|
|
29.06.2021 00:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko tässä päällysrakenteessa otettu malliksi Lontoon ulottuma... :) | ||||
|
|
29.06.2021 00:08 | Jaakko Tuominen | ||
| Siin on kiva odottaa kun räntä lentää vaakatasossa. | ||||
|
|
28.06.2021 23:34 | Jaakko Tuominen | ||
| Oisko kuitenkin kuumuus tehnyt tehtävänsä ton katon suhteen. | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
28.06.2021 22:30 | Lari Åhman | ||
| En tiedä, oliko tuo oma Sigmani joku maanantaikappale, mutta alkujaan tilasin sen 60D:n nokalle, mutta siinä se vasta suttuinen oli - Art-sarjaa tämäkin. Sitten vaihtui runko, mutta en silti ollut tyytyväinen siihen. Nyt on 24-105/4 L ja siihen olen toistaiseksi ollut tyytyväinen, vaikka kuten 6nen sanoi, valovoimaa voisi (aina) olla enemmän :) Vuosia sitten kroppirungossa oli Sigma 30/1.4 ja se oli kiva linssi polttoväliltään ja valovoimaltaan. Telenä on nyt 100-400 L kakkosversio, ja sillä kyllä sattuu tarkennus käytännössä aina. Ei käytännöllisin polttovälialue, mutta jossain kohtaa on kuitenkin tehtävä kompromisseja. Tuosta Canonin 70-200:n heijastuksista löytyy itseltäkin esimerkki ja ihan Deeverin "kynttilöiden" aiheuttamana https://vaunut.org/kuva/54130 |
||||
|
|
28.06.2021 22:12 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tämähän oli alkuperäinen Eilf-vaunujen väritys. Tummat alueet samaa tummanpunaista kuin lähiliikennevaunuissa muutenkin. | ||||
|
|
28.06.2021 20:34 | Miitre Timonen | ||
| Tuona päivänä alkoi Kumman kaan toinen tuotantokausi jaksolla Rusettiluistelut. | ||||
|
|
28.06.2021 20:34 | Panu Breilin | ||
| Ei tullut henkilövahinkoja tässä palossa. | ||||
|
|
28.06.2021 18:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Tuli melkoinen paniikki siinä kun kavereilta alkoi tulla viestiä että Karjalankadulla palaa. Meen treenis kun on siellä. Mutta "onneksi" kuvaajan selkä on meen treenikselle päin ja tulessa olikin vain varastoja. | ||||
|
|
28.06.2021 18:56 | Jimi Lappalainen | ||
| FF-eristejuna olisi komea näky myös nykypäivänä :) | ||||
|
|
28.06.2021 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllähän se juu. Kannattaa myös opiskella jonkin verran haluamansa kuvankäsittelyojelman käyttöä. Ei tarvitse tehdä monimutkaisia säätöjä, perustasoisillakin pääsee jo pitkälle. Kannattaa kokeilla mitä mikäkin säädin tekee. Itse käytän GIMP-ohjelmaa, olen käyttänyt jo vuosien ajan. | ||||
|
|
28.06.2021 17:52 | Nikolas Peippo | ||
| Tilapäinen puulaituri on käytössä melko tarkkaan vuoden verran. | ||||
|
|
28.06.2021 00:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä ikkuna auki ohi meneviä kuulostellen ainakin toiset Sr1:t metelöivät selvästi enemmän kuin toiset. Vähän yllättäen kuitenkin Sr3 pitää paljon kovempaa ääntä kaksikerrosvaunujen kanssa. | ||||
|
|
28.06.2021 00:01 | Jorma Toivonen | ||
| Moiseen vaihteenkääntöön taisin aikoinaan tutustua Porvoossa? Hieman täytyi varoa "limpun" heilahdusta (sääriluu/polvilumpio). | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
