|
|
11.09.2021 14:52 | Antti Grönroos | ||
| Eikös nykyistä asemarakennusta rakentaessa käytetty osittain tätä asemarakennusta eli nykyinen ei ole 100% venäläisten tekemä? | ||||
|
|
11.09.2021 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseessä on kiinteistö 98-452-3-58, josta on lisätietoja täällä: https://www.hollola.fi/library/files/5e6a3316c910587ac7000027/Murskauksen-ymparistolupa-lupamaarayksen-korjaaminen-2015.pdf | ||||
|
|
11.09.2021 14:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva, niinkuin Karilta osaa odottaakin. | ||||
|
|
11.09.2021 14:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos vaunussa oli nestekaasulämmitys, miksei numeron perässä ollut N-kirjainta? https://vaunut.org/kuva/87626 | ||||
|
|
11.09.2021 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Komeaa menoa! | ||||
|
|
11.09.2021 12:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Timo, ajolankojen näkymättömyys johtuu siitä että tätä rataosaa ei ole sähköistetty :) | ||||
|
|
11.09.2021 12:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos tuonne kuvatekstin ratapihalle ilmestynyt vielä yhtään perustuksiakaan? | ||||
|
|
11.09.2021 12:02 | John Lindroth | ||
| Hieno HV3 kuva! | ||||
|
|
11.09.2021 11:25 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitoksia Joonas! | ||||
|
|
11.09.2021 11:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Jossain tässä lähistöllä oli asiatonta radalla liikkumista, kun taajis pysähtyi vähäksi aikaa ja viivästytti tämän(kin) lähtöä. https://juliadata.fi/timetables?s=723&d=10.9.2021&speed=1 | ||||
|
|
11.09.2021 11:17 | Joonas Pio | ||
| Kuvassa on selvästi Lapin taikaa, komeaa on! | ||||
|
|
11.09.2021 10:17 | Timo Salo | ||
| Hyvin olet Juho onnistunut, kun ei ole edes ajolankoja näkyvissä... Voisi olla 70-luvulta ja lisää tuota tunnelmaa saisi sillä rusehtavalla sävyllä! (itsekkin yritin löytää miten se tehdään, mutta jäi "vaiheeseen") Näinkin on kuitenkin kuvien ykkösluokassa! | ||||
|
|
11.09.2021 10:03 | Petri Sallinen | ||
| Rakennuksen esikuvana on Lintuvaarassa sijainnut vanha vuokratalo. Lintuvaara ja Harakka olivat aikoinaan Leppävaaran aseman läheisyyteen kasvaneita asuinalueita. Rakennuksen alakerrassa sijaitsi kalasavustamo vielä 1970-luvun lopulla. Rakennuksen oikeassa päädyssä näkyy savustamon lastauslaituri. Koska rakennus sijaitsi koulumatkan varrella, oli se helppo dokumentoida. Pienoismalli on rakennettu kuvien ja mittausten perusteella. Talo on purettu jo vuosikymmenet sitten. Sen paikalla on kerrostaloja. | ||||
|
|
11.09.2021 09:33 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Tepon kommenttiin täydennyksenä: jos tulppa ei ole takimmaisessa vaunussa, vain kuljettaja voi tehdä hätäjarrutuksen. Vaunuissa olevat hätäjarrukytkimet eivät toimi. Silloin vain kuljettaja voi vapauttaa ovien lukituksen. Hätäjarrutus vaunuista vapauttaa ovien lukituksen päästämällä paineilman pois ovilukituksesta. | ||||
|
|
11.09.2021 09:23 | Ilkka Hovi | ||
| Hauska heitto. Tosin nuo rivat on tehty pellin vahvistamiseksi. Ensimmäinen rautatie joka käytti ripakonstruktiota oli Milwaukee RR USAssa. (Koko nimi: Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad). Toisen maailmansodan aikana rakenne annettiin sota-apuna itään. Tuttua SZD:n matkustajavaunuista. | ||||
|
|
11.09.2021 09:00 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitos Ossi. Jouni: Kommenttisi on totta :-) |
||||
|
|
11.09.2021 08:46 | Ossi Rosten | ||
| Isot peukut kuvalle ja Jounin viimeiselle kommentille! | ||||
|
|
11.09.2021 01:04 | Jouni Halinen | ||
| Aika fiksua, eivät ainakaan murene, eli ovat aika tavalla ikuiset ja vielä ihan hyvännäköiset, rouvat kun tykkäävät kaikesta valkoisesta. | ||||
|
|
11.09.2021 00:35 | Heikki Piirainen | ||
| On niitä ainakin kiuaskivinä käytetty. | ||||
|
|
11.09.2021 00:18 | Jouni Halinen | ||
| Kaverini Paavo (nyt jo vainaa) piti kirppistä Kallislahden vanhalla asemalla. Hän oli saanut jostain kamalan kasan näitä posliinieristeitä. Paavo mietti, että mitäkö noillakin tekisi. Mutta mutta, niitä alettiin ostamaan samantien. Paavo laittoi hinnaksi 50 centtiä kpl ja kahdessa kesässä kaikki oli myyty, varsinkin rouvat niihin kovasti tykästy, mitä lie niistä tehty?. https://vaunut.org/kuva/51043?paik=Kallislahti |
||||
|
|
10.09.2021 23:40 | Rasmus Viirre | ||
| Mielenkiinnolla jään odottelemaan kuvaa tästä veturista valot päällä pimeässä tälle syksylle/talvelle. | ||||
