Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.06. 22:57 | Jorma Toivonen | ||
| Jopa ovat vetureiden valot kehittyneet. 1970-luvulla ajeltiin "myrskylyhdyn" valaisemilla Dr12- ja Dv12-vetureilla tälläkin rata-osalla, varsinkin Dv12-sarjassa oli aivan luokattomat valot tuohon aikaan. | ||||
|
|
22.06. 21:50 | Rasmus Viirre | ||
| Enpä minäkään ymmärrä yllä ollutta kyseenalaistavaa palautetta, vaikka myönnän itsekin kritisoineeni joskus joitakin kuvia täällä. Tässä on hyvää tunnelmaa, ja tietysti rata, juna sekä bonuksena mukava teksti! | ||||
|
22.06. 21:45 | Rasmus Viirre | ||
| Näinkin tuore kuva tuli sattuman nurkasta vastaan :D Mainio kuva tyngästä junasta! | ||||
|
22.06. 21:25 | Juho Rintala | ||
| Komiaa! | ||||
|
|
22.06. 20:58 | Noah Nieminen | ||
| Kiitos myös Jyrki! | ||||
|
22.06. 20:47 | Jyrki Talvi | ||
| Upea kuvasarja Vertti. | ||||
|
|
22.06. 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin... joillekin se on upea auringonlasku, joillekin silmiä rasittava häikäisy :) | ||||
|
|
22.06. 20:27 | Jyrki Talvi | ||
| Komea kuva T 54036:sta Noah. | ||||
|
|
22.06. 17:46 | Noah Nieminen | ||
| Kiitokset hyvästä palautteesta, ei niin kiitokset huonosta :D | ||||
|
|
22.06. 17:34 | Reijo Salminen | ||
| Johan on nillitystä, kuva on hieno! | ||||
|
22.06. 13:58 | Uwe Geuder | ||
| Leitner. Turkulaisiile tuttu :) | ||||
|
22.06. 13:13 | Joel Kuikka | ||
| Mukava kuulla, että mun kuva on antanut muille kuvaajille tarpeellista infoa | ||||
|
22.06. 12:36 | Noah Nieminen | ||
| Mistä näitä Norjan juna-aikatauluja voi nähdä, etenkin tavarajunille? | ||||
|
22.06. 12:34 | Noah Nieminen | ||
| Tämä on hieno! Valkeus valtaa hienosti kuvan. Veturina selvästi "Sr2" :) | ||||
|
|
22.06. 12:32 | Kimmo Huhta | ||
| Kyllä tämä on rautatiekuva. Kiitos hyvästä kuvasta. Etelä-Suomessa kesäpäiväntasauksen valoisinkin yö on lopulta aika pimeä. Ajoitin aikanaan Salon puujunien kuvaamisia juhannuksen tuntumaan, kun luulin saavani hyvinkin valoa kuviin. Oli pettymys havaita radan varrella, kuinka pimeää lopulta olikaan. | ||||
|
22.06. 11:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtaako noita vanhoja pysäkkilaitureita olla enää jäljellä missään vuonna 2025? | ||||
|
Kuvasarja: Bergensbanenilla toukokuun alussa |
22.06. 11:39 | Jari Välimaa | ||
| Näkyikö Finsessä tähtiensota faneja ? | ||||
|
22.06. 11:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Luulin joksikin irtotavaravaunuiksi tms. | ||||
|
|
22.06. 11:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko Norjassa muuta tavaraliikennettä enää kuin näitä? | ||||
|
|
22.06. 10:57 | Noah Nieminen | ||
| Kiitokset! | ||||
|
|
22.06. 10:07 | Pasi Seppälä | ||
| Mainio kuva kesäyön hämärästä. Itse tykkään paljon hämärän tunnelman omaavista kuvista juurikin kuvaamisen haastavuuden takia. Tässä on onnistuttu oikein hyvin ja tunnelmaa on kuvan lisäksi kuvattu erinomaisesti myös kuvatekstissä. Lisää vaan tällaisia. | ||||
|
|
22.06. 10:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Uskomatonta, mitä kommentteja alussa. Tämä on upea kuva. | ||||
|
Kuvasarja: Bergensbanenilla toukokuun alussa |