27.06.2021 23:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sr2:n valonheittimen tehon kyllä huomasi tuon Canonin 70-200:n kanssa. Hämärissä kuvaillessa tuli hämmentäviä heijastuksia. On siitä ilmiöstä näköjään täälläkin yksi esimerkki: https://vaunut.org/kuva/14134 | ||||
|
|
27.06.2021 23:52 | Rasmus Viirre | ||
| Jaahas, 3060 liittynyt tähän tuhoon tuomittuun laumaan. Löytyykö Sr1-vetureista mitään huomattavia eroja, että toiset kulkee paremmin kuin toiset, vähän niin kuin useissa dieselvetureissa on? Mietein, että millä logiikalla näitä nyt hiljaa otetaan pois käytöstä muuten kuin, että aloitetaan punaisista ja myöhemmin vihreäksi maalatut. |
||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
27.06.2021 23:33 | Jari Kuusinen | ||
| Paljon on varmaan kiinni rungosta kun puhutaan tarkennusongelmista. Nykyisen 6D:n kanssa on saanut tarkennusongelmat käytännössä unohtaa osin haasteellisista kuvausolosuhteista huolimatta putkivalikoiman pysyessä suhteellisen muuttumattomana, 5D kykeni 90-prosenttiseen suoritukseen kun puolestaan ensimmäinen kansan-canon 300D:n kanssa oli koko ajan tarkennusongelmia - ja olihan se croppirunkoinenkin kaiken lisäksi, millä lienee myös osuutta asiaan. Sigmoja on tullut käytettyä hinta-laatu-valikoimasuhteen takia, 50-500, 24-105/4A, 70-200/2.8, 12-24, 85, 50A ja olipa aikanaan myös mainio 28-70/2.8 sekä myös vuosituhannen alun "suttuzoomi": https://vaunut.org/kuva/7194 . Sigman taso näiden vuosien aikana koko ajan parantunut ja mielestäni tämän päiväiset A(rt)-sarjalaiset hakkaavat Canonin vastaavat kuvanlaadussa ym. hinnasta nyt puhumattakaan - enkä ole ainoa mielipiteeni kanssa. 50-500 on vähän poikkeus, koko putki on varmaan kompromissien kompromissi, vakaaja toi mukanaan suuremman linssinhalkaisijan ja mielestäni epäterävämpään suuntaan ja suurin aukkokin muuttui 5.6:sta 6.3:een zoomipäässä. Kokemusta on myös 135/2.0L ja 70-200/2.8L II -laseista, ensin mainitusta hajosi tarkennusmoottori alta aikayksikön omia aikojaan ja viimeksi mainittu tuottaa vähäisissä valoissa aivan karmeita "jalka tulessa" -efektejä - asia joka aina unohdetaan mainita linssiä kehuttaessa!! Larin mainitsemaa 24-105A:ta kehun ja ylistän, sen kanssa ei ole ollut tarkennusongelmia, kuvanlaatu on A-sarjan terävää ja kestävyystestikään ei ole vielä toistaiseksi pettänyt, toisin kuin L-sarjan vastaavassa lattakaapelin jossain vaiheessa murtuessa? Valovoimaa saisi (tietenkin!) olla enemmän, suoraan sanottuna en mielelläni kuvaa sillä yli 5.6 aukolla, mutta saman ongelman kanssa paininee Canonkin. Miksiköhän siihen on ylipäätään se L-kirjain painettu (ainiin, hinnan)... Jos bussi/rekka/autokuvaamiseen saisi valita vain yhden putken, olisi valinta tämä! :) Mutta tarkennuksistahan tässä puhuttiin... :) |
||||
|
|
27.06.2021 23:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voisi kuvitella, että läpinäkyvää sillankaidetta on perusteltu viihtyvyyden lisäämisellä luontoarvojen kautta. Jääkö tähän muuten puinen laituri? :) | ||||
|
|
27.06.2021 23:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Korkeakosken suunnalla myös käynnissä Taipaleenjoen ratasillan uusiminen. | ||||
|
|
27.06.2021 22:55 | Jari Kuusinen | ||