|
|
10.09.2021 23:00 | Rainer Silfverberg | ||
| Mikä toi komea rakennus on? Pehtoorin virka-asunto? | ||||
|
|
10.09.2021 22:53 | Jouni Halinen | ||
| Täytyy tässä nyt mainita että Oula on kasvanut reilussa vuodessa "täysipäiseksi R-harrastajaksi". Oula tuli tänne nuorena miehenä x hetkellä ja kiukutteli täällä aikansa ja poisti sitten tunnuksensa. Mutta hän suoritti sitten sitten "eheytyksen" Tämän jälkeen takaisin palasi Oula jonka juttuja ja asiallisia kommentteja on mukava lukea, eli jatkoja sulle Oula. | ||||
|
|
10.09.2021 22:52 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitoksia Markus! | ||||
|
|
10.09.2021 22:45 | Teppo Niemi | ||
| Jarrut eivät taida täyttää nykymääräyksiä junana liikuttaessa ainakaan matkustajajunana. | ||||
|
|
10.09.2021 22:41 | Markus Räsänen | ||
| Kerrassaan suurenmoinen kuva! tunnelma ja varsinkin peilikuva vedessä on hyvä yksityiskohta kuvassa. | ||||
|
|
10.09.2021 22:34 | Jouni Halinen | ||
| Esa: olisiko kuitenkin kyseessä varhainen (1972-1975?) Toyota Dyna pikkukuokkis, näyttää vaan siltä. FaijaVainaan VeliVainaalla EkiSedällä oli FerroTrade (haponkestävät rosterikomponentit) Oy:sä (LY-tunnus 0760554-7 toiminta lakannut 2004) vuonna 1975 juurikin sellainen?. | ||||
|
|
10.09.2021 22:21 | Jorma Toivonen | ||
| Kyllä, perätulppaa ei ole vielä ehditty poistaa ajosuunnan vaihtuessa. Mutta onko muuta haittaa (loppuopastevalot ja ajopöydän suuntavalot), jos tulpan jättääkin paikoilleen? | ||||
|
|
10.09.2021 21:58 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitokset Jyrki | ||||
|
|
10.09.2021 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen vanhan ajan kuva: https://vaunut.org/kuva/116777 | ||||
|
|
10.09.2021 21:52 | Jyrki Talvi | ||
| Upea kuva. | ||||
|
|
10.09.2021 21:48 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä on itseasiassa pitkä nousu joka alkaa heti Viinijärven länsipäässä jatkuen vielä jonkun matkaa kuvaajan selän taakse. | ||||
|
|
10.09.2021 21:45 | Jouni Halinen | ||
| Jep Panu. | ||||
|
|
10.09.2021 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
10.09.2021 21:37 | Mikko Herpman | ||
| Hieno kuva, mukavasti vauhdin tuntua! Onkos tässä vähän nousua tai nousua tulossa kun noin tummaa savua piipusta, eli syttyviä halkoja pesässä. | ||||
|
|
10.09.2021 21:35 | Joonas Pio | ||
| Komea veturi on sovitettu hienosti maisemaan, upeaa jälkeä. | ||||
|
|
10.09.2021 21:30 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitokset Pasi. | ||||
|
|
10.09.2021 21:28 | Pasi Seppälä | ||
| On hieno. Nätisti peilaa tyynen veden pinnasta ja muutenkin tunnelma hyvin aistittavissa. Korkealla viikon kuva ehdokkaana. | ||||
|
|
10.09.2021 21:27 | John Lindroth | ||
| Höyryvetureiden aatelia! | ||||
|
|
10.09.2021 21:14 | Jarno Piltti | ||
| Siellähän on laaja arkisto netissä! Tämä on mennyt minulta ohi. On LWR-herkkua ja vaikka mitä. | ||||
|
|
10.09.2021 21:09 | Jarno Piltti | ||
| Kyllä tämän äärelle pysähtyy pitkäksi aikaa. | ||||
|
|
10.09.2021 21:06 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva tämäkin! Pääkaupungin urbaanin sykkeen puistomaisempi olomuoto & sininen veturi. | ||||
|
|
10.09.2021 21:06 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
10.09.2021 21:04 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitokset Perttu ja John! | ||||
|
|
10.09.2021 21:00 | Ilkka Hovi | ||
| Eikö näitä ole 2 kappaletta. Entinen Karhula-Sunila Rautatien veturi ja Kymi Oy:n Kuusankoski-Voikkaa väliä ja tehtailla liikkunut Move 90. Silti hyvä kuva |
||||
|
|
10.09.2021 20:57 | John Lindroth | ||
| Oulalta upea kuva! | ||||
|
|
10.09.2021 20:53 | John Lindroth | ||
| Porvoo olikin parhaana aikanaan lähes höyryharrastuksen Mekka! 60-luvulla tuo samainen oli lähinnä pääkaupunkiseudulta katsottuna Riihimäki! | ||||
|
|
10.09.2021 20:52 | Perttu Karttunen | ||
| On kyllä kieltämättä upea kuva, tunnelma on mainio ja veturit myös. | ||||
|
|
10.09.2021 20:50 | John Lindroth | ||
| Onnekkaat harrastajat ovat oikeilla paikoilla oikeeseen aikaan! | ||||
|
|
10.09.2021 20:39 | Esa J. Rintamäki | ||
| Oikeastaan juuri tällaisia tilanteita me asianharrastajat olemme olemassa...? | ||||
|
|
10.09.2021 20:38 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lieneekö 2604 lähtenyt tehdaskoeajolle, puskinlautasiin ei vielä ole läiskitty rasvaa...? Todella hyvä kuva!!! | ||||