Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.05.2022 16:07 | Jimi Lappalainen | ||
| E 319 siinä etualalla kantaa pätemättömyysristiä, kaiken varalta. | ||||
|
01.05.2022 16:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tuo nyt 3242 ole. | ||||
|
01.05.2022 16:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuli mieleen neljän vuoden takainen vappu: https://vaunut.org/kuva/131708 :) | ||||
|
01.05.2022 15:03 | Mikko Herpman | ||
| Toivottavasti vaikkapa tämä Saimaan kanavan "sulku" toisi hommia. VR ei vissiin ehdi niin ehkä nämä ehtisivät. Sisämaassa tavarat satamiin ja satamista sisämaahan... | ||||
|
|
01.05.2022 14:04 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ei muuta kuin matkustajaliikenteeseen, anomukset vetämään! | ||||
|
01.05.2022 14:02 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jukka, samanlaista ikkunalasissa säästämistä tehtiin muissakin sotahöyryvetureissa, myös esim. BR50ÜK:ssa, eli ylimenosotavetureissa. Joissakin vetureissa oli kattila, ohjaamo ja tenderikin peitetty ylenmääräisellä lämpöeristyksellä, ryssän helvetissähän on tunnetusti kylymä! Adolfs Rache = Adolfin kosto. Jotkut teistä varmaankin muistavat FHRA:n drag racing-piireistä tutun hernekeitonvihreän hirveästi viritetyn kuplavolkkarin: "Hitler's Revenge". |
||||
|
01.05.2022 13:52 | Esa J. Rintamäki | ||
| Bender-vaihteenasettimien punaisten merkkien kulma osoittamassa juuri siihen, mikä on välttämätön: rautainen tie! | ||||
|
|
01.05.2022 13:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Siilistä Tampereelle, ihan kuin pojat ajamassa lystikseen...? | ||||
|
|
01.05.2022 12:01 | |||
| Hankalaksi meni tilanne uusien rautatieoperaattorien kannalta. | ||||
|
|
01.05.2022 11:38 | Aku Lehtola | ||
| Kiitos Jyri ja oli mukava tavata! :) | ||||
|
|
01.05.2022 10:30 | Ilkka Hovi | ||
| Kuka lie krokotiiliksi kutsui? Hyvä lempinimi, pitää vain nähdä luonnossakin miltä mitat vaikuttaa. | ||||
|
|
01.05.2022 10:14 | Timo Salo | ||
| Yleensä nähnyt ko. paikan asfalttitasosta, kiva nähdä tästäkin kulmasta! Kiitos ja hauskaa vappua kaikille säästä huolimatta... Ei viitsi lähteä edes kuvailemaan, kun on tullut vanhemmiten niin kylmänaraksi! (sormet jäätyy zoomaillessa) | ||||
|
|
01.05.2022 09:07 | Jyri Lehtinen | ||
| Komee kuvakulma! Sen verran viileä tuulinen keli oli eilen, että hellekäyristä ei ainakaan ole kyse. :) | ||||
|
01.05.2022 08:16 | Ilmari Tommola | ||
| Usein siinä on mennyt runsas kuukausi, tietysti vähän vaihdellen. Voi myös olla, että veturi otetaan ajoon jo aiemmin, mutta ensimmäisessä havainnossa kestää jonkin aikaa. | ||||
|
|
01.05.2022 08:02 | Topi Lajunen | ||
| Kuvassa näkyy juurikin se pitkä ysitien ylittävä silta. | ||||
|
01.05.2022 06:40 | Juhana Nordlund | ||
| Katsoin jo eilen (30.4.) hieman edellisen kommenttini jättämisen jälkeen palvelusta "Helsinki ilmakuvina" vuoden 1988 tilannetta Pasilassa, ja siinähän sitten näkyivät samat torninosturit kuin mitä tämänkin kuvan oikealla laidalla näkyvät. Toinen nosturi on HPY:n toimitilojen alueella ja toinen Pasilan rautatieasemarakennuksen (1990 - 2017) työmaalla. Vuonna 1990 valmistuneesta asemarakennuksesta ei erotu siinä kuvassa paljon enempää kuin perustukset. HPY:n kiinteistön työt ovat jo pitkällä siinä tilanteessa. Nämä seikat + teräsvaunun kyljessä näkyvä mainos ajoittanevat kuvausvuoden 1988:aan. Myös yllä näkyvän kuvan lataaja mainitsee vuoden 1988. | ||||
