|
|
05.06.2022 22:04 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan salonkivaunu on "Georgia 300", joka aloitti palvelunsa Crescent Limited -loistojunan salonkivaununa ja siirtyi myöhemmin Georgia Railroadille salonkivaunuksi. Vaunulla on mielenkiintoinen historia ja se on palvellut mm. kolmen Yhdysvaltojen presidentin vaununa vaalikampanjoissa (H. W. Bush, Clinton, Obama). Lisätietoa vaikkapa Wikistä: https://en.wikipedia.org/wiki/Georgia_300 | ||||
|
|
05.06.2022 21:08 | Onni Tikkala | ||
| Sm5 40 oli puolestaan Kehäradan junissa tänään. Matkustin sillä Hiekkaharjusta Vehkalaan. Muut jäljellä olevat sinivihreät yksiköt eli 37, 38 ja 41 eivät ole olleet tämän vuorokauden aikana liikenteessä. | ||||
|
|
05.06.2022 20:22 | Timo Salo | ||
| 90-luvun Ford Escortissa tuokin oli hoidettu paljon paremmin: Esim. huohottimen suotimen jäätyessä kampikammion paineet purkautuivat nätisti mittatikun reiästä. Ainoa miinuspuoli oli konetilan siivous sinne yltympäriinsä roiskuneesta öljystä... :-) (mittatikku täytyi ostaa myös uusi, kun vanha jäi tien päälle) | ||||
|
|
05.06.2022 19:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rikkaruohojen määrästä kuitenkin huomaa millä vuosisadalla elämme nyt. | ||||
|
|
05.06.2022 19:34 | |||
| Niitähän ne ovat. Kuinkahan yleisiä kampikammioräjähdykset lienee olleet? | ||||
|
|
05.06.2022 19:28 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä kuva on kyllä vorgin kaikkien aikojen top 5 listalla korkealla! | ||||
|
|
05.06.2022 19:26 | Perttu Karttunen | ||
| No nyt! Oikeastaan juuri mistään ei erota onko kuva otettu nyt vai 40v sitten | ||||
|
|
05.06.2022 18:57 | Taavi Jalkanen | ||
| Komppaan muita. Kyllä on tunnelmaa kuvassa! | ||||
|
|
05.06.2022 18:47 | Samu Saikkonen | ||
| Hieno otos! | ||||
|
|
05.06.2022 18:02 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitos Rasmus. | ||||
|
|
05.06.2022 17:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mittari raksuttaa ja VR lähettää laskun tankanneelle operaattorille. | ||||
|
|
05.06.2022 16:39 | Topi Lajunen | ||
| Operaattori maksaa itse polttoaineet. | ||||
|
|
05.06.2022 16:18 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Noita tankkauksia usein miettinyt..kun tankataan museoveturiyhdistyksen koneita, kuka maksaa polttoaineet? Tuommonen 4000 litraakaan ei ihan ilmaista ole..ja kun kesä ajellaan..riittääkö miten varat, jos tankkaukset menevät yhdistyksen varoista? | ||||
|
|
05.06.2022 16:14 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Komean kesäinen kuva! | ||||
|
|
05.06.2022 15:53 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvä potretti päivystäjästä sekä taustan OLT:stä. | ||||
|
|
05.06.2022 13:55 | Uwe Geuder | ||
| Tämä yksikkö valmistui 1998 ja kantaa nimen Claus Deleuran ja matkustomassa hänen piirustuksiaan. On ilmeisesti Tanskassa hyvin tunnettu sarjakuvapiirtäjä. https://www.jernbanen.dk/lyntog_solo.php?lokid=213 https://da.wikipedia.org/wiki/Claus_Deleuran |
||||
|
|
05.06.2022 13:45 | Uwe Geuder | ||
| > Kööpenhaminasta voi lähteä esimerkiksi kolmella yksiköllä ajettava juna ja jokainen yksikkö päätyy eri pääteasemalle matkan lopuksi. Tuo ei ole edes suuri harvinaisuus. Vaatii matkustajalta jo hieman Tanskan maantieteen tuntemusta, että tietää mihin yksikköön pitää nousta, jos aikomus on matkustaa väliasemalle, jota ei mainita näyttöissä. |
