Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.06.2021 15:30 Veeti Heino  
  Tuolla minä tämän kuvan ottohetkellä heräilen Expt:ssä aamunokosiltani :) En sattunut sinua näkemään missään.
kuva 27.06.2021 15:10 Tommi Koskinen  
  Tässä Vuohijärven uimarannalla tuli hiljattain käytyä pikaisesti uimassa keskellä yötä kuvausreissun yhteydessä, ja mäkäräisiä tosiaan oli aivan j ä r k y t t ä v ä määrä. :) Ei missään muualla ole tullut nähtyä niin paljon.
kuva 27.06.2021 15:02 Jimi Lappalainen  
  Eipä ole edelleenkään neljää raidetta :)
kuva 27.06.2021 14:57 Jimi Lappalainen  
  2813 täytti juuri 30 vuotta.
kuva 27.06.2021 14:52 John Lindroth  
  Esa kiitti vastauksesta kyllä se niin on että tuo Trofimoffi painottui enemmänDDRn alueille ja Liittotasavallassa harvinainen.
Tarkistin kuitenkin Höyryveturit Suomen rautateillä asian ,tässä oli Trofimoffit. Muistelin myös jokin vuosi sitten veturiasiantuntija Pekka Honkasen kanssa keskustelun asiasta ja hän hyvin muisti tämän luistin äänen.Itse en koskaan ollut kokenut Pr2 veturia LIVE.
Pekka myös mainitsi tämän veturin äänen olleen huomattava tällä savipiippumallillla.
kuva 27.06.2021 14:36 Nico Hyvärinen  
  Kyseinen juhannuskiertolainen tuli todettua Herralassa puolenyön jälkeen.
kuva 27.06.2021 14:35 Jimi Lappalainen  
  Mitenkäs ne resiina-ajelut?
kuva 27.06.2021 14:18 Jimi Lappalainen  
  /
Kuvasarja:
Telekuvausta Rekolassa
 
27.06.2021 14:14 Lari Åhman  
  Täytyypä itsekin kommentoida tähän, kun sattui Sigma-keskustelu silmään. Minulla oli vielä viimekesänä 24-105/4 -Sigma käytössä. Tele oli Tamronin 150-600 mm, kuten tässäkin keskustelussa mainittu Sigma polttoväliltään. Ensinmainitussa ilmeni lievää tarkennusongelmaa, mutta häiritsevimmäksi ongelmaksi koin pienillä aukoilla ja pitkillä valotuksilla kuvatessa kuvissa esiintyneet valojuovat - vastaavassa L-sarjalaisessa sellaisia ei ole. Tamronin telessä oli pitkillä polttoväleillä liikkuvaa junaa kuvatessa useinkin tarkennushäiriöitä. Monen kuvausreissun kuvasadosta meni iso osa roskiin suttuisuuden takia. Lisäksi kuvanvakaaja teki tarkennettaessa erikoisia ilmiöitä etsimessä ja bajonetin kiinnitys oli löysä - jos ei ollut kohdillaan, automaattitarkennus ei toiminut. Nappiin osuessaan tuotti kyllä kohtalaisen terävää kuvaa. Runkona oli nykyinen 6D, mutta putket vaihtuivat käytettyihin L-sarjalaisiin. Tämän kuvasarjan kuvathan ovat hienoja, katselee mielellään.
kuva 27.06.2021 14:09 Onni Tikkala  
  Milloin tuo suurikokoinen KOUVOLA-teksti on oikein ilmestynyt? Minusta varsin mukava lisä.
kuva 27.06.2021 14:04 Jimi Lappalainen  
  Ollin ja Linnanpellon välinen kaarre. Taustalla näkyvä talo on Linnanpellontie 316. https://tinyurl.com/3cejfj9n
kuva 27.06.2021 13:59 Jimi Lappalainen  
  Linnanpelto, 43+880.
kuva 27.06.2021 13:58 Aleksanteri Skyttä  
  Täällä Savonradan varrella en valita, hieman vaihtelua juniin. :D
kuva 27.06.2021 13:54 Jimi Lappalainen  
  Ei toki, mutta kun mainitulla rataosuudella on katko joka kesä :)
kuva 27.06.2021 13:46 Oula Ahlholm  
  tämä on aika varmasti jokin viikon kuva.
kuva 27.06.2021 13:36 Lari Åhman  
  Tässä on kyllä mahtavat värit ja hieno tunnelma!
kuva 27.06.2021 13:31 Oula Ahlholm  
  Komea kuva.
kuva 27.06.2021 13:26 Teemu Halttunen  
  Olisikohan tunneleiden peruskorjaus ajankohtainen? Ja jos tarvitsee tunnelin suuaukko(j)a louhia räjäyttämällä, niin silloin on kuitenkin ajolangat ja pätkä rataa purettava räjähdystyön kohdalta. Lisäksi kaikki mahdolliset muut tunnelissa kulkevat kaapelit pitää myös suojata. Joten ei ihme, että rata on päri päivää ajamattomassa kunnossa.
kuva 27.06.2021 13:17 Jimi Lappalainen  
  Mikä täällä Jämsän seudulla oikein on vikana kun jokaisena juhannuksena pitää olla liikennekatko?
Kuvasarja:
Huonon karman kuvauskeikka
 
