8. | |
09.12.2005 01:11 | Tapio Muurinen: | En viitsisi kiusata poikia, mutta 1970-luvun Lättähattukyyti Karjaalta Riihimäelle tai päinvastoin oli aina elämys. Siinä jopa pärjäsi, jos olisi kiertänyt pikajunalla Helsingin kautta :) | |
09.12.2005 21:04 | Ari Palin: | Neljä viimeistä vuotta taidettiin ajaa Dv12 + 2 puuvaunua -yhdistelmällä? | |
09.12.2005 21:08 | Otto Tuomainen: | Kyllä. Lättäliikenne loppui siellä 1979. | |
10.12.2005 02:23 | [Tunnus poistettu]: | Tapio: minulta raukkojen rajojen asukkina jäi Karjaa-Riihimäki kokonaan kokematta. (Olisiko tulossa museoajoja joskus, kerokaa ihmeessä minulleki!) Harmittaa. 70-luvulla sen sijaan höyläsin Vuokatti-Oulu ja Kajaani/Kuluntalahti-Oulu väliä vuoden ajan kyllästymiseen saakka, käytännössä joka viikonloppu edestakaisin. Lättäkyyti kesti nelisen tuntia suuntaansa. Loppuaikoina alkoi päästä pikajunallakin aamuin ja illoin, mutta eniten käyttämäni iltapäiväyhteys Ol-Kon pysyi koko ajan lättänä. |