Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.08.2021 22:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä lähempää otettu kuva tuosta: https://vaunut.org/kuva/149035 | ||||
|
03.08.2021 22:04 | Rainer Silfverberg | ||
| Jos sillä on tekemistä huoltovarmuuden kanssa enemmän? | ||||
|
|
03.08.2021 21:47 | Tero Korkeakoski | ||
| Hauska perustelu kun kriisitilanteessa ei sähköjunat välttämättä liiku. | ||||
|
03.08.2021 21:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei ole tarpeen kun voidaan kiertää Kouvolan kautta. Typeräähän tuo on, kun Kouvolan suunta on varsin vilkasliikenteinen. Vielä nämä mahtuvat joukkoon, mutta olisihan se Laitaatsalmen kääntö/nostosilta saatava rakennettua tulevaisuutta varten. |
||||
|
03.08.2021 21:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Sami, Erkki ei kuitenkaan haukkunut ketään joten voisitko vastedes olla vaiti jos sulla ei ole muuta sanottavaa tänne. | ||||
|
03.08.2021 21:26 | Topi Lajunen | ||
| "Oletan että lättähatuissa on JKV --" Ei ole. |
||||
|
03.08.2021 20:06 | Hannu Peltola | ||
| Olen Jussin kanssa täysin samaa mieltä! Olen kirjoitellut useammallakin harrastajafoorumilla, mutta mikään niistä ei ole toiminut teknisesti näin huonosti kuin Vaunut.org. Tätä sivustoa ylläpitää kuitenkin kaksi yhdistystä ja aika moni maksaa kuvien lisäysmahdollisuudesta. Sivuston tekninen toimivuus pitää nyt saada kuntoon!!! Täällä on kirjoittajina/jäseninä varmasti myös Suomen rautatiehistoriallisen seuran ja Museorautatieyhdistyksen hallituksen jäseniä. Mikä on yhdistysten hallitusten kanta tämän sivuston jatkuviin ongelmiin? |
||||
|
03.08.2021 20:05 | Panu Breilin | ||
| Kuva tästä kääntöpöydästä nykyisessä sijaintipaikassaan: https://vaunut.org/kuva/149031 | ||||
|
|
03.08.2021 19:56 | Timo Salo | ||
| Nyt tämän sivuston palvelin on mielestäni toiminut ok! Muutama viikko sitten se oli tämän tästä silmällään... Legendaarinen selitys: tietokone teki virheen...??? | ||||
|
|
03.08.2021 19:54 | Jussi Kortman | ||
| Aika kyllästynyt olen näihin vorgin jatkuviin ongelmiin. Toivottavasti parannusta olisi tiedossa. | ||||
|
03.08.2021 19:40 | Tuukka Ryyppö | ||
| Oula: Kyllä on. | ||||
|
|
03.08.2021 19:39 | Erkki Nuutio | ||
| Sami, jotkut (etenkin nuoremmat) ovat kiinnostuneimpia kertomaan ja lukemaan etupäässä uusista asioista. Jotkut (etenkin varttuneemmat) ovat kiinnostuneimpia kertomaan ja lukemaan myös vanhemmista asioista. Valikoimaa on molemmille. Valinta on vapaa. |
||||
|
|
03.08.2021 19:31 | Vesa Höijer | ||
| Minusta tuo on hienompi väri kuin se varsinainen. | ||||
|
|
03.08.2021 19:31 | Oula Ahlholm | ||
| Onko tuo silta kehäradalle? | ||||
|
03.08.2021 19:20 | Tuukka Ryyppö | ||
| Loogistahan tuo kazakstanilaisuus on, kun vaunut on Kazakstanin ja Kiinan rajalla kuormattu | ||||
|
|
03.08.2021 19:16 | Tuukka Ryyppö | ||
| Höh, hymiöt näemmä katkaisevat tekstin. Möh. Tuo siis jatkui niin, että arvelin todennäköisimmin kuvapalvelimen kaatuneen kesken pikkukuvan siirron palvelimelle. Se on ainakin täysin varmaa, että vika voi olla vain Vaunut.orgin palvelimessa, ei kuvaajan tai kuvan julkaisijan laitteissa. | ||||
|
|
03.08.2021 19:14 | Tuukka Ryyppö | ||
| Oletko ehkä unohtanut poistaa linssisuojuksen ennen pikkukuvan kuvaamista? | ||||
|
|
03.08.2021 18:59 | Teemu Saukkonen | ||