27.06.2021 12:58 Timo Salo  
  Yleensä "tuollaiset päivät" tunnistaa heti aamusta! Esim. vitamiinipilleri tippuu astianpesukoneen taakse tms. Silloin ei kannata lähteä ainakaan kovin kauas kuvailemaan...
kuva 27.06.2021 12:51 Oula Ahlholm  
  No minäpä vaihdan kuvan toiseen :)
Kuvasarja:
Huonon karman kuvauskeikka
 
27.06.2021 12:48 Jimi Lappalainen  
  Itsellä on käynyt puolestaan näin: https://www.youtube.com/watch?v=YCzMOw-YQi0
kuva 27.06.2021 12:43 Vertti Kontinen  
  Sama kuva tullut kahdesti :)
kuva 27.06.2021 12:05 Jukka Suortanen  
  Upeat kuvat Joonakselta Savonradan kiertolaisesta.
kuva 27.06.2021 12:04 Jimi Lappalainen  
  Varmasti olisi, mutta Suomen erityisolosuhteissa se ei onnistu.
kuva 27.06.2021 12:03 Jukka Suortanen  
  Tavallista lyhyempi juna tällä kertaa, jos laskin oikein niin vgoboja oli 12 ja vofia viisi.
kuva 27.06.2021 11:48 Rainer Silfverberg  
  SZD:n makuuvaunujen ajo Turun laivapikajunassa loppui syksyllä 1976 ja loppuajan kulki vain joka toinen päivä eli silloin kun höyryllaiva s/s Bore ylipäänsä kulki Turusta Tukholman Skeppsbrohon. Kun höyrylaivaliikenne loppui ei P127 kulkenut enää satamaan, vain P129 joka lähti 2 tuntia myöhemmin kulki koska diesel-autolautoilla oli nopeampi aikataulu.
kuva 27.06.2021 09:38 Oula Ahlholm  
  Suorastaan upea kuva.
kuva 27.06.2021 09:21 Teemu Saukkonen  
  Olihan siinä kyltti "puomit eivät ole käytössä". Vihellintä ei käytetty.
kuva 27.06.2021 08:11  
  Tuon tapainen vaihteenkääntö mekanismi oli Kotkassa Laatikkotehtaalla. Saattaa se olla siellä vieläkin.
kuva 27.06.2021 07:59 Pasi Seppälä  
  Vakiovalojen kokoa kun katsoo, niin lisäpitkien laittoa en ihmettele. Tosin nykyliikenteessä joutuu ajamaan paljon lähivaloilla, joten niiden soisi olevan kunnolliset. Bussimiehet osannevat kertoa, millaiset nuo vakiovalot ovat?
kuva 27.06.2021 07:54 Pasi Seppälä  
  Nyt on voimaa. Komea kuva vähän harvinaisemmasta parivedosta. Yhdellä koneellahan on tosin näkynyt vedettävän pitkiäkin letkoja. Tässä vaunuja ei taida kovasti olla, vai hämääkö kuvakulma?
kuva 27.06.2021 07:49 Pasi Seppälä  
  Joonakselta komea kuvapari. Tässä on varsin nätit värit taivaalla.
kuva 27.06.2021 06:31 Esa J. Rintamäki  
  Näkyy olevan Volvon telialusta. Nuo lisäpitkät katon nurkissa hieman syövät virtaviivaisuutta....?
kuva 27.06.2021 06:22 Esa J. Rintamäki  
  John, minulla on sellainen hytinä, että kyseessä olisi ollut aivan tavallinen Reichsbahnille alun perin konstruoitu luistijärjestelmä. Olisi perin helppoa laskeskelemisen jälkeen mennä osavarastolle katselemaan varastotilannetta, etenkin kun Kk2-tilaus käsitti vain neljä veturia...? Täten esimerkiksi luistihäkkejä tarvittiin asennettavaksi vain kahdeksan kappaletta, puhumattakaan muista asiaan liittyvistä osista ja/tai varaosista. Tuohon aikaan saksalaisilla veturitehtailla riitti runsaasti puuhaa Kriegslok-teeman puitteissa.