||||
|
|
05.06.2022 13:40 | Uwe Geuder | ||
| Kaksi kuvaa, joista näkee hieman tuon läpikulkuratkaisun yksityiskohtia: https://vaunut.org/kuva/130608 https://vaunut.org/kuva/130610 | ||||
|
|
05.06.2022 12:58 | Raimo Harju | ||
| Mutta ensin se kaipais hiekkapuhallusta, ja siinähän on jumalaton homma. | ||||
|
|
05.06.2022 10:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikös ankkastukin viipaleita saakaan kahviin kastettavaksi, heko heko...? | ||||
|
|
05.06.2022 10:27 | Timo Salo | ||
| On kuin työnnettäisiin kuuden tuuman p...aa viiden tuuman putkeen... :-) | ||||
|
|
05.06.2022 06:43 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitokset Jimi! | ||||
|
|
05.06.2022 06:25 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Kuva kertoo Hurun todella jyhkeän olemuksen..pieneksi käy veturitalli, puhumattakaan Kallesta.. Hieno kuva! | ||||
|
|
05.06.2022 04:13 | Taavi Jalkanen | ||
| Kysyvä ei tieltään eksy, eikä oppi ojaan kaada... | ||||
|
|
05.06.2022 04:08 | Taavi Jalkanen | ||
| Tässä kuvassa näkyvät hyvin nuo Yaran omalla merkinnällä varustetut Zakks -vaunut, joista ei liiemmin kuvia täällä olekaan. | ||||
|
Kuvasarja: Kokkolan sataman satama- ja teollisuusraiteita |
05.06.2022 04:03 | Taavi Jalkanen | ||
| Keneltä se on pois, jos Jyrki lennättää droneaan Kokkolan sataman yllä? Ei keneltäkään. Sataman työntekijöitä tuskin kiinnostaa paskaakaan, varsinkaan kun kenenkään omaisuutta ei lennätyksen aikana vahingoitettu. Älkää nyt isot pojat tällaisesta viitsikö tehdä numeroa. Päinvastoin Jyrkille on nostettava hattua siitä, että hän jaksaa tehdä näinkin upeita kuvasarjoja tänne Vorgiin myös vähän vieraammista paikoista! Että toivottavasti jatkat entiseen tapaan räksyttäjistä huolimatta. | ||||
|
|
05.06.2022 03:45 | Miko Ojala | ||
| Esa: Rk on minun tietojeni mukaan sateensuojassa, ilmeisesti jokin katos rakennettu päälle. Järvisen Sakke on tuota vaunua ainakin käynyt katsomassa, häneltä voisi kysyä lisätietoja. |
||||
|
|
05.06.2022 03:28 | Sami Puranen | ||
| Siinä onkin vaunuja ainakin Loviisaan ja Sköldvikiin. | ||||
|
|
05.06.2022 02:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! | ||||
|
|
05.06.2022 01:57 | Mikko Ketolainen | ||
| Muissa kuvissa lukee Operaattorin kohdalla Haapamäen Museoveturiyhdistys, mutta tässä lukee Aurora Rail Oy. | ||||
|
|
05.06.2022 01:01 | Esa J. Rintamäki | ||
| Postivaunukin Kaskisissa, hienoa! Suupohjan radan postivaunuvuoro Pv "Ventti" (Pv21/22) oli ennenvanhaan postivaunuvirkailijan koetinkivi ja korkeakoulu. Palvelukseen kelpasi, kun kykeni postin selvittämään venttivuorolla ja vielä "toukotyöt" määräasemalla asuvan leskirouvan kanssa. |
||||
|
|
05.06.2022 00:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| Imaisiko 4 200 litraa, tankin täyteen? | ||||
|
|
05.06.2022 00:51 | Esa J. Rintamäki | ||
| Uusin "Lehtisammakko-DeeÄr" ei oikein uhku voimaa samalla tavoin kuin Huru-12. Huru on ulkonäöltään kuin Liberace, Dr19 taas kuin verkkareissa esiintyvä taitava kyläpelimanni. Näin omin silmin verrattuna... |
||||
|
|
05.06.2022 00:46 | Esa J. Rintamäki | ||
| Claytonin paikalla "mikro-Auschwitz"? (Nimitys tulee yhdestä ikivanhasta televisiomainoksesta.) | ||||
|
|
05.06.2022 00:43 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kampikammion räjähdysluukkujako nuo pyöreät esineet käsipyörineen (8 kpl) vihreiden putkien välissä on? | ||||
