Vihti, Otalampi
T 1809 Riihimäelle. Kokoonpano: Dv12 2735 + Dv12 2733 + 7 Sp + Ocpp + 2 Sp + Ocpp + 3 Sp + Ocpp.
Vihti, Otalampi
T 1805 Lappohjasta Hämeenlinnaan. Vetäjinä Dv12 2548 + Dv12 2546 + Dv12 2714.
Nummela
T 1818 Hämeenlinnasta Lappohjaan. Vetureina Dv12 2724 + Dv12 2547.
Nummela
T 1805 Lappohjasta Hämeenlinnaan. Kokoonpano: Dv12 2735 + Dv12 2704 + 2 Shmmn + 7 Sim-u + 9 Shimmn.
Nummela
T 1838 oli varsin lyhyt: Dv12 2724 + Dv12 2565 + Sp + Ocpp + Sp.
Karjaa
Taustalla P124 lähdössä karjaalta helsinkiin.
Karjaa
Pakkasaamu Karjaalla. Kirkkonummen henkilöjunat ajettiin jostain syystä porkkanalla, onko kellään tietoa miksi??
Karjaa
Aamunäkymä Karjaan ratapihalta.
Karjaa
Rulla-Pekka puuskuttaa kohti kotia. (Pasilan Wanhat)
Karjaa
Dv12 keulatutkielma
Välillä Karjaa–Pohjankuru
Juna sukeltaa tunneliin.
Karjaa
Mistähän lähtien Sm2 on luokiteltu veturiksi..? Ks. vas. alakulma
Karjaa
Sm2/Eioc 6061-6261:n matkustamo
Karjaa
VR Osg kaikkine kuusinekymmenineneljine pyörineen.
Karjaa
M 354 Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2717 + Eip 23169 + Eift 23417.
Röykkä, Nurmijärvi, välillä Otalampi–Röykkä (uusi)
T 1811 (Dv12 2714 + 30 Hai/Hai-t) kulki reilusti etuajassa.
Lohja
Dv12 2564 on käynyt tuomassa roikan tyhjiä raakapuuvaunuja Lohjalle ja lähtee nyt veturijunana kohti Karjaata.
välillä Lohja–Nummela
T1805 ohittaa Metsäkorventien tasoristeyksen kolmen Deeverin voimin. Vaunuja oli kolmisenkymmentä ja jylinä oli aika komea junan ohittaessa...