Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.07.2021 11:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Poliisille soitettaessa veivattiin 005, muistaakseni. | ||||
|
18.07.2021 11:02 | Veli-Matti Laitinen | ||
| https://www.dc-ry.fi DC-yhdistys |
||||
|
18.07.2021 10:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikein kaksi päivystäjää Tahkoluodon satamassa, ei olisi varmaan kukaan uskonut jos 2017 kesällä olisi ehdottanut tulevaisuudessa näin tapahtuvan! | ||||
|
|
18.07.2021 10:28 | Timo Salo | ||
| Vain patenttikorkillinen vichypullo puuttuu... | ||||
|
18.07.2021 10:26 | Timo Salo | ||
| Panssaridivisioonan alikersantti... (vai olisko ollut vielä prikaati?) | ||||
|
18.07.2021 09:27 | Juhana Nordlund | ||
| Toinen kuva niin että raitioliikenne on mukana: https://vaunut.org/kuva/148596 | ||||
|
|
18.07.2021 09:26 | Timo Salo | ||
| Todella hieno/arvokas tilannekuva! | ||||
|
|
18.07.2021 09:25 | Juhana Nordlund | ||
| Yritän auttaa Ossia hänen esittämässään asiassa. Aloitetaan vanhemmasta tilanteesta: https://vaunut.org/kuva/148597 | ||||
|
|
18.07.2021 08:44 | Ossi Rosten | ||
| Tälle olisi kiva saada samasta paikasta otettu "jälkeen" kuva :) | ||||
|
|
18.07.2021 07:57 | Juhana Nordlund | ||
| Kaikissa minun näkemissäni (Suomi) numerolevy-Ericssoneissa on nolla ollut vasta litanian viimeisenä. Linkin kuvan (ja oheiskuvienkin) puhelimessa nolla on heti ensimmäisenä. Joskus muinoin pohdiskelinkin, kun yleisen hätänumeropalvelun numero oli 000. Silloin (täällä Suomessa) piti pyörittää pisimmän kaavan kautta kaikki kolme numeroa. Myöhemmin tullut 112 toi "helpotusta" tilanteeseen. Ja aika pian sen jälkeen numerolevypuhelimet alkoivat antaa sijaa seuraajilleen. Osaksi jo numeromuutoksen aikanakin. |
||||
|
|
18.07.2021 06:07 | Jyrki Längman | ||
| Video https://youtu.be/Vyshy2SZwgw | ||||
|
|
18.07.2021 02:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| Melkein voi kuulla tuon Dakota/Skytrain-koneen moottoreiden laulun (toivottavasti lentoperämies on saanut myllyt synkroniin!). | ||||
|
18.07.2021 00:55 | |||
| Kaikki eivät ole täydellisiä kirjoittajia, eikä tarvitsekaan olla. Pääasia että asia tulee ymmärretyksi, kuten tuli tämänkin kuvan alkuperäisestä kuvauksesta. Pienet on ongelmat jos pitää muiden kirjoitustaidoista pahoittaa mielensä. | ||||
|
17.07.2021 23:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Nythän tuo vaihde poistettiin Hämeentien remontin yhteydessä 2020. | ||||
|
|
17.07.2021 23:06 | Jorma Toivonen | ||
| Älä sää Mauri hermostu noiden ns. "kirjaa oppineiden kommenteista", kyllä me tavalliset "tallaaajat" hyvin ymmärrämme sanomasi. Toivottavasti jatkat edelleen kuvauksia Ri:n ent. lätästä - taisin ohjastaa tätäkin yksilöä. | ||||
|
|
17.07.2021 22:49 | Reijo Salminen | ||