| Ei voi olla totta, nämä pleksithän suorastaan kirkuvat jonkinlaista ilkivaltaa... Miksi näihin oikein päädyttin? | ||||
|
|
27.06.2021 22:51 | Jari Kuusinen | ||
| Haapamäen suunta oli myös juhannuksen ajan suljettu, ohjelmassa oli kaiketi ainakin Vilppulankosken sillan pelkkojen vaihto. | ||||
|
|
27.06.2021 22:42 | Jyrki Talvi | ||
| Upea kuvasarja Juhannuksen kiertolaisista. | ||||
|
|
27.06.2021 22:33 | Pasi Seppälä | ||
| Kesäillan alkavaa hämäryyttä ja taivaan värinmuodostuksen arpomista on hyvin havaittavissa. Itsekin olen tätä ristiinalaista satunnaisesti kuvannut. Toiveena on ollut raakapuukuljetuksen kuvaaminen umpivaunujen lisäksi, mutta nyt ei ole Ristiinaan mennyt muita kuin umpivaunuja. Dieselien murinaa on silti mukavaa kuunnella. | ||||
|
|
27.06.2021 22:31 | Olli Aalto | ||
| Eit? Vaunulistan mukaan tämähän olisi kuvanottohetkellä tuliterä lähiliikennevaunu Eilf? | ||||
|
|
27.06.2021 22:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä on suora linkki tuohon Vintage-valtakunta -ohjelman jaksoon kahdeksan, jossa tosiaan vieraillaan Haapamäen museovarikolla: https://areena.yle.fi/1-50571008 | ||||
|
|
27.06.2021 21:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| No nyt! Vähän hämmentävä ulkoasu. Ikään kuin maalarilla olisi jäänyt jotain kesken. :D | ||||
|
|
27.06.2021 21:43 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Vuonna 1976, pikajunassa 127 Cht vaunu ei ollut mikään harvinaisuus, kuvissani 19.8. 19.9. 3.10 vaunu on mukana ja tässä, vaunu on myös ensimmäisenä: https://vaunut.org/kuva/38103?tt=16&i1=P&i2=127 | ||||
|
|
27.06.2021 20:28 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Kiitoksia. Juna kulkikin tunnin etuajassa ja aurinko oli hieman korkeammalla kun edellisenä päivänä. | ||||
|
|
27.06.2021 20:08 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Puulaituri maisemapaikalla, lasikaiteisella sillalla, Vuoksen päällä :D | ||||
|
|
27.06.2021 19:45 | Jukka Suortanen | ||
| Mukavat kuvat Aleksanterilta juhannuskiertolaisista. Tähän kuvaan on tallentunut erityisesti nämä kesäillan sävyt ja huokuva lämpö. | ||||
|
|
27.06.2021 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Onkos kellään kuvia tai tietoa noista Jukan mainitsemista "Hangon pommivaunuista"? | ||||
|
|
27.06.2021 19:31 | Timo Salo | ||
| Katsoin ensin, että nyt on hiukan raskastoimisempi sähkötysavain... Tuollaista voisi tarvita ruotsalaisten museoasemalla 20-luvulta. Teholuokka 200 kW mekaaninen lähetin: https://alexander.n.se/the-radio-station-saq-grimeton/the-alexanderson-transmitter/?lang=en | ||||
|
|
27.06.2021 19:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikseiköhän tätä ja Äänekosken junaa vedetty Haapamäen kautta, kun sieltäkin on välillä mennyt. | ||||
|
|
27.06.2021 19:17 | Antero Airola | ||
| Nany-oya on vanhan kesäpääkaupungin Nuwara Eliya rautatieasema. Ei mikään risteysasema. | ||||
|
|
27.06.2021 19:07 | Jyrki Längman | ||
| Viime vuonna hän sitten poistui keskuudestamme lopullisesti | ||||
|
|
27.06.2021 18:11 | Timo Salo | ||
