Hakutulokset
Hannover, Saksa
Keskiraskas linjadiesel Hannoverissa, ja sattui kuvaan tutun näköinen raidekaivurikin.
6 kommenttia
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
Hannover, Saksa
Ice-junan ikkunasta kuvattu iso linjasähköveturi Hannoverin tavararatapihan raiteistolla. BR 185.
7 kommenttia
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
ICE, Saksa
Konnarihytistä löytyy myös radiot, mitkä välittävät ääntä vaunuosastojen kuulokeliittimiin kahvoihin.
Ei kommentteja
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
Piti muistella saksankielen taitoja että pääsi kuvaamaan konnarihyttiä. Ihan ei taidot riittäneet kysymään eri laitteista mutta noistahan pystyy...
3 kommenttia
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
Vaunujen välikössä olevassa infotaulussa näkyi nopeus ja seuraavat pysähdyspaikat vuorotellen. Junan huippunopeus on 280km/h mutta ilmeisesti...
1 kommentti
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
Stuttgart Hbf, Saksa
Odottaessani junani lähtöä vanha kolmiakselinen "vempu" toi lyhyen rungon laituriin. Vastaavia järjestelyvetureita näkyi useita eri ratapihoilla....
6 kommenttia
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
Stuttgart Hbf, Saksa
Lähijunan veturin vetolaitteet. kovin näyttivät kotoisan näköisiltä. On varmaan aikanaan haettu tuolta meille mallia. BR 111.
Ei kommentteja
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
Stuttgart Hbf, Saksa
Paikallisjunan veturi ja runkona muutama lähiliikennevaunu. Toisessa päässä ohjausvaunu mistä junaa ajetaan toiseen suuntaan. Kätevää ja nopeaa...
Ei kommentteja
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
Stuttgart Hbf, Saksa
Saksassa näkyi paljon käytössä tällaisia vanhoja ja hauskoja läpsyttäviä aikataulutauluja. Suomessahan näistä on kaiketi jo luovuttu mutta nuuka...
12 kommenttia
29.02.2004 Mikko Herpman
29.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
Ice-junan toisen luokan osastoa, penkit olivat aika kovat mutta suhteellisen asialliset. Kun nopeus on yli 200km/h matkat taittuvat...
Ei kommentteja
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
Ravintolavaunun ruokailupää. Ihan siisti ja hiljainen paikka napostella. ICE.
1 kommentti
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
Ravintolavaunun tarjoilutiski, palvelu oli suht hidasta mutta kuitenkin toimivaa. ICE.
9 kommenttia
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
?, Saksa
ICE-junan ravintolavaunun sisänäkymää baariosaton puolelta. Hinnat olivat aika paljon inhimillisempiä kuin Suomessa.
Ei kommentteja
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
Frankfurt am Main flughafen, Saksa
Vanhempi ICE-juna. Huippunopeus 280km/h. Kuljettaja vaihtoi hetken kuluttua päätä ja aloitimme matkan Stuttgartiin.
3 kommenttia
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
Frankfurt am Main flughafen, Saksa
ICE3 junan takapää. Junan huippunopeus on 300km/h. Tämä juna oli menossa Hampuriin ja siinä oli kaksi runkoa kytketty toisiinsa.
4 kommenttia
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
Frankfurt am Main flughafen, Saksa
Frankfurtin lentoaseman kaukojunien laiturit. Tästä lähtee ICE ja IC junat ympäri maata. Lentokentältä pääsee käytäviä pitkin suoraan...
Ei kommentteja
26.02.2004 Mikko Herpman
26.02.2004 Mikko Herpman
Bayerisch Eisenstein, Saksa
Tämä kettinki määrittelee vielä pari kuukautta EU:n ulkorajan sijainnin. :D Ainoa rajamuodollisuus oli passin näyttäminen oikealla olevassa...
6 kommenttia
18.05.2001 Jouni Hytönen
18.05.2001 Jouni Hytönen
Aschersleben, Saksa
DDR:ssä valmistettujen kaksiakselisten 772-kiskobussien eli "porsastaksien" tarina alkaa olla lopuillaan. Vaikka jäähyväisajoja on jo...
7 kommenttia
10.12.2003 Sami Hovi
10.12.2003 Sami Hovi
Wernigerode Westerntor, Saksa
Harz-vuoriston kapearaiteisilla rautateillä pääsee edelleen - ja jatkossakin - nauttimaan säännöllisestä höyryjunaliikenteestä.
3 kommenttia
10.12.2003 Sami Hovi
10.12.2003 Sami Hovi
Hakuehdoilla löytyi 3513 kuvaa