Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.04.2019 19:10 | Tommi K Hakala | ||
| Hienoja kuvia ! | ||||
|
20.04.2019 15:23 | Tommi K Hakala | ||
| Kuvan sähköjakamo antaa hyvän vinkin raiteen sijainnista, eli vaunu on lähes kosken yläpuolella. http://www.kantapuu.fi/viewimage.php?id=368483&imgres=lres | ||||
|
20.04.2019 15:18 | Tommi K Hakala | ||
| Kuvassa taitaa taustalla näkyä vanhaa nippunosturia, joka liikkui radan suunnassa. http://www.kantapuu.fi/viewimage.php?id=169648&imgres=lres Uudempihan oli sitten raiteisiin nähden poikkisuunnassa. | ||||
|
|
20.04.2019 15:14 | Tommi K Hakala | ||
| Oma viimein havainto oli veturitallin kääntöpöydälle tulleen raiteen päätepuskimen vieressä, Otso ja Move mahtuivat sen edestä kääntölavalle vievälle raiteelle. | ||||
|
19.04.2019 19:52 | Tommi K Hakala | ||
| Harmittaa tosi paljon, etten nuorena harrastanut valokuvaamista kuin hetken koulun kerhossa. Monia rautatieaiheisia ajankuvia olisi voinut ottaa...esim raakapuuvaunuista Sassin säilytysraiteella. | ||||
|
|
19.04.2019 12:31 | Tommi K Hakala | ||
| Tämähän taisi palvella loppuaikoina hiilikasalla, raiteiden puhdistuksessa? Otsoonhan taisi olla sivuaurat loppuaikoina? | ||||
|
|
19.04.2019 12:29 | Tommi K Hakala | ||
| Näillä taidettiin siirtää papereita tehtaan ulkopuolisiin varastoihin? | ||||
|
|
19.04.2019 11:55 | Tommi K Hakala | ||
| Kiitos kuvasta JR! | ||||
|
16.04.2019 23:12 | Tommi K Hakala | ||
| Tulikin mieleen kesän lähestyessä, onko joku Haapamäen Move kesällä liikkeellä? | ||||
|
16.04.2019 18:28 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt muutoin joku kauppaa facen Rautatieharrastajissa yhtä varsin ehjän näköistä Lätän koria, jos tarvetta on korin osille... | ||||
|
14.04.2019 19:32 | Tommi K Hakala | ||
| Oliko se kosken yläpuolella? | ||||
|
14.04.2019 16:48 | Tommi K Hakala | ||
| Jimi: Harmillista, että Volvon historiasivuston muutoksen yhteydessä katosivat metsäkoneiden tiedot | ||||
|
|
14.04.2019 15:39 | Tommi K Hakala | ||
| Oot Esa todennäköisesti oikeassa, itsellä hataria muistikuvia Movesta kurkittuna....Löytyisköhän mistään Serlachiuksen arkistosta yleensäkin tehtaan raidekaavioita eri vuosilta, olisi mielenkiintoista nähdä miten raideverkko muuttui vuosien saatossa... | ||||
|
|
13.04.2019 18:50 | Tommi K Hakala | ||
| Mietin vaan sillä, että oliko näille kaksiakselisille kloorivaunuille muita tehtaita, joihin kulkivat. Näitä kun moni epäili, ettei ole ollut edes olemassa ja Mäntässä en muita nähnyt. Rauhalan Jorma voisi tietää, oliko Mäntän purkupaikalla jokin erilaisuus. Sen muistan tehtaan sisällä salaa veturin matkassa kulkeneena, että näille oli oma lyhyt pistoraide. | ||||
|
10.04.2019 22:16 | Tommi K Hakala | ||
| Montako kaksiakselista Sfc -vaunua on ollut? | ||||
|
|
10.04.2019 22:14 | Tommi K Hakala | ||
| Koska on Tampereella, lieneekö ollut Mäntässä käynyt vaunu? | ||||
|
10.04.2019 22:12 | Tommi K Hakala | ||
| Kiitoksia! Niitä Mäntässä näin ja olen nähnyt vain kolmiakselisten kuvia täällä, niitä taas en muista Mäntästä. Lieneekö siihen jonkin syy... | ||||
|
|
09.04.2019 17:32 | Tommi K Hakala | ||
| Vieläkään ei kunnollista kuvaa kaksiakselisesta Sfc-vaunusta... | ||||
|
