29.01.2012 / Riihimäki asema
29.01.2012 Valtterin alkumatka noutamaan Pieksämäen konepajalta muita junaan kuuluvia vaunuja kauniissa pakkas-säässä.
Kommentit
| 29.01.2012 15:46 | Mikko Heino: | Kuvateksti tulkittavissa siis niin, että ko. junanpätkä on tänään käynyt ja illalla tulee käymään Kouvolassa? | |
| 29.01.2012 16:53 | Jarkko Korhonen: | Ellei sitten kierrä Päijänteen länsipuolelta takaisin. | |
| 29.01.2012 17:10 | Jorma Toivonen: | Lähti Riihimäeltä n. klo 14;45 , Kouvolan kautta Pieksämäelle. Palailee huomenissa takaisin samaa reittiä (melkein), mutta matkaakin Ilmalaan. | |
| 29.01.2012 17:18 | Jarkko Korhonen: | Uskaltaako paluuajasta kysellä edes alustavia arvioita? | |
| 29.01.2012 17:51 | Jorma Toivonen: | Teidossani ei tarkkoja aikoja, mutta lähtee Pieksämäeltä IC74:n perässä, Kouvolassa puolenpäivän jälkeen, jatkaa ennen klo 14;00 ja on Ilmalassa klo 16;00 jälkeen. (Huom! Dr13 ensimmäistä kertaa oikoradalla). | |
| 29.01.2012 18:53 | Mikko Heino: | Kiitos tiedoista. Mulla on jonkinlainen agentti kytiksessä Korian sillan luona, että koska se menee siitä. Mut olis kiva, jos tän otoksen kommeteissa tai havainnot- osastolla tulis aikataulupäivityksiä. Harmi, ettei huomenna ehdi olemaan täällä kotosalla Korialla tai Kouvolassa, vaan on oltava Stadissa. Saas nährä jos olis muuttohommilta ehtis vaikka Käpylään bongailemaan sopivaan aikaan. Mut toisaalta ei mulla oo kunnon kameraakaan. | |
| 29.01.2012 18:57 | Mikko Heino: | Kuinka kovaa tuolla kokoonpanolla saa muuten posotella? 2349:ssä taitaa olla JKV, joten se tuskin on rajoittava tekijä. Mutta museojunilla taitaa olla tiukat nopeusrajoitukset? | |
| 29.01.2012 19:38 | Petri P. Pentikäinen: | Kalvitsa kuittaa, 18.29 meni. http://kalvitsa.ning.com/photo/kohti-pieks-m-ke | |
| 29.01.2012 23:25 | Jorma Toivonen: | JKV-koeajojen tuloksena hyväksyttiin Dr13 2349:lle suurimmaksi nopeudeksi 100km/h. Veteraanijuna "Valtterin" vaunusto ei rajoita nopeutta alhaisemmaksi. | |
| 30.01.2012 00:15 | Topi Lajunen: | Tämähän ei ole museojuna, koska VR:llä ei nykyisen sääntötulkinnan mukaan voi olla museoliikennöintiä. Tähän ei siis sovelleta museoliikennöintisäännöksiä lainkaan, joten sn 100 onnistuu. | |
| 30.01.2012 11:08 | Petri P. Pentikäinen: | Junasanoma / Ksa: 10.35 lähti jatkamaan. http://kalvitsa.ning.com/photo/albums/perinnejunan-matka-etel-n | |
| 30.01.2012 14:06 | Mikko Heino: | Kuulemma meni Korian sillalta 13.58. | |
| 30.01.2012 17:19 | Mikko Heino: | No tuli se sitten äsken bongattua. Pitskusta lähdin hätäpäissäni väärällä bussilla, katsoin Kehä ykkösen bussipysäkin paikan huonosti. Puksussa piti nähdä kaverin kanssa, jolla oli kamera. No miähän päädyin Ogeliin, jäin väärällä pysäkillä Jokerista pois ja ennenkö ehdin löytää reitin lähiliikennelaiturille, niin siinähän se tuli Valtteri vastaan suunnilleen läntisintä raidetta ja aika hissukseen. Komeat oli äänet silti ja koko juna samaten. Niin ja kaveri oli Pukinmäen asemalla, mutta kerrosta liian alhaalla ;-) . No tulipa korkattua Jokerilinjaa molempiin suuntiin ihan perätysten. | |
| 30.01.2012 19:43 | Jorma Toivonen: | Kommentissani 29.01. annoinkin täysin väärää tietoa 2349:n suurimmasta nopeudesta, joka on todellisuudessa 110km/h, sama kuin "Valtterin" matkustajavaunujen suurin nopeus. | |
| 30.01.2012 19:54 | Jorma Rauhala: | Satasen vahvistettu nopeus on kuulema satanen, eli se rajoittaa Valtterin nopeudenkin sitten siihen. |