|
|
27.06.2021 15:30 | Veeti Heino | ||
| Tuolla minä tämän kuvan ottohetkellä heräilen Expt:ssä aamunokosiltani :) En sattunut sinua näkemään missään. | ||||
|
|
27.06.2021 15:10 | Tommi Koskinen | ||
| Tässä Vuohijärven uimarannalla tuli hiljattain käytyä pikaisesti uimassa keskellä yötä kuvausreissun yhteydessä, ja mäkäräisiä tosiaan oli aivan j ä r k y t t ä v ä määrä. :) Ei missään muualla ole tullut nähtyä niin paljon. | ||||
|
|
27.06.2021 15:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä ole edelleenkään neljää raidetta :) | ||||
|
|
27.06.2021 14:57 | Jimi Lappalainen | ||
| 2813 täytti juuri 30 vuotta. | ||||
|
|
27.06.2021 14:52 | John Lindroth | ||
| Esa kiitti vastauksesta kyllä se niin on että tuo Trofimoffi painottui enemmänDDRn alueille ja Liittotasavallassa harvinainen. Tarkistin kuitenkin Höyryveturit Suomen rautateillä asian ,tässä oli Trofimoffit. Muistelin myös jokin vuosi sitten veturiasiantuntija Pekka Honkasen kanssa keskustelun asiasta ja hän hyvin muisti tämän luistin äänen.Itse en koskaan ollut kokenut Pr2 veturia LIVE. Pekka myös mainitsi tämän veturin äänen olleen huomattava tällä savipiippumallillla. |
||||
|
|
27.06.2021 14:36 | Nico Hyvärinen | ||
| Kyseinen juhannuskiertolainen tuli todettua Herralassa puolenyön jälkeen. | ||||
|
|
27.06.2021 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitenkäs ne resiina-ajelut? | ||||
|
|
27.06.2021 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| / | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
27.06.2021 14:14 | Lari Åhman | ||
| Täytyypä itsekin kommentoida tähän, kun sattui Sigma-keskustelu silmään. Minulla oli vielä viimekesänä 24-105/4 -Sigma käytössä. Tele oli Tamronin 150-600 mm, kuten tässäkin keskustelussa mainittu Sigma polttoväliltään. Ensinmainitussa ilmeni lievää tarkennusongelmaa, mutta häiritsevimmäksi ongelmaksi koin pienillä aukoilla ja pitkillä valotuksilla kuvatessa kuvissa esiintyneet valojuovat - vastaavassa L-sarjalaisessa sellaisia ei ole. Tamronin telessä oli pitkillä polttoväleillä liikkuvaa junaa kuvatessa useinkin tarkennushäiriöitä. Monen kuvausreissun kuvasadosta meni iso osa roskiin suttuisuuden takia. Lisäksi kuvanvakaaja teki tarkennettaessa erikoisia ilmiöitä etsimessä ja bajonetin kiinnitys oli löysä - jos ei ollut kohdillaan, automaattitarkennus ei toiminut. Nappiin osuessaan tuotti kyllä kohtalaisen terävää kuvaa. Runkona oli nykyinen 6D, mutta putket vaihtuivat käytettyihin L-sarjalaisiin. Tämän kuvasarjan kuvathan ovat hienoja, katselee mielellään. | ||||
|
|
27.06.2021 14:09 | Onni Tikkala | ||
| Milloin tuo suurikokoinen KOUVOLA-teksti on oikein ilmestynyt? Minusta varsin mukava lisä. | ||||
|
|
27.06.2021 14:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Ollin ja Linnanpellon välinen kaarre. Taustalla näkyvä talo on Linnanpellontie 316. https://tinyurl.com/3cejfj9n | ||||
|
|
27.06.2021 13:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Linnanpelto, 43+880. | ||||
|
|
27.06.2021 13:58 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Täällä Savonradan varrella en valita, hieman vaihtelua juniin. :D | ||||
|
|
