|
|
07.05.2022 11:15 | Uwe Geuder | ||
| Entisen rautatiesillan Ponte D. Maria Pia artikkeli: https://en.wikipedia.org/wiki/Maria_Pia_Bridge | ||||
|
|
07.05.2022 11:13 | Uwe Geuder | ||
| Kolme korkeaa terässiltaa. Tai itse asiassa ne ovat niin vanhoja, että nykyistä terästä ei ole vielä ollut olemassakaan, siis ne ovat kai enemmän rautasiltoja. * Viaduc de Garabit Ranskassa https://en.wikipedia.org/wiki/Garabit_viaduct, korkeus 122 m, pisin jänneväli 165 m, en muista nähneeni kuvaa vorgissa * Tämä Müngstener Brücke, korkeus 107 m, pisin jänneväli 170 m * Ponte D. Maria Pia https://en.wikipedia.org/wiki/Maria_Pia_Bridge Portugalin Portossa, mainittu vasta pari päivää sitten keskustelussa https://vaunut.org/kuva/69343, museoitu vuodesta 1991, korkeus 61 m, pisin jänneväli 160 m (olen nähnyt sen vähän kauempana, mutta ei taida löytyä kännykästä julkaisukelpoista kuvaa) |
||||
|
|
07.05.2022 10:36 | Uwe Geuder | ||
| Ihan hyvä palvelu, että ottavat bussit kyytiin. Onkohan semmoista enää? | ||||
|
|
07.05.2022 08:23 | Juha Kutvonen | ||
| Huru 12 Matkan varrelta -kirjan mukaan 2237 oli osallisena Suoniemen onnettomuudessa. | ||||
|
|
07.05.2022 08:02 | Pasi Seppälä | ||
| Mukavan värikäs kuva tosiaan. Sr ykkönenkin mielestäni parhaassa värityksessään. Taustan Corollan värikin varmaan yksi yleisimmin esiintyvistä. Suunnilleen samaa väriä löytyi runsaasti myös saman aikakauden Datsun 100A:ssa. | ||||
|
|
07.05.2022 00:33 | Mika Hakala | ||
| Ei voi sananenkaan tietää mitä olette nyt kuvanneet... Sitä he varmaan nimittävät historiaksi, eikä aiheetta... | ||||
|
|
06.05.2022 23:52 | Oula Ahlholm | ||
| Tämä taitaa olla Hkb 133403. | ||||
|
|
06.05.2022 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Toisen suunnan junasta on videokin: https://www.youtube.com/watch?v=Tm3Ab9IOBWg | ||||
|
|
06.05.2022 21:37 | Rasmus Viirre | ||
| Kasitoista on ollut melkein kaksi viikkoa nyt Kokkolassa, hoitaen mm. Talvivaaran liikennettä. Tämä tapaus, että se pääsi myös Ruokosuon pönttöjunan eteen, onkin harvinaisempaa! | ||||
|
|
06.05.2022 21:30 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva jossa Risto tulee suurella teholla valtaventtiili lähes avattuna ja kuvan reunassa ihmettelemään pysähtynyt pyoräilijä katsomaan elämystä jota tuskin koskaan unohtaa! | ||||
|
|
06.05.2022 20:55 | Esa J. Rintamäki | ||
| No niinpä näkyy olevan. Kiitos, John. | ||||
|
|
06.05.2022 19:31 | John Lindroth | ||
| Vemppua näyttää kohdanneen lähes täystuho hyttikin on kokonaan irronnut. | ||||
|
|
06.05.2022 19:12 | John Lindroth | ||
| Meille kun tulee viikonlopun Hesarit samoin lehden aikakone josta selvisi tuo Suoniemen onnettomuus ,veturien numerot ei näy mutta Hr 12 nokkaa sen verran että kyllä se tuo on sen verran samanlainen vaurio ja joitain detaleita. | ||||
|
|
06.05.2022 18:23 | Raimo Harju | ||
| Mahtaiskohan jostain löytyä tuon ajan sanomalehtiä. | ||||
|
|
06.05.2022 18:22 | Timo Salo | ||
| Jotain "venakkoliikennettä" kuitenkin jatkuu, ruskeita umpivaunuja meni melkoinen letka eilenkin... :-( | ||||
|
|
06.05.2022 17:58 | John Lindroth | ||
| Porvoon vaihdekoppi jonka nurkala asetinpukki. | ||||
|
|
06.05.2022 17:13 | Teemu Saukkonen | ||
| Onhan siitä täälläkin kuvia: https://vaunut.org/kuva/42791 | ||||
|
|
06.05.2022 16:27 | Joona Kärkkäinen | ||
| Siinä on varmaan vain yksi valkoinen polttimo. | ||||
|
|
06.05.2022 16:25 | Topi Lajunen | ||
| Hmm. Pystyykö aillä antamaan opasteen "ei opasteita"? | ||||
|
|
06.05.2022 16:22 | John Lindroth | ||
| Käsikäyttöinen tiepuomilaitos oli ja sittemmin sähköpuomilaitos.Tuosta asetinpukista en tiedä muttaa kyllähän senkin on täytynyt olla.Asia selvisi se oli vaihdekopin ulkopuolella(löytyy -Tapio Keräsen kuvasta Porvoo 15.05.68 vaunut orgista) | ||||