| Muistaakseni minun tuossa takahuoneen puhelimessa on viisinapainen pistoke, siellä sisällä lienee kytkentäkaaviokin jos kolmen nakin perinteitä olen oikein ymmärtänyt. Ei se ihan tavallinen veivipuhelin ole, ja mitä järkeä siinä olisikaan automaattikeskuksen takana, siksihän tuossa pääpuhelimessa on valintalevy. Silmukkavirtahan tulee keskuksesta, sillä toimii myös tuo sisäpuhelu. Olisikohan jollakin lisädataa aiheesta, netistä en osaa kuukkeloida oikeastaan mitään aiheesta. Ja ihan triviana, katsokaas tuota aikaisemmassa viestissä linkittämääni bakeliittikonetta, siinä on ruotsalainen numerosuunnitelma, verratkaa suomalaiseen tai mihin tahansa muunmaalaiseen niin huomaatte eron. |
||||
|
Kuvasarja: Pystykuvasto |
17.07.2021 20:51 | Jan Jahkola | ||
| Hienoja kuvia ja hienoja yksityiskohtia. | ||||
|
17.07.2021 20:36 | Tuukka Ryyppö | ||
| Suurin osa veturin tekniikasta on samaa kuin Dr18:ssa ja ulkonäkö on hyvin samankaltainen. Muita yhtäläisyyksiä kuin tekniikka ja ulkonäkö noissa ei sitten olekaan. Erilaista Dr18:n ja Dr21:n välillä on lähinnä telit ja ajomoottorit, jotka nekin ovat molemmat vanhaa tasavirtatekniikkaa. |
||||
|
|
17.07.2021 20:23 | Jyrki Längman | ||
| Tässä tapauksessa kun tuota 'takahuoneen' puhelinta käytetään soittamiseen niin Minkiön aseman puhelinkeskuksessa putoaa läppä ja siihen vastataan niin kuin ennen vanhaan. Täytyy kysyä puhelin mestarilta että pystyykö Humppilassa tulevan puhelun yhdistämään Jokioisiin tai päinvastoin | ||||
|
17.07.2021 20:20 | Petri Kiviniemi | ||
| Ke tosiaan näyttäisi menevän toinen juna. Pitkän matkan seurasin, mutta oli mukava käydä katselemassa noita seutuja. Nautiskelin maamme kauniista maisemista lämpimässä ja valoisessa kesäillassa ja -yössä. | ||||
|
|
17.07.2021 20:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Eihän tuossa ole Dr18:n kanssa muuta yhteistä kuin koppi. Kaikki muut osat aivan erilaisia ja erinäköisiä, paitsi ehkä moottori. | ||||
|
|
17.07.2021 18:59 | Tauno Hermola | ||
| Kun nyt paljastit suunnitelmia hieman tarkemmin, vähän ihmetyttää tuo lätän upottaminen maahan; eikö sen pitäisi olla, ainakin näennäisesti, telien päällä ja mielellään kiskoilla, jos jonkinlaista asemamiljöötä tavoittelee. | ||||
|
17.07.2021 18:52 | Tero Korkeakoski | ||
| Melkein joka raide täynnä. Eipä ole nykyään. | ||||
|
|
17.07.2021 18:51 | Tauno Hermola | ||
| Ulkonäön samankaltaisuus Fenniarailin veturin kanssa varmaan selittyy sillä, että CZ Loko on ollut tätäkin toteuttamassa. | ||||
|
|
17.07.2021 18:15 | Reijo Kankkunen | ||
| Ensi ke aamupäiänä menee uudestaan.Aikapikän matkan seurasit junaa! | ||||
|
|
17.07.2021 18:13 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Mitä ihmeellistä tuossa veturissa pitäisi nähdä.? Tosi yksitoikkosen värityksenkin perusteella. Veturihan on kuin kopio Fenniarailin veturista. Juurikaan poikkeavuutta. Ainakin yksitoikkoisessa värissä jää Fenniarailin veturille jälkeen. | ||||
|
17.07.2021 16:41 | Hannu Peltola | ||
| Tämä oli näköjään hyvä kuvauspaikka ja upea kuva! | ||||
|
17.07.2021 16:39 | Hannu Peltola | ||
| Dr21 on kyllä loistava lisä Suomen rautatieliikenteeseen. Vihdoin aito amerikanherkku täällä (tosin vahvasti modattuna)! | ||||
|
|
17.07.2021 16:19 | Tauno Hermola | ||
