Otto Tuomainen: Česká republika 2022

Kuvia Tšekin rautatieliikenteestä vuodelta 2022.

kuva
Nezvěstice, Tšekki

242 207:n vetämä R 624 "Rožmberk" Brno hl.n. -​ Plzeň hl.n. lähestyy matkansa päätepistettä, jäljellä on enää 16 kilometriä. Pikajunien...
Ei kommentteja
15.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Nezvěstice, Tšekki

Os 8910 Horažďovice předměstí -​ Plzeň-​Jižní Předměstí koostuu yksiköistä 650 009 ja 650 014. Seuraava pysähdyspaikka on Šťáhlavy.
1 kommentti
15.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Nezvěstice, Tšekki

242 277:n vetämä R 637 "Rožmberk" Plzeň hl.n. -​ Brno hl.n. ohittaa Nezvěsticen ratapihan pysähtymättä. Käytännössä, ratatöistä johtuen,...
Ei kommentteja
15.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Nezvěstice, Tšekki

810 676 junassa Os 27869 Nezvěstice -​ Příkosice. Matkan pituus on 14 kilometriä ja aikataulunmukainen ajoaika 23 minuuttia. Příkosicesta on...
3 kommenttia
15.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Plzeň hl.n., Tšekki

Plzeňin läänin värityksessä oleva kaksivaunuinen kaksijännitejuna 650 207 +​ 651 207. Myöhemmin on vuorossa lähtö Berouniin junana Os 7811....
Ei kommentteja
15.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Adršpach, Tšekki

810 551 on saapunut Teplice nad Metujísta numerolla Os 15734 ja valmistautuu palaamaan numerolla Os 15791. Adršpachin liikennepaikalla on...
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Teplice nad Metují, Tšekki

814 006 lähtee junana Os 15732 Teplice nad Metují -​ Adršpach. Seuraava pysähdyspaikka on Teplice nad Metují město joka on nimensä mukaisesti...
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Teplice nad Metují, Tšekki

Sp 1862 Starkoč -​ Broumov saapuu Teplice nad Metujín asemalle, täällä kohdataan vastakkaiseen suuntaan matkalla oleva Sp 1869. Sp 1862 on...
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Teplice nad Metují, Tšekki

810 551 on kalustona junassa Os 15785 Adršpach -​ Teplice nad Metují. Matka on vaatimattomat kahdeksan kilometriä, useista vastaavista...
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Náchod, Tšekki

Sp 1863 (854 015) Broumov -​ Starkoč ylittää Kladská-​kadun tasoristeystä. Tästä on vain pari kilometriä Puolan rajalle, mutta suoraa...
1 kommentti
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Náchod, Tšekki

Sp 1882 Choceň -​ Náchod. Moottorivaunu 843 019 on pitkään ollut Olomoucin kirjoilla, mutta nyttemmin se on siirretty Trutnovin varikolle....
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Týniště nad Orlicí, Tšekki

Sp 1889 Náchod -​ Choceň saapuu 843 013:n johdolla Týniště nad Orlicín asemalle. Juna on kulussa viikonloppuisin, arkisin sen tilalla kulkee...
Ei kommentteja
14.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

RegioJetin yksikkö 628 304 saapumassa pääteasemalleen junana Os 16518. Juna on tullut Ústí nad Labemista Úpořinyn kautta, tätä rataosaa 131 on...
2 kommenttia
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

Sp 1948 Ústí nad Labem hl.n. -​ Chomutov veturinaan 163 089. Tämä veturivetoinen henkilöjuna on kulussa vain arkipäivisin. Bílinan jälkeen...
Ei kommentteja
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

Orlen Unipetrol Dopravan 753-​sarjan veturipari 717 ja 721 tulossa Mostin suunnasta. 717 on saanut yhtiön uuden värityksen.
Ei kommentteja
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

Tsekkoslovakialaista laatikkomuotoilua: 742 018 ja Bílinan asemarakennus.
Ei kommentteja
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