| Hienoja kuvia, ei siinä mitään... Minä koen kännykameran ihan hyväksi laitteeksi, kun valoa on tarpeeksi, myötävalo, kohde ei liiku, sijaitsee tarpeeksi lähellä. Nuo mainiot otoksesi täyttävät kaikki nuo kriteerit. Saa nähdä mitä saan aikaiseksi sillä puolijärkkärillä minkä tilasin muutama viikko sitten. Uskoakseni kohteitten määrä/laatu muuttuu melkoisesti. Ruokahalu kasvaa syödessä, vai mitä Jimi? (kaikki ottamani kuvat on otettu tähän asti Sonyn/Samsungin kännyllä, tai muutama uusin I-phonella. Ja parasta tuossa kännyssä on se, että se kulkee helposti rintataskussa aina käyttövalmiina.) |
||||
|
Kuvasarja: Jokioisten kesä 2017 |
27.06.2021 18:07 | Arttu Räsänen | ||
| Loistava ja mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos paljon. | ||||
|
|
27.06.2021 17:52 | Arttu Räsänen | ||
| Onpa todella hienoja ja kesäisiä kuvia. Olen huomannut, että nämä kapearaidekuvat keräävät harmillisen vähän kommentteja. Minusta näissä on ihan omanlaisensa tunnelma. | ||||
|
|
27.06.2021 17:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Erinomaista, John! Kiitos kun tarkistit. | ||||
|
|
27.06.2021 16:55 | Arttu Räsänen | ||
| Todella hienoa uustuotantoa. | ||||
|
|
27.06.2021 16:53 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Vuohijärven kirous :) | ||||
|
|
27.06.2021 16:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho! Vai että puulaituri :) | ||||
|
|
27.06.2021 16:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Timo Salolle kännykkäkuviani: https://vaunut.org/kuva/147315 + https://vaunut.org/kuva/146690 + https://vaunut.org/kuva/146169 + https://vaunut.org/kuva/146168 + https://vaunut.org/kuva/145901 + https://vaunut.org/kuva/145096 + https://vaunut.org/kuva/141685 + https://vaunut.org/kuva/141159 ja monia, monia muitakin. | ||||
|
|
27.06.2021 16:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rautatien suunnitteluun on ratalaissa säädetty prosessit, joita noudattamalla kaikkien osapuolten vastuut ja edut toteutuvat. | ||||
|
|
27.06.2021 16:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Amurissa on jo laituri. | ||||
|
|
27.06.2021 15:44 | Oula Ahlholm | ||
| no kyllä sitten taisin nähdä sinut kun hyteissä ei muita ollut.. | ||||
|
|
27.06.2021 15:42 | Markku Naskali | ||
| Talkooporukka tekisi päivässä riittävän laiturin junaan nousemista ja siitä poistumista varten, mutta Suomessa palkataan isolla rahalla konsultti tutkimaan onko se mahdollista. Jos vastaus on myönteinen, tilataan insinööritoimistolta suunnittelu ja sitten käydään valitukset läpi kaikissa mahdollisissa asteissa jne. | ||||
|
|
27.06.2021 15:42 | Veeti Heino | ||
| Joo olin, aikas puolivälissä niitä hyttejä olin yksinäni. | ||||
|
|
27.06.2021 15:42 | Oula Ahlholm | ||
| Nyt oli T55137 keulilla (eilen siis) oli 2812. | ||||
|
|
27.06.2021 15:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä on vain kolmisensataa metriä Hydraulic Press Channel -konepajalle :) | ||||
|
|
27.06.2021 15:41 | Oula Ahlholm | ||
| no minä kyllä taisin nähdä sinut :). olitko Expt hytissä | ||||
|
|
27.06.2021 15:30 | Veeti Heino | ||
| Tuolla minä tämän kuvan ottohetkellä heräilen Expt:ssä aamunokosiltani :) En sattunut sinua näkemään missään. | ||||