| Eikös tuollainen "takahuoneen puhelin" ole ihan normaali käsivälitteisen keskuksen puhelin eli keskuksessa kello soi ja läppä (joka siis osoittaa, miltä linjalta soitto tuli) putoaa ja sentraali sandra sitten vastaa ja yhdistää pyydettyyn numeroon. Sisäpuhelimena käytettäessä "pääpuhelimessa" on kai sitten se tarvittava paristo tai akku. | ||||
|
|
17.07.2021 15:55 | Rainer Silfverberg | ||
| Snälltågetin/Transdevin case eroaaa siinä että juna kulkee kolmen maan alueella ja omat veturit ja turvallisuustodistukset ym ovat voimassa kahdessa niistä. Jos heillä on luvat myös Tanskassa niin kuvittelisin että vetovoiman ulkoistaminen on vain pakon sanalema kaupallinen toimenpide? Lisäksi pitää muistaa että Snälltågetin Stokis-Berliini -juna ei ole minkään valtion tai kaupunkiseudun pitkäaikaisella sopimuksellla ulkoistettua liikennettä kuten HSL:n lähijunat, vaan kokonaan kaupallista open access liikennettä. Selvittääkseen kuka on varsinainen operaattori Tanskan osuudelta pitää jonkun ilmeisesti penkoa Tanskan liikennehallinnon sivuja. |
||||
|
|
17.07.2021 15:38 | Timo Salo | ||
| Ei täällä Maukka kannata pienistä pahastua, mopot vaan lähtee käsistä keltä millonkin... :-) | ||||
|
|
17.07.2021 15:00 | Mauri Kainulainen | ||
| olen pahoillani, aiheuttamastani kieliopillisesta hämmennyksestä. Tarkoitukseni ei ollut avata lukijoiden kouluaikaisia traumoja, luulin palstan lukijoita kiinnostavan vaunun kohtalo. myönnän virheeni ja voin jättäytyä pois palstalta. tiedoksi vielä niille joita vaunun kohtalo askarrutti. olen rakentamassa oman kuvitteellisen aseman,(kainola, joka tulee tilamme nimestä). Asemarakennus ja muut rakennelmat tulevat ehkä kaupalliseen käyttöön tai vain perheemme iloksi, sen aika näyttää. laitan yli kuusinumeroisen summan omaa rahaa harrastukseeni, en tarvitse näitä kieliopillisia opetuksia, olen ehkä vain yksinkertainen tekijä ihminen. pahoitteluni vielä ja heippa! -maukka- |
||||
|
|
17.07.2021 13:42 | Lauri Rantala | ||
| jep, aikasemmassa elämässä vetänyt mielenkiintoisia junia: http://www.rrpicturearchives.net/locopicture.aspx?id=7913 | ||||
|
|
17.07.2021 13:42 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sunnuntaipäivän rauhaa kuvassa. Silk-vaunuroikkakin näkyy. | ||||
|
|
17.07.2021 13:39 | Jyrki Längman | ||
| Käytössä noista puhelimista on valinta levyllä varustettu puhelin josta voi soittaa normi puheluita ja tuoreemmasta kampipuhelimesta pääsee Minkiö asemalle. Kuvassa näkyvä radio on myös toiminta kuntoinen | ||||
|
|
17.07.2021 13:12 | Perttu Karttunen | ||
| Jopas nyt sattui satunnaiskuvan esikatselukuva kohdilleen. https://vaunut.org/kuva/148299 | ||||
|
|
17.07.2021 13:08 | Perttu Karttunen | ||
| Juu, vesi ja viski sopii kytkennältän yhteen yhtä hyvin kuin resiina malmivaunuroikan vetäjäksi. Kuvassa se taas on mainio elementti, kuten tässäkin. | ||||
|
|
17.07.2021 13:05 | Teemu Saukkonen | ||
| Hieman on 30 vuodessa ulkoinen habitus muuttunut: http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=680504 | ||||
|
|
17.07.2021 12:01 | Lauri Rantala | ||
