Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.10.2021 14:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Suihkuturbiini moottoritilassa lisävetovoimaa antamassa. | ||||
|
06.10.2021 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, kävipä perinteiset. Olin kuvitellut Hannulle pitkät ja vaaleat hiukset. | ||||
|
06.10.2021 12:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehkä Venäjän rahat ovat tuolla Vok-vaunussa :) | ||||
|
06.10.2021 12:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! Hakaniemen asema on erittäin kuvauksellinen ja sanoisinko retrofuturistinen. | ||||
|
|
06.10.2021 12:25 | Jussi Kortman | ||
| Wau. Todella upeita C600 kuvia Tapsalta. | ||||
|
06.10.2021 12:10 | Roope Prusila | ||
| Sulla on varmaan linkata jokin dokumentti jossa näin sanotaan? Itse löysin pikaisella haulla hyvinkin selvät suunnitelmat Nokian aseman seudun kehittämiseen, ja esim tuo suunniteltu matkakeskus on Nokian kaupungin ja väylän välinen juttu. Ehkäpä ne rakentaa ensin matkakeskuksen ja sitten alkaa nousta taloa. Onhan Lielahti - Nokia välille suunniteltu kaksoisraidekin, mutta kuten todettu, ei tapahdu sekunnissa. | ||||
|
06.10.2021 10:58 | Mikko Herpman | ||
| Ei ole tarkkaa läpikäyntiä mutta etuakselin jousitukseen tuli vaurioita, vaatii korjauksen ennen laajempaa liikuttelua. Samaten konesuojaan ja kaiteisiin tuli vaurioita. Saattaa olla että myös muuta löytyy myöhemmin. | ||||
|
|
06.10.2021 10:07 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mites tuo 'Venäjän rahat' nyt toimii? Rahoittaako Venäjä Viron valtion budjettia nykyään? Olisi hyvin yllättävää. | ||||
|
|
06.10.2021 07:35 | Lauri Rantala | ||
| Venäjän rahat | ||||
|
06.10.2021 07:30 | Lauri Rantala | ||
| Saksalainen tukemiskone metrolino https://raidejokeri.info/tukemiskone-saapui-raide-jokerin-tyomaille/ | ||||
|
|
06.10.2021 07:28 | Lauri Rantala | ||
| Nokialla ei ole tapahtumassa mitään, koska sijoittajat eivät oikein usko lähijunaliikenteen pysyvyyteen. | ||||
|
06.10.2021 07:11 | Timo Salminen | ||
| Juuri tällaisia yleiskuvia kannattaa aina silloin tällöin ottaa, koska ne kertovat tulevina vuosina yhtä ja toista kulloisestakin rautatieliikenteestä ja muusta päivän tilanteesta. Tässäkin näkyy tämänhetkisen kaluston ja rakennusten lisäksi myös tunnelityömaan vaikutuksia. | ||||
|
06.10.2021 02:48 | Lasse Reunanen | ||
| General Mistake :) | ||||
|
06.10.2021 01:06 | Jyrki Längman | ||
| Kyseessä on siis entinen VR:n Vaasan konepajan pääkello vuodelta 1955, valmistajana Carl Theodor Wagner, Wiesbaden. Molemmat kellot ovat toimivia. Keskuskello oli vuosia erään yksityishenkilön seinällä, samainen henkilö on toimittanut kyseisen keskuskellon Humppilan asemalle ja laittanut sen aikaan. Kuvan otto hetkellä junanlähettäjän toimistossa oli molellat kellot kävivät pääkello sekä siihen alisteinen sivukello. Moderni kulmikas sivukello on tilapäisesti tuolla, se korvautuu toisenlaisella sivukellolla säätöjen jälkeen. |
||||
|
05.10.2021 23:38 | Harri Pesonen | ||
| Kuulokkeessa =D | ||||
|
05.10.2021 23:28 | Harri Pesonen | ||
| Vähän öljyä ja nokea---- | ||||
|
05.10.2021 23:24 | Harri Pesonen | ||
| pyyhin on kovia kokenut lähtenut sulka lentoon =D | ||||
|
|
05.10.2021 23:20 | Harri Pesonen | ||
| Vanha keskuskello 220V Joissakin noissa on elohopea kapselit tuolla kellokoneistossa niin ei parane paljoa runnoa/ puotella kelloa. Onkohan kello käyntikuntoinen ?? Toinen sivukello voisi ehken olla Esmi/telesten tuotetta. | ||||
|
|
05.10.2021 23:18 | Harri Pesonen | ||
| Mitehän Tka kärsi kolarissa ?? | ||||
|
|
05.10.2021 23:15 | Esa J. Rintamäki | ||
| Muistan vielä ajan, kun Hakaniemen jälkeen seuraava pysäkki oli Kulosaari. Sörnäinen oli vasta rakenteilla ja Kalasatamasta ei tiedetty mitään. | ||||