|
|
06.05.2022 16:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| Taitaa olla rautavaltion possunokka-Ransiitti avolavalla kuvassa. | ||||
|
|
06.05.2022 16:05 | Esa J. Rintamäki | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Langankannattimet vasemmalla kertovat että Porvoossa on ollut siipiopastin. Jotenkin muistan lukeneeni sen olleen ilman varmuuslukitusta (kärrynpyörä). Elikkä: Porvoossa on ollut ainakin asetinpukki, mutta missä siellä? Eikös siellä ollutkin käsikäyttöinen tiepuomilaitos myös, aseman luona? |
||||
|
|
06.05.2022 16:02 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Kiitos Oulalle talteen otosta! Tämän 'harvinaisuuden' kuvasin Rovaniemellä tuolloin 22.4. Yksikkö pyöriskeli Rovaniemen ja Kolarin radalla muutaman viikon. | ||||
|
|
06.05.2022 15:03 | Sami Puranen | ||
| Kaipiaisissa käyvät koulutusajoja tekemässä silloin tällöin. Ei varmaan muuta ajoa ole vielä. | ||||
|
|
06.05.2022 14:26 | Eljas Pölhö | ||
| Vertaa kaavioon https://vaunut.org/kuva/154633 | ||||
|
|
06.05.2022 14:25 | Eljas Pölhö | ||
| Kannattaa huomata, että kuva on otettu ennen vuoden 1978 raiteen kiepauttamista, mikä näkyy kuvassa https://vaunut.org/kuva/154633 Lähinnä edessä näkyvä vaihde on se, joka on merkitty km 61+158 ja sen sivuraiteelta erkaneva vaihde 61+186 taitaa juuri ja juuri vilahtaa aurausmerkin vieressä. Hieman etäämpänä erottuu myös oikealle kääntyvä sivuraide 61+528. Juna on suunnilleen vaihteen 61+855 kohdalla. |
||||
|
|
06.05.2022 13:58 | Vertti Kontinen | ||
| Voisin kuvitella tässä tehtävän jonkinmoisia vetotestejä Sr1:n toimiessa lisäpainona. Tämän ohitus kuulosti aika paljon lentokoneelta, video siitä löytyy toistaiseksi "Rautatieharrastus" nimisestä Facebook-ryhmästä. Tässä myös muutama video Youtubesta: liikkeellelähtö: https://youtu.be/jAWRfx4wqPg, ohitus hiljaisella nopeudella: https://youtu.be/ZNUZBSRDo8s, https://youtu.be/eQzk9oaLGvM |
||||
|
|
06.05.2022 13:46 | Jukka Voudinmäki | ||
| Porvoo-tuntijat ja -tietäjät voinevat täydentää tai korjata kirjoittamaani. Jossain vanhassa kartassa muistan nähneeni tuolla kohtaa merkinnän Hattula ångsåg, joten sen perusteella saha olisi ollut Ab Hattula Oy:n omistuksessa. Oikealle haarautuvalla pistoraiteella oli ainakin Simolinin raide katukuvanäkymästä päätellen https://goo.gl/maps/oDrnQhZfzFz7PAiY6 Kääntämällä kuvaa vastapäivään näyttäisi kuin asfaltissa olisi kiskoa - vai onko se vain jotain muuta. Sitä kun oikein toivoo näkevänsä jotain, voi nähdä harhoja. Muitakin mahdollisia toimijoita tämän pistoraiteen piirissä on voinut olla. Hankkijan raiteesta on maininta, ja netin mukaan Porvoon Hankkija on samalla alueella. Onko se sama kuin entinen Laborin raide? Ja missä päin Porvoota oli esim. Oslan raide? |
||||
|
|
06.05.2022 13:17 | Markus Räsänen | ||
| Haetaankohan tällä testillä dataa Dr16 korvaamiseksi yöjuniin ja muihin varaveturi tehtäviin henkilöliikennepuolella, jos sähköt syystä tai toisesta katkeaa sähköllisillä reiteillä. Kokemuksia Dr19 nähneet! miltä kuulostaa uuden ajan dieselveturi? |
||||
|
|
06.05.2022 13:16 | John Lindroth | ||
| Silta kantoi nimeä "Kaisel Wilhelm Bruecke" monarkian päättymiseen vuonna 1918. Silta on osa Remscheid -Solingen rataosaa sitä käyttää säännöllisesti S- Bahn linja Linja S 7 (S-Bahn Rhein Ruhr) Joitain vuosia sitten silta peruskorjattiin ja viimeksi vuonna 2018 tehtiin mittavia korjauksia sen jälkeen kaluston akselipainoltaan 21 T on mahdollista liikennöidä siellä. | ||||
|
|
06.05.2022 12:52 | John Lindroth | ||