22.06. 09:58 | Pasi Seppälä | ||
| Huippuhienoja maisemia ja niihin taidokkaasti tallennettuja junia. Mukavaa katseltavaa. | ||||
|
22.06. 09:07 | Veeti Pietilä | ||
| Rautatiemuseon kesäkauden avajaisien ajoja rautatiemuseon pihassa. | ||||
|
|
22.06. 08:58 | Juho Rintala | ||
| Mitä ajoja tämä teki? | ||||
|
22.06. 08:57 | Juho Rintala | ||
| Tuttu paikka mulle, hetken aikaa sitten junalla tosta menin :) | ||||
|
|
22.06. 01:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ehdottomasti lisää tälläisiä! Rautatiekuvassa ei aina tarvitse olla juna keskellä kuvaa | ||||
|
|
22.06. 00:05 | Ilmari Tommola | ||
| Minusta tämäntyyppiset kuvat, joissa juna (tai tässä tapauksessa sen valot) ovat osa maisemaa, kuuluvat ehdottomasti tälle foorumille. Kuvateksti on ehkä pitkä, mutta sitäkin tärkeämpi kokonaisuuden kannalta. Taidetta on monenlaista. | ||||
|
22.06. 00:02 | Rasmus Viirre | ||
| Selvä | ||||
|
|
21.06. 23:37 | Daniel Nironen | ||
| Herra Esa, minä lasken tämän tunnelmakuvaksi | ||||
|
|
21.06. 23:30 | Mikko J. Putkonen | ||
| Täällä on kuvia laidasta laitaan, ja näitä keskusteluita siitä, mikä on "riittävän" rautatieaiheista materiaalia, käydään aika ajoin. Omien otosteni joukosta ainakin seuraavaa olisi äkkiseltään hyvin vaikea liittää kiskoliikenteeseen ilman kuvatekstiä: https://vaunut.org/kuva/139091 | ||||
|
|
21.06. 22:50 | Noah Nieminen | ||
| https://vaunut.org/kuva/38491?utm_source=random, tämä löytyi random-kuvista, joten mikä tämä muka on? CEmt:n matkatavarahylly vai, missä muka juna on? Niin, häh? Tällä kuvalla yritin tuodan esiin enemmän tunnelmaa, minkälaista kuvatessa oli. Kuvassahan näkyy lähestyvä junan valot ja selvästi näkyy, että juna on tulossa. En tiedä mitä valittamista tässä nyt on? | ||||
|
|
21.06. 22:41 | Noah Nieminen | ||
| Junan valothan siellä ovat. Poistakoon ylläpito, jos ei ole "tarpeeksi junakuva". | ||||
|
21.06. 22:37 | Antti Ojala | ||
| Katot ovat uppoharvoin hyötykäytössä missään päin rakennettua ympäristöämme. - Siitä se ajatus sitten lähti: Tampere-talon katolla on nyt kaksi mehiläispesää, kirjoittaa Yle. https://yle.fi/a/3-10213142 | ||||
|
|
21.06. 22:21 | Petri Nummijoki | ||
| Toisaalta täälläkin on lukuisia kuvia, joiden tiedot ovat aikojen saatossa kadonneet ja jälkikäteen joudutaan arvailemaan, mistä kuvassa on kysymys. Pidän pelkästään positiivisena, kun kuvan taustatietoihin on satsattu. | ||||
|
|
21.06. 22:05 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ehkäpä ajolankakuvaksi, herra Daniel...? Tekstissä onkin rautatieharrastajia tyypillisesti kohtaava informaatiotsunami... |
||||
|
21.06. 22:03 | Petri Nummijoki | ||
| Karpon ohjelmat olivat varmaan henkisesti tärkeä avautumispaikka mielipahaa kokoneille siihen aikaan, kun sosiaalinen media ei sitä vielä ollut. Toisaalta Karpon ohjelmille taisi olla myös tyypillistä, että asiat ilmaistiin mustavalkoisesti vain toisen osapuolen näkökantoja puoltavat argumentit esittäen. Hollon oikaisulle oli myös järkeviä perusteluita, kuten vanhalla linjauksella olleen nopeusrajoituksen hankala sijainti energiataloudellisuuden näkökulmasta, vaikka Karpo ei tämmöisistä hiisku sanallakaan. Aiheesta on aikaisemmin ollut juttua keskustelualueen puolella: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=5055.msg75215#msg75215 | ||||
