Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.04.2021 17:22 | Alex Chudoba | ||
| Mielenkiintoisia vaunuja jälleen kerran. Lieköhän 15739:n säiliö maalattu huomattavasti edellistä konepajakorjausta (1.64 ilmeisesti) aiemmin, kun on aluskehykseen verrattuna melko kauhtunut ja logokin on vanhahtavaa mallia? 16205:n maalauskaavio lienee sama kuin kuvan https://vaunut.org/kuva/33549 vaunulla, vaikka tämä onkin hieman pienempää 25 m³:n mallia kuin vertailukuvan vaunu. | ||||
|
18.04.2021 17:20 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aika pieni arinapinta-ala, mutta ilmeisesti aikansa suunnitteluperiaatteiden mukainen...? | ||||
|
|
18.04.2021 15:53 | Hannu Peltola | ||
| Tämä tuli satunnaiskuvana. Kuva huokuu jotain käsittämätöntä Steam Punk -henkeä ja pienellä mielikuvituksella tällaisen ajoneuvon voi odottaa kaartavan syksyiltana Bonk-museon pihasta! | ||||
|
18.04.2021 13:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Arttu räjäytti taas pankin näillä kuvillaan :) | ||||
|
18.04.2021 12:47 | Reijo Salminen | ||
| Steyr vielä löytyy. https://www.is.fi/autot/art-2000001189332.html | ||||
|
Kuvasarja: Iso Vaalee – värikäs kuvasarja värikkäästä veturisarjasta |
18.04.2021 12:05 | Oula Ahlholm | ||
| Tulipa kyynel silmään katsellessa sarjaa. | ||||
|
18.04.2021 11:46 | Martti Vuorikoski | ||
| siis joutsalaiselta | ||||
|
|
18.04.2021 11:42 | Martti Vuorikoski | ||
| Nostolaite näyttää joutsalaiselta. | ||||
|
18.04.2021 11:39 | Lari Åhman | ||
| 2662 omaa myös sivuäärivalot. | ||||
|
18.04.2021 11:38 | Lari Åhman | ||
| Samaa mieltä. | ||||
|
18.04.2021 10:46 | Henrik Hietala | ||
| Oispa kiva tietää mikä oli vikana | ||||
|
18.04.2021 10:44 | Jouni Hytönen | ||
| Jos 26208 oli vielä tässä junassa mukana, se on saanut pikavauhtia menolipun Myllyojalle jo helmikuussa. | ||||
|
18.04.2021 10:32 | Hannu Peltola | ||
| Juhani, mainos oli todella hyvä, parasta brittiläistä huumoria! | ||||
|
18.04.2021 09:38 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva erikoisesta kokoonpanosta! | ||||
|
18.04.2021 07:46 | Lari Åhman | ||
| Tyylikästä menoa, kuvauspaikkakin on oikein mainio. | ||||
|
|
18.04.2021 01:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jätän tämän vain tähän: https://www.youtube.com/watch?v=iN7naLLeB0A | ||||
|
|
18.04.2021 01:25 | Tuukka Ryyppö | ||
| Sininen valo on hyödyllinen myös takaa-ajotilanteissa. Jos on vaikkapa Keravan nuorisovankilasta karannut joku, ja jalkaisin liikkellä ollut poliisi lähtee sitten takaa-ajoon. "Seuratkaa tuota keltaista tekaria!" on toki luonteva käsky, se yksinään ei vielä oikeastaan riitä, rautateillä kun turvallisuus on erittäin tärkeää. Takaa-ajotilanteessa onkin hyvä tehdä viranomaisasema selväksi, jotta muut osaavat varoa ja tarvittaessa väistää. | ||||
|
18.04.2021 01:09 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiitos tiedosta, Tomi! | ||||
|
|
18.04.2021 00:27 | Jorma Toivonen | ||
| Tilannekuvana tämä miellyttää (jotenkin?) katsojan silmissä - muutaman +:n ansaitsee. | ||||
|
|
17.04.2021 23:12 | Jorma Toivonen | ||