|
|
05.06.2022 00:38 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kömi takana, Walkeajärvi, ja sitten Niinisaari. Valkeajärvikin oli aikoinaan ollut ennen Parkanon tien valmistumista junakohtauspaikkana, turvalaitteineen kaikkineen. Näemmä ratapihakin on jo muistojen joukossa. |
||||
|
|
05.06.2022 00:33 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jouni, kun kaupunki ehdotti "liiterin" pintalaatoituksen vaihtamista kestävämpään, mutta väriltään hieman tummempaan, niin perikunta jäykkäniskaisesti sanoi että ei käy. Olen tätä miettinyt, että onko se arkkitehdin lahjakkuus levinnyt myös perikuntaan. Minun mielestäni ei. Toinen Aalto-juttu täällä on Enson pääkonttori Katajanokalla Uspenskin naapurissa. Muistutuksena suunnittelijastaan senkin marmorit "aaltoilevat". Saisivat hajottaa koko pytingin, ei tulisi ikävä. Kumma kun ihmiset lankeavat loveen sellaisten "raksapuolen" piirtäjien edessä, joille työnantaja ei ole raaskinut ostaa käyräviivaimia...? |
||||
|
|
04.06.2022 23:54 | Jorma Toivonen | ||
| Kiitos huomautuksesta, korjataan järveksi. | ||||
|
|
04.06.2022 23:35 | Samu Saikkonen | ||
| Totta | ||||
|
|
04.06.2022 23:34 | Samu Saikkonen | ||
| Kiitos, Jussi! | ||||
|
|
04.06.2022 23:17 | |||
| Valkeajärvi tämä kuitenkin taitaa olla :) | ||||
|
|
04.06.2022 22:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauska tuo 0-sarjan Shinkansen kyltissä :) | ||||
|
|
04.06.2022 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisätietoja löytyy myös https://vaunut.org/kuvat/?tsr=Jalostaja | ||||
|
|
04.06.2022 22:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Nimihän olisi lukenut kuvassa näkyvässä kilvessä. | ||||
|
|
04.06.2022 21:59 | Teemu Sirkiä | ||
| Saitko sinä Jussi hyviä kuvia? Jos en nähnyt junan ikkunasta aivan väärin, niin olit kuvaamassa ihan Pasilan eteläreunassa :) | ||||
|
|
04.06.2022 21:57 | Teemu Sirkiä | ||
| Vain heijastus paljastaa, että radan merkki on vähän liian moderni. | ||||
|
|
04.06.2022 21:43 | Markku Naskali | ||
| Kuten lätillä aikoinaan. Läpikulku oli vähän tuulisempi. Junia pätkittiin moniin suuntiin. Aikoinaan kuljin Lempäälän Hakkarista samalla vaunulla Raumalle. Tampereella taidettiin jo ottaa osa muualle. Loppu jatkoi Poriin päin ja Peipohjassa pätkäisiim taas. | ||||
|
|
04.06.2022 21:01 | Rasmus Viirre | ||
| Tämmöiset eivät taida tuntua Vectronilla missään, ihan sama millä litkulla olisivat täynnä.. :) | ||||
|
|
04.06.2022 20:59 | Jouni Halinen | ||
| Takana olevassa "liiterissä" näyttää olevan marmorit vielä aikailla kondiksessa, nythän niitä jo uusitaan 3:nen kerran. | ||||
|
|
04.06.2022 20:11 | Jouni Hytönen | ||
| Ja näillä saa syntymään varsin joustavaa ja toimivaa liikennettä, kun Kööpenhaminasta voi lähteä esimerkiksi kolmella yksiköllä ajettava juna ja jokainen yksikkö päätyy eri pääteasemalle matkan lopuksi. | ||||
|
|
04.06.2022 19:50 | Teemu Tuomisto | ||
| Syntyy. Näistä kuminaamoista ohjaamon voi kääntää sivuun, jolloin yksiköiden välille syntyy kulkuyhteys! https://www.youtube.com/watch?v=JAyUhApptis&ab_channel=TrainsofHolland Tuossa videossa on havainnollistavaa kuvaa. Vaikka näiden kuminaamojen ulkonäkö ei silmää kovinkaan paljon miellytä, niin ainakin Øresundstågin yksiköt ovat matkustusmukavuudeltaan miellyttäviä. |
||||