Muistelisin Trofimoff-keksinnön viettäneen loistokauttaan DDR:n Reko-vetureissa, niin ja myös uudistuotannossa.

Liittotasavallassa Trofimoff-luisti oli yhtä "yleinen" kuin kanan hampaat.
kuva 27.06.2021 02:20 Jyrki Längman  
  Wau onpa hieno kuva
kuva 27.06.2021 02:02 Tomi Seppänen  
  Liekkö ensimmäinen juna + salama kuva tällä sivustolla, jos ei muuta niin ainakin ensimmäinen jonka itse näen. Synkkä ja uhkaava tunnelma kohdillaan kuvassa jonka kruunaa heijastuma oikealla. Nappilaukaus!
kuva 27.06.2021 00:26 Jorma Toivonen  
  https://vaunut.org/kuva/77273 , tosiaan ei tuo voi olla mahdollista VR:n kalustossa - eihän...
Kuvasarja:
Keväistä kuvausta Kymenlaaksossa
 
27.06.2021 00:15 Hannu Peltola  
  No niin, nyt on ladattu tähän kuvasarjaan liittyvä video: https://www.youtube.com/watch?v=APj9kuKWRjc
kuva 26.06.2021 22:37 Lasse Hinkkanen  
  Eipä näy vartiomiestä tasoristeyksessä.
Kuvasarja:
Telekuvausta Rekolassa
 
26.06.2021 22:05 Pasi Seppälä  
  Vaikka kritiikkiä tuossa äsken annoin, niin Sigman kuvanlaatu hintaan nähden on hyvää. Ja tarkennusongelmat ym. muut ominaisuudet kun tiedostaa, niin niillä pärjää kyllä. Valokuvaukseen kuuluukin olennaisesti välineen tuntemus. Ja lopputulos riippuu paljon muustakin kuin välineestä.
Kuvasarja:
Telekuvausta Rekolassa
 
26.06.2021 21:51 Onni Tikkala  
  Kyllä ihan hyvin vaikutti toimivan näin yhden päivän kokeilun perusteella, mutta lähemmällä tarkastelulla pisimmillä polttoväleillä on havaittavissa hieman sumeutta, joka tosin ei näistä pienennetyistä kuvista näy. Epäilen kuitenkin sen johtuvan lähinnä siitä, että käytin suurinta mahdollista aukkoa (f/6.3) ja lisäksi joissain kuvissa valotusaika oli hieman liian pitkä (1/125, kun olisi pitänyt olla 1/200 tai lyhyempi). Ylipäätään Sigman käsittely vaatii vielä harjoitusta, mutta sitähän valokuvaamisessa tarvitaan.
kuva 26.06.2021 21:49 John Lindroth  
  Oliko tässä Trofimoffin luistijärjestelmä jonka tunnistaa sellaisesta kilahduksesta(klick) ennen liikkeelle lähtöä?
kuva 26.06.2021 20:55 John Lindroth  
  Tämä on hieno Ristokuva!
kuva 26.06.2021 20:48 Jimi Lappalainen  
  Mitä tarkoittavat numeron alla olevat kirjaimet B R?
Kuvasarja:
Telekuvausta Rekolassa
 
26.06.2021 20:12 Pasi Seppälä  
  Aluksi omistin Sigman halvan telen 70-300mm. Putken kuva oli ihan ok välillä 70-200 kunhan aukko ei ollut ihan suurimmalla. Tarkennus oli sitten aikamoista hakuammuntaa. Jatkuvalla tarkennuksella sahasi koko ajan ja tarkennuspisteellä lukittui mihin sattui. No halpa aloitusputki kyseessä. On hyllyssä vieläkin. Nyt tarkennusmoottori reistailee eikä suostu välillä toimimaan.