| Luotettavaan "vanhukseen" jouduttiin taas turvautumaan, kun "nuoriso" alkoi rettelöimään ja jätti työnsä tekemättä. | ||||
|
17.04.2021 21:09 | Eemil Liukkonen | ||
| Komee otos! | ||||
|
17.04.2021 20:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kaarevat ovat olleet poikkeuksetta laminoitua tavallista lasia. Särkymistilanteessa sirut (toivottavasti) jäävät kalvoon kiinni. | ||||
|
|
17.04.2021 20:34 | Nikolas Peippo | ||
| Olen siinä käsityksessä että ikkunat vaihdettiin turvalasiin, ja kaareva sellainen on joko kallista tai muuten hankalaa. | ||||
|
|
17.04.2021 20:19 | Topi Lajunen | ||
| Kyljen häiriömerkkivalo on siis moniajoa varten, että voi ulkoa (tai hyvällä tuurilla sivupeileistä) ihmetellä, missä junayksikössä vika on. Aktiivisessa ajopöydässä kun on vastaava vikalamppu, mutta se ei kerro, mikä yksikkö vikailmaisua lähettää. | ||||
|
17.04.2021 19:41 | Perttu Karttunen | ||
| Juu siellä on komeaa maisemaa ja milloin on Siilinjärven suunnalla käymistä niin tästä sitä mieluiten menee | ||||
|
|
17.04.2021 19:34 | Tomi Hämäläinen | ||
| Lahden varikon Eims:n vaunun numero oli 21508. Sen lisäksi Lahdessa oli vielä vuonna 2008 Eims:n 21506 kori romuliikkeen pihalla. | ||||
|
|
17.04.2021 19:31 | Kari Haapakangas | ||
| Punainen toiselle puolen, niin siinähän olisi vesi- ja ilmaliikenteessä edellytetyt valot kasassa, heko heko. | ||||
|
17.04.2021 18:30 | Jukka Ahtiainen | ||
| Tuorein kuva tällä sivustolla https://vaunut.org/kuva/130869?tag0=13%7CGf%7C |
||||
|
|
17.04.2021 18:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Häiriön merkkivalo. Siinä on muuten sininen lasi. | ||||
|
|
17.04.2021 18:17 | Arttu Räsänen | ||
| Hieno sommitelma tässä kuvassa. Mutta mikä lienee tuo vihreä, hieman varoitusvalon näköinen pyöreä "nappula" 6029:n kyljessä? | ||||
|
|
17.04.2021 17:55 | Esa J. Rintamäki | ||
| Gf oli muutettu vanhasta venäläisestä avovaunusta. Eikös Gf kokenutkin romutuskohtalon? |
||||
|
17.04.2021 17:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| Toisin sanoen, Juhani, kommenttiisi sisältyy piiloviesti: - kun korona sulkee museon, niin ne bussitkaan eivät silloin kulje. Elokuussa 2019, kun kävin äitiäni katsomassa Sarapihassa, niin Vilppulasta ei saanut minkäänlaista taksia viemään minua junalta Mänttään. Eikö Vilppulan taksi tiedä, että he ovat palveluammatissa? Mäntän taksi kyllä tuli hakemaan minua, kunhan olin kaivanut puhelinnumeron esiin. |
||||
|
|
17.04.2021 16:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykytilassa linja-autoliikenne on muuttunut siten, että Tampere-Mänttä linjaa ei enää aja kuin Serlachius-museon kuljetus kahdesti päivässä museon aukiolopäivinä. | ||||
|
17.04.2021 14:43 | Kari Haapakangas | ||
| Vuorovesirannikkoa. | ||||
|
|
17.04.2021 13:25 | Joonas Pio | ||
| 2821 kulki lauantaina 17.4. Kolariin P 263:ssa. | ||||
|
17.04.2021 13:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| Otsanumero on oudossa paikassa, jos nyt niittejä pitää ruveta laskemaan. Ei varmaan menee kauaakaan, kun vandaalit keksivät tämän! | ||||
|
17.04.2021 13:12 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eims 21502 (m/1962) oli entinen Ci 2302. Vaunussa ollut sähkövalaistus on näköjään poistettu ja Eims-sarjassa valaistus hoidettiin kynttilöillä! 21502 hylättiin 1979. | ||||
