31.08.1968 / Helsinki, Helsinki

31.08.1968 Postisäkkivaunu Pe 10051 kiitotavararaiteilla Helsingin asemarakennuksen vieressä. Oikealla kiitotavaratoimistorakennusta, Helsingin entistä uutta veturitallia. Tallin toimisto-osa on yhä jäljellä ja siinä toimii tsekkiravintola Vltava. Tällä paikalla on nykyisin Elielin aukion bussiterminaali.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Helsinki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 20.03.2006 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

20.03.2006 22:28 Juha Vuorinen: Vltavasti kiitoksia vltavan hienosta rautatietietäjä-kilpailusta jälleen kerran!
20.03.2006 22:38 Tapio Keränen: Kiitokset Juhalle teknisestä avusta! Pe-vaunuista kaksi, numerot 10051 ja 10052 olivat vaakalaudoitettuja, muut pystypaneloituja ja tietysti maalattu postin oranssilla. Tässä vaiheessa vaunu oli jo uransa loppusuoralla, numerosta ensimmäinen ykkönen oli jo joutunut muualle turvaan.
20.03.2006 23:03 Sebastian Helenius: Jos joku kertois tällasesta, ni olis vaikea uskoa ku tietää miltä näyttää nykyään! Mutta yks kuva kertoo enemmän ku tuhat sanaa!
20.03.2006 23:23 Antti Havukainen: Mukava tietää, että vuonna 2068 Elielinaukiolla näyttää tällaiselta.. :P Nojoo, tuossa kuvanottopaikalla sitä tuli tänäänkin odoteltua bussia, eikä kyllä tullut mieleenkään, että ihan muutaman metrin päässä olisi joskus lojunut postivaunuja...
21.03.2006 00:00 Sakari Kestinen: Sitten jos/kun Elielinaukio joskus vapautuu busseilta, voisi noita nyk. Huopalahden suunnan raiteita (silloin tod.näk. kauko/taajamajunakäytössä) jatkaa tänne... hotellista välittämättä :)
21.03.2006 07:29 Tapio Keränen: Kiitos Antille vuosilukuhuomautuksesta. En muista kirjoittaneeni sitä noin (2068). Fiksu tietokone ehkä ajattelee enemmän tulevaisuutta kuin "kaukaista" menneisyyttä. Joskus näillä kiitopätkillä oli paljonkin vaunuja. Katsotaan, jos niistä löytyisi lisää julkaisukelpoisia kuvia!
21.03.2006 09:08 Janne Määttä: Jos sille yrittää vuosilukua vain kahdella numerolla tyrkyttää, niin 00-69 siirretään 2000-luvulle ja 70-99 1900-luvulle.
22.03.2006 22:18 Tuukka Ryyppö: Aika pitkälle olet, calm, tuon rajan vetänyt. Eikö joku 2020 olisi riittänyt ihan hyvin?-)
23.03.2006 09:22 Janne Määttä: Dakkus: Voisihan siihen tietysti omaa logiikkaakin lisätä, nyt toiminta tulee tietokantamoottorilta.
23.03.2006 10:57 [Tunnus poistettu]: Jos tuohon omaa logiikkaa lisää, niin varmaankin kannattaa tulevat kaksinumeroiset vuodet siirtää suosiolla 1900-luvulle. Tokko täällä kenelläkään oikeasti on aikakonetta, ainakaan semmoista, jolla eteenpäin pääsisi. if(date('y') < $_POST['vuosi']) $_POST['vuosi'] += 1900; // hatusta
16.05.2019 09:55 Erkki Nuutio: Tuohon pikatavaratoimistoon viittasi Työ 11.7.1912 kertomalla Senaatin hyväksyneen sen piirustukset ja kustannusarvion 280.000 mk ja sallimalla rakentamisen aloituksen heti. Rakennus siis valmistui vuonna 1913. En löytänyt parempaa kuvaa siitä.
Mitä taas tulee vaunuun 10051, todettakoon että Postimuseon HO-pienoismalli oli vaunusta 10054, ja ainakin pienoismallissa on vaakalaudoitus, kuten kuvan vaunussa.
16.05.2019 11:25 Kurt Ristniemi: Työn pikku-uutinen 11.7.1912 senaatin pikatavararakennuksen rakentamista varten myöntämästä rahoituksesta koskee kuvassa taustalla näkyvää Helsingin uuden aseman länsi- eli pikatavarasiipeä.

Siipi rakennettiin yhtä aikaa varsinaisen asemarakennuksen kanssa. Asemarakennuksen työt alkoivat jo vuonna 1912, mutta rakennus - ja pikatavarasiipi - valmistui vasta vuonna 1919 sodan viivästyttämänä.

Ennen uuden länsi- eli pikatavarasiiven valmistumista pikatavaratoimisto oli Läntisellä Teatterikujalla. Tieto löytyy vaikkapa Helsingin osoitekalentereista.
Vltavassa, Helsingin entisessä uudessa veturitallissa toimi aikanaan kiitotavaratoimisto, ei pikatavaratoimisto.


Muuten: Postimuseon postivaunun pienoismalli ei valitettavasti ole H0-mittakaavassa (1:87), vaan mittakaavassa 1:76.
16.05.2019 20:15 Jorma Toivonen: Postimuseon Pe-vaunun 1:76-mallissa vaakalaudoitus on vain toisella sivulla ja toisessa päädyssä. Toiset seinät ovat pystylaudoituksella. Näin malli valitettavasti tukee saman vaunun kummankinlaista laudoitusta.
SKS

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!