R 615 "Krušnohor" Cheb -​ Praha hl.n. koostuu uudenkarheista InterJet-​vaunuista ja veturista 362 052.
Ei kommentteja
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Bílina, Tšekki

ČD Cargon keskiohjaamoinen tasavirtavaihtoveturi 111 015 tauolla Bílinan asemarakennuksen edustalla. 111-​sarja on Škodan tyyppiä 78E ja...
1 kommentti
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Chomutov, Tšekki

844 024 palaa takaisin Chomutovista Karlovy Varyyn numerolla Os 7060. Taustalla korkean aidan suojaama historiallisen rautatiekaluston...
Ei kommentteja
13.05.2022 Otto Tuomainen
kuva
Chomutov, Tšekki

GW Train Region liikennöimä pikajuna R 1086 Plzeň hl.n. -​ Most. Kalustona yksikkö 628 343.
1 kommentti
13.05.2022 Otto Tuomainen

Hakuehdoilla löytyi 168 kuvaa

Kommentit

26.05.2022 11:18 Hannu Peltola: Nämä Oton Tsekki-kuvat ovat kyllä aina aivan huisin mielenkiintoisia! Julkaise vaan tiiviisti lisää!
28.05.2022 14:10 Hannu Peltola: Löytyykö Otto sinulta kuvia tavaraliikenteestä Tsekeissä? Myös niitä olisi hauska nähdä!
28.05.2022 14:21 Otto Tuomainen: Jonkin verran tavaraliikennekuviakin löytyy ja tuleekin esille myöhemmin kuvasarjan edetessä. Varsin Laminátka-painotteisena tosin.
29.05.2022 14:33 Teemu Saukkonen: Tsekissä lienee EU:n tihein rataverkko? Siltä vaikutti kun maan läpi pari kertaa on menty. Liikennettäkin on. Puolassa myös runsasta junaliikennettä.
29.05.2022 19:46 Uwe Geuder: Tiheältä tuntuu ehdottomasti.

Matkustajakilometrejä on kuitenkin yhtä vähän kuin Suomessa: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics​-explained/index.php?title=File:Rail_pas​senger_transport,_2014_(%C2%B9)_(passeng​er-km_per_inhabitant)_YB16-de.png

Luulisin, että ero on kuitenkin, että Suomessa keskimääräinen matka on paljon pitempi, Tšekissä tehtääneen paljon enemmän lyhyitä matkoja.

Ehkä pitäisi laskea keskiasukkaan etäisyys lähemmältä rautatieasemalta. Se voi olla hyvin erilainen luku.
29.05.2022 21:41 Otto Tuomainen: Rataverkon kattavuudesta kertoo myös se, että vuonna 2021 matkustajaliikenteen asemia ja seisakkeita oli käytössä 2612 kappaletta. Lähde: spravazeleznic.cz.
31.05.2022 20:19 Topi Lajunen: https://www.openrailwaymap.org/?style=st​andard&lat=51.06211251399775&lon=13.8098​14453125&zoom=6

Tuolta voi arvioida silmämääräisesti rataverkkojen tiheyksiä eri maissa. Tšekin rataverkko on varsin tiheä, mutta ei äkkiseltään kuitenkaan poikkeuksellisen sellainen.
31.05.2022 23:09 Otto Tuomainen: UIC:n sivulta löytyy https://uic.org/support-activities/stati​stics kartta jossa on esitetty eri maiden rataverkkojen tiheyksiä. Tšekki kuuluu Saksan, Sveitsin, Belgian ja Luxemburgin kanssa kärkijoukkoon. Kaikissa näissä maissa rataverkon tiheys on yli 100 km / 1000 km².
02.06.2022 17:24 Kimmo Säteri: Kiitos näistä kuvista. Tsekki on niin hieno rautatiemaa, että näitäkin kuvia katsellessa tulee melkoinen matkakuume.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!