|
|
01.05.2022 02:26 | Kari Suominen | ||
| Linkkitorni rakennettiin silloisen Helsingin Puhelinyhdistyksen (HPY) toimitalon rakentamisen yhteydessä vuonna 1988. Kuvan veturi 2302 otettiin vauriokorjaukseen ja saneeraukseen ensimmäisenä 9.1.-90, jossa se viipyi aina kesään asti. Saneerauksen yhteydessä toteutettu vauriokorjaus pidensi pajalla vietettyä aikaa liki puoleen vuoteen. Viimeisin mahdollinen ajanjakso kesäisen kuvan otolle ennen pajalle tuloa on kevät, kesä ja syksy 1989. |
||||
|
|
01.05.2022 00:01 | Mikko Ketolainen | ||
| Onko niitä Markkulan rautatiesiltoja muitakin olemassa tuolla alueella kuin se pitkä ysitien ylittävä silta? | ||||
|
30.04.2022 23:41 | Jarno Piltti | ||
| Veturin EVN on nyt 98 10 8108 201-9, aikaisemmin 98 26 0252 004-0. Myös tyyppimerkintä kyljessä on muuttunut, ennen C30-M, nyt C-30MF. | ||||
|
|
30.04.2022 23:23 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jaa, Markkulan silta olikin silkkaa rumpua...? Hyvä kuva, jota katselee kauemminkin.⁸ | ||||
|
30.04.2022 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| 12-9008. https://vagon.by/model/12-9008 + https://myrailway.ru/wagon/12-9008 | ||||
|
|
30.04.2022 23:03 | Jorma Toivonen | ||
| Onko tuo vasen puskinlyhty menettänyt valotehoaan jo noin runsaasti? https://vaunut.org/kuva/154573?a=1 | ||||
|
30.04.2022 23:01 | Jorma Toivonen | ||
| Yksikkö lähti Lahteen 1668:lla ja edelleen Riihimäelle Z 9952:lla, josta käsin edelleen hoidellut Ri-Lh välin Vappuliikennettä. | ||||
|
|
30.04.2022 21:53 | Jonne Seppänen | ||
| Kuvausvuosi joka tapauksessa ennen 1990, kun veturi vaurioitui tasoristeysonnettomuudessa ja saneerattiin (sai mm. kaksoisvalonheittimet) | ||||
|
|
30.04.2022 21:40 | John Lindroth | ||
| Tässä sarjassa ei ollut etummaista sivuikkunaa. Kuvan veturissa on myös Giesl savupiippu. | ||||
|
30.04.2022 21:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä se siellä on ollut jo vuonna 1948 (Paikkatietoikkunan historialliset ilmakuvat) ja varmaan pitkään aikaisemminkin :) | ||||
|
|
30.04.2022 21:37 | Oula Ahlholm | ||
| Oho, onpas upea kuva! | ||||
|
30.04.2022 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Melkein kuin Isokankaalta :) | ||||
|
|
30.04.2022 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Komeaa menoa! | ||||
|
30.04.2022 21:09 | Uwe Geuder | ||
| Minulle Ötscher ei sano mitään, ymmärrän itävaltalaisia murteita jonkin verran, mutta en varmaankaan kaikki harvinaisempia sanoja. Wikipedia kertoo, että sana on slaavilaista alkuperää otьčanъ, joka tarkoittaa isä. Vuoren nimi oli jo isävuori 400 e. a. a.. Juna kulkee myös tänä kesänä. Mainostavat, että se olisi maailman vanhin kapearaiteinen sähköveturi. Vaikka en aina usko niihin ennätyksiin. |
||||
|
|
30.04.2022 20:31 | Jukka Viitala | ||
| Puuttuuko veturista sivuikkuna vai onko tilalla sota-ajan panssari? Vähän asian vierestä, nappasiko Valvontakomissio ensisijaisesti Saksassa valmistettua kamaa? | ||||
