Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 11.09.2021 14:52 Antti Grönroos  
  Eikös nykyistä asemarakennusta rakentaessa käytetty osittain tätä asemarakennusta eli nykyinen ei ole 100% venäläisten tekemä?
kuva 11.09.2021 14:32 Jimi Lappalainen  
  Kyseessä on kiinteistö 98-452-3-58, josta on lisätietoja täällä: https://www.hollola.fi/library/files/5e6a3316c910587ac7000027/Murskauksen-ymparistolupa-lupamaarayksen-korjaaminen-2015.pdf
kuva 11.09.2021 14:27 Jimi Lappalainen  
  Upea kuva, niinkuin Karilta osaa odottaakin.
kuva 11.09.2021 14:26 Jimi Lappalainen  
  Jos vaunussa oli nestekaasulämmitys, miksei numeron perässä ollut N-kirjainta? https://vaunut.org/kuva/87626
kuva 11.09.2021 14:24 Jimi Lappalainen  
  Komeaa menoa!
kuva 11.09.2021 12:16 Tero Korkeakoski  
  Timo, ajolankojen näkymättömyys johtuu siitä että tätä rataosaa ei ole sähköistetty :)
kuva 11.09.2021 12:04 Tero Korkeakoski  
  Onkos tuonne kuvatekstin ratapihalle ilmestynyt vielä yhtään perustuksiakaan?
kuva 11.09.2021 12:02 John Lindroth  
  Hieno HV3 kuva!
kuva 11.09.2021 11:25 Oula Ahlholm  
  Kiitoksia Joonas!
kuva 11.09.2021 11:24 Teemu Saukkonen  
  Jossain tässä lähistöllä oli asiatonta radalla liikkumista, kun taajis pysähtyi vähäksi aikaa ja viivästytti tämän(kin) lähtöä. https://juliadata.fi/timetables?s=723&d=10.9.2021&speed=1
kuva 11.09.2021 11:17 Joonas Pio  
  Kuvassa on selvästi Lapin taikaa, komeaa on!
kuva 11.09.2021 10:17 Timo Salo  
  Hyvin olet Juho onnistunut, kun ei ole edes ajolankoja näkyvissä... Voisi olla 70-luvulta ja lisää tuota tunnelmaa saisi sillä rusehtavalla sävyllä! (itsekkin yritin löytää miten se tehdään, mutta jäi "vaiheeseen") Näinkin on kuitenkin kuvien ykkösluokassa!
kuva 11.09.2021 10:03 Petri Sallinen  
  Rakennuksen esikuvana on Lintuvaarassa sijainnut vanha vuokratalo. Lintuvaara ja Harakka olivat aikoinaan Leppävaaran aseman läheisyyteen kasvaneita asuinalueita. Rakennuksen alakerrassa sijaitsi kalasavustamo vielä 1970-luvun lopulla. Rakennuksen oikeassa päädyssä näkyy savustamon lastauslaituri. Koska rakennus sijaitsi koulumatkan varrella, oli se helppo dokumentoida. Pienoismalli on rakennettu kuvien ja mittausten perusteella. Talo on purettu jo vuosikymmenet sitten. Sen paikalla on kerrostaloja.
kuva 11.09.2021 09:33 Timo Keski-Petäjä  
  Tepon kommenttiin täydennyksenä: jos tulppa ei ole takimmaisessa vaunussa, vain kuljettaja voi tehdä hätäjarrutuksen. Vaunuissa olevat hätäjarrukytkimet eivät toimi. Silloin vain kuljettaja voi vapauttaa ovien lukituksen. Hätäjarrutus vaunuista vapauttaa ovien lukituksen päästämällä paineilman pois ovilukituksesta.
kuva 11.09.2021 09:23 Ilkka Hovi  
  Hauska heitto. Tosin nuo rivat on tehty pellin vahvistamiseksi. Ensimmäinen rautatie joka käytti ripakonstruktiota oli Milwaukee RR USAssa. (Koko nimi: Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad). Toisen maailmansodan aikana rakenne annettiin sota-apuna itään. Tuttua SZD:n matkustajavaunuista.
kuva 11.09.2021 09:00 Oula Ahlholm  
  Kiitos Ossi.
Jouni: Kommenttisi on totta :-)
kuva 11.09.2021 08:46 Ossi Rosten  
  Isot peukut kuvalle ja Jounin viimeiselle kommentille!
kuva 11.09.2021 01:04 Jouni Halinen  
  Aika fiksua, eivät ainakaan murene, eli ovat aika tavalla ikuiset ja vielä ihan hyvännäköiset, rouvat kun tykkäävät kaikesta valkoisesta.
kuva 11.09.2021 00:35 Heikki Piirainen  
  On niitä ainakin kiuaskivinä käytetty.
kuva 11.09.2021 00:18 Jouni Halinen  
  Kaverini Paavo (nyt jo vainaa) piti kirppistä Kallislahden vanhalla asemalla. Hän oli saanut jostain kamalan kasan näitä posliinieristeitä. Paavo mietti, että mitäkö noillakin tekisi. Mutta mutta, niitä alettiin ostamaan samantien. Paavo laittoi hinnaksi 50 centtiä kpl ja kahdessa kesässä kaikki oli myyty, varsinkin rouvat niihin kovasti tykästy, mitä lie niistä tehty?.