| Tuo näyttää saman näköiseltä kuin filmissä.Wikin mukaan se silta oli Ranskassa The Garabit Viaduct Railway Arch Bridge.(suunjnitellut Gustave Eiffel) | ||||
|
|
06.05.2022 12:47 | Rainer Silfverberg | ||
| Onko se tämä joka käytettiin 1970-luvun toimintaelokuva "Cassandra Crossing"in loppukohtaukessa, jossa silta romahtaa? | ||||
|
|
06.05.2022 12:42 | John Lindroth | ||
| Muengstener Brueckenfest eli Siltajuhlat vietetään joka vuosi lokakuun viimeisenä viikonloppuna.Tastä on tullut vuotuinen traditio vuodesta 1997 alkaen jolloin silta täytti 100v. | ||||
|
|
06.05.2022 12:42 | Rainer Silfverberg | ||
| On kieltämättä erikoinen kokoonpano! | ||||
|
|
06.05.2022 11:25 | Lasse Reunanen | ||
| Jostain olen lukenut uutisen, missä kerrottiin, että poliisi oli keskeyttänyt kuljetuksen, jossa lättää hinattiin tieliikenteessä traktorilla tai kuorma-autolla. Virityksessä ei akseli oltu kunnolla kiinnitetty lättään, eikä keksinnössä ollut valoja eikä muutakaan liikenteessä vaadittavia tarpeita, varoituskolmio oli paalinarulla perään ripustettu. Lunnollisesti ei tietenkään ollut jarruja. | ||||
|
|
06.05.2022 11:20 | Oula Ahlholm | ||
| Tämä sitten olikin viimeinen kerta kun kuvasin Destian kalustoa Pellossa. | ||||
|
|
06.05.2022 11:07 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Näyttää siltä, että nyt loppui eläinperäisen hiilen kippailu Tahkoluodossa. Juna vaikuttaisi koostuvan Tahkiksen päivystysvetureista, kurkotushakasista ja viimeisistä tyhjistä venakoista. | ||||
|
|
06.05.2022 11:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Samassa dokumentissa myös Kiljavan Kiva-lyhenne muuttuu :) | ||||
|
|
06.05.2022 11:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Klo on Kolho. Kilon poistuva lyhenne "Kilo" selviää dokumentin Virallisia Tiedotuksia 25 / 77 sivulla 7. (PDF-dokumentin sivu 573.) https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/171654/rth236.pdf | ||||
|
|
06.05.2022 11:00 | Eljas Pölhö | ||
| Vuonna 1957 Kilon lyhenne oli Kilo ja Kiljava = Kiva. Silloin Klo = Kolho | ||||
|
|
06.05.2022 10:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on totta. Selviää Paikkatietoikkunan vanhasta ilmakuvasta vuodelta 1933. | ||||
|
|
06.05.2022 10:51 | Rainer Silfverberg | ||
| Mun mielestäni Kilo on ollut Klo. | ||||
|
|
06.05.2022 10:50 | Eljas Pölhö | ||
| Kiiala oli Kil ainakin vuoden 1957 liikennepaikkaluettelossa (eka lähde, joka sattui käteen) | ||||
|
|
06.05.2022 10:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Siltaan kului 5 000 tonnia rautaa ja lähes miljoona (950 000) niittiä. | ||||
|
|
06.05.2022 10:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiialan lyhenne on ollut Kil? Käsittääkseni "Kil" on vuonna 1978 jo ollut Kilon lyhenne, koska Kilo sai lyhenteen Kil jos 30.6.1977 (entinen "lyhenne" oli Kilo.) Mutta oliko Kiialan lyhenne Kil ennen tuota päivämäärää? Vai mistä mahtaa olla kyse? | ||||
|
|
06.05.2022 10:26 | Jukka Eklund | ||
| Kotimainen käänteinen versio saksalaisesta Schi-Stra-Bus:sista... https://vaunut.org/kuva/62476?t=kiskobussi |
||||
|
|
06.05.2022 09:34 | Timo Järvi | ||
| Juu, tarkistuksesta huolimatta näppäilyvirhe oli pujahtanut joukkoon, korjattu. | ||||
|
|
05.05.2022 22:19 | Jorma Toivonen | ||
| Pieni näppäinvirhe, Dm7 4195 (?) ilmeisesti tarkoitit Dm7 4185. | ||||
|
|
05.05.2022 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitten vaan tekemään veturista tällainen: https://vaunut.org/kuva/104119 | ||||
|
Kuvasarja: SRHS:n kevätretki 23.4.2022 |
05.05.2022 21:42 | John Lindroth | ||
| Edustava kuvasarja Hankopaanalta. | ||||
|
|
05.05.2022 21:24 | Kimmo Huhta | ||
| Oliko Fiskarsin nosturitehtaalle tavaraliikennettä Ilkan mainitsemaan lopetukseen, 1986 saakka? | ||||