27.06.2021 13:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei toki, mutta kun mainitulla rataosuudella on katko joka kesä :) | ||||
|
|
27.06.2021 13:46 | Oula Ahlholm | ||
| tämä on aika varmasti jokin viikon kuva. | ||||
|
|
27.06.2021 13:36 | Lari Åhman | ||
| Tässä on kyllä mahtavat värit ja hieno tunnelma! | ||||
|
|
27.06.2021 13:31 | Oula Ahlholm | ||
| Komea kuva. | ||||
|
|
27.06.2021 13:26 | Teemu Halttunen | ||
| Olisikohan tunneleiden peruskorjaus ajankohtainen? Ja jos tarvitsee tunnelin suuaukko(j)a louhia räjäyttämällä, niin silloin on kuitenkin ajolangat ja pätkä rataa purettava räjähdystyön kohdalta. Lisäksi kaikki mahdolliset muut tunnelissa kulkevat kaapelit pitää myös suojata. Joten ei ihme, että rata on päri päivää ajamattomassa kunnossa. | ||||
|
|
27.06.2021 13:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä täällä Jämsän seudulla oikein on vikana kun jokaisena juhannuksena pitää olla liikennekatko? | ||||
|
Kuvasarja: Huonon karman kuvauskeikka |
27.06.2021 12:58 | Timo Salo | ||
| Yleensä "tuollaiset päivät" tunnistaa heti aamusta! Esim. vitamiinipilleri tippuu astianpesukoneen taakse tms. Silloin ei kannata lähteä ainakaan kovin kauas kuvailemaan... | ||||
|
|
27.06.2021 12:51 | Oula Ahlholm | ||
| No minäpä vaihdan kuvan toiseen :) | ||||
|
Kuvasarja: Huonon karman kuvauskeikka |
27.06.2021 12:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Itsellä on käynyt puolestaan näin: https://www.youtube.com/watch?v=YCzMOw-YQi0 | ||||
|
|
27.06.2021 12:43 | Vertti Kontinen | ||
| Sama kuva tullut kahdesti :) | ||||
|
|
27.06.2021 12:05 | Jukka Suortanen | ||
| Upeat kuvat Joonakselta Savonradan kiertolaisesta. | ||||
|
|
27.06.2021 12:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmasti olisi, mutta Suomen erityisolosuhteissa se ei onnistu. | ||||
|
|
27.06.2021 12:03 | Jukka Suortanen | ||
| Tavallista lyhyempi juna tällä kertaa, jos laskin oikein niin vgoboja oli 12 ja vofia viisi. | ||||
|
|
27.06.2021 11:48 | Rainer Silfverberg | ||
| SZD:n makuuvaunujen ajo Turun laivapikajunassa loppui syksyllä 1976 ja loppuajan kulki vain joka toinen päivä eli silloin kun höyryllaiva s/s Bore ylipäänsä kulki Turusta Tukholman Skeppsbrohon. Kun höyrylaivaliikenne loppui ei P127 kulkenut enää satamaan, vain P129 joka lähti 2 tuntia myöhemmin kulki koska diesel-autolautoilla oli nopeampi aikataulu. | ||||
|
|
27.06.2021 09:38 | Oula Ahlholm | ||
| Suorastaan upea kuva. | ||||
|
|
27.06.2021 09:21 | Teemu Saukkonen | ||
| Olihan siinä kyltti "puomit eivät ole käytössä". Vihellintä ei käytetty. | ||||
|
|
27.06.2021 08:11 | |||
| Tuon tapainen vaihteenkääntö mekanismi oli Kotkassa Laatikkotehtaalla. Saattaa se olla siellä vieläkin. | ||||
|
|
27.06.2021 07:59 | Pasi Seppälä | ||
| Vakiovalojen kokoa kun katsoo, niin lisäpitkien laittoa en ihmettele. Tosin nykyliikenteessä joutuu ajamaan paljon lähivaloilla, joten niiden soisi olevan kunnolliset. Bussimiehet osannevat kertoa, millaiset nuo vakiovalot ovat? | ||||
|
|
27.06.2021 07:54 | Pasi Seppälä | ||
| Nyt on voimaa. Komea kuva vähän harvinaisemmasta parivedosta. Yhdellä koneellahan on tosin näkynyt vedettävän pitkiäkin letkoja. Tässä vaunuja ei taida kovasti olla, vai hämääkö kuvakulma? | ||||
|
|
27.06.2021 07:49 | Pasi Seppälä | ||