https://vaunut.org/kuva/51043?paik=Kallislahti
kuva 10.09.2021 23:40 Rasmus Viirre  
  Mielenkiinnolla jään odottelemaan kuvaa tästä veturista valot päällä pimeässä tälle syksylle/talvelle.
kuva 10.09.2021 23:00 Rainer Silfverberg  
  Mikä toi komea rakennus on? Pehtoorin virka-asunto?
kuva 10.09.2021 22:53 Jouni Halinen  
  Täytyy tässä nyt mainita että Oula on kasvanut reilussa vuodessa "täysipäiseksi R-harrastajaksi". Oula tuli tänne nuorena miehenä x hetkellä ja kiukutteli täällä aikansa ja poisti sitten tunnuksensa. Mutta hän suoritti sitten sitten "eheytyksen" Tämän jälkeen takaisin palasi Oula jonka juttuja ja asiallisia kommentteja on mukava lukea, eli jatkoja sulle Oula.
kuva 10.09.2021 22:52 Oula Ahlholm  
  Kiitoksia Markus!
kuva 10.09.2021 22:45 Teppo Niemi  
  Jarrut eivät taida täyttää nykymääräyksiä junana liikuttaessa ainakaan matkustajajunana.
kuva 10.09.2021 22:41 Markus Räsänen  
  Kerrassaan suurenmoinen kuva! tunnelma ja varsinkin peilikuva vedessä on hyvä yksityiskohta kuvassa.
kuva 10.09.2021 22:34 Jouni Halinen  
  Esa: olisiko kuitenkin kyseessä varhainen (1972-1975?) Toyota Dyna pikkukuokkis, näyttää vaan siltä. FaijaVainaan VeliVainaalla EkiSedällä oli FerroTrade (haponkestävät rosterikomponentit) Oy:sä (LY-tunnus 0760554-7 toiminta lakannut 2004) vuonna 1975 juurikin sellainen?.
kuva 10.09.2021 22:21 Jorma Toivonen  
  Kyllä, perätulppaa ei ole vielä ehditty poistaa ajosuunnan vaihtuessa. Mutta onko muuta haittaa (loppuopastevalot ja ajopöydän suuntavalot), jos tulpan jättääkin paikoilleen?
kuva 10.09.2021 21:58 Oula Ahlholm  
  Kiitokset Jyrki
kuva 10.09.2021 21:55 Jimi Lappalainen  
  Toinen vanhan ajan kuva: https://vaunut.org/kuva/116777
kuva 10.09.2021 21:52 Jyrki Talvi  
  Upea kuva.
kuva 10.09.2021 21:48 Perttu Karttunen  
  Tässä on itseasiassa pitkä nousu joka alkaa heti Viinijärven länsipäässä jatkuen vielä jonkun matkaa kuvaajan selän taakse.
kuva 10.09.2021 21:45 Jouni Halinen  
  Jep Panu.
kuva 10.09.2021 21:43 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 10.09.2021 21:37 Mikko Herpman  
  Hieno kuva, mukavasti vauhdin tuntua! Onkos tässä vähän nousua tai nousua tulossa kun noin tummaa savua piipusta, eli syttyviä halkoja pesässä.
kuva 10.09.2021 21:35 Joonas Pio  
  Komea veturi on sovitettu hienosti maisemaan, upeaa jälkeä.
kuva 10.09.2021 21:30 Oula Ahlholm  
  Kiitokset Pasi.
kuva 10.09.2021 21:28 Pasi Seppälä  
  On hieno. Nätisti peilaa tyynen veden pinnasta ja muutenkin tunnelma hyvin aistittavissa. Korkealla viikon kuva ehdokkaana.
kuva 10.09.2021 21:27 John Lindroth  
  Höyryvetureiden aatelia!
kuva 10.09.2021 21:14 Jarno Piltti  
  Siellähän on laaja arkisto netissä! Tämä on mennyt minulta ohi. On LWR-herkkua ja vaikka mitä.
kuva 10.09.2021 21:09 Jarno Piltti  
  Kyllä tämän äärelle pysähtyy pitkäksi aikaa.
kuva 10.09.2021 21:06 Jarno Piltti  
  Upea kuva tämäkin! Pääkaupungin urbaanin sykkeen puistomaisempi olomuoto & sininen veturi.
kuva 10.09.2021 21:06 Jarno Piltti  
  Upea kuva!
kuva 10.09.2021 21:04 Oula Ahlholm  
  Kiitokset Perttu ja John!
kuva 10.09.2021 21:00 Ilkka Hovi  
  Eikö näitä ole 2 kappaletta. Entinen Karhula-Sunila Rautatien veturi ja Kymi Oy:n Kuusankoski-Voikkaa väliä ja tehtailla liikkunut
Move 90. Silti hyvä kuva
kuva 10.09.2021 20:57 John Lindroth  
  Oulalta upea kuva!
kuva 10.09.2021 20:53 John Lindroth  
  Porvoo olikin parhaana aikanaan lähes höyryharrastuksen Mekka! 60-luvulla tuo samainen oli lähinnä pääkaupunkiseudulta katsottuna Riihimäki!
kuva 10.09.2021 20:52 Perttu Karttunen  
  On kyllä kieltämättä upea kuva, tunnelma on mainio ja veturit myös.
kuva 10.09.2021 20:50 John Lindroth  
  Onnekkaat harrastajat ovat oikeilla paikoilla oikeeseen aikaan!
kuva 10.09.2021 20:39 Esa J. Rintamäki  
  Oikeastaan juuri tällaisia tilanteita me asianharrastajat olemme olemassa...?
kuva 10.09.2021 20:38 Esa J. Rintamäki  
  Lieneekö 2604 lähtenyt tehdaskoeajolle, puskinlautasiin ei vielä ole läiskitty rasvaa...? Todella hyvä kuva!!!