| Nämä olivat ainakin osittain Kazakstanislaisia: https://vaunut.org/kuva/128981 ja https://vaunut.org/kuva/125102 | ||||
|
|
03.08.2021 18:58 | Timo Salo | ||
| Tuota samaa minäkin mietin, yleensä itse saan tuntemattomalla menetelmällä jotain tuollaista aikaiseksi... :-) | ||||
|
|
03.08.2021 18:54 | Teemu Saukkonen | ||
| Miksihän pikkukuva tarjoaa maisemaa pimeältä keskiajalta? | ||||
|
|
03.08.2021 17:53 | Sami Koskinen | ||
| Erkki, mahtaisiko teille kaikkeen katkeroituneille kelkasta pudonneille vanhoille käppäukoille olla jotakin auttavaa puhelinta tai muuta keskustelulinjaa? Täällä tiedetään jo etukäteen, mitä mieltä olet asioista (kaikki on pilalla ja vain valkoinen 70-v mies voi olla oikeassa, miksei voi aina olla 70-luku), joten tuhlaat aikaasi kirjoittelemalla juna-aiheiden perään omasta kipuilustasi höystettynä puolitotuuksilla. | ||||
|
03.08.2021 16:19 | Timo Salo | ||
| Valehteleeko silmät, vai onko kiskot hitsaamattomia ja VOIMAKKAASTI kuluneita jatkojen kohdilta? Dieselajan realismia... Samanlailla Sr1-kaksikko "hikoili" Siurosta lähdettäessä, savu vaan puuttui ja puhaltimet huusi hoosiannaa! |
||||
|
|
03.08.2021 16:13 | Oula Ahlholm | ||
| Harmi kun tämä ei ole se vanha turkoosi, mutta ei tämäkään huono ole. | ||||
|
|
03.08.2021 16:12 | Erkki Nuutio | ||
| Työurani alkoi 56 vuotta sitten kuvan uusklassisessa rakennuksessa, Tampereen (vanhassa) postitalossa. Olin kesäposteljooni Hämeenpuiston yläosassa länsipuolella. Rautatieaseman pohjoiskyljelle rakennetusta uudesta uljaasta postitalosta tuli hyvin lyhytikäinen postitalona. Esimerkki sekin Suomen hallinnon yläportaan uskomattomasta lyhytjänteisyydestä ja tempoilusta. Vanhasta postitalosta seuraava on entinen entisen Osuusliike Voiman uudempi ylpeys, Centrum-tavaratalo. Siitä kulki (kulkee yhä) tunneli kahviloineen Hämeenkadun alitse Voiman vanhempaan ylpeyteen, 7-kerroksiseen liiketaloon, jossa oli mm. Voiman suurravintola. Isän kuoltua vuonna 1961 Voima maksoi jäsenyyden perusteella meille hautausavustuksen. Silloin ei työnantajalta ei saanut pitkästäkään työsuhteesta mitään. Piti vain pikapikaa häipyä työsuhdeasunnosta. Valtio ei myöskään vielä antanut mitään. Nyt Osuusliike Voimasta ei ole jäljellä mitään, mutta "pakolainen" saa välittömästi kaikki vuosikymmenten ajan työskennelleen suomalaisen sosiaaliedut + runsaat harkinnanvaraiset edut. Työtä harvemmin saa, eikä se ehkä kiinnostakaan monia näistä. |
||||
|
|
03.08.2021 16:12 | Tuukka Ryyppö | ||
| Rainer: Ainakin osa kalustosta on näemmä muutettavissa meidän raideleveydellemme ilman, että telejä tarvitsee muuttaa lainkaan. Vaikka tämä on ollut jenkkikalustoa, silti: Operailin kumpikin Suomessa käytetty veturityyppi on 1435 mm teleillä, joihin on ängetty 1524 mm pyöräkerrat sisään. Kun tuo kerran on mahdollista, kaluston saatavuus ei välttämättä ole lainkaan niin huonoa kuin on puhuttu. | ||||
|
|
03.08.2021 16:00 | Aapo Niemelä | ||
| Partikkelia ilmassa. Mahtaako sähköistys jäädä väliin sataman osalta, onhan tämänhetkisen operaattorin kalusto kokonaisuudessaan polttomoottoroitua. Kiinnostavia ja hyviä kuvia kaikki! | ||||
|
03.08.2021 15:50 | Tuomas Pätäri | ||
| Vaihteet on purettu vasta hiljattain, vertaus Aleksi Ahosen kuvaan https://vaunut.org/kuva/147835 kesäkuulta. Nykyinen raidejärjestely näkyy hyvin Tuukan kuvan lisäksi myös (tämänhetkisessä) Google Mapsin satelliittikuvassa, joskin siinäkin on edelleen pohjoisen pihan vaihteet paikoillaan. Sen sijaan (tämänhetkisessä) MML:n ilmakuvassa näkyy vanhempi tilanne. | ||||
