23.12.2005 -Kolkko on kohtalo Vempulla-
23.12.2005 14:52 | Sakari Kestinen: | Pellit päälle ja heti! | |
23.12.2005 15:06 | Jussi-Pekka Halonen: | 2019? Muistaakseni ainoa Vempu, jonka armottoman heilumisen olen saanut kokea. Ei näin. :( | |
23.12.2005 18:09 | Juha Paulavuo: | Melko täydellinen ruumiinavaus, todella. Varaosista pulaa vai jotain "pikkuvikaa" ? Ei taida olla paluuta..... | |
23.12.2005 18:39 | Tommi K Hakala: | Sama vempu eri kuvakulmasta+keskustelu aiheesta; http://vaunut.org/kuvasivu.php/19729.html?&x=100 |
|
23.12.2005 18:51 | Valtteri Keski-Säntti: | Tässähän tosiaan näyttäisi olevan 2031:n jäähdytinosa vai mikä lieneekään. Nimittäin 2019:ssä ei ollut tuplavaloja. | |
23.12.2005 18:59 | Petri Soronen: | :P | |
23.12.2005 21:23 | Jokke Harju: | Todellinen avomalli. | |
23.12.2005 21:33 | Eero Heinonen: | Veturi on hylätty ja varaosien annossa + ilmankuivaimen siirrossa. | |
23.12.2005 21:38 | [Tunnus poistettu]: | No noissahan on kesäaikaan nuo konepeitot aina auki. Kyllä tuolla vielä kesällä päästelee pois tiehensä. | |
24.12.2005 14:34 | [Tunnus poistettu]: | Eijeijeijeijei! On se NIIIIIIIN väärin viattomalle vempuraukalle jolle edes ei voida suoda muuta kuin romutus.... *sniff* taalliin edes jos tämä edes laitettaisiin viime hetkiksi.... ääääähh! | |
25.12.2005 09:41 | Matti Salminen: | Viidakon lait pätee täälläkin. Toisen romutus on toisen elämä. | |
25.12.2005 14:29 | Eero Heinonen: | Niinpä. Korpille, kun veturista on pyörät loppu, ei sillä paljoa ajella. | |
25.12.2005 17:25 | [Tunnus poistettu]: | Laittais Dv15:n pyörät alle ja menoks... Tai sitten jostain tilaisivat uusia... Ja mitä järkeä laittaa vetureihin edes tuplavaloja kun ne kuitenkin lyään palasiksi ihan pian... Jos miä päättäisin hylyistä ois suomen kaikki veturisarjat käytössä vielä paitti tietenki höyryjä ois jo aika harvass... | |
25.12.2005 17:30 | [Tunnus poistettu]: | Noaah... Toivottavasti en näe koskaan 2023:n tai 2028:n kituvan näin... | |
30.01.2006 16:55 | Tommi K Hakala: | Nyt oli tänään samoilla sijoilla ruumiinavattu deeveri,ilmeisesti moottori sanonut sopimuksen irti.Sille onneksi löytyy luovutettuja kehonosia muilta vetureilta...Dr13... | |
30.01.2006 19:59 | Eero Heinonen: | Deevereiden koneita vaihdetaan myös ihan kierron mukaan, tosin en tiedä ihan tarkkaan minkä verran loppupeleissä pajan ulkopuolella. Moottorit korjataan Hyvinkäällä. Dr13:ta hylkäyksen jälkeen koneita on tosiaan ollut kierrossa riittävästi, en sitten tiedä myöskään millä prosentilla niitä mahdollisesti on poistettu, kaikkihan on aika ajettuja koneita. | |
30.01.2006 20:07 | Otto Tuomainen: | Suhteellisen usein noita MGO-moottoreita näkyy lähtevän BH-vaunuissa konepajalta varikoille. | |
30.01.2006 20:08 | Otto Tuomainen: | http://vaunut.org/kuvasivu/17823 | |
01.02.2006 10:38 | Eero Heinonen: | Eilen esimerkiksi lähti yksi. Kyllä noita MGOita taitaapi olla ihan riittävästi, tarkistelin vähän asioita. |