|
|
21.06. 22:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Noin paljon tasakattoja Italian auringon alla! Eikun pienimuotoisia viljelyslaatikoita kehiin ja myös aurinkosähköä tuottamaan (kuten joissakin taloissa jo näkyy olevan?). |
||||
|
|
21.06. 21:56 | Daniel Nironen | ||
| Junakuvaksi en tätä laske | ||||
|
21.06. 21:50 | Joel Kuikka | ||
| Onks VR:n Habins-vaunua ikinä varsinaisesti käytetty? Vai onks se aina vaan seissyt konepajalla? | ||||
|
|
21.06. 21:24 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Saanko kysyä missä itse juna on vai annoitko muuten vaan tekstin pätkän luettavaksi :D | ||||
|
21.06. 21:14 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Tuon miekin olen ajatellut kuvata. Onkohan minkä veturin? 2807? 2808? Ikkunakin hävinnyt vasta? | ||||
|
21.06. 20:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Oikeastaan 21 on Trafikverketin määrittämä raidenumero ja 102 on suomalaisten keksimä raidenumero. Vastaavasti samalla raiteella on suomalaiset opastimet T102 ja E102. Toisin sanoen laiturin ns. kaupallinen numero voi olla eri kuin raidenumero. | ||||
|
21.06. 20:13 | Markku Naskali | ||
| Olivat varmaan noita ensimmäisiä. Vastahan ne olympiavuoden maissa liikenteeseen tulivat. Muistan hyvin että pilli soi ihan eri tavalla kuin höyryvetureissa, kulkivathan junat lähes kotipihamme halki. | ||||
|
Kuvasarja: Latvija! |
21.06. 20:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| https://kielitoimistonohjepankki.fi/ohje/nimien-taivutus-riian-vai-riikan/ Helpottaa esimerkiksi löydettävyyttä myöhemmin, kun paikannimissä ja kuvateksteissä käytetty kieliasu on oikeaa. Ei tässä kohtaa ole mitään tarvetta huomautella käyttäytymisestä. | ||||
|
Kuvasarja: Latvija! |
21.06. 19:40 | Joonas Kauppinen | ||
| Kielipoliisi Ryyppö on näemmä palannut sivustolle. Ei siinä mitään, mutta käyttäydy kunnolla Ryyppö! | ||||
|
|
21.06. 17:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Karpon reportaashi aiheesta: https://www.youtube.com/watch?v=Jvy17kf-zgI | ||||
|
21.06. 14:59 | Jari Välimaa | ||
| Me tarvitaan tietysti toinen yhteys Jäämerelle, onko sitten Svappavaara sopivampi kuin Trondheim olisi looginen jatko muunnetulle Kolarin radalle. Ei munia samaan koriin. | ||||
|
|
21.06. 14:55 | Linus Mansner | ||
| Railcamista näkynyt että Haketta kuljetetaan | ||||
|
21.06. 14:26 | Sampsa Saahkari | ||
| Jos pitäs veikata, niin eiköhän tuo kaksivirtasysteemi oo paikallaan sen takia, että sen poistaminen olisi aika turhaa työtä. Siellähän se kulkee mukana niinkuin aina ennenkin ja poisto saattais saada tietokoneet ja/tai sähköt sekasin koko kikottimesta. Mitään oikeaa teknistä tietoahan mulla ei ole siitä, mitä noille on tehty. |
||||
|
21.06. 14:00 | Mika Hakala | ||
| Oli keskiviikko 18.6 iltajunassa Jyväskylään mielenkiintoista, että tällekkin asemalle muistaakseni 3 matkustajaa poistui. Astuneista en huomannut pitää päänsisäistä kirjanpitoa. | ||||