| Virossa ollut numero, aivan alkuperäinen Conrail 6581. | ||||
|
|
17.07.2021 11:58 | Timo Salo | ||
| Arvaappa Erkki kuinka v.....aa, kun itsellä on sellainen Valmet-kello seinällä, mutta alkuperäiset sisukalut on korvattu nykytekniikalla... :-( | ||||
|
|
17.07.2021 11:44 | Timo Salo | ||
| Olipa ylläri, että tuo "perus-Ericsson" on noin vanhaa mallia. Esim. ollessani Valmetilla 70-luvun alussa töissä, niin lähes kaikki puhelimet silloin olivat tuota mallia... (Linnavuoren tehdas on perustettu 40-luvulla sota-aikana) | ||||
|
|
17.07.2021 11:42 | Erkki Nuutio | ||
| Kai Valmet-seinäkello on yhä huoneen seinällä? | ||||
|
|
17.07.2021 11:33 | Reijo Salminen | ||
| uudemmista puhelimista vielä: https://en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_DBH_1001_telephone Tuo puodin takahuoneen puhelin on aika nerokas, siinä on sivussa kampi jota veivaamalla ns puodin pääpuhelin saa soittojännitteen ja siis soi, sitten sen luurin nostamalla saadaan aikaan sisäpuhelu ilman keskuksen myötävaikutusta eli ilmaiseksi. Minulla on jossain tuollainen takahuoneen puhelin valkoisena. |
||||
|
|
17.07.2021 10:52 | Timo Salo | ||
| Vanhana putkiradioiden keräilijänä sanoisin tuon olevan varmasti 60-luvun tuotantoa. Kaikki vastaavan näköiset 50-luvun radiot olivat huomattavasti korkeampia ja pyöreälinjaisempia. Puhelimet (uudemmat) 40/50-luvun taitteesta. Puhelimissa en voi sanoa olevani asiantuntija, mutta radioista voin kinata vaikka aamuun asti... :-) Tuo Reijon ihmettelemä boxi olisi villin veikkauksen mukaan lukollinen kassalipas? http://www.timonradiosivut.fi/ |
||||
|
|
17.07.2021 10:43 | Reijo Salminen | ||
| Lennätin, puhelinkoje 1800-1900 taitteesta, bakeliitti 30-luvulta ja puodin takahuoneen puhelin (ilman valintalevyä), laskukone vuodelta kivi ja kanto, hieno tammipöytä, ei liene kuitenkaan Billnäs? Tuoli kanssa hyvin asjallinen. Mikäs vekotin tuolla ration oikealla puolella on? |
||||
|
|
17.07.2021 10:33 | Teemu Saukkonen | ||
| Alkuperäisen C30-7:n numero taitaa olla jäänyt? | ||||
|
|
17.07.2021 10:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Kyllä tuo on vanhempi kuin 60-luvulta, tai ainakin voi olla. Jos näkyisi merkki/malli niin tunnistaisi. | ||||
|
|
17.07.2021 10:02 | Juhana Nordlund | ||
| 1960-luvun kodeissa oli hyvinkin yleisesti käytössä tuon näköisiä radiovastaanottimia, mutta kyllä kai varsin pitkälle tuon tyylisiä oli olemassa jo ennen 1960-lukua? Kuvan pöytäpuhelimissakin on kahteen selvästi eri sukupolveen kuuluvaa mallia, vanhempi versio kampineen on jo todella wanhanaikainen verrattuna moneen kuvassa näkyvään asiaan. Ehkä kuvan kampipuhelin ja radio eivät edusta ihan samaa aikakautta. :) | ||||
|
|
17.07.2021 09:45 | Timo Salo | ||
| Tuo 60-luvun radio on pieni tyylirikko muuten hienossa historiakuvassa... | ||||
|
|
17.07.2021 09:21 | Kari Suominen | ||
| Komppaan edellisen kommentoijan nasevaa luonnehdintaa aiheesta. | ||||
|
|
17.07.2021 07:45 | Pasi Seppälä | ||
| Komeat värit taivaalla. Vesilisä viskissä jakaa mielipiteitä mutta junakuvaan se sattuu aina. | ||||