|
|
03.08.2021 15:50 | Rainer Silfverberg | ||
| Jotenkin tuntuu kanssa siltä että jos haluttaisiin muun kuin VR:n diesel-matkustajajuna kulkemaan säännöllisesti rajan yli niin pitäisi yrittää hommata se jollain tavalla Virosta tai Latviasta tai Liettuasta. Tai pystyisikö irlantilainen juna (1600 mm raideleveys) jotenkin pyöriä sorvaamalla kulkemaan tuollaista lyhyttä pätkää esim Tornio itäisestä Haaparantaan? | ||||
|
|
03.08.2021 15:20 | Hannu Peltola | ||
| Kaikkinensa museokaluston käyttö talkoovoimin kaupalliseen liikenteeseen kuulosta lähinnä haaveilulta. Realistisempaa olisi suunnitella esimerkiksi yhteisiä nostalgia-ajoja ruotsalaiskollegojen kanssa muutamille (kesä)viikonlopuille esimerkiksi reitille Luulaja-Boden-Haaparanta-Tornio. | ||||
|
|
03.08.2021 15:17 | Mikko Herpman | ||
| Museokaluston käyttäminen muuhun kuin nostalgialiikenteeseen on aika kestämätöntä. Kunnossapitohenkilöstön määrä sekä varaosien määrä on niin rajallista että säännöllinen liikenne lopettaa nopeasti liikenteen. | ||||
|
|
03.08.2021 15:13 | Arto Papunen | ||
| Jos koronatilanne helpottuisi niin miksei joskus voisi edes joku viikonloppu ajella lättähatulla Oulusta tai Kemistä Haaparantaan ja tarjota reissua Bodeniin tai Uumajaan ja takaisin? Ja miksei ruotsalaisille myös pakettimatkaa Ouluun tai Kemiin (tai Rovaniemelle) mahdollisesti samana päivänä.. | ||||
|
|
03.08.2021 14:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tällä hetkellä rajaa ei toki ylitä yksikään linja-auto koronan takia ja tilanne jatkuu sellaisena toistaiseksi. Mutta ennen autot menivät matkakeskukselle. | ||||
|
|
03.08.2021 14:27 | Rainer Silfverberg | ||
| Niin mikä estää ajamasta tavallista linja-autoa esim Kemistä Tornion ja Haaparannan keskustojen kautta Haaparannan rautatieasemalle? Onhan se aika noloa että joutuu kävelemään useita kilometrejä. | ||||
|
|
03.08.2021 14:20 | Urpo Mustapää | ||
| Toimii toki yhteytenä myös Ruotsin suunnasta. Kemi-Tornion matkailu tuskin pahastuu jos joku turisti alueelle eksyy junalla ja kiskot vievät niin Kolariin, Rovaniemelle tai Ouluun. Jos bussimatkaa tarjottaisiin lipunmyynnin yhteydessä saataisiin aika hyvä kuva yhteyden kysynnästä. Taannoisessa dokumentissa War Ore and Santa Claus https://m.youtube.com/watch?v=1fumZicZxTc Suomen rautatiet kuitattiin kuvalla kyljellään makaavasta höyryveturista. Oliko kyse sitten kynnysrahoista vai haluttomuudesta. |
||||
|
|
03.08.2021 13:54 | Sami Koskinen | ||
| Tässä haaveillussa junayhteydessä on tosiaan se harmillinen puoli, että se toimisi ainoastaan liityntäyhteytenä Ruotsin suuntaan. Tornion keskustan puolella ei ole pysähdyspaikkaa ja Haaparannan asema on masentavan kaukana senkin keskustasta. Toki voitaisiin ajaa ensiksi bussia Haaparannan rautatieasemalle asti, jos kyse olisi liikenneyhteydestä eikä rautatieharrastuksen edistämisestä poliittisesti. | ||||
|
|
03.08.2021 12:58 | Rainer Silfverberg | ||
| Oletan että lättähatuissa on JKV, mutta miten on Tornionjoen ratasillan kanssa, onko kaupallinen matkustajajunaliikenne sallittu sillä? | ||||
|
|
03.08.2021 12:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan noin tehty maailmalla niin miksei täälläkin onnistuisi. | ||||