07.04.2019 19:09 | Tommi K Hakala | ||
| Nyt on ollut sellaiset hankikannot, että vastaavasti on saanut matalamman nelikkotraktorinkin ongelmiin...maavara ja sen muoto on oleellista. Suora-akseliset perinteiset maasturit selvisivät hyvin lumessa, koska lumi pääsi akselin ylikin. Nykyisissä erillisjousitetuissa kun etuakselin keskikohta alkaa kantaa, homma tyssää nopeasti. | ||||
|
18.03.2019 20:15 | Tommi K Hakala | ||
| En muista, miten ATK-opettaja Nikulaisen "terroristivolkkari" oli maalattu, mutta jotain erikoista siinä oli. Heinosen Esko voisi tietää kenellä "hurukeulainen" olisi voinut olla? | ||||
|
11.03.2019 21:42 | Tommi K Hakala | ||
| No hyvä että jotain selvyyttä tulee, tuosta reissusta on vain hämäriä kuvia ja seuraavat junamatkat olivat 2009, joten hieman on sinisten vaunujen aika jäänyt pimentoon. | ||||
|
06.03.2019 20:20 | Tommi K Hakala | ||
| Positiivistä surullisessa näkymässä on se, että pressut on sentään uudistuneet ajan myötä. Olisiko tämän parempi kuitenkin ruostua lähempänä museota.... | ||||
|
06.03.2019 17:40 | Tommi K Hakala | ||
| Mikähän on nyt Hr11 tilanne, joko kiskot ovat ruostuneet poikki sen alla ja veturi painuu maan sisään... | ||||
|
04.03.2019 08:41 | Tommi K Hakala | ||
| Olisko Ford Granada tai Opel Omega ? | ||||
|
01.03.2019 09:27 | Tommi K Hakala | ||
| Muistan kakaran tuon vuoden ilmalaivan käynnin. Käviköhän peräti Tampereella ja samana vuonna pidetyissä Pirkanmaan maatalousnäyttelyissäkin Kangasalalla...olivat elokuun alussa. | ||||
|
28.02.2019 16:44 | Tommi K Hakala | ||
| Mitä noudettiin vielä 2001 tuosta raiteelta? | ||||
|
25.02.2019 14:14 | Tommi K Hakala | ||
| Hieno sivulaitaratkaisu. | ||||
|
14.02.2019 13:26 | Tommi K Hakala | ||
| Ihan kuin muistelisin, että myös Kööpenhaminan asemalla olisi vastaava. | ||||
|
11.02.2019 22:05 | Tommi K Hakala | ||
| Taitavat nämä "Äänekoskelaiset" olla molemmissa päissä sellaisessa paikassa, ettei kuka vaan kävele maalailemaan? | ||||
|
11.02.2019 21:52 | Tommi K Hakala | ||
| Älä muuta virko Hannu, uskomatonta mitä ideoita on ihminen aikain saatossa saanut aikaiseksi ja toteutettua... | ||||
|
|
09.02.2019 20:31 | Tommi K Hakala | ||
| Tässä lehtijuttu kolarista: http://www.kn-online.de/Lokales/Rendsburg/Rendsburg-Rendsburger-Schwebefaehre-wird-von-Eisenbahnhochbruecke-abgehaengt | ||||
|
20.01.2019 20:30 | Tommi K Hakala | ||
| Yes, puolapyörät. | ||||
|
20.01.2019 20:21 | Tommi K Hakala | ||
| Hieno juttu, että tälläinen harvinaisuus on kuvattu ! | ||||
|
13.01.2019 20:09 | Tommi K Hakala | ||
| https://vaunut.org/kuva/21397 | ||||
|
21.12.2018 07:35 | Tommi K Hakala | ||
| Skoteilla vaan kävi kylmät koko brexitin kanssa, olisi pitänyt pystyä eroamaan jo kauan sitten, jotta olisivat pystyneet jäämään EU-jäseneksi. Nyt kova savotta, pitää erota Britanniasta ja sitten hakea uudelleen EU-jäsenyyttä. Tuttu Skotti huokaisi syvään, kun taannoin kysyin Brexitistä, totesi että päätetty mikä päätetty... | ||||
|
09.12.2018 11:27 | Tommi K Hakala | ||
| Jännä kuva ajasta, kun olin kolmen päivän ikäinen. Koskahan viimeinen virallinen höyryvetoinen tavarajuna kävi Mäntässä? | ||||
|
25.11.2018 23:20 | Tommi K Hakala | ||