|
|
05.10.2021 22:39 | Markku Laaksonen | ||
| Kiitos huomiosta. Sittenhän tämä siirtyy varmaan kohtuullisella vaivalla kumipyörilläkin työmaalta toiselle, jos rataa pitkin ei vielä pääse. | ||||
|
05.10.2021 22:36 | Esa J. Rintamäki | ||
| Jos sen lentokentän nimi onkin Flughafen? Heh heh, kieli jäi poskelle! | ||||
|
|
05.10.2021 22:34 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ooppeli Senaattori, no ilmankos! Kenraali Moottorin tuote kumminkin. | ||||
|
05.10.2021 21:03 | Rainer Silfverberg | ||
| Tämä kuva päätyi myös SJK:n Postvagnen foorumiin ketjussa jonka aihe on "Tåg till Hagalund". | ||||
|
05.10.2021 20:25 | Erkki Nuutio | ||
| Matti Parkkosen kommenttina löytyi maininta päätöksestä Rh. 65/1903. Sen mukaan insinööri Axel Thunebergille myönnetty vuokrausoikeus on irtisanottu, ja tämän johdosta ulkoseinämainokset on poistettava 1.6.1909 mennessä. Voi ehkä tämän perusteella kaventaa todennäköisen kuvausvuoden välille 1909-1917. Lienee tosin mahdollista, että mainoksia poistettiin joiltakin asemilta jo ennen vuotta 1909. |
||||
|
05.10.2021 20:13 | Jari Ahokas | ||
| Melkein, melkein... OnePlus on kuitenkin saanut kunnian palvella jo reilun vuoden päivät eli sangen pitkäikäinen luuri meikälisen käsissä. | ||||
|
|
05.10.2021 20:09 | Jari Ahokas | ||
| Kukahan mahtanee olla... :) | ||||
|
Kuvasarja: Savon radan päivä ja Haukivuoren aseman pienoisrautatie 2.10.2021 |
05.10.2021 20:07 | Jari Ahokas | ||
| Johnin ja Jukan kanssa samoilla linjoilla: kiitos vierailusta ja hienosta kuvasarjasta! | ||||
|
|
05.10.2021 20:05 | Jari Ahokas | ||
| Taustalla pilkottaa pari saksalaista bussia, keltainen kaksikerrosbussi on mallia Berlin, linjalla 100/200 muistaakseni. Punainen nivelbussi on saksalainen lentokenttäbussi (en muista kentän nimeä, pitää tarkistaa kun ensi kerran tulee mökillä käytyä). | ||||
|
|
05.10.2021 20:01 | Jari Ahokas | ||
| Aika paljastaa oikea vastaus: Opel Senator | ||||
|
05.10.2021 19:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hei Hannu! Revell on tehnyt joitakin koottavia höyryveturipienoismallirakennussarjoja mittakaavassa 1:87. Enimmäkseen ne ovat saksalaistyyppejä, ne eivät ihmeitä maksa. Otaksunkin sinun jo tienneen tämän...? |
||||
|
Kuvasarja: Savon radan päivä ja Haukivuoren aseman pienoisrautatie 2.10.2021 |
05.10.2021 18:36 | Jukka Ahtiainen | ||
| Komppaan ensimmäistä kommenttia. Mukava oli nähdä Hannu ja porukkaa, vaikka osa-aikainen eläkeikää hipova vaihdemies oli hieman väsynyt. | ||||
|
|
05.10.2021 18:07 | Petri Sallinen | ||
| Asiasta on olemassa määräyskin — kunhan vain muistaisin, missä se on arkistossani. | ||||
|
|
05.10.2021 17:02 | Hannu Peltola | ||
| Kuvan veturi F-8 #1141 on Broadway Limitedin yleinen Consolidation-veturin malli eikä se vastaa tarkkaan Great Northernin esikuvaa. Wenatcheessa Washingtonissa on museoitu saman sarjan numero 1147, tästä verrokkikuvasta voi tarkastella eroavaisuuksia: https://vaunut.org/kuva/136303?s=1 En ole vielä uskaltanut säistää höyryvetureita ja sen takia tämäkin malli on liian kiiltävä. Minulla on ollut ajatuksena hankkia joitain höyryveturin raatoja, joissa voisi harjoitella sopivia säistämistekniikoita, mutta se on vielä työlistalla! | ||||
|
05.10.2021 16:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Fo 22514 hylättiin 1978. | ||||
|
05.10.2021 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama kuva kahteen kertaan. | ||||
|
05.10.2021 15:16 | Arto Papunen | ||
| Eikö näitä vastaavia ole tämän lisäksi seitsemän tällä hetkellä mitkä uudistettu niistä jenkkivetureista ja kaikilla vielä nimet, jotka tullut ilmeisesti Tapan aseman päälliköiden nimistä eli Jakobin lisäksi Leo, Rudolf, Otto, Karl, Adam, Märt ja Oskar. | ||||