| Joonakselta komea kuvapari. Tässä on varsin nätit värit taivaalla. | ||||
|
|
27.06.2021 06:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Näkyy olevan Volvon telialusta. Nuo lisäpitkät katon nurkissa hieman syövät virtaviivaisuutta....? | ||||
|
|
27.06.2021 06:22 | Esa J. Rintamäki | ||
| John, minulla on sellainen hytinä, että kyseessä olisi ollut aivan tavallinen Reichsbahnille alun perin konstruoitu luistijärjestelmä. Olisi perin helppoa laskeskelemisen jälkeen mennä osavarastolle katselemaan varastotilannetta, etenkin kun Kk2-tilaus käsitti vain neljä veturia...? Täten esimerkiksi luistihäkkejä tarvittiin asennettavaksi vain kahdeksan kappaletta, puhumattakaan muista asiaan liittyvistä osista ja/tai varaosista. Tuohon aikaan saksalaisilla veturitehtailla riitti runsaasti puuhaa Kriegslok-teeman puitteissa. Muistelisin Trofimoff-keksinnön viettäneen loistokauttaan DDR:n Reko-vetureissa, niin ja myös uudistuotannossa. Liittotasavallassa Trofimoff-luisti oli yhtä "yleinen" kuin kanan hampaat. |
||||
|
|
27.06.2021 02:20 | Jyrki Längman | ||
| Wau onpa hieno kuva | ||||
|
|
27.06.2021 02:02 | Tomi Seppänen | ||
| Liekkö ensimmäinen juna + salama kuva tällä sivustolla, jos ei muuta niin ainakin ensimmäinen jonka itse näen. Synkkä ja uhkaava tunnelma kohdillaan kuvassa jonka kruunaa heijastuma oikealla. Nappilaukaus! | ||||
|
|
27.06.2021 00:26 | Jorma Toivonen | ||
| https://vaunut.org/kuva/77273 , tosiaan ei tuo voi olla mahdollista VR:n kalustossa - eihän... | ||||
|
Kuvasarja: Keväistä kuvausta Kymenlaaksossa |
27.06.2021 00:15 | Hannu Peltola | ||
| No niin, nyt on ladattu tähän kuvasarjaan liittyvä video: https://www.youtube.com/watch?v=APj9kuKWRjc | ||||
|
|
26.06.2021 22:37 | Lasse Hinkkanen | ||
| Eipä näy vartiomiestä tasoristeyksessä. | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
26.06.2021 22:05 | Pasi Seppälä | ||
| Vaikka kritiikkiä tuossa äsken annoin, niin Sigman kuvanlaatu hintaan nähden on hyvää. Ja tarkennusongelmat ym. muut ominaisuudet kun tiedostaa, niin niillä pärjää kyllä. Valokuvaukseen kuuluukin olennaisesti välineen tuntemus. Ja lopputulos riippuu paljon muustakin kuin välineestä. | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
26.06.2021 21:51 | Onni Tikkala | ||
| Kyllä ihan hyvin vaikutti toimivan näin yhden päivän kokeilun perusteella, mutta lähemmällä tarkastelulla pisimmillä polttoväleillä on havaittavissa hieman sumeutta, joka tosin ei näistä pienennetyistä kuvista näy. Epäilen kuitenkin sen johtuvan lähinnä siitä, että käytin suurinta mahdollista aukkoa (f/6.3) ja lisäksi joissain kuvissa valotusaika oli hieman liian pitkä (1/125, kun olisi pitänyt olla 1/200 tai lyhyempi). Ylipäätään Sigman käsittely vaatii vielä harjoitusta, mutta sitähän valokuvaamisessa tarvitaan. | ||||
|
|
26.06.2021 21:49 | John Lindroth | ||
| Oliko tässä Trofimoffin luistijärjestelmä jonka tunnistaa sellaisesta kilahduksesta(klick) ennen liikkeelle lähtöä? | ||||
|
|
26.06.2021 20:55 | John Lindroth | ||
| Tämä on hieno Ristokuva! | ||||
|
|
26.06.2021 20:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä tarkoittavat numeron alla olevat kirjaimet B R? | ||||
|