| Edesmennyt appiukko oli koko ikänsä töissä Finskulla, kertoi että höyrykone oli aina ollut siinä kunnossa, kuin nytkin. Siitä vastannut kaveri oli todella tarkka tapaus. On aika yllätys monelle, kun näkee mitä tiiliseinien sisällä on... | ||||
|
23.11.2018 19:08 | Tommi K Hakala | ||
| Noita tilapäisiä kiertoliittymiä on nyt viimeaikoina viljelty ympäri Tamperetta, esim. Sammon valtatien yhdessä risteyksessä ja Viinikan ABC:n kohdalla on ollut tietöiden ajan vastaavia sekoittimia. | ||||
|
12.11.2018 20:56 | Tommi K Hakala | ||
| https://www.metsagroup.com/fi/ura-metsassa/metsa-group-tyonantajana/Pages/Digitalisaatio-on-jo-arkip%C3%A4iv%C3%A4%C3%A4-sellutehtaalla.aspx Tuossa jutussa kuva, jossa robottinosturi kuormaa vaunuja Äänekoskella. |
||||
|
09.11.2018 20:08 | Tommi K Hakala | ||
| Mikä oli aikoinaan todellinen tilanne Gbk ja Gbl vaunujen maalauksien suhteen, kuinka paljon Gbk/Gbkk vaunuja oli punaisena? Aina itsellä ollut kuva, että ne ovat olleet "mustia". | ||||
|
01.11.2018 07:01 | Tommi K Hakala | ||
| Mikähän on tällä hetkellä Move 66 /67 tilanne, eli montako on liikenteessä ja montako jo purettu? Yksi vsraosakone taitaa olla Voikkaalla. | ||||
|
Kuvasarja: Skotlanti 1987 |
27.10.2018 13:23 | Tommi K Hakala | ||
| 2014 tuli nähtyä tuo silta luonnossa, on kyllä vaikuttavan näköinen. Nythän sen lähelle on valmistumassa jo toinen maantiesiltakin, oli tuolloin rakennusvaiheessa. Paikkahan ei ole ilmastollisesti mikään maailman mukavin... | ||||
|
25.10.2018 22:03 | Tommi K Hakala | ||
| Joitakin Perkinssin klassisia malleja vaan ei tahdo enää käsittääkseni saada edes halpiksina. Esim 1004 turboversio on kuulemma saamattomassa tilassa, käytetty paljon metsäkoneissa 80-90 luvuilla. | ||||
|
24.10.2018 08:52 | Tommi K Hakala | ||
| Kokosininen, jopa sähkönsininen veturi näkyy hyvin kesällä ja talvella, ilman lisäteippauksia...eihän hälyytysajoneuvoissakaan käytetä vihreitä vilkkuvaloja. | ||||
|
05.10.2018 18:17 | Tommi K Hakala | ||
| Ok, vaikka mulle rantatie on se pääväyläkin ja nuorempana tulikin käytyä rantatien kesoililla. | ||||
|
|
05.10.2018 15:30 | Tommi K Hakala | ||
| Muuta en osaa sanoa, mutta Tampereen keskustan ja sen lähistön liikenne on ollut viimeviikkoina aivan hanurista. Rantatunnelikin suljettu useina iltapäivinä, kun Vaitinaron liittymä Nokian moottoritielle ei vedä. Samalla autot tunkevat keskustaan ja koko keskusta on aamuin illoin tunnin pari aivan sekaisin. Sitä ihmettelen, miten ratikka tulee ylittämään rantatien santalahdessa, ennen siirtymistään (mahdollisesti) sinne lielahden täyttömaalle? Rantatie ei siedä mitään lisärasitusta. | ||||
|
03.10.2018 08:10 | Tommi K Hakala | ||
| Nuo ovat kuorittuja ja dimensiolajiteltuja saha/viilutukkeja, eli tehtaan alueen sisäisiä siirtoja hyvin todennäköisesti. | ||||
|
27.09.2018 12:54 | Tommi K Hakala | ||
| Korjataankohan tämä vielä liikenteeseen? Mikäs olikaan näiden suunniteltu poistumisaika aktiivikäytöstä... | ||||
|
Kuvasarja: München |
23.09.2018 16:18 | Tommi K Hakala | ||
| Spaten Münchner Hell:ä saa nykyisin Lidlistä, kiitos prosenttirajojen muutoksen. | ||||
|
14.09.2018 12:59 | Tommi K Hakala | ||
| No jopas, mikäs tähän syynä? | ||||
|
07.09.2018 22:35 | Tommi K Hakala | ||
| Sahan tukkilajittelija on tuo härveli. | ||||