Rautatiemuseo, Hyvinkää
Vipuja riittää aluevaihteen käännössä. Veivi lukitukseen, vipu oikealle tanssivanrenkaan siirtelyyn ja oikealla pitkä vipu aluevaihteen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Kammella avataan aluevaihteen lukitus, reilut parikymmentä kierrosta on pyöräytettävä lukituksen avaamiseksi (yhtä monta kierrosta lukiitumiseen).
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Aluevaihteen kääntöön tarvittavia vempeleitä. Alinna kampi, jolla saadaan aluevaihteen lukitus purettua, seuraavana pitkä vipu, jolla aluevaihteen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tuuletin komeron lattiasta löytyy (oikealta puolen) suuntakahvalla lukittu luukku, jonka alta paljastuu aluevaihteen osia.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohjeen mukaan tempaistaan suuntakahva käteen siirryttäessä tuuletin komeroon.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohjaamoon noustessa silmiin osuu aluevaihteen asennosta kertova merkkivalo. Kotelo sijaitsee kuljettajan pään yläpuolella sivuseinässä. Suotavaa...
Pasila asema
Raide hiilenantopaikalle Pasilan yläraiteilla aseman ja ratapihan välissä, siis nykyisen Triplan paikalla. Hiilet kaadettiin veturille, joka oli...
Kello
T 5112 lähenee Kellon entistä liikennepaikkaa.
Välillä Oulunlahti (uusi)–Oulu asema
Tka7 242 Lähestyy Oulun asemaa.
Unzmarkt, Itävalta
Club 760:n kapearaidehöyryveturi 699.01 seisoi Murtalbahnin pääteasemalla Unzmarktissa osittain riisuttuna 27.4.1975. Vaikuttaisi siltä, että...
Niinisalo
Deeveri kolmikko joutuu pysähtymään vaihteen 002 kohdalle odottamaan tasoristeyksen puomien alaslasketumista tullessaan raiteelta 2
Savio
T 55492 ohittamassa savion asemaa n. Vähän yli 10min etuajassa
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu. Ohjauskaksoisventtiilin toiminta muutettiin turvallisempaan suuntaan tässä veturissa....
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-asento.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Moottorin esivoitelu suoritettiin myös käsivoimin. Myös öljyntäyttö on lähistöllä. Kulkukäytävän vierellä sijaitsee myös esilämmitys "patruuna"...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Onneksi öljytikku on tuotu kulkukäytävän puolelle helpottamaan öljynmäärän tarkistusta. Ennen mittatikku sijaitsi mootorin vasemmalla puolella...
Pieksämäki
Vuonna 1958 valmistunut ja vuonna 1981 hylätty liitevaunu EFiab 11585 on nähnyt parempiakin päiviä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Konehuoneesta kytketään mootoreiden kiertovesipumput ja sähkölämmitykset päälle.
Hakuehdoilla löytyi 153601 kuvaa