Imatra, Imatra tavara
Dr14 1860 ''huilailee'' hetken Imatra T: n veturitalleilla 10min myöhemmin veturilla ruvettiin kouluttamaan tulevia veturinkuljettajia.
Imatra, Imatrankoski
Dr14 1873 veti pitkän tavarajunan idästäpäin kohti Imatra T:tä.
Vuohijärvi
Dr14 1852:n vetämä kiskonjakojuna seisoo sivussa, kun M 72 ajaa ohi.
Vuohijärvi
Dr14 1852 kiskonjakojunan vetäjänä.
Joensuu Peltola
Seepra kokoili junia ratapihalla
Joensuu Peltola
Dr14 eli Seepra kokosi tavarjunia ratapihalla. Äänimaailma oli mahtava.
Joensuu Peltola
Seepra kokoili Joensuun ratapihalla mm. T 7051:stä.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Dr14 1853 vielsä saneeraamattomana ja takana Dv15 1986.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Wanhaan hywään aikaan Ilmalan ratapihalla Dr14 1853 vielä saneeraamattomana ja takana Dv15 1986.
Imatra tavara
Dr14 1865 oli ajettu talliin huilailemaan, samassa pilttuussa oli myös käenpesä.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Näkymä "makoilukorkeudelta" ulospäin..
Helsinki, Ilmala ratapiha
Saneeratun Dr14:n ajopöytä.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Saneeratun Dr14:n mittaritaulu.
Helsinki, Ilmala ratapiha
Dr14:n uusitussa ohjaamossa kuljettajan penkkiin on laitettu 2 joystickiä joista toisessa on mm. radio ja hiekka painikkeet. Radion kaiutin on...
Helsinki, Ilmala ratapiha
Saneeratun seepran kylkeen on ilmestynyt myös loivennettu boxi ja ikkunaa on suurennettu alaspäin..
Helsinki, Ilmala ratapiha
Ilmalan hallissa 47 majaili saneerattu Dr14 joka on (kuten kaikki uudet veturit) saanut kylkeensä VR:n logon..
Joensuu asema
Dr14 1859 etsii vaunuja Pieksämäen taajamajunaan.
Joensuu asema
Dr14 1859 työntää H852:n vaunut aseman eteen odottomaan matkaa Pieksämäelle.
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Tunnistamattomaksi jäänyt Dr14 alkaa saada ulkomuotoansa takaisin saneerausurakan loppuvaiheessa. Enää puuttuvat automattikytkimet, konesuojat ja...
Ilmala, Ilmala ratapiha
Dr14 1869 ohjaamo.
Hakuehdoilla löytyi 1223 kuvaa