Myöhemmin oli käytössä Sigman 50150mm 2.8 aukolla. Todella hyvä putki polttoväliltään junakuvaukseen. Tykkäsin tästä kovasti, mutta tarkennus oli myös aikamoista arvontaa. Tarkensi myös aika palkon eteen, mutta sitä sai 7D rungossa valikon säädöllä hieman korjattua. Silti vaikka jalustalta kaukosäätimellä ampui kertatarkennuksella, niin paljon oli väärintarkentuneita seassa. Onneksi myös onnistuneita.

Vaihdoin sen sitten valovoimaiseen Sigman 50-100 milliseen, joka myös tekee jossain määrin samaa. Tarkennus on joka kolmannessa kuvassa eri kohdassa. Tämä nyt ei ole enää hirveästi haitannu, kun tätä käytän pääasiassa hämärässä ja käsitarkennuksella.

Sigman 17-70mm putken olen myös omistanut. Tässä ei ollut ongelmia tarkennuksessa. Tosin teleputkihan tämä ei ole.

Toimiiko oma Sigmasi hyvin käyttämäsi rungon kanssa? Tarkennukeet on kohdillaan joka laakilla?
kuva 26.06.2021 20:11 Jaakko Tuominen  
  Kiitos Jarno
kuva 26.06.2021 20:08 Kari Ranta-Ojala  
  Hyvin se varmasti tuon rungon kanssa jaksoi ja virta riitti matkavauhtiin ja junan lämmitykseen/tuuletukseen.
kuva 26.06.2021 19:46 Juhana Nordlund  
  Kokoonpanon arviointi on keskimääräistä hankalampaa. Junassa ei näyttäisi kuitenkaan olevan muita 1 . lk vaunuja kuin tuo Cht. Sen perässä on EFit ja sitten tulee Rkt. Sitten taitaa tulla kolme Eit-vaunua, jokin puukorinen vaunu, ja viimeinen lienee SNTL:n vaunu. Ainoa ei-kaupallinen vaunu voisi olla ensimmäisenä näkyvä Eit (tai Eift).

Kokoonpano näyttää pitkältä ottaen huomioon, että vetovoimana on yksi ainoa Dv12. Noina aikoina P 127:n aikataulu oli kuitenkin löysä, ja tuossa junassa vietiin keskellä viikkoa melko usein ei-kaupallisiakin vaunuja. Perjantai- ja sunnuntai-iltoina Dv12:ia tuossa junassa oli hyvinkin säännöllisesti kaksi. Silloin puuvaunujakin oli enemmän. Itse seurailin toisaalta koti-ikkunasta, toisaalta radanvarresta tätä ja muita Turun junia enemmänkin 1979 loppuvuodesta ja joitakin vuosia sen jälkeen. Silloin 1 lk:n palvelut hoidettiin CEhit-vaunun turvin, eikä SNTL-vaunuja enää tuolla reitillä kulkenut. 1980-luvun alkuvuosina Turun ja Porin ratojen veturivetoisten junien peruskokoonpanot hieman muuttuivat 1970-luvun kokoonpanoihin nähden. Itse näin tässä P 127:ssä suomalaisvaunujen osalta paljon samaa kuin Porin reitin P 145:ssä, varsinkin sinä kautena kun P 127:ssä näkyi CEhit.
kuva 26.06.2021 19:30 Teppo Niemi  
  Cht oli vakiona myös Turun Sataman laivapikajunan kokoonpanossa. Ja näyttää että viimeisenä olisi SZDn 'kova' makuuvaunu. Cht näyttää olevan kilvitetty ja myös myyntinumerolla varustettu.
kuva 26.06.2021 19:26 Kari Ranta-Ojala  
  MIkähän oli junan kokoonpano? oliko vaunuja jo 20 vai yli.