??.??.1981 / Perkiö, Tampere tavara
??.??.1981 Vastaanottokoeajo on suoritettu. Tuolloin Sr1:ssä ei ollut SA3-automaattikytkimiä, joten veturin ja rungon väliin laitettiin 'hakanen'.
Kommentit
| 10.11.2013 10:24 | Topi Lajunen: | Oliko siis tuohon aikaan kotimaisissa säiliövaunuissa automaattikytkimet? Vai olisikohan tuo avovaunu vain suojavaununa tuossa? EDIT: vaunu onkin neuvostoliittolainen, joten perutaan edellinen. :) | |
| 10.11.2013 11:46 | Jukka Ahtiainen: | Totta, se toimii myös suojavaununa, mutta perässä oli venäläisiä vaunuja. http://vaunut.org/kuva/87794?a=1 |
|
| 10.11.2013 12:09 | Jouni Hytönen: | Hka-vaunu välivaununa. Vielä 80-luvulla arkipäivää, mutta moniko osaa täsmällisesti sanoa, milloin viimeiset Hka:t jäivät pois liikenteestä? Kirjoittelin n. v. 1993 Jyväskylässä paljonkin tavarajunien vaunustoja muistiin, sieltä voisi saada yhden arvauksen. | |
| 10.11.2013 20:18 | Markku Blomgren: | Olikos Hka:ssa automaattikytkin vain toisessa päässä vaunua ja sitten seuraajassa kummassakin päässä? | |
| 11.11.2013 01:13 | Jorma Toivonen: | Hka:ssa oli SA3-kytkin molemmissa päissä. Myöhemmin taisi ilmaantua 4-akselisia vaunuja "raskaaseen käyttöön", joissa toisessa päässä oli "lenkki-kytkin" ja toisessa SA3 (korjauksia muisteloihin otetaan mielellään vastaan). | |
| 11.11.2013 08:10 | Teppo Niemi: | Hka:ssa oli SA3 kytkin molemmissa päissä. Sen sijaan 2-akselisissa Hkar ja Hkbar vaunuissa SA3 kytkin oli vain toisessa päässä, toisessa päässä oli normaali ruuvikytkin. | |
| 11.11.2013 19:57 | Markku Blomgren: | Ah, eli oli myös tuollainen Hkbar-vaunukin, jostain littera kummitteli mielessä. Jorman kommenttiin muistelen, että jossain välissä oli joitain yhdistelmävaunuja teräksen kuljetukseen kun kaikissa vetopeleissä ei ollut SA-kytkintä. Teppo tai joku muistanee litterat niille? |
|
| 11.11.2013 20:25 | Riku Outinen: | Hkbar vaunuja on yhä säännöllisessä aktiivikäytössä lähinnä happojunassa, ja Skölvikin tuotejunassa. | |
| 11.11.2013 20:50 | Kimmo T. Lumirae: | Eräs raumalainen ratapihakonduktööri kerran sanoi että "se juna tuli ilma paaria" viitaten tähän Hkbar-välivaunuun. | |
| 12.11.2013 08:04 | Teppo Niemi: | Eipä Teppo muista.... Pitänee kaivella jostakin vanhoja muistiinpanoja, mitä näitä on. Malmijuniin oli kylläkin Eao (ja taas pelkillä SA3 kytkimin ilman sivupuskimia ollut vaunusarja oli Eaov) | |
| 12.11.2013 09:00 | Riku Outinen: | Spar,Ohnar. Eikös noita pitänyt alunperin käyttää Itäiseen liikenteeseen. Uudemmassa kalustossa on Rbnqss-v(toisessa päässä lenkki, toisessa SA-3), joita on käytetty normaalien ruubeneiden, ja litterahirviöiden välissä. Eao-vaunuja on aktiivisessa käytössä tätä nykyä vielä Sld-junien suojina. |