|
|
17.04.2021 13:07 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eims 21507 vuodelta 1963 oli entinen Ci 2314. Hylätty 1979. Muuten, Lahden varikolla oli aikoinaan teleiltä pois nostettu Eims:n raato. Kuka tietää numeron? BT 01139 oli vuodelta 1971 ja se oli entinen Eis 22732 vuosimallia olympiavuosi. Sittemmin siitä tuli XT 01622. |
||||
|
17.04.2021 13:01 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eims 21510 hylättiin 1979. | ||||
|
17.04.2021 12:06 | Oula Ahlholm | ||
| Hienosti Valakko sopii tähän! Hyvä kuva! | ||||
|
|
17.04.2021 11:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässä näkyy nuo vanhan malliset ikkunat. Miksi ne muutettiin saneerauksessa kapeammiksi? | ||||
|
17.04.2021 11:39 | Juhana Nordlund | ||
| Kuvan vaunu on TRO04. Tunnisteisiin voi lisätä 04. | ||||
|
17.04.2021 11:36 | Juhana Nordlund | ||
| Vaunu on TRO05, tunnisteissa voisi olla näkyvissä tuo 05. | ||||
|
|
17.04.2021 10:06 | Mikko J. Putkonen | ||
| Mukavan näköinen miljöö ja nätti toteutus. | ||||
|
17.04.2021 07:47 | Pasi Seppälä | ||
| Komea on juna ja kaluston värityksen puolesta voitaisiin hyvin aikamatkustaa 90-luvulle. Mitä nyt vihreää hieman pilkottaa veturin keuloista.. | ||||
|
|
17.04.2021 07:43 | Pasi Seppälä | ||
| No tässä on tyyliä. Juna on varsin kuvauksellinen monipuolisuudellaan, vetokalustoa myöten. | ||||
|
17.04.2021 07:41 | Pasi Seppälä | ||
| Olisiko suurimman osan vaunuista käyttökohde ollut suoraan Tampereen suunnalla? Tämä Kouvolaan perjantai-iltana tuleva T2204 on mulle yksi kesän odotetuimmista junista. Kohta alkaa valoisa aika olemaan sen verran pitkä, että tämän monipuolisen juna kuvaaminen alkaa onnistumaan Kouvolan suunnalla. | ||||
|
|
17.04.2021 06:34 | Timo Salo | ||
| Voi kun tästä kuvasta tulee mieleen työurani "rankimmat" retket. Aamulla lähtö Pirkkalasta ja päivällä n. kuuden tunnin ajon jälkeen tässä risteyksessä... Enää reilu kilometri ja perillä OKU:n koneistuspalvelussa! (keskustan halli) Hieno kuva ja hieno reitti ajaa, mahtavat maisemat vallankin tuon Maarianvaaran kohdalla takaisinpäin ajettaessa! (Kaavin kautta Kuopioon jne.) | ||||
|
|
17.04.2021 00:34 | Pietu Tuovinen | ||
| Komea kuva ja juna! Itsellä tämä väliin, mutta onneksi suurin osa tästä vaunustosta jatkoi etelään 5010:ssa, jonka kävin kuvaamassa. Vain Sps ja ammoniakit jäivät Ouluun...niiden tilalle lyötiin lisää kontteja junan alkupäähän. | ||||
|
|
16.04.2021 22:43 | Perttu Karttunen | ||
| Tästä meni sähkökaapelit maan alle, itse suurjännitelinja on tuolla edempänä, yhden pylvään jalka näkyykin kuvassa. Tuo linja toki ylittää radan myös | ||||
|
16.04.2021 21:54 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana ja kommentoidaan tässä nyt oman vanhan kommenttini perään. Oikealla oleva vaunu on Kanadan lahja Neuvostoliiton rautatiekulttuurille. Kuvan vaunu on joko aito 1. maailmansodan aikana Kanadasta toimitettu 40' Box Car tai siitä 1920-luvulla (metrimitoilla) tehty kopio. Nämä eivät varmaan enää 1960-luvulla olleet kovinkaan yleisiä! | ||||