Kuvasarja: Telekuvausta Rekolassa |
26.06.2021 20:12 | Pasi Seppälä | ||
| Aluksi omistin Sigman halvan telen 70-300mm. Putken kuva oli ihan ok välillä 70-200 kunhan aukko ei ollut ihan suurimmalla. Tarkennus oli sitten aikamoista hakuammuntaa. Jatkuvalla tarkennuksella sahasi koko ajan ja tarkennuspisteellä lukittui mihin sattui. No halpa aloitusputki kyseessä. On hyllyssä vieläkin. Nyt tarkennusmoottori reistailee eikä suostu välillä toimimaan. Myöhemmin oli käytössä Sigman 50150mm 2.8 aukolla. Todella hyvä putki polttoväliltään junakuvaukseen. Tykkäsin tästä kovasti, mutta tarkennus oli myös aikamoista arvontaa. Tarkensi myös aika palkon eteen, mutta sitä sai 7D rungossa valikon säädöllä hieman korjattua. Silti vaikka jalustalta kaukosäätimellä ampui kertatarkennuksella, niin paljon oli väärintarkentuneita seassa. Onneksi myös onnistuneita. Vaihdoin sen sitten valovoimaiseen Sigman 50-100 milliseen, joka myös tekee jossain määrin samaa. Tarkennus on joka kolmannessa kuvassa eri kohdassa. Tämä nyt ei ole enää hirveästi haitannu, kun tätä käytän pääasiassa hämärässä ja käsitarkennuksella. Sigman 17-70mm putken olen myös omistanut. Tässä ei ollut ongelmia tarkennuksessa. Tosin teleputkihan tämä ei ole. Toimiiko oma Sigmasi hyvin käyttämäsi rungon kanssa? Tarkennukeet on kohdillaan joka laakilla? |
||||
|
|
26.06.2021 20:11 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiitos Jarno | ||||
|
|
26.06.2021 20:08 | Kari Ranta-Ojala | ||
| Hyvin se varmasti tuon rungon kanssa jaksoi ja virta riitti matkavauhtiin ja junan lämmitykseen/tuuletukseen. | ||||
|
|
26.06.2021 19:46 | Juhana Nordlund | ||
| Kokoonpanon arviointi on keskimääräistä hankalampaa. Junassa ei näyttäisi kuitenkaan olevan muita 1 . lk vaunuja kuin tuo Cht. Sen perässä on EFit ja sitten tulee Rkt. Sitten taitaa tulla kolme Eit-vaunua, jokin puukorinen vaunu, ja viimeinen lienee SNTL:n vaunu. Ainoa ei-kaupallinen vaunu voisi olla ensimmäisenä näkyvä Eit (tai Eift). Kokoonpano näyttää pitkältä ottaen huomioon, että vetovoimana on yksi ainoa Dv12. Noina aikoina P 127:n aikataulu oli kuitenkin löysä, ja tuossa junassa vietiin keskellä viikkoa melko usein ei-kaupallisiakin vaunuja. Perjantai- ja sunnuntai-iltoina Dv12:ia tuossa junassa oli hyvinkin säännöllisesti kaksi. Silloin puuvaunujakin oli enemmän. Itse seurailin toisaalta koti-ikkunasta, toisaalta radanvarresta tätä ja muita Turun junia enemmänkin 1979 loppuvuodesta ja joitakin vuosia sen jälkeen. Silloin 1 lk:n palvelut hoidettiin CEhit-vaunun turvin, eikä SNTL-vaunuja enää tuolla reitillä kulkenut. 1980-luvun alkuvuosina Turun ja Porin ratojen veturivetoisten junien peruskokoonpanot hieman muuttuivat 1970-luvun kokoonpanoihin nähden. Itse näin tässä P 127:ssä suomalaisvaunujen osalta paljon samaa kuin Porin reitin P 145:ssä, varsinkin sinä kautena kun P 127:ssä näkyi CEhit. |
||||
|
|
26.06.2021 19:30 | Teppo Niemi | ||
| Cht oli vakiona myös Turun Sataman laivapikajunan kokoonpanossa. Ja näyttää että viimeisenä olisi SZDn 'kova' makuuvaunu. Cht näyttää olevan kilvitetty ja myös myyntinumerolla varustettu. | ||||
|
|
26.06.2021 19:26 | Kari Ranta-Ojala | ||
| MIkähän oli junan kokoonpano? oliko vaunuja jo 20 vai yli. | ||||