|
30.04.2022 20:23 | Jukka Viitala | ||
| Reilut 30 v Turun seudulla oleilleena alienina muistelisin sanan Nousiaisten tilalla käytetyn sanaa Nousten. Kuulin tuon joskus Pallivahaa rapsutellessani. | ||||
|
|
30.04.2022 17:58 | |||
| Ohhoh, Samia ei olekaan näkynyt tällä radalla 20 vuoteen, paitsi sillä yhdellä SRHS:n kevätretkellä 13v sitten | ||||
|
30.04.2022 17:54 | |||
| Lappalaiselle kiitos paikan löytämisestä | ||||
|
|
30.04.2022 17:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikka löytyi suhteellisen helposti kun katsoi asema kerrallaan eteläisen Serbian ilmakuvia ja vertasi auringon suuntaa kellonaikaan. Paikka on Ристовац eli Ristovac, kunnassa nimeltä Vranje. Googlen ilmakuvassa näkyy jopa tuo vanha vaunu. https://www.google.fi/maps/@42.4660884,21.8423275,197m/data=!3m1!1e3 | ||||
|
|
30.04.2022 16:10 | Tauno Hermola | ||
| Laituri ainakin on suhteellisen korkea.. | ||||
|
|
30.04.2022 16:09 | Pasi Seppälä | ||
| Kiitän yksikön numerosta ja lisäsin kuvan tietoihin. Toivottavasti paikallisliikennekokeilu? onnistuu. Saattaisin itsekin matkustaa tällaisella vuorolla :) |
||||
|
30.04.2022 16:01 | Pasi Seppälä | ||
| Somerharjun entinen huoltoasema on kutakuinkin junan toisella puolella. Lisäsin vielä karttalinkin kuvauspaikasta. | ||||
|
|
30.04.2022 13:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Tarkoitan siis sitä, että kun tämäkin on tuotu maahan 11.3. ja huhtikuun lopulla veturi on jo käytössä. | ||||
|
30.04.2022 13:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan jossain / jollakulla kuvaa Dynamiittivaihteen / -tehtaan seisakkeesta? | ||||
|
30.04.2022 13:40 | Jimi Lappalainen | ||
| 2655 huhtikuussa: https://vaunut.org/kuva/154180 | ||||
|
30.04.2022 13:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiva kuva! Vaunu on tosiaankin Vgk (Suomessa). | ||||
|
|
30.04.2022 13:27 | Jimi Lappalainen | ||
| 232-tolpan sijainti kartalla: tinyurl.com/yc2pw5zc | ||||
|
30.04.2022 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! :) | ||||
|
|
30.04.2022 13:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinka pian uusi sarjaveturi otetaan käyttöön? | ||||
|
|
30.04.2022 13:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikallisliikennekokeilu? :) Kyseessä oli (avoimen datan mukaan) Sm2 6091. | ||||
|
30.04.2022 13:08 | Eljas Pölhö | ||
| Kuvassa on mahdollisesti juna V184 (Hämeenlinna 12:30-Ilmala 13:45). Kyseistä junaparia V183-V184 ajettiin torstaisin Sv1:llä 1.12.1982 lähtien. | ||||
|
|
30.04.2022 13:04 | Jorma Kattelus | ||
| Mistäs kohtaa tämä on kuvattu? Somerharjun ex. huoltoaseman lähettyviltä? | ||||
|
|
30.04.2022 13:04 | Rainer Silfverberg | ||
| Sekin on mahdollista. | ||||
|
30.04.2022 12:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| Juhana, BEi 03301(Hy knp koeajojunan vaunu), ex Ei 22269 vuodelta 1948? Siitä tehtiin v. 1988 Eims 21529. Koeajojunassa oli kolme vaunua. |
||||
|
|
30.04.2022 11:55 | Eljas Pölhö | ||
| Näkyisikö alkuperäisestä kuvasta josko numero oli kuitenkin 152.3105 Se oli veturin numero 30.8.1969 ja silloin siinä oli niinkin tuore täyskorjausmerkintä kuin 10.7.1969. | ||||