|
05.10.2021 15:15 | Oula Ahlholm | ||
| Heh, nykyään on mennyt matkustaja juna jopa 547 metrisenä. Ja 563 metrisenä. | ||||
|
|
05.10.2021 15:01 | Erkki Nuutio | ||
| Kuva on otettu sen jälkeen kuin SVR oli irtisanonut mainostamisluvan asemilla. En muista kenelle tämä lupa maksua vastaan oli annettu ja milloin lupa peruutettiin. Se on kerrottu jonkun asemakuvan kuvatekstissäkin, vaan en muista minkä. |
||||
|
|
05.10.2021 15:00 | Petri Sallinen | ||
| Vieläpä Viron valtion kokonaan omistama yhtiö. | ||||
|
|
05.10.2021 14:59 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tämä on samankaltainen kuin kuvissa https://vaunut.org/kuvat/?tt=18&i1=Ttk4&i2=91501, eli tulee omien sylinteriensä avulla pois laveltilta sopivassa tien ja radan kohdassa. | ||||
|
|
05.10.2021 14:58 | Oula Ahlholm | ||
| Tässä kuvassa on tyyliä! | ||||
|
05.10.2021 14:41 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Tuli sattumakuvana eteen, ja huomasin että tämä asetinlaite tms. on selkeästi nähtävillä aivan keskellä Thalen wikipedia-artikkelissa olevaa kuvaa. Linkki suoraan kuvaan: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Thale_asv2018-10_img21_view_from_chairlift.jpg |
||||
|
Kuvasarja: Conquering the Cascades - Part II |
05.10.2021 13:32 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jarno! Tämä rata alkaa edustaa jo historiaa: rata on edelleen olemassa Espoossa, mutta olen itse muuttanut ja jollain aikajänteellä osa radasta pääsee osaksi uuteen asuntooni tulevaa laajennettua versiota. Voi olla, että tästä radasta näkyy jatkossa kirjallista tuotantoa mm. Resiinassa tai mahdollisesti julkaistavassa kirjassa. | ||||
|
05.10.2021 13:29 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, se on Chevrolet AK -sarjan alustalle rakennettu pieni säiliöauto. Veturin taakse syntyi kuvan ottamisen jälkeen pieni polttoainevarasto, jonne säiliöauto on tässä jo menossa. | ||||
|
|
05.10.2021 13:15 | Roope Prusila | ||
| Nokian rautatieasema mainittu. Lauri tietää varmasti, että Nokialle on suunniteltu yhtä sun toista hanketta asema-alueelle, ovat suunnitteluvaiheessa ja toteutunevat joskus tulevaisuudessa. Tiedä sitten kuinka hyvin voi verrata keskenään alueita, jossa toisessa suunnitelmat on alettu jo konkreettisesti toteuttaa ja toinen on sitten tosiaan vasta suunnitteluvaiheessa. | ||||
|
05.10.2021 13:08 | Tommi Koskinen | ||
| Ossi: Tämä katu on sallittu myös siviiliautoille, mutta eipä näitä sekaliikenneosuuksia tosiaan ole koko 25 kilometrin pituisella reitillä kuin vajaan kahden kilometrin verran. Linnoitustie, Norrtäljentie ja Viikinkaari ovat ainoat tämän lisäksi. Hankesuunnitelman sivulla 14 on kartta: https://raidejokeri.info/wp-content/uploads/2016/01/hankesuunnitelma.pdf Juhana: Joo, taustan sähkönsinisellä Skodalla oli nimenomaan tuo tarkoitus. Toisin kuin ensimmäisellä kerralla toiseen suuntaan mennessä, niin nyt eivät näköjään nähneet tarvetta kävellä varoitusmerkkien kanssa toppakoneen edellä. |
||||
|
05.10.2021 12:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| 1976 tuo Tka-Lko 279 oli Keuruulla. | ||||
|
|
05.10.2021 12:12 | Rainer Silfverberg | ||
| No ei kuulosta hyvältä | ||||
|
|
05.10.2021 12:06 | Kari Haapakangas | ||
| Jatkoiko tämä Kaskisiin? Tuonnäköinen yhdistelmä näkyy olleen toisena osapuolena. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3b4cb18c-8784-4a61-b2c0-b7fa9b1ce71f |
||||
|
05.10.2021 11:53 | Ossi Rosten | ||
| Hmm, saattipa olla että Firefoxikin teki jonkun temppusen tässä kun ei aina tuo renderöinti ole tällä koneella ihan priimaa... Näkyi joitain kommentteja muka Lohjan satamaradan suunnalta kun tuota ihmettelemään aloin, mutta eipä käyny mielessä reloadata sivua :D | ||||