|
|
03.08.2021 12:18 | Rainer Silfverberg | ||
| Onko nostalgialiikenteen lättähatuilla ja muilla junilla Trafin "leimat" kunnossa että voi ajaa kaupallisia junia? | ||||
|
|
03.08.2021 11:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolme X11-junaa Norrtågilla on. | ||||
|
|
03.08.2021 11:15 | Mikko Herpman | ||
| Punkaharjulta ajetaan Kaskisiin, laivattavaksi? Mielenkiintoinen hieno juttu, vielä kun pääsisi juna kulkemaan suomen halki suorinta reittiä. | ||||
|
03.08.2021 10:50 | Hannu Peltola | ||
| Maalitehtaan kuljetukset selittäisivät lämminvaunujen suuren määrän. Mietinkin juuri, miksi näitä on ollut Tikkurilassa näinkin paljon! | ||||
|
|
03.08.2021 10:39 | Erkki Nuutio | ||
| Henkisesti rikkaita mesenaatteja useine lättineen löytyy keskuudestamme Oulusta, Haapamäeltä ja Porvoosta. Nostalgialätät vain kulkuun Kemin ja Haaparannan väliä SJ:n liityntäyhteyksiin sopivalla aikataululla. Ainakin kesällä, mutta läpi vuoden jos riittävästi matkustajia riittää. Harrastajat tietävät halvat, mutta tehokkaat mainostamiskeinot EU:n laajuisesti. Voisi EU tukeakin. Olisihan kyse kahden EU-maan henkilöliikenteen yhdistämisestä, josta tosiasiallinen monopoliyrittäjä on kieltäytynyt. Yhdistysten sopimusperäisellä yhteistyöllä varmistettaisiin varakalusto mahdollisten kalustovaurioiden varalta. PORHA kaiketi voisi olla johdossa, koska ollaan heidän kotialueellaan. |
||||
|
|
03.08.2021 10:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lienee vissiinkin olleet maalitehtaan kuljetuksissa? | ||||
|
|
03.08.2021 10:27 | Hannu Peltola | ||
| Ai X11:t ovat siirtyneet nyt pohjoiseen? Tukholman alueeltahan nämä ovat olleet poissa jo muutaman vuoden. En olekaan nähnyt Norrtågin väreissä olevaa X11:ta ennen. Sattuuko Juhani sinulla olemaan lähikuvaa siitä? | ||||
|
03.08.2021 09:27 | Timo Salo | ||
| Nostalginen hieno paikka! Tuossa sitä vetelehdittiin, kun töitä ei ollut 90-luvun alussa ja työnantaja oli kuoleva Tampella... (Hiukan vaan on muuttuneet nuo mahdollisuudet kävelyyn kosken vartta myöden. Tuo kävelytie näyttää oikeinkin hyvältä!) | ||||
|
03.08.2021 00:30 | Kari Suominen | ||
| Telkäntaipaleen sillan kansi on vanhan kunnianarvoisen asemarakennuksen räystään tasolla, mikä asettaa rakennuksen valittajien mielestä "alisteiseen asemaan". Eri intresseistä valittamaan lähteneet yrittäjät saivat tukea Pirkanmaan maakuntamuseolta hankkeen torpedoimiseksi sen vedotessa suojelullisiin seikkoihin. Kaikki nämä vuodet silta on odottanut töiden loppuun saattamista ja käyttöönottoa. Nythän siltaa saa epävirallisesti käytttää vain kunnanviraston henkilökunta työmatkoillaan. | ||||
|
02.08.2021 23:25 | John Lindroth | ||
| Harvinainen ja upea dokumentointi Schwarzkoppfin Hv vetoisesta henkilöjunasta! | ||||
|
02.08.2021 23:02 | Rasmus Viirre | ||
| Matala kuvakulma ja sumeampi rkm-kyltti lähempänä, muttei kuitenkaan liian edessä, on mielestäni oikein kiva ja erilaisempi sommitelma kuvalle. Hieno on! | ||||
|
02.08.2021 22:36 | Oula Ahlholm | ||
| Jimi: hurina ei todellkaan ole ärsyttävä :D. | ||||
|
|
02.08.2021 22:32 | Aapo Niemelä | ||
| Katsohan, nyt on minulla menneet tavaravirrat sekaisin. Kiitoksia tiedoista ja korjauksesta. | ||||
|
02.08.2021 22:24 | Ilari Inkiläinen | ||
| Noniin, sehän selittää. Kiitos tiedosta! | ||||